奔驰后桥速比多少

1. 北奔后桥有多少速比

北奔后桥速比5.921
5:29是5.8速比,6:41是6.833速比。肯定5:29速度快但是上坡就不如6:41轻松。

2. 定制一辆6900的客车,压箱型号S6--100,北方奔驰后桥,发动机马力270,轮胎255/70R22.5,压箱速比大概是多少

你提到的S6-100，应该是綦江变速器，该型变速器的提供的速比主要有0.74和0.81，如果是长线客运，建议使用0.74，这样比较节油；如果是复杂的混合道路，并且有山区道路，建议使用0.81，这样动力性会好一些。

3. 奔驰桥速比5.262是低速吗

~AC桥5：26齿是慢速比哦~该速比在重型卡车中工程车采用。该速比意思是驱动桥的主减速比为5.26，也即驱动桥输入为526转，输出为100转，盆齿齿数（输出端齿轮齿数）与伞齿齿数（输入端齿轮齿数）之比为42：8呢~
亲~这个是属于重汽轮边减速桥哦~总共有两种型号一个AC16、一个是AC26，但都是慢速比呢，AC桥是重汽引进奔驰桥技术研发出来的双级减速桥,双级桥有主减速器减速、轮边减速器减速,形成二级减速,由于是二级减速,主减速器减速速比小,主减速器总成相对较小,桥包相对减小,因此离地间隙加大,通过性好哦~

4. 奔驰1841卡车牵引头的参数

车型 Axor 1840S牵引车
驱动形式 4x2
驾驶室 长驾驶室，配卧铺
发动机
型号 OM 457LA型 直列6缸 (欧III)
形式 新型涡轮增压、中冷、Telligent智能电控单体泵柴油发动机
排量 11.967L
最大功率 295kW/401PS，1900rpm
最高扭矩 2 000Nm / 1 100rpm
变速箱
型号 G131-9/14.57-1.0
档位数 9个前进档（1个爬行档）
形式 液压机械式换档
前进档速比 10.187 - 1.00 爬行档(16.15)
倒档速比 14.907
前桥承载 7 000kg
前悬挂承载 抛物线钢板弹簧，7 000kg
后桥承载 11 500kg
后桥速比 3.077
后悬挂承载 空气悬挂
轮距 前/后 2 053mm/1 802mm
轴距 3 600mm
整备质量 6 435kg
轮胎
295/80 R 22.5
制动系统配ABS，盘式
允许牵引总质量 50 000kg
最高车速 118km/h

只找到了1840S的~~希望能有参考价值~~

5. 北奔桥速比最慢是多少

北奔桥速比是6，83，最低可以是5，73。
北奔牵引车，发动机是潍柴WP10，380，变速箱是法士特12J200T。单级减速桥只有车桥中间的桥包里有一组齿轮叫主减速器，车桥的减速速比就是这组齿轮传动的速比。
单级桥的一大特点就是其主减速器的大齿轮直径比较大，故其桥包较大，因此影响单级桥的通过性。同时由于其大齿轮直径较大，从制造技术上讲很难承受。

6. 后驱车后桥速比多少合适

10吨以内。

后桥速比4.875 与4.33相比，4.33速比的速度要快一些，但是4.875的动力会好一些。4.875速比更适合载重。

汽车的变速箱起到变速变扭的作用，汽车的差速器内还有主减速齿轮，这样可以进一步减速增扭。发动机在工作时转速是很高的，这就需要变速箱将转速降下来将扭矩增大，这样车子才可以正常行驶。

变速箱不同挡位之间的速比是不同的，不同的汽车差速器内的主减速齿轮速比也是不同的。速比越大，速度越慢，但是扭矩越大。

(6)奔驰后桥速比多少扩展阅读：

所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3，平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比，比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损。