开奔驰a都是什么人盖的

Ⅰ 开宝马奥迪奔驰的一般都是什么人

开宝马奥迪奔驰都是有钱人。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

宝马车的优势所在：

宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。

Ⅱ 大家都说开 奔驰 宝马 奥迪的分别都是什么人

各种车都是有不同的档次，奔驰宝马奥迪也有二三十万的，大众也有200多万的，由车是看不太好！我个人喜欢奥迪！哈哈
希望能帮到你！

Ⅲ 奔驰a200适合什么人开

奔驰A200是一款紧凑车，定坐落于奔驰集团旗下的入门级商品，它的消费者群体关键也是年青人，规格较小的两厢室内空间、知名品牌个性化及其质量感都说明奔驰200合适一些追求完美个性化和潮流的年青人开。除此之外，做为奔驰入门级车系，紧密级的精准定位，并不大的车体，泊车便捷，也让A200备受女司机开车亲睐。

奔驰A级有三种车系，分别是A180、A200和A260，A180、A200应用的都是1.6T汽车发动机，前面一种最大功率90kW，后面一种115kW。A260做为高配车系，选用2.0T汽车发动机，最大功率155kW。充分考虑配备状况和性价比高，很多人或是热衷于挑选奔驰A200。

但是，无论你买的是奔驰A200或者A260，买完后你也许便会后悔了，由于全新升级一代的奔驰A级将出三厢版并完成国内，这代表着新一代的奔驰A级在室内空间上面进一步提升。据统计，延长的奔驰A级规格为4622*1796*1454mm，轮距由原先的2699mm延长到2789mm。这样一来，奔驰A级与一般的A级车室内空间就没过多区别了。

值得一提的是，新汽车将不容易选用进口方法引入中国，只是由北京市奔驰开展生产加工并只在中国开展市场销售，从旧款的A级特惠后的价位及其同等级宝马三厢1系和奥迪A3的价钱而言新汽车的新手入门标价可能锁住在二十万元左右。见到这儿，是不是你后悔莫及买早奔驰A级了呢？

据了解，改版后的奔驰A级将会配用1.4T、2.0T2款汽车发动机，在其中1.4T最大功率163大马力，最大扭矩转速250Nm;2.0T最大功率224大马力，最大扭矩转速350Nm，与之配对的是7速双离合器变速器。但是现阶段最后的结果还没有明确，大家也希望改版后的奔驰A级在驱动力可以有更多的闪光点。

写在最终

在入门级豪华车销售市场，宝马1系和奥迪A3都陆续跌穿二十万，奔驰A级要想保证竞争能力没有理由仍在坚持不懈进口平行车，性价比高一直便是奔驰A级的软助，再再加上室内空间上的缺陷，如果任凭销售市场发展趋势，那终究会出事了，因此 延长并国内生产制造的便变成奔驰A级谋取生活的必需方式之一。

Ⅳ 现在在大街上开奔驰宝马的都是些什么人

现在在大街上开奔驰宝马的都是有钱人。奔驰等级从低到高：奔驰车系无非就是从A到S，分别有A级、C级、E级、S级。A系列，是奔驰的入门车型，例如：A180、A200、A260，和GLA。所以很显然，依据等级的高低，便可得知奔驰的售价C级比A级贵，E级比C级贵。

主要优势：

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车。

SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。

Ⅳ 奔驰a200L是否适合年薪在15w左右的年轻人开

奔驰a200l是否适合年轻在15万左右的年轻人开呢。个人觉得，并不适合，因为这辆车，对于15万的年薪，是远远不够的，意味着他需要贷款，和养车。这样生活压力会很大，所以并不提倡大家选择这台车。而且这个车型，在市场上也并不属于顶尖的，可以说毫无性价比可言。所以与其选择这个，还不如选择其他的。可能会更好一点。当然，具体如何选择，还是需要结合个人的实际情况。不同的人，情况不一样，那么自然，他们的选择也肯定是不一样的。但是对于绝大多数人来说，他们在买汽车的时候，所选择的内容基本上都是一样的。下面我们就一起来简单的了解一下。

买车并不是什么小事，他也是一个大件，毕竟也要很多钱，所以希望大家能够引起重视，并且认真选择，只有真正适合自己的车辆，才能给自己带来更大的帮助和好处。当然，也希望大家买车辆，不是因为价格，而是真正的因为喜欢。

Ⅵ 奔驰a200适合什么人开，奔驰a200买完后悔了

奔驰 A2 00是一款紧凑型车，定位为奔驰的入门级产品。它的消费者主要是年轻人。小两厢空室，品牌个性，品质感，都说明奔驰A200适合追求个性和时尚的年轻人。此外，作为奔驰的入门级车型，A200定位紧凑，车身小巧，停车方便，深受女性驾驶者的青睐。

