奔驰v260尊贵版品质如何

Ⅰ 奔驰v260口碑怎么样

奔驰v260口碑怎么样奔驰v260口碑怎么样 奔驰v260评价：1、首先来说，就价位来看，其实能买到的车型，好像就数奔驰的V级是最大个的。而且要是觉得奔驰V260不够大，还可以买更大的奔驰V260L；2、那个大小，那个轴距，真的是可以说谁与争风了。如果真要是比的话，可能只能考虑考斯特了；3、但是说到实用性啊，首先对于这么大块头来说，他内部的空间能否合理利用上这点很重要；4、而奔驰V级最大的也是最优于其他对手的还并不是轴距和宽度，而是他的头部空间。一个近乎能让小孩站在车里的头部空间，这是个什么概念。 @2019

Ⅱ 奔驰V260卡漠兹高顶米色风格，轻奢尊贵质感体验

奔驰V260卡漠兹高顶米色风格，以轻奢尊贵质感出名，优雅的米白色内饰风格，经典商务黑色外观，整体协调而风格突出。今日跟随房车兄弟的步伐，一起走进奔驰V260卡漠兹高顶米色，感受身为贵族的尊奢驾驶体验。

车内多媒体系统设计，豪华多重系统加持，给予驾驶更多元体验，豪华立体式柏林之声音响，16个重低音响配置，体验听觉上，极致声音魅力。。车内配备豪华航空沙发座椅，可加热、按摩、360度自由旋转，给予身体更丰富的选择，减缓驾驶出行的疲劳，为客户一路出行，保驾护航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奔驰V级购车手册：V260L 尊贵加长版最值得推荐

