‘壹’ 国产奔驰E什么时候上市
最早的上市国产奔驰E：是在4月20日揭幕的2008年北京国际汽车展览会上市的
北京奔驰-戴克携旗下国产梅赛德斯-奔驰两个系列四款车型，以全主力车型阵容在新落成的北京国际展览中心隆重登场。每两年举办一次的北京车展是中国汽车业界份量最重，受关注度最高，同时也是含金量最高的车展，并且刚刚晋升为国际A级车展。此次北京奔驰-戴克携上月刚刚亮相的中级豪华车顶级车型，国产全新一代梅赛德斯-奔驰C 200 K优雅型，C 280时尚型轿车，以及已经在国内市场取得显着成绩的商务行政级别豪华轿车梅赛德斯-奔驰E 230和E 280轿车重拳出击北京车展，旨在展示自身在豪华车制造领域的强劲实力，同时也向始终支持和推动北京奔驰-戴克积极前进的北京市政府以及广大的梅赛德斯-奔驰汽车的忠实拥趸献礼。
上市：
2014款的国产奔驰E级或将于ben'ji上海车展亮相，2013年第三季度上市，轴距方面比海外版本车型有所加长。此前新款奔驰E级的海外售价已经公布
‘贰’ 奔驰汽车的历史谁知道
奔驰三巨头：
Karl Benz 卡尔·奔驰（1844-1929）
1844年11月25日出生在德国Karlsruhe
学习/学徒/工作/创业
奔驰汽车公司创始人/世界上第一辆三轮汽车发明者
第一个车轴上方向盘驱动的机动车
Gottlieb Daimler 戈特利布·戴姆勒（1834-1900）
1834年3月17日出生在斯图加特附近的Schorndorf
1857-1859斯图加特学习机械/1865年遇到了威廉·迈巴赫
第一台高转速发动机/第一台摩托车/第一台四轮机动车
第一V型2缸发动机，和四档变速器
戴姆勒汽车公司创始人
Wilhelm Maybach 威廉·迈巴赫（1846-1929）
1846年2月9日出生在斯图加特附近的Löwenstein
孤儿/学习机械/设计之王
风扇式管状散热器/蜂窝式散热器/第一台四缸发动机
第一辆“梅赛德斯”汽车设计者
迈巴赫“Zepplin” V12发动机
公司历史：
1883年10月1日， Karl Benz 与 商人Max Rose （马科斯.罗斯）和 一家商业公司Friedrich Esslinger（佛里德里希.伊斯林格） 在曼海姆创立了 “奔驰公司和莱茵煤气发动机厂公 司 （Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik）；很快发展成为25个人的公司，获得生产汽油机的许可
1883年12月16日和23日，Gottlieb Daimler 注册了 “汽油发动机和热管点火”和 “通过对排气阀门的控制限制发动机的速度”两项专利。这两项专利奠定了第一部高速四冲程内燃发动机的基础
1885年8月29日，Gottlieb Daimler 注册了 在自行车上装载汽油发动机（grandfather clock）的Reitwagen，成为世界上第一部摩托车
1886年1月29日， Karl Benz 发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利，专利号No.37435。成为正式的世界上第一辆汽车的诞生。7月3日在曼海姆公众展出
Model 1存放在德国博物馆
1886年3月8日， Gottlieb Daimler 从斯图加特马车制造商Wilhelm Wimpff & Sohn 那里购买了马车车身，制造成世界上第一辆4轮机动车，专利号39367
1893年， Karl Benz 发明转向轴式方向盘；Karl Benz经过之后数年的进一步研究与开发，于1894年生产出世界上第一款量产车Benz “Velo”,到1901年产量达到1200辆；公司成为世界上最领先的汽车公司
1892年10月，Wilhelm Maybach 和Gottlieb Daimler 开发的 “凤凰”Phönix (Phoenix) 发动机, 广泛用于汽车，轮船，和飞艇
1895年3月18日，奔驰公司开发的世界上第一辆由发动机动力驱动的公共汽车开始运营
1895年，戴姆勒和迈巴赫离开公司；很快重返，重新开发汽车技术和生产可靠产品
1896年10月1日，戴姆勒汽车公司The Daimler- Motoren- Gesellschaft in Cannstatt 开发出世界上第一辆2刚4匹马力发动机，载重为1500公斤的卡车，供应给伦敦的“英国汽车公司”
1897年，戴姆勒汽车公司The Daimler-Motoren-Gesellschaft 展示 “Phönix” 轿车，为世界上第一辆发动机前置的汽车
梅赛德斯品牌的诞生：
卡尔.奔驰是奔驰品牌之父。但对于梅斯德斯而言，他的血统可就复杂得多。
1900年戴姆勒去世，但企业并未停止发展。而是由他的儿子和威廉.迈巴赫继续着他的事业。在戴姆勒有生之年从未见过一辆叫做梅赛德斯的汽车，也从未认识被拿来命名“梅赛德斯”汽车的女孩，同样不知道象征公司传奇的三叉星标志……….
