在北方奔驰和雷克萨斯哪个好

㈠ 雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好谁的质量更好

从我个人的角度来讲这两款车哪一款车型越野最好，我个人觉得是奔驰这款车的越野性能要略胜一筹，因为雷克萨斯这款车的底盘制造技术没有奔驰这款车好，雷克萨斯这款车的悬挂系统偏轻，而且还采用的是钢制底盘，虽然在强度和硬度方面能满足越野的基本要求，但是驾驶这款车进行越野的时候舒适度是不高的。所以说在整体的质量方面奔驰这款车要比雷克萨斯这款车做的好。总的来说这两款车型都是在市场上销售非常不错的车型，该如何选择要根据你个人的实际情况来判断，但是如果你经常出门旅游和越野的话那么就购买奔驰这款车型，这款车型无论是从越野性能方面，还是从动力方面都能基本满足驾驶员的要求。

㈡ 奔驰雷克萨斯哪个好

LEXUS的优点，是人尽皆知的；若非要跟奔驰比品牌效应、比气场，那肯定是完败的。但同理，奔驰若非要跟LEXUS比质量稳定、比舒适性，那它肯定也是完败的（操控之类的话题不争论）。因此这事儿只能局内人在漫长的使用过程中，自己慢慢品味、独自体会。外人的评论，终究都是瞎扯淡。你要背会：不懂汽修、不愿终身自学修车的人，必须买LEXUS ！
现在购买2018款 ES300H，你努力争取，能谈判到店家赠送给你10年或20万公里的免费保养保修！是整车保修！雨刮片等所有易损件都是免费更换！ 再退一步说，你这辆车开了10年或20万公里，你还不换吗？

有钱、有时间、不怕常年修车，你就随便买！所以P民们都公认，敢开奔驰的，才是真正的有钱人！俺很自豪......

奔驰4S店的维修价格：更换一只涡轮三万元；更换压缩机两万元；更换转向机四万元；更换ESP电机两万五；更换ESP电脑版三万五；更换转向柱防盗模块一万五；更换差速器六万元；维修变速箱三万五起步，换件另计； 换发电机两万元；换凸轮轴调节器一万五；换启动机两万元；...... 没买过奔驰的新白鼠们要背会：奔驰的维修费，会自动过滤屌丝阶级！

再次提醒新白鼠们：奔驰的四驱轿车们，2个前驱动轴，一两年后有缺油导致的异响隐患；目前厂家没有解决方案。只能更换前驱动轴总成。 四艾斯店的更换价格是每只不到2万元。新白鼠们切记： 三年后去4S店的维修费是五六位数的银子，并且这只是个开始！

若不听劝告，非要买奔驰，那这要分两种情况来对待：
1、若你本人或家里的直系亲属，对汽修很精通、并且有维修经验会自己修的，当然不用自学修车。您发现有故障，直接去认识的路边店解决就行了，价格肯定比4S店便宜多了。

2、若您对汽修完全不懂、又盲目迷信德系神车，而入手奔驰的汽修新白鼠们，建议还是先买个延保、并终身刻苦自学修车。因为随便索赔点儿什么，都值回延保的钱了。

3、若你资金雄厚、对几万元的维修费根本不在意；有充足的时间，经常去4S店频繁维修，那就直接无视我的提醒，只当我没说吧，随便买奔驰。

现实因素是：国内很多地方的路边店、小修理厂，对奔驰这种保有量少的车型，根本没有拆装、维修经验；如果不懂汽修的车主把奔驰送给它们去维修，那您的爱车，只能成为小工们，摸索练习拆装所用的免费小白鼠...... 这后果你懂的。这样惨痛的拆解、维修（其实是伤害）过程，还真不如直接去4S店放心。
4S店首先不会有假冒伪劣的零配件、各个MT、ST技工都受过严格培训，又常年都在熟练拆装奔驰，不会导致“越修越坏、越修问题越多”的路边店现象。 这个道理很简单：车，不是开坏的；都是修坏的！对4S店五六位数的维修费，你要有充分的金钱与心理的准备。

雷克萨斯为中国混动车型的消费者，提供6年（可谈判到10年或20万公里）或15万公里的免费保修、和免费保养服务。它囊括了《用户手册》中规定的所有定期检查、和更换项目；10年或20万公里内你的三滤、各种油液、火花塞等项目都免费，还免费更换制动片、制动盘、雨刷片等； 十年的用车过程中，连雨刮片都是免费换的。并且，对混合动力的电池组，保修期是10年25万公里。退一步说，一辆车开了10年或25万公里，你还不换吗？

㈢ 奔驰和雷克萨斯哪个好

综合来说奔驰更好，雷克萨斯一直以奔驰为目标，从创立品牌开始到现在。
但是中国就要衡量了，奔驰的保养比较贵，而雷克萨斯5年15万公里免保养保修费用。
一个是宗师，一个是以宗师为目标的顶级高手。
不同车型也有比较，开了奔驰之后很难再选别的车，他底蕴太深厚了，细节很牛逼。
雷的混动宇宙第一，也省油。所以就看你往哪个方向看了

㈣ 奔驰和雷克萨斯那个性能好

奔驰。

品牌上奔驰比雷克萨斯要更值钱，技术和底盘上，奔驰要比雷克萨斯好些，因为雷克是丰田的底盘，丰田技术的发动机。

做工上，两个车都挺讲究的，但雷克不会超过奔驰，风格上奔驰偏重沉稳，雷克偏重时尚和年轻，价格上，奔驰比雷克稍高一点。

奔驰汽车磨合注意事项

奔驰c200运动版行驶500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看奔驰c200运动版的发动机是否再提速时有否异常，发动机的动力是否充足。 1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