不久前，上汽通用新款GL8 Avenir车型上市算是给沉闷的MPV市场激起一片涟漪，豪华、科技以及超人性化设计成为高端MPV的主流趋势。当然，动辄50万的高昂价格，仅有高端豪华是不够的，品牌影响力也是非常关键的因素。而该价位最有份量的车型，非奔驰V级莫属。
目前在售的奔驰V级为2018款车型，售价区间为47.18-60.48万元。具体价格如下表：
奔驰V级是款豪华与内敛兼备的MPV，较为方正的车身造型彰显出沉稳与冷峻的风格，修长且朗的侧面设计也很符合高端MPV的调性，也是奔驰V级坚守的设计风格，如果奔驰家族还有哪款车型如此“固执”，恐怕也只剩下G级了。家族化的前脸造型设计流露出奔驰该有的豪华气息，作为一款高端商务车，豪华与庄严在奔驰V级中体现得淋漓尽致。要知道，当年这款车的广告语是“陆地公务舱”，今天它依旧是高端MPV中王者的存在。V级全系车型标配隐私玻璃，满足了商务出行的刚性需求。
内饰方面，奔驰V级采用家族化的设计风格，豪华气息十足。无论是视觉效果还是触觉体验方面，这款车都是同级别中的佼佼者。氛围灯的运用、出色的做工以及大量彰显豪华的岑木木纹材质的搭配，营造出豪华气派的氛围。全系车型搭载的8.4英寸中控屏具备了导航、多媒体与辆设置等多项功能，且延续了奔驰车型人性化的交互界面。
轴距/尺寸差异：
在空间方面，得益于方正的造型设计，奔驰V级的空间在同级别车型中具有明显的优势。第二排独立座椅无论是左右两侧的宽裕感，以及腿部空间的可调范围，都可以用阔绰形容。不仅如此，即便将第二排空间调整到非常充裕的范围后，第三排座椅的腿部空间依旧能拥有行政轿车级别的空间，丝毫不压抑。并且，第三排座椅依然采用独立座椅设计，后排乘客均能拥有相对独立的空间以及体面的坐姿。当然，如果您还觉得第三排空间满足不了要求苛刻的商务需求，奔驰V级还提供一款长轴距版本，相比标准轴距版本车型增长了230mm，这些空间几乎增加在第三排以及尾箱的空间上，相信要求再苛刻的消费者也无可挑剔了。各款车型具体的尺寸如下表：
舒适性自然是这款车的最大亮点，在空间方面，特别是第二排的空间已经座椅配置上，V级彻底向我们诠释了何为“陆地公务舱”，第二排座椅配备了两张头等舱级的独立座椅，配上S级车型同款的天鹅绒头枕以及腿托功能，舒适度与豪华感不言而喻，再加上第二排座椅具备座椅加热、通风、按摩、记忆全部功能。只要是汽车座椅能具备的功能，奔驰V级一项不落！
动力与驱动模式:
动力方面，奔驰V级全系搭载的均是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为211马力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩为350牛·米/1250-4000rpm，匹配7速手自一体变速箱，变速箱有4种驾驶模式，分别为舒适、运动、经济及手动模式，可以通过动态操作选择控制器（DYNAMIC SELECT）进行切换，所以说，想购买这款车的消费者，动力方面不需要过多纠结了！值得留意的是，奔驰V级不仅全系车型动力一致，驱动方式也相对单一，全系均为前置后驱布局。
悬挂类型：
悬架方面，这款车全系车型均采用前麦弗逊式、后半拖曳臂式的悬架结构，底盘的表现扎实，整体性强，德系出色的驾控品质即便放在奔驰V级上也表现得足够成分。
配置分析：
V260 领航版基本配置不俗
奔驰V级动力、驱动方式以及悬挂类型上都保持一致，所以说选购这款车的最大衡量因素，就在配置的差异上。值得一提的是，奔驰V级各款车型配置差异并不大，除了最低配的领航版车型在主动安全配置略有差异以外，其他车型配置差异大同小异。领航版车型匹配了胎压监测功能、道路交通标示识别以及疲劳驾驶提示功能；在被动安全上，即便是最低配的车型也配备了前后头部气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，与其余两款车型在被动安全配置上保持一致。而巡航系统、前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车以及上坡辅助功能也一应俱全。需要注意的是，领航版在主动安全配置上对比起其他两款车型，少了并线辅助、车道偏离预警系统以及主动刹车功能。购买奔驰V级的消费者大多用于商务接待，或者车主聘请专职司机，在主导权交给他人的情况下，我相信车主会对主动安全配置上更加在意。
丝毫不差的配置
而剩下的两款中高配车型在配置上丝毫不差。均匹配了胎压监测、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警系统、道路交通标示识别与疲劳驾驶提示功能，在主动安排配置上做得非常不错；同时，前后头部气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口等配置也出现在这两款车型上。360度全景影像、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、双天窗、车顶行李架、车内氛围灯也出现在这两款车型上。并且，两款车均搭载Burmester柏林之声音响，这点值得称赞。
2.5万换来超大空间
既然配置保持一致，那么这两款车型中差异到底在哪？售价57.98万的V260 尊贵版与售价60.48万的V260L 尊贵加长版唯一的区别就是轴距的加长。前面兵哥说过，尊贵加长版车型增长的230mm尺寸全在第三排以及尾箱的的空间上。相比起2.5万元的差距，获得一个充裕且体面的空间，似乎物有所值。
推荐车型：V260L 尊贵加长版
分析奔驰V级可以看出，其实这款车的配置差异并不大。除了最低配的V260 领航版在主动安全配置以及一些舒适性配置有所差异以外，其余两款车型则采用一模一样的配置，而主要的差异在于加长轴版后的空间上。关键的是，作为一款60万售价的车型，加长版本在乘坐空间已经尾厢储物空间有了巨大提升的情况下，售价仅增加2.5万元，兵哥个人认为V260L 尊贵加长版最值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 【车主点评:奔驰的高端商务-V260用车感受】