而奔驰从1903年由于自己的经营理念无法适应时代的需要，彻底的离开公司。
Emil Jelinek 埃米尔·耶利内克 一位成功的奥匈商人，对当时正在萌芽汽车竞赛十分着迷
当Jellinek从报上看到有关DMG公司造出了一款设计先进的车辆的报道后，1897年他亲自前往Cannstatt，当时到车站接他的就是一辆Daimler汽车
这辆“Doppel Phaeton” 型号的汽车给他留下了极好的印象，他当即就订购了一辆 6马力2缸的戴姆勒汽车，时速24公里/小时
Jellinek要求订购更多的高速汽车，1898年9月DMG提供2辆8马力发动机前置的“Phoenix”汽车，世界上第一辆4缸公路汽车
从1898年，埃米尔·耶利内克 开始推销戴姆勒汽车，但只是在上层社会中；1899年，戴姆勒公司提供了10辆汽车，1900年提供了29辆汽车
从1899年，埃米尔·耶利内克 开始参加赛车比赛，使用“Mercedes”-他的笔名，也是他十岁女儿的名字命名它的车队和赛手；在赛车界被称为“梅赛德斯先生”
1900年，一辆Daimler Phoenix赛车在“Nice - La Turbie” 山路比赛中发生意外。这促使Jellinek建议DMG公司开发马力更大，操纵性能更佳的汽车
Maybach领导的小组开始新车的开发工作，1900年4月2日，DMG和Jellinek达成协议，共同营销这款即将推出的名为“戴姆勒-梅赛德斯”(Mercédès)的新车。
1900年12月22日，由Wilhelm Maybach设计的第一辆“梅赛德斯”牌汽车生产出来。35马力，重量小，重心低，轴距宽，转向杆斜置；4缸发动机，时速82公里/小时
与此同时，奔驰公司生产出603辆汽车，其中 341 销往国外, 成为当时世界上最大的汽车制造商
1902年9月26日，梅赛德斯 Mercédès商标正式注册，受法律保护；
1903年6月埃米尔·耶利内克 将自己的名字改为“耶利内克·梅赛德斯”-这可能是世界上第一次父亲的名字改姓他的女儿的名字
戴姆勒-奔驰历史：
1903年， Karl Benz 宣布退休
1903年12月，戴姆勒汽车公司的第一个生产厂在新建成的Untertürk-heim .
1906年，第一辆美洲的“梅赛德斯”在美国纽约的戴姆勒制造公司生产
1911年，戴姆勒汽车公司在斯图加特证券交易所上市；
1920年，戴姆勒成为德国最大的工业企业
1926年6月28/29日，戴姆勒汽车公司Daimler-Motoren-Gesellschaft 和奔驰公司Benz & Cie合并成立戴姆勒-奔驰集团. 公司总部在柏林，中央行政组织在Untertürk-heim.