奔驰A级 有三款车型，分别是A180、A200和A260。A180和A200均采用1.6T发动机，前者最大功率90kW，后者115kW。A260是顶配车型，2.0T发动机，最大功率155kW。考虑到配置和性价比，很多人还是热衷于选择奔驰A200。

不过，不管你买的是奔驰A200还是A260，买了之后都可能会后悔，因为新一代奔驰 A级 将会出三厢版并国产，这也意味着新一代奔驰A级将会在空上进一步优化。据了解，加长后的奔驰A级尺寸为4622*1796*1454mm，轴距由原来的2699mm加长至2789mm。这样奔驰A级和普通A级车空就没有太大区别了。

不仅如此，新车不会进口到中国，而是由北京奔驰生产，只在中国销售。从老款A级优惠的价格和同级别 宝马 轿车 1系 、 奥迪A3 的价格来看，新车的入门定价将锁定在20万元出头。看到这里，你后悔买了早期的奔驰A级吗？

据悉，改款奔驰A级将搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T最大功率163马力，最大扭矩250Nm2.0T最大功率224马力，最大扭矩350Nm，匹配7速双离合变速箱。但最终结果尚未确定，我们也期待改款后的奔驰A级在动力上有更多亮点。

写在最后

入门级豪华车市场， 宝马1系 和 奥迪 A3 都相继跌破20万。奔驰A级要想保持竞争力，没有理由还坚持平行进口。性价比一直是奔驰A级的软肋，如果任由市场发展，迟早会出事。因此，加长和本土化成为奔驰A级生存的必要手段之一。

@2019

Ⅶ 开奔驰的都是什么人

开奔驰的人如下：

1、开奔驰宝马的高端款型的不一定是老板：也可能是司机。

奔驰

梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。

初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马7系列、積架XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马5系列、奥迪A6及積架XF。

其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为積架XE、宝马3系列及奥迪A4。

Ⅷ 一般开奔驰汽车的都是什么人额

一般能开奔驰车人都是比较富有的人，价格很贵的，要收入很高的人才能养得，一般人根本开平起。

Ⅸ 奔驰A系，为何独受女生小姐姐的喜爱来听车主说

作者：李培文

奔驰这个豪华品牌，在之前对于我这样的工薪族来说可是渴望而不可及的，但现在有了奔驰A级这样价格相对亲民的轿车。也是在从小有个豪车梦吧，前些日子便提了一台奔驰A，这款车便给了我一言难尽的感受，来听我细细道来吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 奔驰a200适合什么人开，奔驰a200买完后悔了

奔驰A200是一款紧凑型轿车，定位于奔驰旗下的入门级产品，它的消费人群主要还是年轻人，尺寸不大的两厢空间、品牌个性以及品质感都表明奔驰200适合那些追求个性和时尚的年轻人开。此外，作为奔驰入门级车型，紧凑级的定位，不大的车身，停车方便，也让A200深受女司机青睐。

奔驰A级有三种车型，分别是A180、A200和A260，A180、A200使用的都是1.6T发动机，前者最大功率90kW，后者115kW。A260作为顶配车型，采用2.0T发动机，最大功率155kW。考虑到配置情况和性价比，很多人还是热衷选择奔驰A200。

不过，不管你买的是奔驰A200或是A260，买完后你可能就会后悔了，因为全新一代的奔驰A级将出三厢版并实现国产，这意味着新一代的奔驰A级在空间上会进一步优化。据了解，加长的奔驰A级尺寸为4622*1796*1454mm，轴距由原来的2699mm加长到2789mm。这样一来，奔驰A级与普通的A级车空间就没太多差别了。

不仅如此，新车将不会采用进口方式引进国内，而是由北京奔驰进行生产并只在国内进行销售，从老款的A级优惠后的价格以及同级别宝马三厢1系和奥迪A3的价格来说新车的入门定价将会锁定在20万元出头。看到这里，你是不是后悔买早奔驰A级了呢？

据悉，改版后的奔驰A级将会会搭载1.4T、2.0T两款发动机，其中1.4T最大功率163马力，最大扭矩250Nm；2.0T最大功率224马力，最大扭矩350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。不过目前最终的结果还没确定，我们也期待改版后的奔驰A级在动力上能有更多亮点。

写在最后
在入门级豪车市场，宝马1系和奥迪A3都相继跌破20万，奔驰A级要想保持竞争力没理由还在坚持平行进口，性价比一直就是奔驰A级的软肋，再加上空间上的硬伤，要是任由市场发展，那迟早会出事，所以加长并国产化便成了奔驰A级谋求生存的必要手段之一。