❶ 售52.48万元起 1.5T+48V是主力 2021款E级轿跑和敞篷版上市
奔驰品牌推出了2021款E级轿跑和敞篷版,作为中期改款车型,新车在设计上进行了调整,车型进行了精简。
采用了前后多连杆结构的悬架设计,兼顾簧下质量和操控性,排气布置讲究,为双边共双出的真排气设计,底盘多处布置了护板,降低风阻。
奔驰E级双门轿跑可追溯至1976年,中间还经历过了CLK时代,2010年正式回归为奔驰E级轿跑(C207)或敞篷轿跑(A207),2021款车型应用了家族最新设计语言,E260为1.5T+48V动力,E300为2.0T动力,299马力的E350车型消失,更适合消费者舒适惬意的驾驶方式。此外,目前该车没有强劲的核心竞品车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 2021款改款奔驰E级临近 E级敞篷车轻伪装谍照曝光
奔驰旗下中型敞篷车E级敞篷车的2021款小改款,最近现身在奔驰所属的戴姆勒德国企业总部大楼前,刚好被Youtuber拍到,放到到网络上,比较特别的是这台今年内将发布上市的小改款E级敞篷,几乎完全没有伪装,仅在车头部分做了遮掩。
整车呈现在眼前还是比较精美的,深蓝色车身搭配深褐色的软顶敞篷,大部分车身都没有伪装,E级coupe车型会在未来几周之内亮相,新的敞篷版亮相日期也不会太远了。
至于内饰的部分,应该和已经发表的2021款中期改款的E级与双门轿跑车一样,会有功能升级的MBUX中控多媒体娱乐资讯系统,同时会有安全再提升的主被动安全配备和驾驶安全辅助系统,而动力的部分,应该现有的动力系统会进行调校与优化。事实上,E级的高性能版本AMG E63将在本月底发布,因此敞篷车也会路随后就推出。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 2021款北京奔驰E级上市,共推出12款车型,新车售价43.08万元起
9月25日,2021款奔驰E级正式上市,新车此次共推出12款车型可选,新车售价为43.08万元-64.28万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 2020北京国际车展 | 2021款梅赛德斯·奔驰E级正式上市
历经十代光华流转,第十代E级车上市4年来备受市场青睐,迄今为止,全球超过120万客户选择了第十代E级车。如今,第十代E级车迎来中期改款,凭借更加年轻动感的设计风格、全面升级的智能科技、高效强劲的动力系统,整体实力全面升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 2021款奔驰E级即将上市,小幅改动的新车卖的过宝马5系么
在汽车市场,有两个品牌素有“套娃”之称,一个是大众“千篇一律”的外观设计,另外一个就是全系列内饰外观逐渐变得一致的奔驰了。在整个奔驰家族中,尤其以奔驰E级和奔驰S级最为相似,同款的车头造型、同款的内饰连屏,同款的缩短后门,让奔驰E级有了“小S级”的称号。
不过前段时间E级断轴、奔驰减配等事件让消费者对奔驰有了一些不信任,而且前段时间最新一代的奔驰S级已亮相,内饰采用了全新的设计风格,与奔驰E出现了明显的差别。不过就在9月15日,奔驰E级的改款车型已经正式下线,并将在9月25日正式上市。那么最新改款的奔驰E级到底如何,是不是值得买呢?接下来我们就一起来了解一下这款新车。
综合来说,奔驰E级在整个C级轿车市场还是具有不俗的影响力的,与宝马5系相比,奔驰E级的乘坐舒适性更加突出,而且最关键的是售价上有不俗的优势。而与奥迪A6L相比,奔驰E级的豪华感和舒适性也有不小的优势,不仅两者的价格相仿,奔驰的品牌力要比奥迪高出不少。
即使如此,奔驰E级也不是完美,前段时间断轴、铝换钢减配等丑闻让而奔驰E级在消费者心中的品牌形象大幅度下跌,现在每月过万的销量也是大额的终端让利得到的。不过新款车型上市之后能否继续保持现在的销量水平,又能否拼过宝马5系、奥迪A6L,这就看终端实际成交价能不能让消费放下心中的芥蒂了。
*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除
原创文章,转载需授权
-TheEnd-