1928年夏天，戴姆勒-奔驰Sindelfingen 乘用车车身制造厂开始流水线生产
1928年生产第一款带8缸发动机的汽车“Nürburg”
1929年4月4日，Karl Benz 去世，享年84
1929年12月29日，Dr. Wilhelm Maybach去世，享年83
1931年推出170，从1931-1939年期间，170款轿车数量的总和超越之前两个公司的总和（1894-1930）
1937年春/夏，在Sindelfingen 工厂, 梅赛德斯-奔驰生产出由Dr. Ferdinand Porsche设计的130型号（大众30原型车-VW 30, 保时捷60）, 第一辆大众汽车的先驱
1936年2月 推出260D 世界第一款量产柴油车
从1939年9月二战爆发，梅赛德斯-奔驰逐步停止生产私家车，转向为战争需要生产军车。 从此在战争开始之后的几年，他们的生产基地成为了英美重要的轰炸目标。
1944年， 遭受过至少20，000枚炸弹和燃烧弹轰炸，80%建筑物和50%的设备损坏Sindelfingen工厂开始重建
1946年，战后仅9个月。第一批战后生产的梅赛德斯-奔驰箱式车用于急救。而轿车则继续生产170系列
1951年4月19-29日，在法兰克福车展上，展出6缸220车型（W187)和300车型（W186)，是S级轿车的开始。
根据1952年制造的着名的“欧翼式”赛车300SL, 1954年开始量产SL跑车。
1951年1月23日，戴姆勒-奔驰注册了乘员安全舱专利. 这是由工程师Bela Barenyi（巴恩伊) 发明，至今仍是汽车被动安全的基础；1959年开始用于生产
1954年7月4日，戴姆勒-奔驰开始参加Formula 1 比赛，获得“法国大奖赛“的第一名和第二名
1959年9月，世界第一次碰撞试验开始在Sindelfingen工厂，最初是室外进行
1978年1月，由梅赛德斯-奔驰和博世公司共同开发的ABS系统首次装配在S级车上W116
1981年3月5-15日，在日内瓦车展上，戴姆勒-奔驰是第一个汽车厂家将安全气囊和安全带作为重要的被动安全设备
1961年8月，一款新的豪华级车型 – 300 SE（W108）在公众面前亮相。
1963年推出的600系列将品牌带入到了奢华的更高级别，成为全世界商业和政界领袖们最钟爱的汽车之一。
979年9月，新一代S级轿车在法兰克福国际车展上亮相。126系列堪称公司历史上最为成功的豪华级车型系列。 从1979-1991年共卖出818,036辆
1990年7月1日，戴姆勒-奔驰集团总部在斯图加特的Möhringen 区落成
1996年12月 20日 梅赛德斯-奔驰集团成为汽车制造商中第一个符合国际ISO 9001标准的厂商
以上资料是直接从奔驰员工培训资料复制的，排版有点问题，很多内容网络都可以搜到，希望对LZ有所帮助！
‘叁’ 奔驰汽车是上市公司吗
奔驰严格来说是一个汽车品牌，背后的集团公司叫戴姆勒股份公司（Daimler AG），是上市公司，有发行股票。
见：戴姆勒股票
戴姆勒股份公司总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
2018年2月23日，吉利集团以约90亿美元价格收购了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，戴姆勒股份公司位列16位。
‘肆’ 宝马奔驰有上股市了吗
奔驰、宝马、奥迪都在国外上市不在a股上市。股票报价可以用英语作为财务信息来查看它包含了世界上所有上市公司的股票报价。详细信息:奔驰属于戴姆勒参见:戴姆勒股票。德国宝马股票奥迪属于大众集团参见:大众股份。对了戴姆勒、宝马、大众集团都是德国着名的汽车公司汽车品牌很多不仅仅是奔驰、宝马、奥迪。
‘伍’ 业桥奔驰是上市企业吗沈阳
是上市，上市了。业乔奔驰有限公司成立于2010年09月10日，注册地位于沈阳市沈河区北京街53号，法定代表人为于学宏。经营范围包括产业投资及对所投资产进行管理，企业管理服务，会议及展览服务，经济信息咨询。业乔集团持有申华控股22.93%股权，申华控股为上市公司，所以业乔也是上市公司。
‘陆’ 奔驰汽车的总部在哪里
奔驰是德国的品牌，总部在德国斯图加特市。 奔驰中国总部在北京市朝阳区望京街8号院。
‘柒’ E级奔驰上市的地点
好像是在亦庄的工厂里举行的，S级上市是在拉斐特城堡酒店办的
‘捌’ 奔驰汽车公司
1885年9月，戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。同年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。 1886年3月，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。 1889年7月，戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。1890年6月，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1894年7月，世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。1895年5月，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰与马力的发动机。 1896年5月，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。 1897年8月，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。 1901年4月，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-LaTurbie爬山赛冠军。 1902年10月，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅塞德斯”作为其新的商标。 1903年12月，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。 1910年11月，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。 1914年3月，奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机.。 1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。 1934年8月，“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年4月，“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年，公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 1961年，公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se。 奔驰ML系列(7张) 1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280匹马力。