‘壹’ 奔驰e保养一般要做什么项目
你朋友可能用的机油比较好一些,里程长一些就没换机油吧,我保养的时候也没换机油,因为我用的是魔力红机油,四类PAO基础油，衰减期长达10000公里，正常开15000公里换没什么问题，我都是一年一换，保养比较方便，
‘贰’ 奔驰e300l保养怎么复位
奔驰e300l保养灯清除方法。1、启动车辆或在通电的情况下连续按下仪表盘左侧按键两次，随后熄火。2、按住按键不要放手，同时启动引擎。启动后等几秒车辆会发出提示音，此时松开按键就完成了。
奔驰e300保养灯怎么归零。首先要给汽车通电，然后按下方向盘上的切换按钮将仪表盘切换到行程面板上，然后按下方向盘上的返回按钮，在导航栏出现之前按下确定按钮，这样就可以消除保养提醒指示灯了。建议在保养完爱车后就让保养技师将保养提示灯消除，因为这样统计的保养时间是比较准确的。建议在平时用车时按时保养车，日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。保养并没有大家想的那么复杂，保养包括更换易损件和更换油液。
49奔驰C级保养灯怎么归零。
1、启动车辆。
2、通过方向盘上的选择按键让仪表盘显示为里程表界面。
3、长按方向盘左侧控制区的“OK”按键，同时按住方向盘右侧的“电话”按键，随后会出现一个菜单。
4、选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。
5、选择“整套保养”按压“OK”键进入。
6、选择“确认整套保养”。
7、归零结束。
当保养灯亮起时，意味着车辆应该去做保养了。部分车型不能手动归零，需要专业电脑进行操作。
尽管汽车制造工艺已经进步巨大。但是，有些部件的保养是要定期进行的，这样车辆的安全性才能得到保障。倘若车辆行驶的环境比较差，还应该在保养灯亮起前提前保养。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
‘叁’ 奔驰E级3万公里保养需要更换什么项目
3万公里要换：机油、三滤、火花塞、蓄电池、变速油箱这些是最少的，有些之前换过了就不用再换了，具体情况还是需要根据你目前车况来决定的，4S店的机油都是用的矿物质油，品质肯定是不行的，要是很在意机油品质这块，可以换GT魔力红机油，比较高端小众一点，PAO基础油和酯基础油，动力这块提升很明显，像是车多加了三四十匹马力一样，我用了很久了，用了它之后我就再没用过其他牌子的机油。当然好的配件配合一起用会更好，三滤我是用的曼牌的，火花塞是NGK，蓄电池、变速油箱还是奔驰原厂的，车开起来真的是舒服。
‘肆’ 奔驰e300lb3保养有哪些
1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。
3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，当然，特殊情况除外，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。
4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。
5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。
如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
‘伍’ 奔驰E级怎样保养能划算点啊
4s店保养本身肯定贵啊，想保养划算肯定是不能在4s店里面做了，去外面做保养要划算很多的，一样的价格可以换更好的机油配件，机油配件的选择要比在4s店多很多，我现在都是在外面做保养，用的魔力红机油，四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好，保养长效耐用，同时还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要有劲很多，一次也就是八百的样子，比在4s店划算很多了
‘陆’ 17年奔驰E200L保养需要加什么机油，多少升
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件 机油方面选择，主要看你的车辆说明书要求的型号规格的那些就行。正常来说最好选择原厂的机油，兼容性以及后续的实用的效果也是比较理想的，如果特殊要求的或者车辆的使用比较高的，可以选择一些大品牌的全合成的机油，整体来说全合成机油的润滑的效果，保护的作用以及机油的寿命方面会更加的出色，价格方面稍微会贵一点，不过后续保养起来，可以适当的延长保养周期，相对也是比较省心的。 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护， 奔驰E200L关于保养的话题一直都未曾间断过，虽然我至今都不曾拥有过奔驰车，但是在朋友的修理厂见到过多次奔驰车的保养与维修，当然其中也包括奔驰E200L，关于奔驰E200L用什么型号的机油，咱们不妨探讨一下。所谓原厂机油当然并不是厂家自己生产的，而是厂家根据发动机型号来决定的，所以原厂机油的供应商可能并不止一家而已，这根发动机型号多少有直接关系。所谓原厂机油是可以使用汽车厂商标，也可以使用机油生产厂品牌，通常这种机油标有特殊型号。原厂机油是指编入汽车制造厂零部件清单的，具有零部件编号的售后机油，4S店与维修单位有相关授权，可以按照零部件编号来采购这种机油。原厂机油一定是合格的机油，当然也有人说只是称得上合格机油而已。但是像是奔驰这样的豪华品牌采购机油一定会选择品牌知名度高的供应商，比如金美孚这样的机油生产厂家。如果不想用原厂机油，可以根据车辆保养手册给出的机油标准进行选择。奔驰E200L只要我知道的车主或是维修厂选用的都是金美孚1号0W-40的机油，金美孚1号是性能最先进的合成发动机润滑油，是一款非常出众的高性能油，可以说在世界上要求最为苛刻的驾驶条件下工作也能有效保护引擎。世界上非常多的赛车手无论是在炙热沙漠还是在极寒的北极圈都非常信赖美孚1号。关于机油标识普及一下，40是指粘稠度，0、5、10指的是温度。0W表示机油可以在零下35度内使用；10W表示在零下25度内使用；5W是零下30度到零上40度之间使用。金美孚1号0W-40机油每次保养更换需要6升，奔驰的标准是1年或是1万公里更换一次。也有人表示如果是新车可以选用5W-30的机油，因为发动机零磨损，间隙小，使用机油粘度稀的较好。当添加的5W-30使用出现异常之后再使用0W-40或5W-40.总的来说车辆说明书对机油的使用都有相应的要求，按照说明书要求更换机油比较好。 @2019
