A. 奔驰怎么挂挡图解
挂挡方法:
1.方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。
2.奔驰大致有两种,非电子档的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的 以清晰档位 个人感觉使用起来没有直排的舒服,还有一种是电子档的,就是普通车雨刮开关的位置,往上面扳依次是N档和R档,向下扳是D档,按P按钮就是停车挡,电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡,S级 ML GL 新款E级等车型有配置。
B. 奔驰档位如何操作图解
可操作步骤如下:
1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上,而是采用了怀挡的设计,也就是在我们传统的雨刷器的位置,如下图所示
3、先说点火,在档杆处于P档时,踩住刹车然后插入钥匙旋转点火,如下图所示
4、如果要起步,这个时候我们只要拨动档杆到D,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
5、如果需要倒车呢,首先需要把车子停稳,(行驶中是无法挂R档的)然后拨动档杆到R,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
6、除了档杆可以操作以外,在中控下方区域,车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用,如下图所示
(2)奔驰763自动挡换挡在哪里扩展阅读:
1、怀挡这种结构,最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的,但后来地挡的优势非常明显,慢慢怀挡就慢慢少了起来。
2、直到上世纪七、八十年代,美国处于黄金经济期,汽车业发展也是得天独厚,自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位,有的车为了给前排多腾出储物空间,档杆就被移到了方向盘后,反正自动挡杆结构简单,在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒,车动了就不换挡了,怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然,确实也有过不少怀挡手动车型,但最后保留到现在的怀挡车型,都是自动挡的。
3、美国人对怀挡的热爱情况,到目前都依然没有消减,甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场,奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位,因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅,直到后来电子技术进步,怀挡基本上都改成电子式后,情况就好多了。
C. 奔驰车挡位在哪里
【太平洋汽车网】奔驰车挡位在方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。奔驰大致有两种,非电子挡的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的以清晰挡位,使用起来没有直排的舒服,还有一种是电子挡的,就是普通车雨刮开关的位置,往上面扳依次是N挡和R挡,向下扳是D挡,按P按钮就是停车挡。
奔驰自动挡位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有:
1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2挡,升挡的时机早驾驶过程中升挡平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济;
2、S模式:代表运动模式,升挡的时机晚驾驶过程中升挡有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大;
3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减挡拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制挡位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何挡位设置,其变速箱上7挡关键是车速。(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
D. 奔驰档位在哪里
S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢 方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。 方向盘后右手边,上面写着RNDP,往上搬是倒车也就是R,下搬是前进也就是D,中间是N,空挡!停车按一下那个银色的按钮也就是P! 要看是奔驰什么型号的车型了,是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行,上车后,往下拨一下是D挡,也就是行车挡,D挡在往上拨是N挡,也就是空挡,N挡在往上拨就R挡,倒车档。想挂P挡驻车挡的话,无论你在哪个档位上,直接把挡往里按一下,也就是方向盘的方向,就行了。 这是W204车系C级车的排挡杆。P,停车挡R,倒车挡N,空档D,前进挡离开P或N挡需踩住刹车。E-S-M是换挡模式。E,经济模式,车辆使用2-7挡。S,运动模式,车辆使用1-7挡,换挡转速高。M,纯手动。排档杆在D时左右拨动可手动加减档。往右拨到底并持续一秒,可恢复自动排挡。 这两代奔驰 S级都是怀挡,带换挡拨片 宝马挂档主要三种,一个很少的就是怀挡和奔驰差不多,按住P上下拨就能换挡,按下p松开就回到P档,另一个是方向盘上的换挡拨片,也是较少。第三个就是普通挂档杆主要还是有两种种早期常见的就是和福特蒙迪欧相同一种机械推拉的普通档挂档,还有就是现在的电子档杆,电子档杆主要两种,大多数现在车都用的普通电子档杆,只有少数运动型车如X5M,X3M等配的运动型电子档杆。至于挂档都大致一样,踩住刹车,按住unlock键,根据档位标识和你自己的需要搬动档杆就行了,想回P档时,按下P键即可 先踩住刹车,把档杆从P移到D松刹车踩油门 奔驰新款S350档位在哪里?如何操作?相对于常见的汽车变速杆位于中控台位置的“地挡”,奔驰S350采用的技术兼顾了方便和节约空间两大需求出发,将变速杆设计安置于方向盘下方,由于手在操纵变速杆时颇有个“投怀送抱”的动作,故得“怀挡”名。地档和怀档的不同当心怀档和雨刮器的区别二、新款奔驰S级自动档变速杆特点?