‘壹’ 汽车的K线,can线,lin线
1、汽车的K线:控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线,也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。
2、can线:控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称。通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,这些数据不会指定唯一的接收者,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。
3、lin线:针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,适用于对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。
汽车CAN总线的发展过程:
1983年,BOSCH开始着手开发CAN总线;
1986年,在SAE会议上,CAN总线正式发布;
1987年,Intel和Philips推出第一款CAN控制器芯片;
1991年,奔驰 500E 是世界上第一款基于CAN总线系统的量产车型;
1991年,Bosch发布CAN 2.0标准,分CAN 2.0A(11位标识符)和CAN 2.0B(29位标识符);
1993年,ISO发布CAN总线标准(ISO 11898),随后该标准主要有三部分:
ISO 11898-1:数据链路层协议
ISO 11898-2:高速CAN总线物理层协议
ISO 11898-3:低速CAN总线物理层协议
注意:ISO 11898-2和ISO 11898-3物理层协议不属于 BOSCH CAN 2.0标准。
2012年,BOSCH发布CAN FD 1.0标准(CAN with Flexible Data-Rate),CAN FD定义了在仲裁后确使用不同的数据帧结构,从而达到最高12Mbps数据传输速率。CAN FD与CAN 2.0协议兼容,可以与传统的CAN 2.0设备共存于同样的网络
‘贰’ 汽车CAN总线是什么意思
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统,是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上,实现数据共享。
1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线,是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起,实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样,联通各个部件用来通信和传输数据。
2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局,车身功能增加了,但是线束却相应的简化了,同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。
CAN总线的特点:
1、网络各节点之间的数据通信实时性强
网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据,且CAN对通信数据进行编码,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强,并且容易构成冗余结构,提高系统的可靠性和系统的灵活性。
2、开发周期短
CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现,从而大大降低系统开发难度,缩短了开发周期,这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。
3、已形成国际标准的现场总线
CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域,具有强劲的市场竞争力的重要原因。
4、最有前途的现场总线之一
与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的,世界上一些着名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。
以上内容参考网络-CAN总线
‘叁’ 奔驰s350前端can总线是什么意思
是前面的总线,链接大灯和手刹电脑
‘肆’ 奔驰车中什么是can线 详细 谢谢
奔驰汽车的电脑控制单元技术含量非常高,所使用的数据总线,全部是局域网can bus总线。can bus就是局域网。