以上内容参考网络-奔驰

㈤ 雷克萨斯和奔驰哪个品牌比较好一点哦

不是一个段位的品牌，奔驰属于一线主流豪华品牌，而雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球着名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以追求完美作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。

科技发展：

随着科技的发展，越来越多高质量的车被研发出来。

以上内容参考：网络-雷克萨斯

㈥ 奔驰c级和雷克萨斯es哪个更好

奔驰c和雷克萨斯es如何选择同价位？雷克萨斯es更好:1.首先在外观上，前保险杠采用铝制，并包括带有闪电符号的LED大灯。犀利的LED日间行车灯足够明亮，保险杠也有格栅来补充雾灯灯罩，与格栅有相同的蜂窝图案；2.侧面由19英寸分体式五辐合金制成，经过黑色处理。排气管外壳镀铬，置于黑色塑料涂层上。后备箱上的扰流唇和车顶上的鲨鱼鳍天线增加了汽车的运动特性。后保险杠也是铝制的；3.内饰方面，雷克萨斯的真皮前排座椅可以很好的拥抱，适合长途旅行。后面有足够空的房间可以容纳三个人。方向盘用真皮包裹，拇指轮廓。它的尺寸合适，轮子上的所有按钮都可以通过拇指轻松访问。仪表板和换档杆周围有红色装饰。

㈦ 宝马,奔驰,奥迪,雷克萨斯,同样的钱选哪种好

雷克萨斯比较好，雷克萨斯几乎没有什么缺点，而且各方面都很出色，是一个近乎完美的豪华品牌。

雷克萨斯最大的优点当然还要数它的可靠性了，毕竟丰田的品质可不是吹出来的，而雷克萨斯更是丰田最高造车工艺的体现。除此之外，雷克萨斯的内饰做工、乘坐的舒适性、混动技术都很强，整体实力确实非常强大。

1、做工：毕竟是日本原装进口，细节和品质没的说，质量非常稳定。

2、舒适：其实动力并不差，底盘也很扎实，就是感觉很舒适。

3、安静：雷克萨斯的安静不是那种凯迪拉克或奔驰的与世隔绝的安静，你可以比较清楚听到旁边车经过的声音，但环境噪音和路噪风噪胎噪就是很小。

4、售后服务很好：这点相信是有口碑的，因为雷克萨斯如果说售后服务还不好，那市面上基本没售后好的车了。

汽车的正确护理：

1、一定要用正品机油，机滤到4s店定期保养，每5000公里换机油，机滤定期保养维护就行了。

2、另外，车内及车外漆面也要定期养护，洗车，抛光，打蜡等，洗车不必洗那么勤，不然漆面会受损。定期用拖把擦掉尘土。

3、慎重选用车蜡。汽车打蜡作为企业美容的传统项目，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。

㈧ 奔驰E和雷克萨斯E300h到底哪个比较好值得入手吗

奔驰E级和雷克萨斯E300H到底哪个好？我觉得这两款车没有好与不好，只有合不合适，合适你的，才是最好的。奔驰E级凭着奔驰品牌光环和超强的品牌影响力，绝对是很多人购买奔驰的重要理由；而产品实力才是其次的，虽然产品实力也不错。而雷克萨斯则作为丰田汽车旗下的高端品牌，凭着优良的品质质量，完善的服务水平，经济耐用的特点闻名于世。可以说，如果你更看重品牌影响力，注重面子的，就选择奔驰E级；如果你更看重品质，服务和使用成本的，就选择雷克萨斯ES300H。下面我们来了解下这两款车吧。

奔驰E级.

综上所述，奔驰E级和雷克萨斯ES300h，客观的说，不算是在同一级别的竞争车型，如果非要做对比选择的话，只能说如果你不差钱，又喜欢品牌和豪华舒适的，就选奔驰E级；如果你更注重使用成本，稳定可靠，经济省油和服务水平的，就选择雷克萨斯ES300h。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！

㈨ 雷克萨斯和奔驰哪个档次高

奔驰、宝马和雷克萨斯三个豪华品牌，哪一个汽车品牌质量更好？对于这个问题，应该会有每个人的看法。对于消费者一方来说，买到质量稳定的“放心车”，比一个表面看似豪华赚足面子，赚足虚荣心的车子更强。

而丰田是日本的丰田，也是世界的丰田，丰田造车体系已经成为所有车企学习的榜样，成为一个高质量“符号”，刻在了雷克萨斯、丰田的骨子里。就像福特第一个使用“流水线”造车的车企一样，成为一种印记被世人所铭记。

今天，我们并非吹嘘雷克萨斯、丰田质量多么好，也不是在贬低奔驰、宝马，不是在贬低德系车。仅仅是以事论事，根据第三方测评反推各大品牌的造车理念。当然，论品牌质量耐用性，我认为雷克萨斯比奔驰、宝马要强，是符合实事的，这也是我个人的观点。

但是，如果有人说，日系汽车品牌一定比德系品牌强，那么，我是第一个说“不”的人。

为什么雷克萨斯的质量比奔驰、宝马的好，还有哪方面的因素，欢迎大家补充

㈩ 奔驰和雷克萨斯谁耐用

奔驰。
1、奔驰内饰总是很高。内饰由皮革包裹，针脚整齐。比较耐用。仪表盘和多媒体控制台设计合理，操作简单方便，车内气味很小而雷克萨斯悬挂很硬，减速带很颠簸，正常行驶时可以刹车，因为调节比较难。
2、奔驰强大的品牌号召力，奔驰操控和动力是非常强悍的。而雷克萨斯操控和动力都一般。