奔驰40w预算买什么车

㈠ 奔驰40万左右的车型是什么

奔驰40万左右的车型是：

1、奔驰C级

官方指导价：30.78-47.48万

级别：中型轿车

奔驰C级是北京奔驰的核心产品，适合各种使用场景档次感还很高，加上价格还挺合理。1.5T发动机＋电机对动力的提升和燃油经济性作用不大，不过胜在能满足政策。三星大标溢价能力很强，但C级可不是卖标，配置、选材、工艺完全按照德国工厂的要求。至于说奔驰C级的缺点，可能就是降价幅度没有奥迪A4L大了吧。

㈡ 40万内买什么车最好

40万内可以买的车型有：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、林肯MKZ、沃尔沃XC60。

1、奔驰GLC

奔驰GLC算是中型SUV了，尺寸上车长4765mm，轴距2973mm，对于5座车来说空间是足够大的。搭载2.0T四缸发动机，最大184马力，匹配9AT变速箱。各种豪华配置一应俱全，40万左右仅能买到低配车，不过低配的配置依旧非常足的。

5、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60采用了全新家族设计，雷神之锤LED大灯，维京战斧尾灯。配备了全时四驱系统，另外全系标配胎压监测、膝部气囊、一键启动、全景天窗、前后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置。动力系统，沃尔沃搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

购车后验车注意事项

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过1年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

㈢ 奔驰40万左右的车型

可以参考奔驰E级。

外观方面，新车有着家族式的优雅奢华流线，造型十分大气。新车多边形格栅采用了镀铬饰条修饰，视觉冲击感很不错，前脸辨识度极高。侧身线条十分流畅，搭配锐利的前大灯，运动感有一定的提升。

内饰部分，新车内饰以黑色为主，营造了非常稳重的气氛。在科技方面，新车配备了全速域自适应巡航、定速巡航、牵引力控制等多项配置，驾驶体验将会非常的棒。

另外，座椅包裹性很好，乘坐体验让人满意。动力方面，该车搭载了2.0T发动机，最大马力为197匹，峰值扭矩为320N·M，最大输出功率为145KW，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

㈣ 40万左右买什么车好

如下列举：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、林肯MKZ、沃尔沃XC60。

1、奔驰GLC

价格：39万-58万

奔驰GLC是一款中型SUV，车身长度为4765mm，轴距为2973mm，对于5座车来说足够大的空间。它配备了一个2.0T四缸184马力发动机和一个9AT变速箱。各种豪华配置都要有，大约40万只能买一辆低配置的车，但低配置还是很够用的。

以上内容参考：网络-奔驰GLC

以上内容参考：网络-宝马X3

以上内容参考：网络-奥迪Q5L

以上内容参考：网络-林肯MKZ

以上内容参考：网络-沃尔沃XC60

㈤ 奔驰越野车40万左右的有哪些

奔驰越野车40万左右的车：

1、奔驰GLC

官方指导价：39.08-58.78万

级别：中型SUV

奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当中是老大哥，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

2、奔驰EQC

官方指导价：49.98-62.28万

级别：中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。

但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

㈥ 40万预算 我为何会选择奔驰C级

自2014年换代以来， 奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的销量在北京奔驰旗下属于第一梯队，仅次于 奔驰E级 。此前上市的2020款 奔驰 C级，有传承自S级的 优雅 ，也有不拘于传统的创新。“小S”外观设计、新增的的双屏联动、三重高效空气净化滤芯和多重安全辅助技术等配置，奔驰骨子里的豪华在C级车上一览无遗，大气、优雅还彰显身份。

笔者此次将奔驰C级与它的老对手 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奥迪A4L 放在一起和大家叨叨，笔者在预算40万的时候为什么推荐奔驰C级。2020款奔驰C级官方指导售价区间为30.78-47.48万 元 ，我们此次的选择的实拍车型为2020款奔驰C260L运动版，其加装了奔驰A MG 运动套件，官方指导售价为34.68万元。 宝马 实拍车型选择的是2020款 325Li M运动套装版，官方指导售价34.69万元。 奥迪A4 L实拍车型为2019款 40TFSI 时尚型，官方指导售价33.58万元。
一、30多万买“S” 级轿车
经历了中期改款的奔驰C级并没有在外观方面做过多的改变，仅在延续家族式外观设计的基础上，进行了更加精妙出色的细节处理。其“小S级”的称号很好地传达了奔驰品牌对豪华的定义，也塑造了更加运动时尚的C级轿车。