#选车理由 当时的目标是豪华品牌的MPV，看来看去预算内的也就奔驰V，塞纳，贵士了，奔驰V大，就选它了。#最满意 满意的地方特别多，视野真的好。#最不满意 整车悬挂偏硬，急加速噪音比较大。#空间 空间真的没得说，大，大，大。长途这空间，多带劲。#外观 除了屁股以外，都看着挺顺眼的。#内饰 整日做工很不错，不知道是座椅皮子的问题还是我坐的问题，皮子跟水泡过似的。#动力 三个驾驶模式，一直用的都是C，别看自重大，只要舍得给油，那也是有推背感的车。#操控 操控非常灵活，转向助力很轻巧，作为这么长的车，操控还这么灵活出乎我的意料。
第一、二排的座椅很舒服，第三排还没体验过。#舒适性 平时跑起来还是很安静的，配套的轮胎不太强，我已经换掉了。#油耗 油耗可以接受，毕竟自重这么大，我已经有了心理准备。

Ⅳ 奔驰v260质量怎么样

奔驰v260质量很不错，定制升级后有更好的乘坐体验及舒适度。

奔驰V260在外观造型上延续了全新V级的设计理念，标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条，稳重大气不言而明。保持了V级的整体造型，子弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的标准轮廓。

多媒体系统也同样出色，对于安卓和苹果系统的兼容性没什么问题，同时还带有歌曲记忆功能，可以自动调整到上次播放的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么差距，给了驾驶者很好地感受。

有相关需求可以联系中马房车汇，它经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。

Ⅵ 2016款 奔驰v级 v260 尊贵版怎么样

2016款 奔驰v级 v260 尊贵版很好。奔驰V级的前脸设计，可以很明显的看出奔驰家族的基因，但奔驰家族式设计的运动感在V级身上变得稳重起来，因地制宜的将家族式设计语言灵活的呈现在V级之上。

V级的手套箱暗藏玄机，除了常见的USB接口与SD卡槽，内部更是配置了一个车载冰箱，大约有5L左右的容积，可以放置两瓶矿泉水，同样也是比较实用的配置。

购买奔驰v级车要选择正规公司。中马房车汇，是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。

Ⅶ 奔驰v260商务车质量怎么样

奔驰v260l商务车新款还不错，这里也挺好的，参考：1、新款奔驰v260商务车，较为新颖的车身外观设计，看起来还是相当不错的。前部车头前脸新式的车头大灯、中网栏格实心车标，双福镀铬长条饰条，周边镀铬饰条环绕，底部进气网、车唇等等，套件等组合；2、从正前方观察这辆车子，亮泽的黑色车身喷漆渲染，饱满的构造，外轮廓棱角分明和空间层次鲜明大气；3、目前，奔驰v260l商务车的优惠促销力度和车系范畴，是商务车系里最为活跃的一系。无论是国五的还是国六的新款改装车，其中以平顶无隔断和高顶无隔断两种车型的现车库存数量为最。

Ⅷ 奔驰v260质量怎么样

奔驰这种品牌车质量还是不错的，售后服务也很不错。

奔驰V260L改装平顶无隔断商务车第二排与第三排之间有可拆卸便捷式商务桌板，可进行商务洽谈，商务洽谈可放置电脑、文件等物品，旅游无聊时打牌娱乐，使用方便快捷，奔驰V260L天窗方面采用迈巴赫九宫格棚顶灯光，如殿堂一样美丽灯光柔和，有助于缓解疲劳，也可以选装七彩变色灯光。

