为什么现在那么多二手奔驰e

A. 奔驰E级被网友喷的那么惨，为什么大家还要抢着买

说起奔驰，感觉每个车友都想拥有一辆，毕竟开宝马坐奔驰不是空穴来风。奔驰在舒适性上的确花功夫。也因为奔驰在这方面的口喷，广大消费者愿意为之买单。俗话说，人红是非多，奔驰，确切地讲是北京奔驰也是一样，就拿奔驰E级来说，在豪华车领域销量排前几，但随之而来被吐槽的方面也很多。那为何大家还要抢着买呢？不妨听大饼细细道来。

大饼的朋友有一辆14年产的E260。大饼让他讲讲用车感受，假如后面换车的话也想考虑下奔驰E。那位朋友直接就说，最近几年的奔驰还是不要买了吧，问题很多，自己去网上搜搜关于奔驰E的各种问题，再考虑。大饼这里呢就不点破拉。确实，没开过奔驰的，等有条件置换豪华车的时候，都想换一辆奔驰开开，大饼呢也是这种想法。这是一个小插曲。其实奔驰这几年能卖的好，也有着自身的实力。

在大饼看来，奔驰对内饰豪华感的营造，是最喜欢的地方了。大饼也乘坐过豪华车，当属最喜欢奔驰的内饰。那种对豪华的独到地诠释，体现奔驰对美的追求境界。一改以往长条式的空调出风口，圆状更显尊贵柔美。其一体式的大屏幕，赚足了眼球，看上去舒服之极。加上奔驰时钟的点缀，那种尊贵感油然而生。不得不说，光看奔驰的这个内饰，就想为之买单了，怎么还会想到它的缺点呢。大饼也想为奔驰冲动一下。

大饼对这个奔驰的大标很有好感，那种运动气息迎面而来。号称“小S级”，尾灯自然跟S级神似，那流畅的车身线条，五幅式轮毂，那种优雅展现得一览无余。整个外观看上去已难以分辨，车身尺寸是区别它们的一个重要因素。买这样的一辆车，能有S级的效果，你能不心动吗？

E的后排空间确实很大，毕竟作为一款商务型轿车，大是一个重要的因素，用来接待客户，也很有面子。大饼乘坐过，对空间是非常的满意，在后排，翘个二郎腿，也有足够的空间多余。后驱车中间有隆起，但像这个级别的车4人乘坐刚刚好，所以这也不影响商务使用。

虽然北京奔驰E级有各种各样的问题，什么发动机异响、发动机漏油、轮胎鼓包、有断轴传闻啦等等，好像并不是E级的专属问题，在其他豪华车中或多或少也都存在。当然碰到这些问题，车主肯定也是操碎了心，被这些问题折磨，只能选择去维修和处理。但抛开这些因素来讲，E级确实很不错，各方面都能满足商务人士的用车需求，当然车辆价格也摆在那。好多人买车的时候根本不会过多考虑以后的用车情况，更多的是考虑当前是不是足够喜欢这辆车，毕竟再多的问题车主可能也没有经历过，只是从网络上听来的罢了。

好了，今天就讲到这。下期给大家分享更多关于 汽车 的文章，拜拜！

B. 7万块开走二手奔驰E，四眼W211只比同一年的二手飞度贵3万

2002年，威尔史密斯主演的《黑衣人》在大洋对岸的美国风风火火地上映了，6岁的我那时或许并不认识奔驰的车标，但我很确定自己已经爱上了电影里那辆能飞到天上的四眼汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 16款奔驰e2手车怎么还那么贵

公里数少、九成新。奔驰新车的价格较高，跑的公里数少，对车的磨损程度小，九成新的二手车导致想要卖的价格较高，16款的奔驰e系二手车公里数少、九成新卖的贵。梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。

D. 2022奔驰e降价为什么那么多

缺少芯片。因为在全球芯片短缺的大环境下，原材料价格也在不断波动，奔驰e进行了微小的减配操作，并且下调了相关车型的售价，下调幅度也刚好和减掉的配置相吻合。

E. 为什么二手奔驰e新能源便宜

电气化是当下汽车发展的大趋势，连BBA也在接连不断推出新能源车型就可见一斑。但也要有这么一群预算40多万想买奔驰E级的小伙伴，苦于没有指标只能把目光转向新能源车型，而纯电的EQE价格可能就不太符合预期。但其实还有这么一款插混版的奔驰E级，既能满足上绿牌的需求，同样也很有排面。不过新车虽然有一定折扣，但怎么着也要45万元左右才能落地，那么这样一款奔驰品牌的插混二手车要花多少钱呢？又值不值得大家购买呢？

只看产品力，2021款最值？
奔驰E级新能源最早在2019年11月正式上市，当时售价为50.98万元。虽然动力部分换成了一套由2.0T发动机和电机组成的插电混动系统，但外观部分还是延续了燃油版E级长轴距款的设计风格。标志性的立标、镀铬饰条装饰的横幅式前脸以及LED大灯造型放到现在依旧不算过时。当然为了和燃油版车型区分，它们在细节部分还是有一定差异的，比如低风阻双色轮圈采用全新的样式，前翼子板上有插混车型专属的EQ Power徽章。同时除了尾标不同之外，右尾灯下方的充电接口也彰显出了它新能源车的身份

F. 为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级，也不建议买宝马5系

二手车的水很深。真的是只有你想不到的，没有他们做不到的。奔驰e保值方面不错。

随着社会的发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，汽车已经成为大家在日常生活中的必需品。特别是很多人因为工作的原因和生活中所需要的原因，购买车的时候还是有一定的要求。比如大多数的人都会拿宝马5系和奔驰E级来做比较。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

G. 奔驰e二手车值得买吗

奔驰e二手车值得买。

奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170。

在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。

试驾体验：

长轴距版E级正是迎合中国市场的产物，“L版”的轴距要比标准版增加了140 mm，这虽是一种妥协，但唯有这样奔驰E级才有资格与奥迪A6和宝马5系站在同一起跑上“L版”E级的轴距达到了3 014 mm，超过了“加长鼻祖”奥迪A6L，但略逊于宝马5系Li。

其实对于用户而言，完全不必纠结于这些长轴版的空间宽敞程度，上车后，我随手将书包扔在后座，而停车后，即便是松开了安全带，也要用一个异常努力的姿势，才能勉强从前排够到后面的书包。

H. 奔驰e买新的还是二手

奔驰e买新的还是二手，如果资金足够，建议买奔驰e新的，这样性能更耐用一些。资金不够，就还是买二手。

I. 奔驰e级二手车怎么样值得买吗

奔驰e级二手车个人觉得不值得买：1、先说外观，奔驰E和宝马5系的在外观上，这次的改动，前者是从优雅像运动做改变，后者是运动像优雅做妥协；2、有点难分伯仲的意思，但是这次5系的改款也是下了不少功夫，在普通版5系上，下探了M套件，这可是之前都从来没有过的；3、虽然说这种见仁见智的结论，不好定义，但是从一个年轻人或者心态年轻的消费者的角度，一定是更倾向于5系的。