奔驰车e级和glc哪个好

⑴ 40万预算，买奔驰E级还是奔驰GLC

40万，只能买GLC，买不到E。

40万预算你也买不到奔驰E级车，奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右，你落地的话至少就得45万左右。

40万左右的预算想买奔驰这个级别的车型，也就只能买到GLC入门车型也就是260L车型，以目前奔驰终端市场优惠力度来看，GLC260L入门车型落地大概在42万左右。

如果你以40万左右预算为准，奔驰E级就不用考虑了，直接考虑GLC吧或者考虑宝马X3。

宝马X3的28i车型落地价在42万左右，但是28i车型毕竟是X3次顶配车型，配置性能都要比GLC260L丰富得多。

它俩其实你都可以选择，具体选谁就得看你个人需求啥，追求比较大的乘用空间，驾乘舒适性，内饰豪华感的风格其实选择GLC260L也可以，追求性价比追求操控性可以选择X3的28i车型。

根据机动车交通强制险上险量统计，奔驰E级和GLC分别获得了2020年1月中大型轿车和中型SUV销量榜的冠军，作为奔驰旗下的两款主力车型，虽然不是一个级别，但优惠后相似的售价区间，也让一些手握40万预算的奔驰铁粉陷入沉思，到底选奔驰E级还是GLC，让我们来分析一下。

外观篇

在售的奔驰E级为第五代(代号W213)，因为外观和内饰与在售的奔驰S级（代号W222）有很多相似之处，自2016年上市以来，一直被称为小S，但价格只有S级的一半。E级分为行政版和运动版，由于和GLC对比，我们选取外形更年轻的运动版。前脸为奔驰大标，并有两条粗壮的贯穿式镀铬饰条，两边为几何多光束LED大灯，底部为带黑色菱形格栅的进气口。车身长宽高尺寸为5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，四驱版本车型车身高度高一些为1490mm。C柱上有象征加长身份的“L”形侧标，贯穿前后车门把手的腰线，并连接前后大灯。

在售的GLC为加长版，比停售的标轴版GLC在轴距方面加长了100mm，车身长宽高尺寸分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，由于比E级小一个级别，所以在车身长度和轴距方面短一些，但和竞争对手奥迪Q5L和宝马X3相比，GLC轴距是最长的。除最低配GLC 260L动感型外，其他配置都有AMG车身风格组件，前脸为满天星前中网，两侧为火焰式设计大灯并采用几何多光束LED技术，造型和E级有较大区别。侧面为在车门把手下方贯穿车身的腰线，侧裙线与前后保险杠相呼应。

奔驰E级尾部两侧为E级独有的两道杠LED尾灯，底部为双边共两出镀铬排气造型。

GLC的尾灯通过LED组成双环状设计，具有极强的辨识度，底部同样为双边共两出镀铬排气造型。

内饰篇

两车内饰基本就是奔驰C级和E级的区别，E级最吸引眼球的双12.3英寸高清显示屏，下方为四个圆形空调出风口，空调控制区中央的机械指针表盘，增添了一些高档感。GLC为炮筒式的12.3英寸液晶数字仪表盘，10.25英寸触控液晶屏悬浮在中控台中央，下方为三个圆形空调出风口。两车同样拥有三辐式多功能方向盘，在细节造型上有些许区别。

动力配置篇

奔驰E级采用三种动力系统，E 260 L为1.5T+48V轻混系统，最大功率为135kW/6100rpm，最大扭矩为280N.m/3000-4000rpm，E300 L为2.0T发动机，最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩为370N.m/1800-4000rpm，E350 L为2.0T+48V轻混系统，最大功率为220kW/6100rpm，最大扭矩为400N.m/3000-4000rpm。E260 L有前置后驱和前置四驱可选，E300 L为前置后驱，E350 L为前置四驱。

GLC搭载2.0T高低两种功率发动机，GLC260L发动机最大功率为145kW/6100rpm，最大扭矩为320N.m/1650-4000rpm，GLC 300L发动机最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩为370N.m/1800-4000rpm，全系为前置四驱的驱动方式。

两车均匹配9速自动变速箱，悬架系统前后均为多连杆式独立悬架。

奔驰E级选取厂商指导价为42.98万元的E260 L，优惠后售价为38万元，GLC选取厂商指导价为42.28万元的GLC 260L豪华型，优惠后售价同样为38万元，两车进行配置对比，GLC比E级多了膝部气囊、电动后备厢、前排座椅加热、内外防眩目后视镜等配置。而E级比GLC则多了手机无线充电、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃等配置。

