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奔驰e级300l怎么驾驶

发布时间:2023-01-24 12:06:09

⑴ 奔驰E300L有几种驾驶模式

奔驰E300L有ECO、规范、健身运动、舒服和自定五种安全驾驶模式。促进坐落于中控台的“DYNAMIC”功能键就可以转换安全驾驶模式。

ECO模式在大城市交通拥堵的情形下有一定的节能环保实际效果,但是因人有所不同的。下列介绍几类不一样的模式。

1、经济发展模式(ECO)

车载电脑操纵汽缸点火提前角,更改日常的换档逻辑性。简易而言,车辆的动力输出被抑制,即便 深给油也不会加快太快,只是慢慢加快,令人觉得车辆很“肉”。

2、规范模式

假如动力与舒服都需要兼具,这一模式非常好解决了这一要求。对于群体为不想挑模式或主要参数,又期待感受不必很差。舒适感不低,油门踏板回应也迅速。

3、动态性模式

就是常说的“健身运动模式”,动力回应十分积极主动。减档提早,使车辆在发展环节就得到高扭输出。升档推迟,让车辆持续保持一个十分激进派的情况。动力充足立即反映在操控性上,宛如后才是伊甸园促进着你前行。自然,动力模式会引起汽柴油耗费加速,对变速器传动齿轮及其汽车发动机曲柄连杆组织等都是导致一定的设备冲击性。此外,有时候应用动态性模式能够消除发动机积碳。

4、自定模式

驾驶员能够依据自己的应用习惯性,设定不一样的主要参数。安全驾驶层面能够调整经济发展、均衡或健身运动;转为层面能够调整舒服、均衡或健身运动。人性化模式给有市场需求的买车人,给予了大量安全驾驶快乐。

5、舒服模式

悬挂 系统更改得更为绵软,汽车 方向盘 更易于实际操作,车体更为低趴。比如在过橡胶减速带,正前方紧急状况必须刹车踏板等情形下,车体舒适感皆能提高一个级别。车里工作人员体验感提高,抖动的体会显着降低。

6、手动模式

在手动模式下,变速器不容易干预工作中,车辆的换档必须驾驶人员开展手动实际操作。手动模式适用拥挤实时路况或长走下坡段。

车辆普遍安全驾驶模式填补

1、越野模式

高扭力输出,升档个人行为不会再起效。四驱模式干预,会由适时四驱变为全时四驱。在斜坡、沙土地等自然环境有更为强悍的动力主要表现。但是油门踏板回应及其汽车 转向系统 相对性厚重,产生更为稳重的觉得。

2、雪天模式

此模式可用情景为风雪地面。能够带来大量驱动力,直线行驶时特性更强。抓耕地获得提升,转弯安全驾驶更为游刃有余。在雪天模式下,车辆会以二档起步。为了更好地防止车胎跑偏,因而才应用二挡发展。ABS系统软件会更为灵巧,平常狠踩刹车才会干预,此刻在非紧急状况一样会打开。

3、越野人性化模式

可依据越野实时路况开展 基本参数 。在其中电子 差速器 开始工作,坡道辅助,上坡辅助作用处在提前准备情况。随意选择主要参数,能够使车辆更强的融入越野作用。

⑵ 奔驰e300l怎么换挡

奔驰E300L挡位使用说明书图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出,踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时,将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档后,车辆发动机动力放入空挡后无法传递,一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。

奔驰E300L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置,踩下刹车,然后向右推手柄,切换手动模式。此时,换挡拨片可用于手动增减档位,其中“+”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑,建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3,可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。同样,如果车辆打滑越来越快,车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

⑶ 奔驰e300l五种驾驶模式

奔驰E300L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。按下中央控制中的“动态”按钮,切换驾驶模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但因人而异。介绍了以下不同的模式。

1.经济模型

计算机控制气缸的燃油喷射量,并改变通常的换档逻辑。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制,即使你深踩油门,也不会加速过快,而是逐渐加速,让人觉得车辆“肉肉”的。

2.标准模式

如果兼顾动力和舒适性,这种模式可以很好地解决这一需求。对于人群来说,他们懒得挑模式或者参数,希望体验不要太差。舒适性还不错,油门响应快。

3.动态模式

常被称为“运动模式”,动态响应非常积极。降档提前,使车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。升档延迟后,车辆将始终处于非常激进的状态。精力充沛的力量直接体现在推背的感觉上,就像你身后的诺亚方舟在推着你前进。当然,动力模式会加速油耗,对变速箱齿轮和发动机 曲柄连杆机构 造成一定的机械冲击。此外,偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

4.自定义模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。驾驶可以调节经济、平衡或运动;转向可以调节舒适性、平衡或运动。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

5.舒适模式

悬架改为更软, 方向盘 更容易操作,车身更低。比如在过减速区的情况下,前方紧急需要刹车等。,身体舒适度可以提高到更高的水平。车内人员体验提升,挫败感明显降低。

6.手控式

手动模式下,变速箱不会参与工作,车辆的换挡需要驾驶员手动操作。手动模式适用于交通堵塞或长下坡路段。

车辆常见驾驶模式的补充

1.越野模式

高扭矩输出,升档行为不再有效。四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。不过油门响应和 转向系统 相对较重,带来的是比较沉稳的感觉。

