‘壹’ 奔驰车屁股是铁的还是塑料
铁皮的。
德国进口的都是铁皮的，只有日韩系的车型，尤其是省油的车外壳是什么纤维的。奔驰Smart进行车身用料的检测，敲击车身才发现这台车的全车用料基本都是硬塑料件，除了后叶这块区域。
在汽车领域中，硬塑料件几乎是不存在的，所谓的“硬塑料件”几乎都是硬塑料的复合材料，相比真正的硬塑料会坚硬不少，但在普遍人眼中这就是硬塑料。
‘贰’ 汽车车身是塑料的有哪些部分
汽车车身是塑料的部分有：保险杠外壳、仪表盘、进气格栅等；有些汽车还采用了塑料进气管，可以降低发动机的重量，提高进气效率；发动机散热水箱支架采用塑料结构，不仅更轻盈，也可以实现模块化装配，提高生产效率。车主在行驶汽车的时候，尽量不要去碰撞一些比较坚硬的东西，或者开车经过一些比较颠簸的路段，汽车需要经常保养，这样可以减少汽车车头底下出现刮痕的问题，汽车在保养的过程中，可以及时发现一些小的刮痕及时解决，否则等刮痕变大了再来解决就比较困难。
‘叁’ 奔驰车前保险杠是什么材质
【太平洋汽车网】奔驰车前保险杠是塑料材质，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰gla前保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰glc前保险杠多少钱，奔驰glc前保险杠拆卸图奔驰店GLC前保险杠7000元，加上更换人工和油漆8000-9000元。专修店在5000元左右.用料一样。
前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。不过在前防撞梁的上方，安置一个预碰撞系统的雷达波探测器。从正面看上去貌似没什么问题，不过从侧面观察的话，就会发现雷达位置过于凸出。所以，一定要保护好前保险杠中的雷达。也就是说，如果一旦发生追尾事故，那么你需要修理或者更换的不仅仅是防撞梁，还有这个价格不菲的雷达探测器（一套ACC系统售价2万3千元左右，二手ACC雷达4000元左右）。
奔驰glc前保险杠掉漆，奔驰glc前保险杠喷漆费用奔驰GLC前保险喷漆是按一个面算的，4S店2000元左右，外面的汽修厂几百块到1000都有，但是质量就参差不齐了。
当然，如果只是一般的小磕碰，车主还可以自己买一个补漆笔，自己动手修复，补漆笔的价格当然也跨度不小，可以自己调色，也可以根据车型号购买，这就要取决于车主自己的需求了。
但有一点需要注意，就是选择在晴天补漆，以确保品质，还有在动手补漆之前，车主要找一张白纸或者其他物品，先试一下颜色跟自己的爱车颜色是否匹配，没有色差。使用前要除去汽车漆面上的油污及蜡污，若有铁锈，可用细砂纸清除。另外，补漆笔是易燃易爆品，尽量不要随车携带。
奔驰glc前后保险杠图片，奔驰glc前后保险杠图解国产GLC基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借该平台的优势，更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。仔细对比已上市的国产版奔驰GLA就能发现，国产奔驰GLC与GLA保险杠非常接近，都是在牌照框外端增加一个外凸的镀铬边框，并且是宽幅式，给人的感觉更为圆润化。
最新一代奔驰GLC采用混合材料制成的安全车身，多种气囊为驾乘者提供保护，可谓在“安全性”上下足了功夫。说到安全性，车辆的前后保险杠是最值得考量的两个部位。这篇文章就给大家介绍一下奔驰GLC的前后保险杠及相关安全性配置。
首先，先来看下前保险杠，前保险杠为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘肆’ 奔驰2015款cla220车身材质
碳纤维材质和树脂塑料。奔驰，德国汽车品牌，奔驰2015款cla220车身材质是碳纤维材质和树脂塑料，奔驰是19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。1883年，奔驰汽车公司成立；1890年，戴姆勒汽车公司成立；1926年，奔驰与戴姆勒正式合并。
‘伍’ 奔驰后保险杠是什么材质
【太平洋汽车网】奔驰后保险杠是塑料材质，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰E后保险杠材质是塑料，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰e级后保险杠撞碎，奔驰e后保险杠多少钱奔驰E级后保险杠撞碎只能更换一个后保险杠，奔驰E级后保险价格在10000元左右；奔驰E级的塑料保险杠除了可以保护行人，还有一个看似不太起眼，但也很关键的作用。降低成本，这是每个厂家都在苦思冥想的问题，而塑料保险杠的出现正对了厂家的胃口，既可以起到降低车重的作用，同时还可以节约成本。
奔驰E级保险杠测试报告来看，随着新车型的推出保险杠的维修费用在降低。毕竟厂家已经意识到保险杠发开和维修成本问题，所以保险杠的面积越来越大，重量越来越轻，强度越来越高。
奔驰e级前后保险杠图片，奔驰e前后保险杠图解奔驰E级保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前奔驰E级前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着奔驰E级工业的发展和工程塑料在奔驰E级工业的大量应用，奔驰E级保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般奔驰E级的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
奔驰e级后保险杠怎么拆，奔驰e后保险杠安装图解奔驰E级后保险杠拆卸如果动手能力不强的人建议把车开到专业的店铺或者找专业人士进行拆卸，否则弄坏了的话就得不偿失了；奔驰E级后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
同时，为了减少奔驰E级在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。
奔驰e级雨刷器更换方法，奔驰e雨刮器尺寸大小奔驰E级更换雨刮器方法：
1、拆原厂的雨刷器，首先要把雨刷立起来。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘陆’ 奔驰G级车身是什么材质
【太平洋汽车网】奔驰G级车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
奔驰g前保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
奔驰为新款G63AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。
外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
奔驰G63AMG基于最新的2013款改款奔驰G级车打造。相比普通版G级车，奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G63看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管也让奔驰G63AMG显得更加与众不同。G63AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G63AMG中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G63AMG的仪表指针被喷涂为红色。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）