最后总结

GLC除了最低配，其他配置均采用AMG风格的车身组件，还是占很大优势的，内饰上，肯定E级的双联屏更显豪华。38万的裸车价，GLC 260 L要比E 260 L马力要强一些，还多了四驱，但零百加速成绩相差无几，在多了几个实用配置的前提下，我比较倾向GLC 260 L，毕竟AMG加持，会让人觉得这不是一辆普通的奔驰。

朋友，40万预算拿不到 奔驰E级 ，只能选择 GLC 。目前在售的奔驰E级车有5款，分别是长轴距E级运动轿车（ 43.99 万元）、长轴距E级商务轿车（ 43.99 万元）、标准轴距E级运动轿车（ 44.28 万元）、MAG-E53（ 94.88 万元）和AMG-E63（ 146.88 万元），因此有长轴距GLC（39.78万元）才符合你的购车预算。

奔驰GLC拥有AMG外观运动组件 - 继承了独有的AMG美学基因，在静止时也能展现出更强的运动感和力量感。GLC是奔驰2015年发布的基于GLK版的跨界车型，是在GLK平台上扩展出来的。

动力上，奔驰GLC有2.0T低功版和高功版两个动力选项，前者最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米，百公里提速8.4秒；而高功版则拥有190千瓦最大功率和370牛米的最大扭矩，百公里提速6.9秒。标配采埃孚9AT手自一体变速箱，驾驶激情相伴左右。整车长达4.76米，轴距2.97米，定位中大型SUV。

GLC拥有全时四轮驱动（4MATIC）系统 ，出色的动力分配带来舒适的驾驶感，车辆在潮湿、冰雪路面操控稳定，享受全天候豪华驾驶体验。配置上拥有全系标配的空气悬挂，走在非铺装路面的那种感觉非常酸爽。比如外出自驾游，遇到崎岖山路，四驱系统结合空气悬挂，那种感觉比八抬大轿还舒服。

总的来说，奔驰GLC是一款适合家用商用的车型，家用不会显得太大，空间也足够，上下班、接送小孩、自驾游都可，商用的话虽然配置差点，但奔驰的质感摆在那里，坐到车里触手可及的对方都是满满的质感。柔软的真皮座椅，精致的内饰配件等等，还有boss音响和车内氛围灯加持，极大提高了驾乘体验感。#奔驰 汽车 #

我就是在E和GLC之间选的GLC 落地47 ，之前开的一直是轿车 所以想着换个SUV开开[呲牙]空间大，家用是够了

其实两款车也是很好选择的，奔驰E级商务性很强，如果有商务用途可以选择，另外奔驰E还有运动版本，也就是大标版，外观以 时尚 运动为主，比较适合年轻人居家使用，奔驰GLC是非常不错的SUV，它更多的是居家使用，用来改善生活品质，如果是商用奔驰GLC没有奔驰E合适，其实两款车都非常不错，只是SUV和轿车的区别，完全定位好选择轿车还是SUV就可以了。

推荐买E，家庭，商务都可以用！实用性强！除非个人钟爱越野车！GLC在越野车里面算不上真正的越野！有点尴尬！根据个人喜好吧！车都是好车，都不错！

买奔驰GLC系！E系40万估计买不到！

GLC260L豪华版：指导价42.98万 有优惠

动力：2.0T发动机、9速手自一体变速箱

配置：全时四驱、四轮防爆轮胎、前碰撞预警、主动刹车、自动泊车、可变悬挂、电动尾门、LEE远近光大灯等等

这款车是中低配版本，但是功能也绝对已经够用了！而且是SUV车型，相对比E系实用一些

很多买过suv的车主，第二台车会选择轿车，因为轿车是真心坐着舒服很多，而且稳。如果要去工地，或者喜欢自驾游的朋友，可以考虑GLC。要舒适型就选奔驰E级。首先看喜好，再看需求。

GLC这个差不多

⑵ 奔驰E级和奔驰GLC，哪个开着更上档次

现在有钱人在车辆选择上面，都是比较看重面子，如果开车出门可以增加面子，购车品牌基本上是集中在BBA档次以上，在一些大城市里，BBA的一些车型才算档次感的入门，比如奔驰E级、奥迪A6L等。在BBA三大豪华汽车品牌里，奔驰应该影响力应该是最高，奥迪最弱，所以很多需要增加档次感的人，它们就会从奔驰里面去选择车辆；现在轿车和SUV都很受欢迎，那么奔驰E级和奔驰GLC，哪款车开着档次更高呢？我的回答是奔驰E级。