前脸描述上我们放了奔驰C级普通版车型和S级图片对比，双方没有太大区别。奔驰C级“小S级”的称号很好地传达了奔驰品牌对豪华的定义，也塑造了更加运动时尚的C级轿车。奔驰C级镀铬横条幅装饰的中网上方是奔驰立标，品牌调性可见一斑，中网两侧是造型犀利的LED高性能大灯。

消费市场的年轻化影响了车企对汽车设计风格的走向，奔驰C级还推出了AMG运动套件，中网从原来的横幅型镀铬中网变成了满天 星 式中网设计，单幅镀铬饰条加上硕大的奔驰标点缀，年轻运动的气息铺面而来，对于现在标榜时尚弄潮儿的年轻一代来说简直就是帅到不行。虽说普通版的立标也是典雅大气，但是年轻人眼里，只有与众不同才能彰显个性。

相比较之下主打运动的宝马3系依旧是经典的双肾设计和天使大灯。现款3系在继承了上一代 3系“宽+扁”的基调上，强调运动，前脸线条变得更为厚实、饱满。

同样， 奥迪 A4L依旧是标志性的大嘴设计，两侧时尚的大灯搭配多边形格栅在视觉上拉长了前脸的宽度。

奔驰C级经典的双腰线设计，塑造优雅有力的侧面线条。就像是我们对于身材的追求，不论男女总是在讲究线条美，对于汽车来说不外如是。加长后整体线条更加舒展，也符合其豪华品牌的调性。

不过，比较之下宝马3系一直遵循着短前悬设计，所以这也让侧身看上去多了一丝圆润。

奥迪A4L因为“前驱血统”造成发动机舱短促，驾驶员座位迁移，缺少了一种“半躺着开运动车”的跑态。在视觉体验上两者都略输C级。

来到C级后方，“小S级”外号不是白来的，承袭了S级的尾部设计加上了贯穿车尾的镀铬饰条装饰，车尾更有层次感。尾灯也是采用的LED光源，内部的双C型结构在点亮后预计将带来不错的视觉效果，这也是象征C级身份的一个标志了，细节之处的高追求让奔驰品牌屹立百年依旧地位稳固。

宝马3系尾灯组遵循了最新的家族化设计，L型尾灯设计降低视觉重心，加强了宝马的运动属性。

奥迪A4L车尾线条较为简洁，尾部视觉效果得到很好的中和，更显时尚。
二、搭载领先科技

大家天天说豪华级的享受，其实更多的是一种便利而有品质的生活。除了外观套件的大满足，在内装黑科技上奔驰C级也没有吝啬。奔驰C级升级了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏幕，整个内饰的科技应用保持领先。但是奔驰的大屏设计也没有抛弃原有的物理按键，内置的交互系统逻辑清晰，操作简洁，所以很容易上手。

宝马3系在内饰科技属性的营造上，12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控触摸屏并没有逊色多少。

但是奥迪A4L采用的是12.3英寸的液晶显示屏 +8.3英寸屏幕（低配甚至缩水到7英寸）。

不仅仅是大屏更爽，C级搭载的COMAND信息娱乐系统集信息娱乐、导航和通信系统于一身，还升级到了S级相同的5.5代，支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及无线充电功能，给驾乘人员提供了丰富的解压选择。现在年轻人出行手机成为必备，恨不得所有的活动能一部手机解决，CarPlay联接和无线充电功能完全能达成需求。

宝马3系在功能性及多媒体配置上，全系标配了iDrive 7.0系统+Carplay映射的哈曼新款车机系统，GPS导航、Apple CarPlay、语音识别皆能满足 。

奥迪A4L则采用的是MMI系统，不仅与C级和3系一样支持Apple CarPlay，奥迪提供网络网络CarLife服务。

展开余下全文（1/2） 2 内饰、动力和主被动安全技术对比 回顶部

三、娱乐享受
此前和同事谈到用车感受，大家觉得现在汽车已经脱离了单纯的交通工具范畴，其还是车主的另一个私密空间。在这里没有工作和家庭的干扰，他们可以拥有一段简短的，只属于自己的时光，尽情释放自我，所以更多的人性化设置显得尤为重要。

奔驰C级 拥有同级别最强64色氛围灯，光灯光选择就能做到两个月不重复。 奔驰 C级的64中颜色选择满足更多用户的需求，提供用户不一样的奢华享受。

奥迪A4L 的提供的是32色氛围灯， 宝马3系 则为6种线型氛围光带构成11种色调组合的智能动态环境氛围灯，虽说选择上略有不足，但是根据实际体验来说，每一款车型在车内环境营造上都有其出色的地方。

