奔驰d挡和手动挡如何切换

Ⅰ 最近换了辆奔驰E级，请问那车怎么挂档D档、N挡、R档如何切换

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

Ⅱ 奔驰开的时候显示d1d2⋯是不是在手动挡模式上。怎么切换回自动挡

这个在方向盘的后面有个换挡的拨片的，一直掰住右侧的加档就可以切换回来了。请采纳

Ⅲ 奔驰gla200档位怎么从m档位切换到d档位

请看以下操作步骤：
1、往上拨是D，又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；
2、往下拨是R。意味着车辆此时为倒档；
3、压进去是P。就是停车，当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止；
4、正常情况是N。空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

Ⅳ 奔驰E300 档位如何切换 换挡拨片如何使用

奔驰E300汽车档位切换和换挡拨片的使用方法为：E300汽车换挡为怀挡形式，汽车启动时默认P档位，拨片向上为R档位，拨片向下为D档位。在D档位模式操作加档拨片自动进入汽车手动换挡模式。

奔驰E300汽车的档位更换和一般的手自一体的汽车大体相同，只是换挡方式为怀挡式。怀挡式的换挡模式比一般的换挡更为方便，能够为驾驶员的行驶更为简单。怀挡拨片的方式也提升了汽车驾驶的体验感，很多的车型的方向盘上都配备换挡拨片。

奔驰E300汽车停车方法为：在E300汽车停车需要踩刹车和档位进入N档位模式，拉手刹进入P档位即可完成停车。

(4)奔驰d挡和手动挡如何切换扩展阅读：

奔驰E300汽车手自一体模式介绍如下：

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

Ⅳ 奔驰gle手动自动挡怎么切换

往右推不会切换进入手动模式的，只有往左推会进入手动模式。退出手动模式的方法是往右长推档杆，1秒到2秒，就会切换回自动模式了。

奔驰手自一体切换手动的方法：行驶过程中，松油门然后把挡位拨到M挡即可。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。

介绍

奔驰旗下商用车系有：卡车或联结车、Econic、Axor、Atego、Actros、乌尼莫克工程车、U300U500、U3000U5000。

奔驰轻型商用车有：Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特），威雷和凌特有客运货运和底盘车、公共汽车、Travego、Tourismo、TourinoMinibus豪华商用车（MPV）、Viano（唯雅诺）。

Ⅵ 奔驰开的时候显示d1d2⋯这是不是在手动挡模式上。怎么切换回自动挡 求具体操作。。。

那是在自动档模式！最常见的自动挡是位置和手动拍档一样,手柄上有个按钮,换挡的时候用手按着。p-停车,d-前进,n-空档,r-后退。

Ⅶ 奔驰开的时候显示d1d2⋯是不是在手动挡模式上。怎么切换回自动挡

是的，这个显示就是手动模式，直接切换到自动就可以
如有帮助，请设置最佳答案
谢谢了

Ⅷ 奔驰d1档怎么调d档

奔驰d1挡怎么调d档当梅赛德斯-奔驰的档位在D1档时，向左或向右转动操纵杆以切换到手动模式。在手动模式下，向D方向推是降一档，即D档。淮当几乎出现在所有奔驰车型上，几乎覆盖了整个家族，包括高挑上的S级和硬派越野G级。淮挡是指汽车的变速杆位于方向盘下方，因换挡时变速杆拨入臂内，其排挡方式与普通自动挡相同，故形象地称为淮挡。自动档设计一般用于挡车。档位和地面档位的操作步骤相同，但由于位置不同、控制方式不同空操作方向不同。启动后P挡位，通过方向干预操作R挡(倒挡)、D挡(前进挡)和N挡(空挡)。想停车时，踩刹车，挂P挡。齿轮的操作类似于传统的雨刷杆和灯杆。向上拨是R挡(倒档)，向下拨是N挡(空)，向下拨是D挡(前进档)。不管你在哪个档位，直接按变速杆右侧的按钮就可以了，就是P档，也就是驻车档。

Ⅸ 奔驰glc260怎么把m挡换成D1

要变回D档只需要长按加号三秒即可。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时回候是不需要松油门的，直接加减就行。
自动挡汽车M档是手自一体变速箱的手动模式，当车子挂到M挡的时候，车子自动切换到手动挡，也就是要跟手动挡的车型一样，低速降档，高速加档，而且M挡可以直接从D挡切换，无需停下来才能切换。

Ⅹ 奔驰glb200怎么切换手动模式

奔驰采用手自一体变速箱的车型是有手动模式的，当挂入M档以后就进入了手动挡模式，此时想要退出的话，就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。

切换手动模式直接拨动方向盘上面的拨片就好了。方向盘的后面两边各有一个拨片，掰一下就可以加减档位了。在自动模式下随时可以介入手动，在一定转速下只能在一定的档位中切换。如想切回自动，可以直接挂一下D档，也可以不操作等会儿又回到自动了。

奔驰glb200操作：

在D档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“＋”拨片代表加档，“－”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。