在车身尺寸上面，奔驰E级更具有视觉性档次感，因为奔驰E级长度超过5米，轴距达到3米，这样别人看到这款车，并且都是奔驰标志，那么就能感受到车辆价格昂贵，毕竟车辆大小很容易让人判断出豪华感，而奔驰GLC车型，它的车长是4.76米，轴距还达不到3米，这个车长尺寸，25万左右的合资SUV差不多，这样在视觉上面，奔驰GLC档次感就降低一些。不过最后要说的是，奔驰E级和奔驰GLC，它们是不同类型的车型，一款是轿车，一款是SUV，每个人对车型选择不同，两款车价格相差不大，所以真正档次感也没有相差多少，喜欢什么类型车辆，都可以去选择。

⑶ 奔驰E级和奔驰GLC哪个更好

找到最适合自己的车，最好的方法是去4S店试驾 从理论上讲，奔驰E级会比C 级搞一个级别，也就是E级比GLC好。实际也是如此。E级口碑最好的地方在于内饰，奢华性和舒适性极佳；外观商务大气，很有精英商务气息；更加节油；从目前的市场价格上来讲GLC终端基本没有优惠，而E级车则有厂家的贴息及4S店赠送的东西 GLC是基于奔驰C平台打造的家用SUV，论地盘、隔音、悬挂、驾驶感肯定是不如C级轿车的奔驰E;不仅这三点不仅不如E，还不如奔驰C。而且如果看中的是SUV的大空间，GLC恐怕是难以满足。综上，建议E级。

⑷ 奔驰e和glc怎么选

奔驰e和glc的对比：1、车型不同：奔驰e是中大型车；glc是中型SUV。2、发动机不同：奔驰e是1.5TL4发动机；glc是2.0TL4发动机。3、车身类型不同：奔驰e是4门5座三厢车；glc是5门5座SUV。奔驰e在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准，采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。glc是奔驰推出的首款全新跨界车型，其动力方面提供了1.8T、2.0T和3.0升V6三款发动机，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦。

⑸ 奔驰E级和奔驰GLC，哪个开着更上档次

奔驰E级归属于中大型车级别，德国归类为C级小汽车，按中国过去的分类方法可定义为高端豪华轿车（奔驰S级归属于顶尖豪华轿车）。而奔驰GLC，则归属于中型轿车级别，德国归类为B级SUV。与E级相应的SUV，应该是GLE。级别不一样的2款车会有什么差别？大到车身尺寸（汽车轴距和轴距）、配备级别、质量水准，小到零部件级别、各类性能参数的校准，都具有显着的级别之分。不一样级别的2款车，通常不可能在同一生产流水线下生产制造，也证明了，2款车在乘驾感受上，拥有较大的差别。

但是GLC依然并不是同价格区间里的最理想化选择项，即便这辆车使用了纵置四驱系统，可是分动器中央差速器很普通，汽车后桥也没比较有限滑设备或差速器锁。但参照路虎发现、大切诺基与冒险者等SUV，这种车在特性一样不小的情况下也有强劲的四驱系统，因此GLC的价值体现关键或是汽车标志。

⑹ 奔驰E级和奔驰GLC哪个开着更上档次

先给出我的答案肯定是奔驰E级。 在很多人眼里，一辆车是否大气主要看它的外观，外观也是由车的定位决定的。奔驰E级定位是中型车，而奔驰GLC定位是中型车。奔驰GLC的底盘直接由C级抬高。除了个子有点高，车身长度和C级相差不大，内饰也是直接抄袭C级，和奔驰E级放在一起有点小家子气。

奔驰E级是一款正经的中大型商用车，外观设计更接近奔驰S级。从车身尺寸来看，奔驰E级长5056毫米，轴距超过3米。庞大的身躯愿意让它的视觉效果更加大气稳定，有档次感。除此之外，奔驰E级采用了标准设计，似乎更高，这是奔驰GLC所不具备的。

除了外观，内饰也体现了一辆车的档次。奔驰E级采用了奔驰最新的双屏设计，做工用料更加考究，科技感和豪华感更强。奔驰GLC设计以年轻时尚为主，豪华感的营造没有E级强烈。配置方面，奔驰E级有64色环境灯，而奔驰GLC只有32色。奔驰E级配备了全时四驱系统和后驱布局，奔驰GLC则配备了前驱，均为兼职四驱系统。

价格方面，奔驰E级的价格在4.298-6.238亿之间。奔驰GLC售价39.48-58.78万。可以说这两辆车根本不是一个档次的。