2.雪地模式

该模式适用场景为冰雪路。可以提供更大的牵引力,在直线行驶时性能更好。抓地力提高,弯道行驶更方便。在雪地模式下,车辆将以二档起步。为了避免 轮胎 打滑,用二档起步。ABS系统会更灵敏。通常情况下,它会踩刹车很难介入。此时,它也将在非紧急情况下打开。

3.越野个性化模式

可以根据越野条件设置参数。其中,电子 差速器 开始工作,助坡、陡坡缓降功能正在准备中。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。

⑷ 奔驰e300l按键功能使用技巧

随着朋友生活水平的不断提高,汽车是朋友最重要的出行工具,经常使用会有各种各样的疑惑。
问:经常有朋友问奔驰e300l的功能使用技巧。那么,就给朋友们简单介绍一下这个知识吧,希望。
希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。
始于驾驶员左侧车门,木纹装饰上,音响旁边,是关于座椅的调节。座椅有三组记忆功能。按M键调整到合适的位置,再按相应的数字进行记忆。增加的版本E300L比较豪华,增加了后排座椅的记忆,非常方便。
旁边有一个按钮,上面显示一个座位和两个向上的波浪形箭头。这是座椅加热开关。旁边有一个按钮,座椅上方的一个R代表副驾驶座椅的调节。
左侧,仪表板下,前照灯调节。旁边是停车灯、标志灯、近光灯,最右边是可调仪表亮度。AUTO代表自动大灯,即灯光根据外界环境自动开启和关闭大灯。
中控区包括上下两部分,重点是影音娱乐和空调。上部是空调,包括上下两侧温度调节,风量调节,前后挡风玻璃除雾等等。AUTO代表自动空调。下半部分是多媒体和影音调节。
档位、驾驶模式调节、自动启停开关、自动驻车开关、雷达开关、屏幕开关等。
奔驰E300L是一款中大型车(C级车),附带的功能很多,以上只是其中的一部分。详情请参考使用说明。

⑸ 奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧

奔驰E300L档位使用说明书图解
1P停车档:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选档杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。
2R倒车档:在车辆需要倒车时挂入倒车档,注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档:空挡位于倒车档之后,挂入空挡后车辆发动机动力无法传递,一般用于短时间停车。
4D前进档:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。
奔驰E300L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”档位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。
2下坡:利用“D+”升至D2或D3档,可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

⑹ 奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧

奔驰 E300L齿轮操作说明插图

①驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。

奔驰E300L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

At “D ”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。

②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。

@2019

⑺ 奔驰e300l五种驾驶模式是什么

奔驰e300l五种驾驶模式是什么?奔驰e300l五种驾驶模式是什么? 奔驰e300l的五种驾驶模式:1、ECO:ECO模式是经济模式。通过行车电脑控制气缸喷油量,车辆动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快。2、标准:标准模式是指动力与舒适兼顾,油门响应比较快。3、运动:运动模式的动力响应非常积极,降挡提前,使车辆在起步阶段就获得高扭输出,升挡延后,让车辆始终保持一个非常激进的状态。4、舒适:舒适模式下的悬架变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴,在过减速带、前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度能提升一个档次。5、自定义:自定义模式下,变速箱不会介入工作,车辆的换挡需要驾驶员进行手动操作,适用于拥堵路况或长下坡路段。 @2019

⑻ 奔驰E300L自动挡挡位图解

奔驰E300L挡位使用手册详解

①P泊车档:仅在车辆停下来时才可挂入,要撤出此选换挡杆部位时,踩住刹车踏板,此外开启启动马达。

②R倒车档:在车辆必须转向时挂入倒车档,留意车辆必须先断稳才可以挂入。

③N空挡:空档坐落于倒车档以后,挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送,一般用以短期内泊车。

④D前进档:自动变速器在行车历程中全自动工作中,驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

奔驰E300L换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”档部位,踩下刹车踏板,随后向右促进门把,就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减档,“ ”拔片代表加档,“-”拔片代表减档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的挡位转换。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步:斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点,提议用“D-”减速升扭。可是有时驱动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。倾斜度很大时,能够启用S档干预。

②下坡路:利用“D ”升到D2或D3档,能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1档。一样假如碰到车辆越溜越快的状况,也需要根据“D-”对车辆开展减档操纵。

⑼ 奔驰e300l使用小技巧

首先是在驾驶员左侧车门上,木纹装饰上,音响旁边,是关于 座椅 的调节。座椅有三组记忆功能。按下M键并调整到合适的位置,然后按下相应的数字进行记忆。E300L豪华版增加了后排座椅的记忆,非常方便。

旁边有一个按钮,显示一个座位和两个向上的波浪箭头。这是座椅加热开关。旁边有一个按钮,座椅上的R表示乘客座椅的调节。

方向盘 左侧,仪表板下,前照灯控制。接下来的三个是停 车灯 、宽度指示灯、近光灯和最右边的可调仪表亮度。AUTO表示自动大灯,即灯光根据外界环境自动开启和关闭大灯。

中控区域分为上下两部分,主要是影音娱乐和空调制。上部为空控制,包括左右两侧温度调节、风量调节、前后挡风玻璃除雾等。AUTO表示自动空调整。下部是 多媒体 和视听控制。

档位、驾驶模式调节、自动启停开关、自动驻车开关、雷达开关、屏幕开关等。

奔驰E300L是中大型车(C级车),功能很多,以上只是其中的一部分。详情请参考使用手册。

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