奔驰侧向行驶的车有哪些

‘壹’ 奔驰车都有什么车型 分别什么型号

一、乘用车系：

1、A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

2、B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

3、C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

二、商用车系：

1、卡车/联结车：Econic、Axor、Atego、Actros；

2、乌尼莫克工程车：U300-U500、U3000-U5000；

三、轻型商用车：

Vito(威霆)、Vario(威雷)、Sprinter(凌特)、威霆车身有客运和货运两种、威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种、公共汽车。

四、商旅车(MPV)：

Marco Polo WESTFALIA(马可波罗)

(1)奔驰侧向行驶的车有哪些扩展阅读：

乘用车系其他车型：

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

‘贰’ 奔驰哪些车才有空气悬挂

空气悬挂- 空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比，空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度

使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车.上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是-种很先进实用的配置，但是 却很“脆弱”

由于系统结构较为复杂，其出现故障的o

几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统

而用空气作为调整底盘高度的“推进动力减振器的密封性还需要进- - -步提高，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就，将处于“瘫痪”状态。

‘叁’ 奔驰跑车有哪几种

奔驰跑车：CLA级、GLA蓝调版、C2004MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smartfortwo灰行侠特别版、S级轿跑车、梅赛德斯-AMGS634MATIC+轿跑车、E级轿跑车、E级敞篷轿跑车、梅赛德斯-AMGE534MATIC+轿跑车、C级轿跑车、梅赛德斯-AMGC434MATIC轿跑车、梅赛德斯-AMGC63轿跑车、梅赛德斯-AMGC63S轿跑车、CLS四门轿跑车等。

(3)奔驰侧向行驶的车有哪些扩展阅读：

2016年9月奔驰亮相的新车型包括了新款CLA级、GLA蓝调版、C2004MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smartfortwo灰行侠特别版。

奔驰SLC最初于2016年1月的北美车展首发，并于4月份在国内亮相。新车前脸采用了奔驰最新的家族式设计，中网格栅运用繁星式点阵状造型，两侧的大灯也为奔驰最新设计造型，内部使用LED灯组并且配备有光带式的LED日间行车灯。

SLC搭载了两种不同调校的2.0T发动机，发动机代号为274920，SLC200最大输出功率为184马力；SLC300最大输出功率为245马力。至于传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱。

‘肆’ 奔驰车各系列分别是什么定位

C-class 是Mercedes 的入门级车型,也是比较便宜的,出了A级。
E-class 是Mercedes 的中级车型,适合一般的公务车,自己开也成。
S-class 是Mercedes 的最高级车型,定位直接就是成功人士,一般车主都是坐这部车的~很少有开的。

拓展：

所谓定位，就是让品牌在顾客的心智阶梯中占据最有利的位置，使品牌成为某个类别或某种特性的代表品牌。这样当顾客产生相关需求时，便会将该品牌作为首选，也就是说这个品牌占据了这个定位。定位理论的创始人是美国着名营销大师艾·里斯及其当时公司的合伙人，杰克·特劳特先生后加入RIES公司，并于1968年为这个理论提出了命名"positioning"，由此开创了营销理论全面创新的时代。2001年，定位理论压倒菲利普·科特勒、迈克尔·波特，被美国营销协会评为"有史以来对美国营销影响最大的观念"。

商业中的“定位（Positioning）”概念，1972年，艾•里斯与杰克•特劳特提出了定位理论，开创了一种新的营销思维和理念，被评为“有史以来对美国营销影响最大的观念”。1991年，中文版《定位》出版，定位理论传入中国。经过二十年的理论移植与实践，定位思想正在中国开花结果：定位、营销战、聚焦、品类等思想深入了更多营销人的心智，也出现了长城汽车、真功夫、王老吉等实践定位理论的经典案例。

1963年，艾·里斯先生在纽约成立了AL RIES公司。后来，由于Cappiello Colwell的加入，公司改名为Ries Cappiello Colwell，里斯先生时任公司主席，也是公司最大的股东。1967年，聘请特劳特出任公司的客户主管。 定位理论的前身就是里斯先生及其合伙人发展出的工作方法体系，其核心为“每个品牌都需要一句话来表述它与竞争对手之间的区隔。”它不仅是一个想法，还是一个可以迅速进入潜在顾客心智的想法或概念，也就是无可置疑的“rock”（意为如同岩石般坚硬有力的出击点）因此，当时称之为“the rock”。

‘伍’ 奔驰哪辆车驾驶座在右边的

奔驰没有具体哪辆车驾驶座在右边的。只是奔驰销售到日本，英国和香港一些地区的车驾驶座在右边，因为这些国家的道路是右来左去。

把方向盘设置在那一边车，厂不会有很明确的规定，主要是要看市场的定位。像英国还有英联邦的国家都是左边，因为英国还有英联邦的国家一直以来都是行人靠左，而中国是行人靠右。

(5)奔驰侧向行驶的车有哪些扩展阅读：

最早的汽车，驾驶室在中间。奔驰汽车是世界上最早的汽车公司，那个时候汽车的方向盘在汽车的正中央，而后根据人体力学的原因，也就是人们更习惯用右手，那个时候的汽车排档刹车都要依靠手推动操作杆来完成，所以就将汽车的驾驶室设定在右边并且沿用至今。

方向盘位置的不同其实是因为各个国家的交通制度的不同。目前世界上有66%的国家实行的靠右行驶，34%的国家实行的靠左行驶。我国的交通制度就是靠右行驶，为了能够有充足的视野来观察路况，自然也就将驾驶室设计在左边了。

在早期，中国的道路交通制度一直是靠左走的，直到1946年开始我国才实行了靠右走的交通制度，并沿用至今。

1945年抗日战争胜利以后，大量的美国汽车例如了中国市场，而美国实行的是靠右行，汽车驾驶室自然在左边。这就导致了在道路左边驾驶美国汽车很容易就会造成安全事故，所以政府下令1946年1月1日起我国的道路交通开始靠右行，汽车驾驶室都设计在左边。

‘陆’ 奔驰有哪些车系

奔驰的主要车系在轿车里面，奔驰有A级，b级，c级，e级和s级等车型，在SUV里面，奔驰有gla glc gle gls和奔驰g级等车型

‘柒’ 奔驰汽车的车型有哪些

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车。

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车。

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。奔驰SUV的系列，

级别从最低到最高分别是：GLA，GLC，GLE，GLS，G。商务车：V系，R系（跨界越野商务车）。全系除B、V外，均有经奔驰御用改装厂AMG改装的加强版AMG车型

‘捌’ 奔驰有哪些汽车款型

太多了
去官网看看那

‘玖’ 奔驰轿车有哪些系列

你好 奔驰是豪华汽车品牌，家喻户晓，旗下有着非常丰富的车型系列，品类涉及轿车、SUV、跑车、MPV以及轻型客车等，许多热门车系如奔驰C级、奔驰GLC、奔驰S级等，都非常受消费者的追捧。

‘拾’ 奔驰有哪些车系分类 。。。。

奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全， 梅赛德斯-奔驰CLK目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1926年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·耶利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆勒-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。