⑴ 郑州奔驰车主堵车库致多车被淹,事件的后续处理进展如何
目前正在进一步处理中。在地下车库的抽水排污工作进行大半后,有记者联系到奔驰车主,对方称无人要求自己的挪车,并且态度蛮横,最后还说,如果有问题,可以去法院起诉自己。该名车主不仅在暴雨时堵住车库入口,导致其他车辆如法开出,造成重大损失。也在抽水排污的工作开启时,也不挪动车子,导致车库的清理工作进行受阻,效率变慢。在暴雨停止后,奔驰车主企图偷偷开走车子,当做无事发生,不过被其他车主拦下,他才作罢。
一、事发经过在郑州下大暴雨时,很多业主下楼挪车,去在地下车库的门口被一辆奔驰车堵住出路。随着雨越下越大,其他车主通过物业公司联系到奔驰车车主,对方得到消息后,来到楼下与其他车主发生争吵。在对话中,奔驰车主表示自己不愿意挪车,因为自己车所在的位置比较安全,其他车主苦苦哀求也得不到回应,最终,其他车主放弃了爱车,很快车库被水填满,其他车主的车全被淹没。
这位车主的行为已经触犯了法律。
根据民法典第一百八十二条,紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。
所以说,奔驰车主的行为,对其他业主造成了经济损失,是需要负法律责任的,其他车主是可以联合起来,一同去法院起诉他的。
关于这个话题,大家有什么看法,欢迎在下方留言一起讨论。
⑵ 一般奔驰S级车主都从事什么职业
我这边有很多客户,开奔驰S的一般都是很有钱的人。占六成的老板有专职司机。其中我的这边客户有做酒水的,某红酒白酒,有开医院的,济南大明湖的某知名私人医院。还有药厂的大股东,化工企业的老板。等!路上遇到开豪车的尽量远离!非富即贵。
⑶ 郑州一奔驰堵住整个地下车库,奔驰车主为何这么做
在郑州下特大暴雨的时候很多地下车库都被淹没了,当地下车库产生了积水的时候许多车主都想要将自己的车开出来,放在地势稍微高一点的地方防止车被淹没。然而郑州有一个小区的地下车库唯一的出口却被一辆奔驰车堵住了,该奔驰车的车主是故意将车停在出口处,因为将车停在这里不会被淹没。小区里面的其他车主都通过电话的方式联系了奔驰车主,希望他可以将车挪开让车库里面的其他车开出来,避免产生更大的灾害。
不被认可的行为如果不想让自己的车受到伤害,完全可以停在一个非常安全同时又不会影响到别人的地方。像这个奔驰车主的所作所为确实是保护了自己的车,可是却将其他人的车置于一个比较危险的境地。当这个消息被曝光了以后迅速的登上了热搜榜,可见大多数的网友都表示不愿意接受这个车主的所作所为。
⑷ 河南小伙开奔驰给家里耕地,这是不是在炒作
最近一小伙子开奔驰给家里耕地的短视频火了,好几万的点击量,视频中小伙子开着价值百万的奔驰,后面拉着耕地机帮母亲耕地,可谓是功成名就衣锦还乡了,当然对于这条短视频是不是炒作,我也不太清楚,但当事人说的是家里的拖拉机不够用了,老妈就让自己开车来耕地。
总之我的观点就是,短视频只是我们娱乐的一种方式,无论对方是否是炒作,我们也只是看看,不要太过纠结,短视频是为了让我们快乐,而不是增添烦恼。无论视频里的人生活有多好,我们也不必太羡慕,我们也有属于自己的生活自己的人生,我们的生活或许没有对方富足,但同样精彩。我的这些观点希望可以给你带来帮助。⑸ 河南车主开奔驰大G耕地,被网友质疑摆拍,对于这位车主的行为你怎么看
河南车主开奔驰大G耕地,被网友质疑摆拍,我却觉得这位车主不像是摆拍,而是实打实的在犁地。之所以我会站队车主,相信眼前的这一幕,是因为我也有这样的经历!回到老家,父母竟然会用我的奥迪车拉萝卜,在父母的眼里,他们不认识什么名牌车,所有的车在长辈的眼里都是一样的,都是拉人拉东西的。
每一次我回家,我的父母就会指派我去园子里拉萝卜拉菜有时候甚至用我的车拉肥料,也是太上头了!但是,对于父母的这些要求,你能拒绝吗?车和父母当然是父母重要!车脏了可以花钱洗,但是让父母伤心了难过了,花多少钱都哄不回来。因此,每一次我回家,父母让我干啥我就干啥,谁让我就是农村出来的小土妞呢!对于这位河南的车主,我觉得他的遭遇应该和我一样,都是为了父母开心!因此,对父母百依百顺!
河南车主开奔驰大G耕地,被网友质疑摆拍,摆拍的可能性不大!不要片面的去看问题!
⑹ 河南一车主开奔驰大G耕地被质疑摆拍,对于网友的质疑当事人作何回应
河南一车主开奔驰大G耕地被质疑摆拍,对于网友的质疑当事人作何回应?