奔驰自动档位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有:1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济;2、S模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大;3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!新款奔驰S级自动档变速杆操作须知:1、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档;2、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。介绍“M”,方向盘有左“-”右“ ”的换挡拨片:所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3-6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。“M”的意义?1 利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。2 自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。3 维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。4 雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。 奔驰S级档位操作方法:(1)w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济。(2)s模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大。(3)c模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速! S65L新款的档位就在中间和SLS一样的,我刚刚前几天开过,老款的也是中间但是没有新款的这么好看,换挡可以换挡拨片 空档挂在中间啊 N挡就要看看标示了 奔驰大致有两种,非电子档的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的以清晰档位个人感觉使用起来没有直排的舒服,还有一种是电子档的就是普通车雨刮开关的位置往上面扳依次是N档和R档,向下扳是D档,按P按钮就是停车挡,电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡,S级 ML GL 新款E级等车型有配置 是方向盘右侧雨刷器位置的电子怀档么?中指按钮是P,向上(逆时针)推到顶是R,向下(顺时针)推到底是D,N的话现在你还不熟悉就先别用了。 要看是奔驰什么型号的车型了,是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行,上车后,往下拨一下是D挡,也就是行车挡,D挡在往上拨是N挡,也就是空挡,N挡在往上拨就R挡,倒车档。想挂P挡驻车挡的话,无论你在哪个档位上,直接把挡往里按一下,也就是方向盘的方向,就行了。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢! 简单给你画了个图BMW的电子排挡杆很好用启动车后默认是在N档往后一拉挂在D档松手刹就可以走了停车刹车刹死直接按下“P”拉手刹就可以了除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹其他都是机械手刹忘了说挂手动模式直接拉到D 往左就可以了 @2019
E. 自动挡车档位介绍奔驰 奔驰自动挡车档位介绍是怎样的
1、奔驰自动挡由P、R、N、D四个档位组成,很多人第一次驾驶奔驰汽车都会遇到找不到档位和不知道如何换挡的情况,主要是因为奔驰采用的是怀挡档位,并且换挡的操作方式与其它汽车不一样。
2、奔驰的档杆位于方向盘右后方,档杆体积相对于其他汽车来说要小很多,能够给汽车节省一部分空间,是奔驰汽车的标志之一,档杆柄端会标有P、R、N、D等档位,分别代表驻车档、倒车档、前进档、低速挡。
3、奔驰自动档换挡的方式与其它汽车也有所区别,汽车比较常见的换挡方法是握住档杆前后左右推拉,而奔驰换挡只需要轻轻拨动即可,例如切换R档档位只需将档杆向上稍微拨动,就可以进行倒车。
F. 奔驰档位在哪里
部分奔驰车型采用胸挡设计。如果是胸部挡,换档杆在 方向盘 的右下侧。部分奔驰跑车依然采用传统的换挡杆设计,这类车的换挡杆在主副驾驶 座椅 中间。奔驰是一家德国豪华车制造商。奔驰拥有很多豪车和SUV。
而且奔驰很多车型都是国产的,包括A级、C级、E级、gla、glb、glc等等。
E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。
E级使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。
G. 奔驰g63档位在哪里
奔驰g63挡位在在方向盘右侧。奔驰大都采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行,通常情况下,仪表盘会有挡位显示器,可以显示挂到是什么挡位,实在不会,拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。
奔驰g63怀挡的好处双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率,怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的挡位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。因为用力过猛,挂断怀挡的案例,已经不是少数。
原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车档),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车档)。
H. 奔驰的档位在哪里
奔驰的大部分车都是设计有臂的,而奔驰的带臂换挡杆在 方向盘 的右侧,也就是普通车的雨刷控制杆的位置。但并不是所有的奔驰汽车都采用了胸块设计,奔驰旗下的很多amg车型都没有采用胸块设计。
奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰有很多轿车和suv车型。
奔驰的车有C级、E级、S级、cla、cls等等。
Cls是一款中大型轿跑车,轴距2939 mm,长宽高分别为4988 mm、1890 mm和1424 mm。
Cls采用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。
I. 奔驰旋钮式换挡怎么用
奔驰旋钮式换挡只需要转动档位旋钮即可选择需要的档位,具体操作步骤如下:
1、踩下奔驰刹车踏板。