奔驰还搭载了三重高效空气净化滤芯，家人再也不用担心空气不好了。奔驰的三重高效空气净化滤芯，三层过滤不仅可以去除毛发等大颗粒物质，还可以有效去除甲醇、甲苯等车内有机化学污染物，净化空气，塑造健康绿色的车内空间。对于现在家用出行来说极为贴心，家长担心孩子的身体健康，家里摆上各种加湿器，空气净化器，那么奔驰C级的三重高效空气净化滤芯让家长对孩子的保护又多一层。
四、48伏高性能轻混发动机
奔驰C级搭载了48伏高性能轻混发动机技术，这套系统不但能够提高车辆自启停的供电能力，其嵌入发动机的设计结构能够直接助力发动机，使发动机运行的效率更高，油耗降低5-10%，这样一算，省钱不是一点点。

再说奔驰C级的发动机，燃油直喷能产生更大的压缩力，从而实现更高的效率，也为车主省钱。

宝马 3系搭载的依旧是型号为B48的2.0T发动机，近年来小改不断，大改没有。

奥迪A4 L采用的是 2.0T发动机，在动力输出上能够满足大多数的驾驶需求。

奔驰采用了自主创新的9速自动变速箱（9G-TRONIC），能够与原厂发动机实现更完美的动力搭配，实现更完美驾驶体验。对比7速自动变速箱，齿比范围更大燃油经济性更高，换挡更为顺滑。

考虑到国内的政策情况（国内限速120km /h以内没法使用第9挡），奔驰对其9速自动变速箱进行了合理调配，国内的C级可以实现挡位的跳跃式切换，在时速100km/h以下的时候可以挂入9挡，同时，发动机转速会保持在一个相对经济的情况，大大提高实用性。

得益于9速自动变速箱的使用，奔驰C级有运动、经济和舒适三种驾驶模式选择，换挡过程快捷平顺，令人几乎无法察觉。9个挡位可将发动机转速保持在较低水平，不仅降低了燃油消耗，而且使噪音情况得到进一步的改善。

宝马3系匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡的流畅性方面没有什么大问题，动力处理也较为平顺。

奥迪 A4L匹配的是7速湿式双离合变速箱，就其实际体验来说对比C级动力处理略显激进。
五、多重安全驾驶辅助技术
驾驶安全辅助系统现在也是众多用户选车的一个重要考核对象，在行车过程中，完备的驾驶辅助功能不仅仅是行车安全的保证，也能降低用户驾车疲劳，给用户提供更加舒适的驾驶体验。

奔驰C级搭载了盲点辅助系统，该系统可监测车辆的盲点区域，关闭点火开关后的三分钟内依旧能够使用，其在探测到危险时发出声音进行警告。这一功能对身高不具优势的驾驶员来说非常友好，他们的视野盲区较大，在行驶过程中行人不遵守交通法则冲出，驾驶员未观测到，极易造成交通事故，此时若有盲点监测进行辅助，提醒驾驶员，将避免意外发生。

主动式车道保持帮助行车安全，系统通过脉冲震动方向盘的方式提醒驾驶员行车路线的偏移，大大降低由于驾驶员精神不集中带来的交通事故率。

预防性安全辅助和主动式制动辅助系统，这两个系统在行车过程中遇到危险，对于汽车和汽车内人员即将面对危险，系统将预见性的开始自主启动应急设备，激活车内人员保护措施。例如提前收紧安全带，尽量的将车内人员固定在座椅上，保证车内人员与汽车中控台的最远距离，同时减少面对碰撞时乘客头部和颈部面对的冲击力，从而保障车内人员安全。

奥迪A4L也提供了主动车道保持辅助，车速范围为60-250km/h时系统工作，奥正安全驾驶，其他主被动安全驾驶保障技术例如：倒车影像、后部横向交通监控，定速巡航等也没有缺席。所以单就安全驾驶方面来说，三家都尽最大努力维护了用户的行车安全。
总结：
对于消费者来说，买车买好，我们精挑细选想要的就是一辆不论是外观科技、内饰体验还有驾驶体验都出色，或者说满足自己需求的车型。豪华品牌序列中，奔驰、宝马和奥迪一直占据大半江山，几位老牌竞争对手在竞争与合作中不断突破。奔驰C级在不断的革新中始终坚守自己的特色，老牌豪华的地位保证了其品质，加上对舒适度和驾驶体验的高标，准塑造了现在的传奇C级。同时，新款C级车凭借久经考验的产品力，及更新的丰富配置，在当下实现了对于豪华品质与性价比的统一。宝马3系坚持运动，奥迪A4L也逐步改变，在这个市场决定一切的时代，只有更加优秀才能脱颖而出。（图/文/摄： 杨雅琪） @2019

