奔驰8缸风冷发动机油温多少度

A. 汽车。正常情况下，发动机工作温度保持多少度

正常情况下，发动机工作温度保持温度如下：

1. 汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。

2. 一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0～80度之间。

3. 如果是增压发动机，夏天，就会出现80度的进气温度。在压缩行程中，温度会一直升到500～600度。

4. 压缩过程是向缸壁放热的。点火后，局部峰值温度会升到2000度甚至更高。排气的平均温度，大概是800～1000度。资料参考于新华网。
   

拓展资料：

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

B. 奔驰271发动机水温多少正常

奔驰271发动机水温90度正常，车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达90度，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到90度时起步最佳。一般正常运行，奔驰发动机水温应该大多在90至105摄氏度。因为有些情况下水温在65至90摄氏度和105至120摄氏度也是正常现象，只要不是一直停在这个低温或高温区间就好，这是奔驰节温器根据发动机负荷、发动机转速。

工作原理

进气行程曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。

虽然现在纯电动汽车现在炒的火热，但当前汽车的动力依然是内燃机。所谓内燃机是燃料与空气在发动机的内部混合、燃烧产生热能转化为机械能。

C. 发动机机油温度正常是多少

发动机机油正常温度在70度-90度之间。

机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度-110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。

机油温度过高的原因：

冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

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机油的作用

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

D. 奔驰s600油温多少度正常

90度～110度之间。
发动机的机油正常温度处于这个区间之内，当然局部的温度会更高一些，但是通常都不会超过正常水温。如果车子行驶速度快，那温度也会相对再高一些。
1、温度过高的原因。如果车辆行驶的速度比较快，那么机油温度会达到110度左右。但通常情况下不会超过120度，如果机油温度长期处于超过120度的趋势，那么就出现了问题。
2、温度上升的原因。机油温度上升是因为水箱水垢或者脏物增加了冷却液流通阻力，或者是水泵皮带松弛，减少了冷却液的流量。

E. 汽车正常行使的油温多少度

汽车正常行驶也就是发动机的正常工作温度的油温大约在摄氏90~110度之间。

发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间，在未达工作温度之前，由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化，在这种状态下不容易燃烧而启动发动机。

此时，发动机会靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，提升汽油、空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态。因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶，建议原地怠速热车一分钟。

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冬季热车正确方法

子经过长时间的静止停放，发动机内部的机油会流回发动机底部的机油底壳内。在长时间未使用车辆（如隔夜）后启动发动机时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。

但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右，机油泵就能通过工作运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

因此，启动发动机后，30秒至一分钟后即可上路。在3公里以内不要以高转速行驶，尽量让发动机转速不超过3000~3500转为限，待发动机温度上升至正常工作温度后，即可在遵守交通规则和安全的情况下，高速行驶。

F. 奔驰s级水温正常是多少度

奔驰S级水温正常温度如下：1.一般正常运行，奔驰发动机水温在90-105℃。2.奔驰节温器根据发动机负荷、发动机转速、进气温度、环境温度等进行调节的缘故，有些情况下水温在65-90℃和105-120℃，只要不长期处于低温或高温区间即为正常。水温过高原因如下：1.冷却液少了。2.水箱水垢太多。3.冷却液中空气太多。4.管路堵塞流通不畅。5.水温传感器故障。6.节温器故障。7.电子风扇故障。8.散热器故障。

G. 风冷式发动机的温度一般为

看什么位置，不管是什么风冷方式（强制还是自然），
排气管
、缸头处都是最高的，一两网络。气缸尾部到
曲轴箱
处，七、八十度。曲轴箱到飞轮或者有输出轴的地方，三、四十度。就是以排气管缸头为中心，离的越远温度越低。

H. 求解！奔驰G63AMG机油温度多少是正常怎么控制油温请详细解答！

这个是有专业测试的，发动机连续工作平均正常的油温在90——240度之间。在个别热度较高的机件表面温度可达到230度左右，而流回到油底壳内100度左右。热值的来源是气缸工作燃烧，冷却的效果是风冷、水冷和散热。相比之下，自然吸气发动机内工作温度要低一些；涡轮增压发动机内工作温度要高一些。
人为的控制油温，无非是使用正确的机油等级，保持机械的正常工况（及时维修、保养和正确使用），尽量避免连续高温运行（包括连续低速、爬陡坡、超高速、大负荷行驶等）。