奔驰eqc三电保修多久

㈠ 奔驰EQC在保险费用、保养费用以及电费开支上面分别是个什么情况

奔驰EQC，在保险费用，保养费用以及电费开支上面全部都要比普通汽车多花不少钱，因此我们在购买之前一定要理性选择。

社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提升，随着科技的不断进步，汽车也在逐渐的更新换代，对于新能源汽车来说，确实对我们的生活做出了极大的改变，不过需要注意的是新能源汽车专属保险出台以后，在不计算其他软件开支的前提下，新能源汽车的花费要比普通汽车昂贵不少。

3、电费。

新能源汽车与普通汽车有一个非常大的区别，那就是新能源汽车不用汽油，只需要充电就足够了，一般来说，奔驰EQ可以在满电状态下的世纪，续航里程可以达到400公里左右，对于电费来说，充电桩的电价差不多在1.7元/kWH，综合算下来，电费一个月大概需要372元。

㈡ 全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 安全么

可靠的主、被动安全是真正豪华的必备基础，为此EQC构筑了坚不可摧的安全体系，秉承梅赛德斯-奔驰一贯严谨的态度，严格执行奔驰全球统一的制造标准，并充分考量中国市场的实际路况和驾驶习惯的差异，进行了一系列严苛测试。在全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 面试之前，已通过NCAP（新车评估项目）的五星标准。经过了多项碰撞试验、道路安全测试，工程师进一步验证了它的安全性能。200辆原型车和与生产车型计划在四大洲完成450多万公里的测试（其中在中国完成时少25万公里的实地测试）。同时，在极端天气测试中，EQC 接受了来自极寒，极热，沙尘，飓风等一系列考验。
同时，EQC纯电SUV的电池包周围设有同级独有的一体式防撞结构的坚固车架。蓄电池前部区域的蓄电池防护罩能够防止能量存储装置被异物刺穿。当危险发生时，高压系统能够根据事故的严重程度实现可逆或不可逆方式自动切换电源，以保护意外发生时乘客的安全。而8年16万公里的三电系统质保期更给你十足的底气，看不见的豪华伴你安全出行！

㈢ 奔驰eqc400 电池多久更换

一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养的好的话，可以用上4年。一般才说的话，只要汽车的电池能给车子打起火来就不用更换

㈣ eqc三年到期退车

EQC三年到期退车时，根据国家相关政策，用户可以向4S店提出退车申请，4S店会按照《中国汽车消费保护法》和汽车厂家的质保条款，对汽车进行整车质保检查，如果在限定的保修期内，满足整车质保条件，客户可以通过银行申请贷款回购，并向4S店获取相应部分退车金。

㈤ 奔驰召回部分EQC:核心部件只换不修/延长质保期限

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。

奔驰官方积极快速回应EQC车主诉求

近期，部分 奔驰EQC 车主反映，车辆一直提示加冷却液，随后就会出现车辆无法行驶，中控屏提示“故障”。奔驰经过检修排查 发现 ，故障是由于供应商近期，部分奔驰EQC车主反映，车辆一直提示加冷却液，随后就会出现车辆无法行驶，中控屏提示“故障”。奔驰经过检修排查发现，故障是由于供应商制造环节出现偏差，导致电机有可能发生故障，而非车辆设计缺陷。随即启动了召回程序。

召回原因：

由于电动驱动模块制造偏差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，导致冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，极端情况下车辆可能无法启动。冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却系统密封的要求，极端条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。

解决方案：核心部件只换不修/延长质保期限

北京 奔驰 汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，则 免费更换改进后的电动驱动模块总成 ，以消除安全隐患。

奔驰承诺，召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。

据悉，本次召回所涉及的电动驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受当下海外市场包括疫情在内的多种不确定因素影响，该配件当下的储备暂时无法满足立即实施召回的配件储备。因此，召回将于8月15日才全面启动。

为此，奔驰正与相关配件供应商积极协调配件供应，以确保准时全面启动高效率、高质量的召回。此外，奔驰目前的配件储备可满足日常保修服务，在召回正式实施前有能力保障车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换。

应急处置措施：车辆召回维修前，用户如果遇有相关故障信息提示，应及时联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心处理。

联系方式：

在车主反馈后，奔驰迅速排查原因，并且公布召回计划。EQC车主关心的诸如是否设计缺陷、维修期限、延保等方面的问题，奔驰也做了正面回应。

近年来，汽车电动化进程加快，国内电动车渗透率快速上升，涉及“三电”部件的问题反馈也越来越多，包括传统车企和新势力，面对的是新的供应链和用户生态，不可避免的要应对突如其来的新问题。

EQ作为奔驰全新的纯电品牌，是奔驰实施全面电动战略的先锋，某种程度上，EQ品牌代表着奔驰的未来，无论是产品还是服务，都承载着奔驰豪华电动的 理念 ，不容有失。从这次召回计划来看，奔驰确实非常重视EQ的客户体验，对于奔驰EQ品牌，这也是一次很好的经验。据了解，奔驰正在积极研究EQC车主的用车反馈，并将以此为基础进一步优化EQ的产品和服务流程。