奔驰和嘉旅哪个质量好

⑴ 高尔夫嘉旅有什么特点值得买吗

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受，并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等，15万元这个主流价格段的旅行车，最受关注的应该就是斯柯达明锐、大众蔚领、本田杰德，跟高尔夫嘉旅了。

旅行车是在人类消费水平上升，热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，一般来说，价格和使用成本都较低，车身更加灵动轻便，便于驾驶和停放，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中，旅行车也很适合商用，受到很多年轻人，特别是年轻女性的喜爱。

⑵ 大众高尔夫嘉旅、宝马2系旅行车、奔驰B级，买哪个好呢为什么还有别的推荐吗

装X需求买2系
实用这价位途安L更好

⑶ 奔驰GLA级和高尔夫·嘉旅汽车哪个好

奔驰GLA级和高尔夫·嘉旅相比，预算足够，考虑品牌还有行驶路况条件差奔驰GLA级适合，预算有限，考虑实用性还有经济性方面高尔夫·嘉旅适合。

⑷ 大众途安L高配和奔驰B级应该选哪个

果断途安L顶配，dq380免除了途安L低配的dq200缺陷。唯一担心的就是第三代的ea888是否还烧机油。奔驰B级要达到同样的配置还需要加价选安装包。而且我朋友几年前买的B级天窗还漏雨，这个使我担心b级的质量。bmw的3缸是其次，主要是空间比途安L都要小不少，但是和高尔夫嘉旅是接近的。我原本也是大算买嘉旅，但是dq200干式双离合我怕。

⑸ 家用的一个小选择，小试奔驰B级，说说感受

当汽车遇上顾家……emmm确实应该好好选择一下，到底是MPV还是SUV……还是轿车。 对于这个问题：一位姐姐给了我另外的答案，来自梅赛德斯奔驰B级
也借着机会将她的车借出来试驾，并为大家分享驾驶感受。 先来说动态吧 车车起步和加速的感受是非常的平顺且直接，而且是那种毫不费力的那种感受，同时涡轮的介入实质并不明显，我甚至会感觉这是一台自然吸气的车（个人感受）在不同的模式下确实也能模拟出不同的驾驶感受，特别是运动模式下那种稍显敏感的感觉，我是很喜欢的。 方向盘感觉稍微会有一点成，原地打方向会感觉有点吃力，但是速度起来过后，这种感觉会慢慢的消散但是不会完全消失但是手感是觉得不错的。
但是这台车的问题也存在，由于是一个类似于箱式的车身，所以这台车的整体噪音非常的大。 底盘方面，这台车调教的路感是比较清晰的，那种颠簸能够感受到，但是没有太多的跳跃感。车的重心是有一点点偏高的，所以在转弯或者打方向的时候，那种侧倾感还是比较明显。
再来小小的说一下外观
我拿到的这一款车是上一代小改过后的B级，虽然这个设计也已经过去了5年，但是还是感觉非常的时尚，更加的年轻（当然还是比不过现款）
侧面一个典型的方盒子造型，宛如一个小号MPV，不过侧面的线条做了一个上扬和收缩的处理，整体不会觉得单调。
尾部的造型就相对普通许多，有一种直愣愣的感觉，不过尾门的设计得很直，拿取东西是比较方便的，因为开口比较大，但是有一个问题在于它的阻力感做的强，这位车主姐姐也是和我反映，这台车确实挺锻炼人手臂的。
内饰部分
那是比较经典的奔驰造型（这还是我比较喜欢的内饰之一），用上了搪塑工艺和纹理饰板的包裹，整个内饰不会感觉廉价。 三伏打孔方向盘，也是奔驰最经典的样子
类似照片我并没有照太多，但是可以说的是各种案件的质感做的是非常的棒。 当然老的奔驰车机系统在显示和功能方面还是稍微感觉差点意思
其实这种类似于方盒子的造型有点小mpv的感觉，有一种好处，我的前方视野会非常的开阔。 前排座椅包裹性只能说一般（而且是织物座椅），不过头部的衬托我觉得是可以给个赞的。织物座椅有个好处在于，冬天和夏天不那么的难受。
后排空间其实并没有那么好，也有可能车主姐姐在后排靠背上加入了一些置物袋。 不过头部空间做的是相当不错。
侧面的采光也还OK。
总结下来，这台车适合一个女生带着自己的孩子，或者说一个小三口之家。他开起来轻便灵活，同时内部空间基本够用。 目前这种小MPV（我的定义）市场上其实并不多，除了高尔夫嘉旅和2系的旅行（这两台车都在停产的边缘）而这款奔驰B级仍旧在推出新款，确实也是挺难得的，这台b级整体上是偏一个精致化的路线，但是它又不失去奔驰应有的那种质感。 之前和这位姐姐聊天的时候，她也表示这种车确实非常的适合她和孩子以及她的小三口之家。 不过对于我而言，可能这种车不是太适合我，我的话我会选择一台旅行轿车或者一个空间不错的中型轿车，各位网友觉得呢？