一年之后，又推出了c111二代车，和一代不同的是，它采用了带四个转子的汪克尔发动机，输出350匹马力的强大动力，使得它具有十分突出的性能。 1972年，公司开发了一款全新的豪华车280se。随后，这款车被命名为“s-class”（内部代号：w116），也就是我们熟悉的最早的s系列车。 1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d3.0。 1978年，公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc5.0。 1979年，公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。 1986年，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立。 1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。 1998年，德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。 1999年，公司首次突破年销售100万辆轿车的大关。 2002年底，在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下，作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国，成为在中国举办的规格最高的网球赛事。 2004年12月6日，梅赛德斯—奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。 2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明，此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力，同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。 2005年，ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年，大师杯将连续四年落户上海，这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展，无疑起到了积极的推动作用。 2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。 截止至2006年12月31日，梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆，比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日，新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件，在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准，成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。 2006年，梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦，共有三个法人公司，戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司，负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司，和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。 2007年10月14日，戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决，正式更名为戴姆勒股份公司，至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束，双方10年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线，为避免经销商的销售权益受到损失，经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存。 奔驰SLK(7张) 2008 年4 月，戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司正式成立，作为戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的服务领域覆盖中国地区市面上的几乎所有车型，包括梅塞德斯-奔驰品牌的小轿车、商用车和厢式车、迈巴赫品牌以及smart 品牌的汽车，公司的宗旨是整合整个中国地区的汽车零部件售后服务系统及物流服务水平。 2008年6月，戴姆勒在中国的四个公司全部搬到望京地区的戴姆勒大厦，拥有了独立的超大型办公区。 另一方面得到戴姆勒集团67亿元赔偿的北京奔驰，积极向德国派遣技术人员学习，终于在2008年3月，经过改装生产线的北京奔驰正式推出了国产奔驰C级轿车，实现了国产与进口C级同时销售的喜人景象，从年销售700余辆艰难起步，到2010年一季度国产奔驰C级车的销量同比增长了124.9%，市场占有率提升至26.5%；北京奔驰旗下的国产奔驰轿车销量同比增长140.9%，对奔驰品牌全系增长的贡献率为99%；国产奔驰C级轿车对于奔驰全系车型在中国市场上的贡献率达到37.7%。2010年1月底，“北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司”被调整为“北京奔驰汽车有限公司”，英文简称也从BBDC变成了BBAC。北汽彻底甩掉了克莱斯勒的阴影，所有精力将集中在奔驰上。 2010年4月底，2010年北京车展上北京奔驰的全新长轴距E级300L轿车全球首发，按照计划，5月10日，奔驰长轴距E级轿车将在北京奔驰正式生产，6月共有3个车型上市，首先上市的是E300L和E260L，2011年年初E200L上市。至此，北京奔驰迈上了发展的高速轨道。 戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒，主要生产威霆Vito 唯雅诺Viano 斯宾特Sprinter的MPV车型， 2007年6月，福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区，项目总投资2.08亿欧元，其中注册资本1.60亿欧元，建设总投资额1.88亿欧元，总规划生产及物流用地66万平方米，一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅塞德斯-奔驰商务车，公司将引进全球最先进的汽车生产技术，进口先进的关键生产设备，建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。2007年10月，公司正式奠基建厂，2010年5月威霆Vito 唯雅诺Viano产品量产上市。2011年斯宾特Sprinter引入。
‘玖’ 奔驰车在中国是什么时候上市的
陆虎
和悍马
是你最好的选择，车不掉价，人不掉分