奔驰e级原厂轮毂回收多少钱

1. 铝合金轮毂如果按废品回收大概多少钱一斤

铝合金的回收价地区不一样，大概在15一公斤左右，会有浮动。

2. 奔驰E级的标准轮胎多少钱一个

奔驰e级的原装的轮胎品牌有倍耐力和米其林，倍耐力和米其林的价格是不一样的，倍耐力更贵一点，比如奔驰E320L配备的倍耐力Cinturato P7前轮胎售价2000元，后轮胎更是高达2300元。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格，仅在中网和前保险杠造型上有所调整，此外很难看出其他变化。

内饰方面，主要的变化在于新车将根据普通版车型与运动版车型提供两种不同的多功能方向盘设计，同时将人机交互系统的旋钮换成了更大面积的触控面板。

此外，新车还搭载了网络CarLife功能，在手机互联上的丰富程度以及实用性有了大的提升，包括无钥匙启动（KEYLESS-GO）、智能领航（DRIVE PILOT）、Mercedes me互联等配置将会根据车型不同得以搭载。动力上与前款车型保持一致。

继续提供高低功率的2.0T发动机和一款3.0T发动机可选，低功率2.0T发动机最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m；高功率2.0T发动机最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m；3.0T V6发动机最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，均匹配9AT变速箱。

以上内容参考：网络-奔驰E级

3. 奔驰e300l原装轮毂贵吗

根据个人消费观念。奔驰e300l原装轮毂2000元左右。奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾。奔驰，德国汽车品牌。

4. 奔驰轮毂多少钱一个

如题主想要了解的“奔驰轮毂多少钱一个?”相关内容介绍有以下：
奔驰轮毂多少钱一个具体是什么车型，一般5000元左右一个：
1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长；
2、已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合；
3、轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

5. 一个轮毂当废品能卖多少钱

看你是铝的还是铁的了，铁的就值不了几个钱，铝的话现在差不多15元一公斤

6. 奔驰e320l轮毂多少钱

轮毂的样式很多种，一般奔驰轮毂价位在1000-1500元左右

7. 换一个奔驰轮毂要多少钱

奔驰CLA轮毂价格在3500元左右。轮毂，英文名称:Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

8. 换下来的奔驰轮胎带轮毂四只能卖多少钱啊，有图片，谢谢

你这套四个加起来也就1200-1500左右。

9. 一个轮毂当废品能卖多少钱

轮毂当废品能卖一百左右。

轮毂回收按斤来算，需要根据当地的铝合金回收价格来定，汽车铝合金轮毂的重量大概在20斤左右。

废旧轮毂处理方法

1、变形严重的可以当做废轮毂废铝处理，卖给废品收购站。

2、如果没有变形损坏可以当做拆车件处理给修理厂，这样的轮毂可能是新车拆车件或者高配的拆车件，经过简单翻新可以重新使用。

3、如果涉及轮毂改装，旧轮毂务必留下，每年年审时候换回旧轮毂，否则可能年审不会通过，因为涉及外观的改装需要经过交警部门审核。

10. 2011款奔驰s350 旧轮胎+钢圈 能转卖回收吗大概能值多少钱

都说货卖用家。你轮胎不知道是不是断气保用，要不是了，那么轮胎就一文不值了，10块20块的估计你也没用。至于轮毂，说实话没看到实物还真不好说，轻微的裂纹可以用氩弧焊焊上。关键是看变形没变形，你可以到轮胎店去做下动平衡。如果要是问题不大，可以用作备胎，如果有需要的人值个300到500没问题，要是有急用的人6
7百也是可能，你可以找认识的轮胎店代卖。如果要是变形严重的话，那就只值废铝价了。估计小200吧。