随着网络短视频的兴起,一些人就开始蠢蠢欲动的想要在网上变成网红,大家对于各种博人眼球的做法都觉得非常的不理解,河南有一位车主就开着自己的奔驰车在地里帮助家人耕地,这段视频发出来之后,广大网友纷纷表示,这很明显就是在摆拍,是为了获得大家的关注,才开着奔驰车耕地的网友们也对视频当中的当事人的做法产生了很多的质疑。
⑺ 郑州奔驰方向盘失效怎么回事 郑州奔驰c260事件经过
随着西安66万奔驰漏油事件曝光后,郑州奔驰方向盘失效也曝光!开车不到24小时,方向盘助力系统突然失效,要求退换也是不让。所以,这次奔驰事件到底是4S店背锅,还是奔驰呢?一起来看看本站提供的郑州奔驰c260事件经过。
奔驰在手,天下我有。 六十多万,寸步难走。 四十多万,助力没有。 西安奔驰,引擎漏油。郑州奔驰,方向难有。 金融服务,难说出口。 售后服务,基本没有。
4月14日下午,就河南女奔驰车主质问新车方向盘助力失效问题,涉事的郑州之星奔驰4S店回应称“作为经销商首先向客户表示歉意,将尽快解决此事,”否认此前与当事人沟通不畅,但对于故障原因未具体解释。
据此前报道,郑州的王女士在郑州之星奔驰4S店花40万买了一辆C260。提车不到24时,车在行驶中方向盘助力系统突然失效。随后该4S店反馈称需更换配件。
王女士质问销售人员,“我一辆新车刚驾驶不到24小时就要换配件,我感到非常荒唐。修车我不能接受,这么严重的问题,你给我修我也无法相信它的质量!”在接连等待近一月仍未获能解决此事,王女士质问该4S店“你们要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上哭诉才解决啊?”
对此,4月14日下午,郑州之星奔驰4S店回应,“这个问题一直与客户在沟通。作为经销商来说首先向客户表示歉意,会尽快解决此事。”否认此前与王女士沟通不畅。
此前,该4S店销售人员承认王女士的新车出现电子助力失效问题是在提车24小时内,并称“只是个例”。对此,郑州之星奔驰4S店的工作人员回应,王女士的车在行驶200公里后显示屏出现相关提示,经检修“应该是方向盘助力的电脑系统出了问题,我们也一直在与厂家沟通。”
根据我国“汽车三包”第20条第2款规定:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货,支持消费者退车或换车。
此外,2014年颁布的新消法第23条规定,机动车至交车之日起6个月内出现瑕疵,双方产生分歧的,由销售方承担相依的举证责任。
对于王女士质问该4S店此前为何拒绝退换故障新车,仅提出更换配件的方案。该工作人员表示不清楚,称要看客户诉求。
1、修车超5天车主有权开备用车
在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。
2、换车
同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。
3、退车
自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机换两次仍不正常可退车。
在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。
如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责退货。
厂商指导价:30.78-47.48万元
1.5T涡轮增压+48V弱混
最大功率184马力(135kW)/ 6100rpm
最大扭矩280N·m / 3000-4000rpm
电动机总功率10kW / 总扭矩160N·m
搭配 9G-Tronic 9AT变速箱
作为这次改款的最大看点,新款奔驰C级换装的全新动力系统是体验的重点。新款奔驰C级用一套1.5T发动机+48V弱混系统代替了老款C 200上那台2.0T低功率版发动机,而新款车型的尾标也变成了C 260。发动机排量“缩水”就代表它变弱了?事实并不见得如此。
奔驰用一套弱混系统去代替原有的2.0T发动机,是想要在油耗和排放方面做出一些努力。事实也的确如此,用E模式驾驶这台奔驰C 260L时,能明显感觉出它慵懒的性格,除非对油门步步紧逼,不然发动机还是更愿意维持相对更低的转速来换取更好的燃油经济性表现。
其实不管什么牌子的车子质量都有问题,奔驰和经销商最大的问题在于过于傲慢,不把消费者放在眼里,公关团队不知道都在干什么?本来小小一件事换车或者退车就解决了,现在到了这个局面,奔驰的品牌声誉是被自己给作没了。
⑻ “失控奔驰”车主接受专访回应质疑,他是在演戏吗
有可能演戏!那段高速我经常跑120匀速坚持跑1小时不可能!我也经常巡航
⑼ 河南暴雨当天,一辆奔驰车堵住整个地下车库,给他人造成了哪些影响
给其他人造成的影响就是影响了其他人的出行,而且导致了很多汽车被淹没,给业主们造成了非常大的损失,也造成了非常大的出行困难,还造成了财产的损失,这些都是带给其他人的影响。
⑽ 奔驰车主都是做什么职业的
你问的问题 挺有意思的。。呵呵 这你也要去了解啊 哈 开奔驰S级的人基本都是些35岁以上的人 都是些私人企业的老板 董事长 这样的人 我认识最多的是做房地产的老板开S级是最多的年轻一点的老板基本不会选择S级 说实话啊 宝马奔驰这些车都是属于三流车 我是说论汽车文化 宝马奔驰还不如 凯迪拉克厉害 文化深那 汽车文化是很有意思的 不要去看宣传 自己去了解 才会发现什么是好车 不要以为是宝马 奔驰 就是最好的 当然他们有的车很不错 我很喜欢 但不是全部