㈦ 40万预算，买奔驰E级还是奔驰GLC

40万，只能买GLC，买不到E。

40万预算你也买不到奔驰E级车，奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右，你落地的话至少就得45万左右。

40万左右的预算想买奔驰这个级别的车型，也就只能买到GLC入门车型也就是260L车型，以目前奔驰终端市场优惠力度来看，GLC260L入门车型落地大概在42万左右。

如果你以40万左右预算为准，奔驰E级就不用考虑了，直接考虑GLC吧或者考虑宝马X3。

宝马X3的28i车型落地价在42万左右，但是28i车型毕竟是X3次顶配车型，配置性能都要比GLC260L丰富得多。

它俩其实你都可以选择，具体选谁就得看你个人需求啥，追求比较大的乘用空间，驾乘舒适性，内饰豪华感的风格其实选择GLC260L也可以，追求性价比追求操控性可以选择X3的28i车型。

根据机动车交通强制险上险量统计，奔驰E级和GLC分别获得了2020年1月中大型轿车和中型SUV销量榜的冠军，作为奔驰旗下的两款主力车型，虽然不是一个级别，但优惠后相似的售价区间，也让一些手握40万预算的奔驰铁粉陷入沉思，到底选奔驰E级还是GLC，让我们来分析一下。

外观篇

在售的奔驰E级为第五代(代号W213)，因为外观和内饰与在售的奔驰S级（代号W222）有很多相似之处，自2016年上市以来，一直被称为小S，但价格只有S级的一半。E级分为行政版和运动版，由于和GLC对比，我们选取外形更年轻的运动版。前脸为奔驰大标，并有两条粗壮的贯穿式镀铬饰条，两边为几何多光束LED大灯，底部为带黑色菱形格栅的进气口。车身长宽高尺寸为5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，四驱版本车型车身高度高一些为1490mm。C柱上有象征加长身份的“L”形侧标，贯穿前后车门把手的腰线，并连接前后大灯。

在售的GLC为加长版，比停售的标轴版GLC在轴距方面加长了100mm，车身长宽高尺寸分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，由于比E级小一个级别，所以在车身长度和轴距方面短一些，但和竞争对手奥迪Q5L和宝马X3相比，GLC轴距是最长的。除最低配GLC 260L动感型外，其他配置都有AMG车身风格组件，前脸为满天星前中网，两侧为火焰式设计大灯并采用几何多光束LED技术，造型和E级有较大区别。侧面为在车门把手下方贯穿车身的腰线，侧裙线与前后保险杠相呼应。

奔驰E级尾部两侧为E级独有的两道杠LED尾灯，底部为双边共两出镀铬排气造型。

GLC的尾灯通过LED组成双环状设计，具有极强的辨识度，底部同样为双边共两出镀铬排气造型。

内饰篇

两车内饰基本就是奔驰C级和E级的区别，E级最吸引眼球的双12.3英寸高清显示屏，下方为四个圆形空调出风口，空调控制区中央的机械指针表盘，增添了一些高档感。GLC为炮筒式的12.3英寸液晶数字仪表盘，10.25英寸触控液晶屏悬浮在中控台中央，下方为三个圆形空调出风口。两车同样拥有三辐式多功能方向盘，在细节造型上有些许区别。

动力配置篇

奔驰E级采用三种动力系统，E 260 L为1.5T+48V轻混系统，最大功率为135kW/6100rpm，最大扭矩为280N.m/3000-4000rpm，E300 L为2.0T发动机，最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩为370N.m/1800-4000rpm，E350 L为2.0T+48V轻混系统，最大功率为220kW/6100rpm，最大扭矩为400N.m/3000-4000rpm。E260 L有前置后驱和前置四驱可选，E300 L为前置后驱，E350 L为前置四驱。

GLC搭载2.0T高低两种功率发动机，GLC260L发动机最大功率为145kW/6100rpm，最大扭矩为320N.m/1650-4000rpm，GLC 300L发动机最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩为370N.m/1800-4000rpm，全系为前置四驱的驱动方式。

