❶ 奔驰会离开中国吗
答:不会
北京奔驰不会撤出中国不过,值得一提的是, 虽然MBtech已全面退出“北汽德奔”,但这只意味着双方在技术层面的合作关系终止,这和国产奔驰没有什么关系,奔驰和北汽并没有在整体层面上“分
❷ 与北汽股权之争升级奔驰退出北汽德奔
有消息报道,梅赛德斯-奔驰技术集团退出与北京汽车股份有限公司合资所组成的“北汽德奔技术中心有限公司”。
plus_one
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 奔驰退出北汽技术公司,北汽自主的“好日子”到头了
近日,笔者从相关渠道了解到,梅赛德斯-奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰技术集团(MBtechGroup)已正式“退出”与北京汽车股份有限公司(北汽)合资建立的北汽德奔汽车技术中心有限公司(北汽德奔)。
长期来看,没了奔驰技术的加持,北汽的自主技术又难以被消费者认可,可以断定其高端产品已经没有了研发和换壳的基础,实在难以带来质的飞跃。那么“向上”的梦想怎么办?或许北汽不得不放一放BEIJING这个高端自主品牌“向上”溢价的机会,也许北汽新能源还能再救北汽一次。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 为什么奔驰,还有北京奔驰等,是什么意思,为什么这样
就是本来他就叫奔驰,到了北京出来,就变成北京奔驰了,就像上海大众一个道理
❺ 奔驰退出北汽后. 21款的北京奔驰还可以买么
奔驰退出北汽后. 21款的北京奔驰还可以买,毕竟对于奔驰这样的大品牌来说,不可能不处理好善后的相关事宜
❻ 北京奔驰和梅赛德斯-奔驰分道扬镳,接下来怎么办
【有车以后 行业】近日,有消息称北京 汽车 和梅赛德斯-奔驰技术集团(MBtech)分道扬镳,奔驰方已退出两者合资建立的北汽德奔 汽车 技术中心有限公司(北汽德奔)。至此这家中外合资公司变更为自主独资,由北京 汽车 100%持股。
北汽与MBtech(奔驰技术)在2015年正式成立合资公司“北汽德奔”,随后推出了基于奔驰平台及技术的北汽自主品牌车型BJ90等。但在合资五年后的2020年,北汽和MBtech不再合作,奔驰方已正式退股。
据公开报道,北汽德奔合资时,该公司的中外股权比例为51:49,但如今已经转为北京 汽车 100%全资控股。公司总部设立在北京,在德国斯图加特也设有办公室。合资公司注册资本为1000万美元,总投资额2500万美元。
关于MBtech
而德方的MBtech是一家1995年成立的 汽车 工程技术公司,曾是戴姆勒集团全资子公司。2011年,戴姆勒向法国工程设计与 科技 咨询集团AKKA转让MBtech 65%的股权,2018年又向AKKA出售其余35%的股份。不过,戴姆勒 汽车 依旧是MBtech的主要客户。
关于北汽德奔,它主要负责北汽自主品牌高端车型的整车设计、技术研究和高端整车平台,以及新能源车型开发等,同时还帮助北汽吸收并升级SAAB技术平台。其中我们最熟悉的是北汽BJ80和BJ90。BJ80在外形上和奔驰G级十分相似,而BJ90在内在上和奔驰GL颇有渊源,它是基于奔驰GL打造的产品,移植了后者的核心部件。但BJ80和BJ90定位稍微尴尬,品牌力不足,但定价直逼豪华车,在销量上表现低迷。
双方合作成果不显着,北汽自主板块销量疲软,而奔驰方严控成本,未来发展战略发生变化,这是终止合作的潜在原因。
北京奔驰不会撤出中国
不过,值得一提的是, 虽然MBtech已全面退出“北汽德奔”,但这只意味着双方在技术层面的合作关系终止,这和国产奔驰没有什么关系,奔驰和北汽并没有在整体层面上“分手”,并不会撤出中国市场,消费者以后仍然可以买到的北汽奔驰 汽车 。只不过,奔驰旗下的技术公司不再和北汽旗下的技术公司在各项 汽车 技术方面的合作,受影响较大的是北汽方面。
不过,我想这也是要促使北汽更加努力地开发新技术的一个因素,你们怎么看?
❼ 北京奔驰、华晨宝马等合资品牌巨头逐渐退出中国对我们的影响
北京奔驰和华晨宝马合资品牌巨头退出中国对中国没有影响,可以让中国更多的企业有人用。