奔驰威霆胎压监测停止运作是什么意思

A. 奔驰GL级轮胎压力监控系统显示停止运作，无轮胎传感器，该怎么办

由于车轮未安装合适的车轮电子设置，轮胎压力监控系统无法工作。
请到特许服务中心为车轮安装车轮电子设备。
特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。

B. 低压续跑指示器停止运作怎么回事

这个提示的意思是，系统检测到最少一个轮胎的胎压不正常。在我国没有强制要求安装TPMS(胎压监测系统）之前，奔驰大多数车型都是通过轮速传感器来间接检测胎压，存在更高的误报率以及局限性，所以就会出现重启车辆后变正常的情况。

遇见这问题的时候，我们车主首先要安全的靠边停车，然后熄火下车检查车辆情况，重点是检查轮胎是否被扎、明显漏气等，有条件的，比如带有胎压计的可以现场测一下四个轮的胎压，看是否正常。没问题就上车对胎压进行一下复位，具体方法可看文章《奔驰胎压归零复位方法步骤》。

胎压过低的危害

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。