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 从国外媒体获悉,奔驰E级轿车改款车型将于2021年上市
日前,我们从国外媒体获悉,奔驰E级轿车改款车型将于2021年上市。新车在外观方面进行了细微调整,新车的前大灯和保险杠在细节部分进行了细微调整,具有家族特征的前进气格栅并没有被继承。车尾部分的谍照虽然并未流出,但根据国内媒体的消息可推断出,新车尾灯的变化较大,全新的横向窄线条的设计得以应用,夜间点亮效果出众。
欢迎关注我们:壹号扒车yihaobache
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 奔驰公布2021款E价格,5款车型配置全面升级,增加插混E350e版本
梅赛德斯-奔驰公布了2021款E级和AMG调校的E53和E63S的价格
2021款E级采用了全新的外观造型、触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘以及新的动力系统。
预计在今年年底前,在经销商处可以看到2021款E级和梅赛德斯-AMGE53和E63S。
梅赛德斯-奔驰为2021年更新了E级轿车、双门轿跑车、敞篷车和旅行车,这是其有史以来最畅销的车型系列,只是价格略高。此次中期改款包括重新设计的车头和车尾、新的触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘、最新的MBUX信息娱乐系统以及新的直列六缸发动机。2021款E级车今年年底在美国上市时,起价为55,300美元(约合人民币38万元)。
2021款E级有五款不同的车型:E350和E450,这两款车型都可以选择奔驰的4Matic全轮驱动;全轮驱动的E450全地形旅行车;以及高性能AMG调校的E53和E63S。与新S级不同的是,新S级放弃了双门和敞篷车型,E450和梅赛德斯-AMGE53有双门和敞篷版。
基本款E350轿车,搭载255马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,起价为55300美元(约合人民币38万元),全轮驱动则需额外增加2500美元(约合人民币1.7万元)。E450轿车,只提供全轮驱动,使用新的362马力涡轮增压3.0升直列六缸发动机,搭配48伏混合动力系统,起价为63,050美元(约合人民币43万元)。它的轿跑车型起价为66,000美元(约合人民币45万元),全轮驱动版68,500美元(约合人民币47万元),敞篷车起价为73,000美元(约合人民币50万元),全轮驱动版75,500美元(约合人民币51.6万元)。E450全地形旅行车起价为68,650美元(约合人民币47万元)。
梅赛德斯-AMG也有E级,并有两个高性能的版本:429马力的E53和603马力的E63S。E53有轿车(74950美元,约合人民币51万元),双门跑车(77300美元,约合人民币53万元),和敞篷车(83900美元,约合人民币57万元)型号,配备了AMG调整版本的涡轮增压3.0升直列六缸。更强大的E63S提供轿车(108,550美元,约合人民币74.2万元)和旅行车(113,500美元(约合人民币77.6万元))车型,使用AMG的双涡轮增压4.0升V-8发动机。
奔驰还将在E级车系中增加一款插电式混合动力的E350e车型,但没有公布价格和何时登陆美国,2021款奔驰E级车型和高性能AMG调校的车型都将于年底在美国上市销售。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 奔驰e300哪年改款
奔驰e300是2021款的年度小改款车型改款。2021款E级本身是中期大改款产品,在外型上已经有较大幅度的改变。作为年度再改款车型,外型和内饰都不是重点,主要针对部分车型配置和动力进行了调整,达到增配的目的,提升竞争力。依旧提供标准、运动双风格外观。2022款的改款其实就是在2021款的基础上又小改动。
奔驰e300的优点
奔驰E级外观、内饰、乘坐空间都很棒。底盘质感非常厚实舒适。氛围灯很漂亮。柏林之声非常棒,E级必备配置,一定要开环绕模式。这款车搭载着2.0T高功率的发动机258匹的马力,加速换挡平顺,赋予你一定的推背感,在正常行驶下绰绰有余。也能保证一定的激烈驾驶,当然了,开车安全第一。