购买奔驰进口c300多久拿车

㈠ 进口奔驰C300多少钱

进口C300以前55万左右，现在已经停产了

㈡ 进口奔驰c300多少钱

300多

㈢ 奔驰c300轿跑订车多长时间有车

你好一般在要二个月左右的，

㈣ 奔驰c300是不是进口车

您好 合资也有C300的 【希望我的答案能够帮到您。更多购车网络，更多购车优惠，尽在17汽车】

㈤ 奔驰 c300

奔驰没有C300
C280是3L排量，但是估计是以进口的方式

㈥ 奔驰c300全套手续办完得多少钱

目前中国市场销售的奔驰C级轿车为C200compressor 中低高三种配置和C230、C280~~~不知楼主是否说的是C280~~目前中国市场C级车的售价在34.8w到47.8w之间~~~C280在44w到47.8w之间
1.购置税=新车发票的金额/（1+0.17%）*10%
2.上户费（即汽车经销商帮你代办上户收取的跑腿费，一般每个店有所不一样大概在300到600左右吧 含所有一下的什么 拓号 照相 检测 登记 选号全部的费用。反正全部弄完 不用你操心劳神）
3.交强险（必交） 公司1000元/年 私人950元/年
4.商业保险费。可根据自身需要选择几个或者一个也不要。常保的商业险种有：
车辆损失险，车上人员险（乘坐险),全车盗抢险，第三者责任险等。建议如果是私家车第一年都保上吧第三者责任险保个20万就够了。。。划痕险挡风玻璃险什么的建议都不用保。（备注：每个险种根据保险公司的不同，费用会有所差异,建议保 人保和平安 的 因为态度好 且办事不是很麻烦）
5.养路费、车船使用税现在的政策好像都不太清楚了~~

㈦ 为什么买奔驰C300轿车的这么少

喜欢的就是马路上的少,其他的只有自己感觉对了就行了。同样的C级外观,但最核心的部件不同,如何去比较,实则无意义。
麻烦采纳，谢谢!

㈧ 奔驰 C300 coupe （轿跑车）用车1年半感受。

提车贴传送门

提车1年多，当初的那股新鲜感逐渐淡去了，从原来的“大玩具”、“Dream?car”已经变成了形影不离的生活伙伴。讲不出来太多的缺点，人车之间的磨合已经相当默契。被网络吐槽的换挡迟滞已经变成了驾驶习惯；通过颠簸路面时听到内饰的偶尔异响，也会顺手调大音乐自觉覆盖多余的嘈杂。爱车人不评车，喜欢就分享。寻找共鸣，寻找志同道合的车友。一辆车子，一个圈子，一群铁子。C300车型的标准配置非常高了，外观也挺好，不需要做太大的改动。说一下比较有用的选装配置吧：1.安全带推送（部分车型已标配）：对于两门车型非常实用的配置，big也挺高，现在逐渐标配了，改装价格也降了一些。推荐5颗星。2.座椅通风（加热）：座椅通风在夏天基本上车必开，跟开不开空调没有太大关系，能让臀部和背部更加干爽舒适，经常开长途非常有用的配置。推荐5颗星。3.无钥匙进入（包括后备箱一脚踢）：对于女性车主没口袋放车钥匙来说，非常方便，偶尔掏钥匙是为了欣赏一下大灯亮起的仪式感，论实用性，非常推荐。推荐5颗星。4.抬头显示（HUD）：选装价格有点高，激烈驾驶时可以更多的集中注意力在路况上，但根据不同人的驾驶习惯有好坏不同的评价。推荐4颗星。5.主动式车道保持（23p驾驶辅助）；没用过，体验过，改装要换前档，非常麻烦，能选就选了吧。开高速时偶尔辅助一下还是很有用的，但是不太建议完全依赖驾驶辅助，因为高速上有很多突发情况，比如维修路段的车道合并，23p不能识别雪糕筒，或者遇到不规矩驾驶的大货车强行加塞，这些情况不能100%被识别，如果驾驶人员注意力不集中，太过于依赖驾驶辅助，会非常危险。推荐3颗星。另外还有一些用的比较频繁的标准配置：1.ACC自适应巡航：跑高速使用率100%。确实能缓解不少驾驶疲劳，精准度也挺高，但是也有失灵的时候，国道或者路况复杂的路段不推荐使用。2.变道辅助：越来越普及的配置，在光线不好，或者雨天夜晚实用性非常高。3.香氛系统：2w公里左右消耗一瓶（600-900/瓶），很低调的一个功能，但是对改善驾驶环境有很大作用。4.空气悬架：120km/h高速巡航的时候底盘会自动降低，提升车身稳定性这种效果描述不出来，谁开谁知道。底盘升高确实有助于增加通过性，对于一些烂路有点用，使用率20%。5.防碰撞辅助系统：吓人，被动触发过2次，有用。6.几何多光束大灯；外观好看，科技感十足，如果路上全是高素质驾驶者，这是个非常实用的功能，但是遇到那些远光**,基本也换成了手动远光，搞得这么好的一个功能被闲置，可惜。以上分享全属个人体验，如有不同观点欢迎留言交流、互撕！———————————————分————界————线————————————————————看图说故事！

HUD的效果还是可以的，不同的品牌会有差异，看个人习惯吧。

爱车，从兴趣已经变成了生活习惯。

一辆车子，一个圈子，一群铁子。

㈨ 奔驰C300有卖吗,能还到多少

有，差不多90万左右