奔驰的皮卡有什么

⑴ 奔驰x级皮卡车的发动机是日产的吗

是的。
奔驰X级是皮卡市场中少有的豪华品牌，该车是由奔驰和日产联合研发的产品，它采用了日产纳瓦拉海外版的底盘和动力，搭载的是一台3.0TV6发动机，最大输出功率258马力，最大扭矩550牛米，匹配七速自动变速箱和全时四驱系统。
奔驰X级皮卡是奔驰旗下的产品，这也是奔驰首次推出皮卡车型。X级当中包括两款车型，其中白色款主打豪华、舒适的驾乘体验，主要面向对皮卡车情有独钟的中高端居家用户，另一款面向越野用途的黄色性能版车型，该车在内饰设计上朴素了很多，但却增加前后双绞盘、塑料防擦套件等户外配置。采用已经在国内上市的日产纳瓦拉的平台，纳瓦拉的售价只有20万不到。

⑵ 皮卡都有哪些牌子

皮卡牌子有：

1.奔驰G63 AMG 6×6。

虽然悍马已经停产多年，但是经典仍在流传，悍马H2 SUT就是如此一台车，与其说它是皮卡，不如称之为是多功能运动卡车，有着豪华车的内饰，又有着强悍的越野性能，我想没人会抵抗住它的诱惑。在国外可以说是非常受欢迎的。Vortec 6000cc V8发动机绝对让您感受到性能车的乐趣。

⑶ 世界十大皮卡排名

世界十大皮卡排名是福莱纳P4XL、奔驰G63 AMG、福特F650、通用GMC Topkick、福特F450、福特F350、道奇RAM3500、悍马H2 SUT、雪佛兰Silverado、福特F250。

1、福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上，搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m。

⑷ 奔驰双桥皮卡什么型号

奔驰X250d是款典型的高档皮卡车型，拥有坚固的车身框架结构和结实的后轴。前脸以大三叉星的标志为主，整体设计与奔驰SUV车型相似。

⑸ 奔驰有皮卡吗

有

2014年6月，奔驰推出的一款G63AMG6x6越野车就属于这样的产品，它不但独特、且产量稀少、昂贵的价格和超强的性能是其最大的看点。

当时，奔驰只制造了两台G63AMG6x6量产车型(一台白色、一台灰色)，在全球各地进行展示并接受预定，而海外媒体有幸在第一时间试驾了这款被称之为“巨兽”的全新越野车。

奔驰品牌于日前透露了其全新中型皮卡的最新消息。奔驰称这款皮卡车型是一款真正高端的产品，将会是一款“真正的奔驰车型”。据悉，新车可能会搭载奔驰的V6 3.0升涡轮增压柴油发动机，最早有望于2018年推出上市。

⑹ 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来，命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

动力部分，BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

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⑺ 奔驰X级皮卡房车亮相！配3.0T+4驱有差速锁，烂路随便走

最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车，我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊，有没有更高端更豪华的呢？

同时车辆内部还配有电瓶，太阳能板以及燃油暖风热水机，以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲，价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择，价格在30万左右，越野生活等功能同样一应俱全，您觉得如何呢？

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⑻ 奔驰还有皮卡X Class你见过吗

福特（Ford）F-150系列在2017年正式官方引进国内了，此前，国人一直只能在美国大片上欣赏到这台全球销量最高且性能疯狂的美式皮卡，哪怕从平衡进口的渠道引进国内，加上国内对皮卡车种的规定，开着一台皮卡上路总感觉与开一台无照车辆差不多。尽管在福特F-150官方引进后也不见得有多大的改变，但始终是官方进口，心里多少还是踏实点吧。有鉴于全球对皮卡车的需要，哪怕是德国老牌车厂也开始涉足皮卡，虽说大众集团（VW）在皮卡领域里起步较早，但论销量、豪华程度与实用性，欧系皮卡连日本皮卡都打不过，就更不要说地球霸主们（美系）相提并论了。而在2016年10月，德国三巨头之一梅赛德斯奔驰（Mercedes-Benz）终于发布了旗下第一台皮卡概念车XClass概念车。时隔一年后，奔驰终于在南非发布了首款皮卡——XClass。南非？是的，南非，难道奔驰直接瞄准非洲那些打内战的国家？说笑！

这台奔驰XClass的具体上市时间欧洲为2017年，而其他地区则到2018年才上市。在售价上，XClass为37,284欧元，从售价上看，比低配的福特F-150和丰田坦途都要贵，在价格上与传统皮卡厂商相比并没有竞争力。但以奔驰品牌的号召力和定位而言，很明显地，入门版已经主打“富农阶层”，不过如果是一个受过高等教育的农场主或者富农阶层，三万多买一辆奔驰皮卡也算是一种品味了，当然，这样的汽车阶级观念在中国没有，也没有这样的历史沉淀，所以大部分理解不了花个40万买台奔驰皮卡是何故？但如果你去过澳洲、去过南非、去过德克萨斯或者路易斯安那，你看到那些富农阶层，相信你会觉得这台X-Class，或许真的会有庞大的市场。

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