买车可以联系中马房车汇。中马房车汇，是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。

Ⅸ 特殊时期选购奔驰V260商务车，谈谈自己的用车感受！

本人非中年油腻老男人一枚，爱车人士，凡新车新款上市，总要在网上、实体店、展厅驻足良久，研究各种功能，对比性能，问问题，找答案，方得满意而归，于是4S店，也成了我周末去得最多的地方。这些年来，为了这个爱好，折腾了不少积蓄，但我依然痴心不改，始终如一。家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html书归正传，2019年和同事去重庆出差，下了高铁，网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊，表示近几年来，公司业务发展得很快，但没有台像样商务车撑门面，平时接送重要客户，公司形象的展示都存在缺陷，这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的种子。早些时候，其实也动过这个念头，家里四个老人加上我和老婆六个人，去到哪里都得开两辆车，非常不方便，但要买台商务车，又觉得平时使用频率不高，大部分时间都处于闲置状态，感觉有些浪费，所以计划处于搁置状态，一直没有得到实施和落实。从重庆回来后，把两方面需求结合了一下，通过组合，一台商务车，平时与闲时就可以都利用起来了，于是购车计划再一次提上日程。决定了是否购买的问题，接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV，可选择的本就不多，因为还要兼顾公司商用，所以一开始就把预算框定在了35万以上，这样一来，基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除，前一台是小众知晓率不高，不时尚；后一台加价无底线，而且空间不满意。再其次是迈特威，找了一些资料研究了一下，居然是国五的，而且价格算下来与奔驰V260接近，品牌附加值不高。这几款车型排除以后，就只剩下别克GL8和奔驰V260了，于是春节过后又多方打听。此时，正值新冠肺炎肆虐神州大地，车市低迷，各方面政策应该是最好的时候，结果问了一圈下来，别克GL8优惠1万，奔驰V260有将近5万的优惠幅度，优惠幅度的不同，又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较，最后拍板决定奔驰V260。初春的贵阳阴雨绵绵，透骨的寒风，似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净，而这样的天气已经持续了快一周的时间，加上疫情期间许多商铺的关闭，让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末，我们这座城市刚刚复工复产不久，我和老婆来到了4S店，进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过，自己也在网上做了不少功课，平时来店里也经常看，但这次是带着目的前往，又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们，一位为了爱情，从河南过来定居的，非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言，就简单了许多，总共就三款：领航版、尊贵版、尊贵加长版，所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版，配置完全一样，只需要考虑空间问题，所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计，尊贵版比领航版多了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅（记忆、电动调节、腿托、加热、通风、按摩）、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm，在空间上尊贵版优势更大一些，而两款车型，厂家给出的指导价差是10.8万元。通过上述对比，个人觉得，虽然多了10.8万元，但增加的这些配置是很划算的，领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅，中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决，但所花的成本应该也不低，于是决定上尊贵版，接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动，开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观，加长版多了230mm,车的尾部看起来，感观上要比尊贵版长不少，感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性，我理解加长版的设计初衷是为了在满载时，又有很多行李的情况下，让乘客获得更多的空间，从而提升乘坐的舒适性。另外，如果车辆的后排后期需要大改装（最后一排换成大沙发的那种），必要的长度，也能提供更好的体验感。但从实际出发，平时商务接待，简单出行，满载情况不多，后排行李更少，后期也没有大改装的需求，因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车，因此这辆车主要还是在市区使用，5140mm的车长，很多地库已经不太好停了，而加长版则达到了5370mm，这样的长度估计会更困难。同时，节约下来的2.5万元购车款，还可用于新车改造，一举两得。车型选定以后，开始商务谈判，因为前期功课做得很足，再加上非常时期，所以也没费太多周折，不到半小时全部搞定，现场签订合同，约好时间提车。因为是最后一台库存车，所以店里给出的优惠条件还满意，同时还谈了很多赠品。虽然是现车，但由于所有改装和优化都在店里完成，所以也花了整整一周的时间。新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。动力方面，发动机虽然只有211马力，但调校得非常好，油门响应及时，提速在同级别车里，还算不错，虽然在满载情况下，急加速或上坡，会出现转速过高，声音大的现象，但动力输出非常线性，完全没有乏力的感觉。同时，为了创造出更多的空间和节约成本，该车采用了较常见的麦弗逊式独立前悬架，虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适，但对路感的过滤，还是比较有效的，只是偶尔刹车踩得过急，会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘，所以新车做了隔音处理，很多车友反应的噪音问题，在高速路上感觉好了很多，但过隧道时，胎噪声还是相当明显，但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油，油箱容积65升，比卡宴（100升）、宝马540（68升）都要小一些。因为是新车，市区目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，后期估计会降一些。以上是选车、购车、用车的整个历程和体验，这里也感谢汽车之家的车友们，在我每次买车时，提供的翔实资料和一手信息，同样我也想通过这样的方式，去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助，因此环节尽量做到详细，参数尽量精准，有不足和错误之处，还望大家见谅，同时也希望广大车友多多交流。

最后是常规流程，钥匙认证！谢谢大家的阅读，欢迎多多交流！