买个奔驰车跑货拉拉怎么样

㈠ 货拉拉司机怎么样

货拉拉还是挺不错的，可以选择购买一个面包车去跑货拉拉。对于货拉拉这种工作来说，最主要就是多劳多得。对于车主而言，接单量越多的情况下，也就意味着可以赚更多的钱。并且做货拉拉不需要很高的运营成本，购买面包车的费用大概是4万到5万左右，后期只需要支付维修保养以及邮费即可。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
更多货拉拉的消息，请咨询货拉拉。货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。 截至2022年8月，货拉拉业务范围已覆盖352座中国内地城市，月活司机达66万，月活用户达950万。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

㈡ 买车跑货拉拉怎么样

可以啊，只要你勤奋肯干。不怕脏不怕累，收入还是可观的。

㈢ 买个货车跑货拉拉赚钱吗

大货车跑货拉拉还是非常赚钱的，因为大货车的空间又大，可以拉在很多东西。一车下来可以赚不少的钱，利润还是非常可观的。

㈣ 现在买辆车跑货拉拉怎么样

师傅您好，目前我们平台的注册用户已达到2800万，在中国大陆开通了140+的城市，是可以加入的。

目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。

在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了

㈤ 货拉拉租车跑合适还是买车跑合适辛苦么

货拉拉租，车跑和买车跑，个人觉得应该是买车跑比较合适一点，因为这样省去了一些车子的费用，而且自己买的车子自己也放心一些，但是货拉拉的其实也是比较辛苦的，主要还要自己卸货。

㈥ 是买车跑货拉拉好还是租车好跑货拉拉的兄弟们能否给点意见

先假设你是小面包，全年无休，1天跑1000，一年也就是36.5万，然后再算笔帐就知道，先不算其他固定成本（油钱或电费、保险、保养、维修、违章等），因为租车和买车，在收入相同、车辆相同的情况下固定成本是差不多的。

1、租车，一天算100吧，一年也就是3.65万，去掉租金剩32.85万；

2、买车，算你买个10万的小面包，折旧算70%好了，车还值3万，加上收的36.5万运费，你有39.5万资产；就算是去掉保险、保养、维修等固定成本，算6万吧！也就是一个月平均6000，你还有33.5万资产；

哪个划算，自己琢磨。

--先聊聊挣钱吧，货拉拉想致富哪是做梦，吃点苦能解决温饱更现实一些。

货拉拉一般挣钱多点的是小板车和厢货，一般这种车起步价和运费都高一些，用这种车的商户都需要搬运，让他们加装卸费都愿意出，装卸费要比运费高的多而且时间短，所以这类车型跑货拉拉月入万不难。

不挣钱的是小面，在一线城市起步价高没有阶梯价一个月辛苦点也能挣个七八千。

最惨的是二三线城市跑货拉拉的小面包，起步价18到25，阶梯价低到一公里一块八，比出租车拉个人还便宜。送一百多公里以上再有高速费的话，基本剩不了几个钱。百分之九十九遇不上反程单子，烧气的或电动的能多剩点。还有小面货少装卸车帮忙的事没人计较，挣不着装卸费。一个月纯挣四五千就得说肯吃苦顺风顺水的。现在疫情期间一两天抢不到单很正常，吃喝挣出来就不错了。

新买车加入的没有固定客户，平台出一单几十人抢，前一两个月平台有点照顾，再以后抢单难呀，不过行行出状元，也许你是货拉拉的人才。

再说平台抢单，平台抢单在同一距离内新加入会员是由先的(引导他们入超级会员)，其次是没交会员费的，他们的单子提成多平台挣的多(15%提)。还有使双模系统机的，平台总提示使挂封号，可卖手机的天天的卖，每天都能看几个钓鱼的单子，还是有销量啊。

为啥说这些因为我经历了，手机显示七米、二十米、三十米的单子愣抢不着，问客服说给你发个链接更新下软件吧，更新了还是一样。跟同行探讨得出来的就是上述结论。

货拉拉的车友们有啥见解出来聊聊

租车。因为目前的经济形势下，控制成本谨慎投资是基本原则。其他的大道理我也就不多讲了。

买车租车都不可以，现在货拉拉的车已经是烂大街了，你不怕到时候你的车也是买来放路上可以试一下。因为那些单根本抢不到，就算抢到了你也做不了，一个小货车叫你拉2.8吨，来啊！你来做啊？

买车好点，建议买0.6或者0.8小货车，不要厢式的，选好区域，主要选取工业区，小厂多的地方，(像佛山这边家具厂多，小厂多)刚做这个要勤奋，上货，下送多帮忙，多结交结交每个厂家的发货负责人，仓管。最好能承包一到两个小厂的送货，

那有一天一仟元的净放屁，都抢不到单，上午闲半天，下午拉死你，又能跑几单？别上贱船，？

这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。

这个我比较有发言权。因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州。都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病。在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意。因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少。

杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行。每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞。因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢。注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。

2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果。楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。这样你的运营成本就会低很多，实在不行再卖了，也亏不了多少。千万不要买新车，而且货拉拉接单也有很多技巧。先熟悉路子，感觉能赚到你满意的收入在换新车也不迟。加油吧！打工人[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

买车好还是租车好，主要看自己的投资预算和经济能力，两种方式各有利弊。

自己买车，做段时间不想做，就比较方便，不需要到货拉拉公司办理各种手续，甚至办理不好的烦心事。

如果是租车的优势在于订单相对会多一点，保证可以挣到还车租有点赚，这应该是平台设置好的，就像是铁粉一样的，会向他们倾斜。

如果有好的工作，我不建议去跑货拉拉，所承担的风险和辛酸，和挣的那点钱相比，个人认为不值当，细节在另外一个关于有份7000块钱的工作，是否有必要去跑货拉拉的回答里面有，可以去看看。

以上就是我的建议，希望可以帮到你。

我是吉安客，欢迎大家在评论区发表不同意见。

买车好，租车套路深！

㈦ 2022买个车跑货拉拉咋样

可以
货拉拉比较好,目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万,而注册司机数也超过300万,很显然有一定的赚钱空间。
货拉拉平台不抽佣,但是需要每月收取499-699元的会员费;而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。 在货拉拉上揽活的司机分为两种,一种是充过会员的,另外一种是没有充会员的。你让平台赚到了钱,那么平台自然就会让你多赚钱,所以说做货拉拉充会员非常重要,充过会员的人,自然在接单上就会占据很大的优势,一方面单量会多一些,另外一方面也会优先派单。
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