两车均匹配9速自动变速箱，悬架系统前后均为多连杆式独立悬架。

奔驰E级选取厂商指导价为42.98万元的E260 L，优惠后售价为38万元，GLC选取厂商指导价为42.28万元的GLC 260L豪华型，优惠后售价同样为38万元，两车进行配置对比，GLC比E级多了膝部气囊、电动后备厢、前排座椅加热、内外防眩目后视镜等配置。而E级比GLC则多了手机无线充电、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃等配置。

最后总结

GLC除了最低配，其他配置均采用AMG风格的车身组件，还是占很大优势的，内饰上，肯定E级的双联屏更显豪华。38万的裸车价，GLC 260 L要比E 260 L马力要强一些，还多了四驱，但零百加速成绩相差无几，在多了几个实用配置的前提下，我比较倾向GLC 260 L，毕竟AMG加持，会让人觉得这不是一辆普通的奔驰。

朋友，40万预算拿不到 奔驰E级 ，只能选择 GLC 。目前在售的奔驰E级车有5款，分别是长轴距E级运动轿车（ 43.99 万元）、长轴距E级商务轿车（ 43.99 万元）、标准轴距E级运动轿车（ 44.28 万元）、MAG-E53（ 94.88 万元）和AMG-E63（ 146.88 万元），因此有长轴距GLC（39.78万元）才符合你的购车预算。

奔驰GLC拥有AMG外观运动组件 - 继承了独有的AMG美学基因，在静止时也能展现出更强的运动感和力量感。GLC是奔驰2015年发布的基于GLK版的跨界车型，是在GLK平台上扩展出来的。

动力上，奔驰GLC有2.0T低功版和高功版两个动力选项，前者最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米，百公里提速8.4秒；而高功版则拥有190千瓦最大功率和370牛米的最大扭矩，百公里提速6.9秒。标配采埃孚9AT手自一体变速箱，驾驶激情相伴左右。整车长达4.76米，轴距2.97米，定位中大型SUV。

GLC拥有全时四轮驱动（4MATIC）系统 ，出色的动力分配带来舒适的驾驶感，车辆在潮湿、冰雪路面操控稳定，享受全天候豪华驾驶体验。配置上拥有全系标配的空气悬挂，走在非铺装路面的那种感觉非常酸爽。比如外出自驾游，遇到崎岖山路，四驱系统结合空气悬挂，那种感觉比八抬大轿还舒服。

总的来说，奔驰GLC是一款适合家用商用的车型，家用不会显得太大，空间也足够，上下班、接送小孩、自驾游都可，商用的话虽然配置差点，但奔驰的质感摆在那里，坐到车里触手可及的对方都是满满的质感。柔软的真皮座椅，精致的内饰配件等等，还有boss音响和车内氛围灯加持，极大提高了驾乘体验感。#奔驰 汽车 #

我就是在E和GLC之间选的GLC 落地47 ，之前开的一直是轿车 所以想着换个SUV开开[呲牙]空间大，家用是够了

其实两款车也是很好选择的，奔驰E级商务性很强，如果有商务用途可以选择，另外奔驰E还有运动版本，也就是大标版，外观以 时尚 运动为主，比较适合年轻人居家使用，奔驰GLC是非常不错的SUV，它更多的是居家使用，用来改善生活品质，如果是商用奔驰GLC没有奔驰E合适，其实两款车都非常不错，只是SUV和轿车的区别，完全定位好选择轿车还是SUV就可以了。

推荐买E，家庭，商务都可以用！实用性强！除非个人钟爱越野车！GLC在越野车里面算不上真正的越野！有点尴尬！根据个人喜好吧！车都是好车，都不错！

买奔驰GLC系！E系40万估计买不到！

GLC260L豪华版：指导价42.98万 有优惠

动力：2.0T发动机、9速手自一体变速箱

配置：全时四驱、四轮防爆轮胎、前碰撞预警、主动刹车、自动泊车、可变悬挂、电动尾门、LEE远近光大灯等等

这款车是中低配版本，但是功能也绝对已经够用了！而且是SUV车型，相对比E系实用一些

很多买过suv的车主，第二台车会选择轿车，因为轿车是真心坐着舒服很多，而且稳。如果要去工地，或者喜欢自驾游的朋友，可以考虑GLC。要舒适型就选奔驰E级。首先看喜好，再看需求。

GLC这个差不多

㈧ 40万左右的suv推荐有什么车好

这个价位的suv推荐有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯RX、英菲尼迪QX30。

1、奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。