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立标奔驰和奔驰大g哪个贵

发布时间:2023-01-15 02:41:47

1. 大奔贵还是大g贵

一般奔驰s级大摡70万左右起步,而大g2.0T的都需要加价,而且都是150万左右的,所以是大g贵。

2. 奔驰和大奔哪个贵

分析如下:
大奔是一个奔驰s级以上车型的统称,其实大g也是属于大奔里面的,一般的大奔,比如奔驰s级,是肯定没有大g贵的,一般奔驰s级大概70万左右起步,而大g,2.0T的都需要加价,而且都是150左右的了,所以大奔和大g谁贵,答案肯定是大g更贵了。

3. 奔驰大标和立标的区别是什么

奔驰大标和立标的区别体现在定位、档次和分布上。以下是奔驰大标和立标的区别:1、定位不同:大标的车型主要面向成熟稳重事业有成的中年人士而立标车型受众群体则面向追求时尚、运动的年轻人群。由于中年人财务相对自由立标的车型相对贵一点而年轻人经济不宽裕大标车型则相对便宜一些。2、档次不同:最低档次的时尚型都是使用大标而中高档的经典型优雅型使用的是立标比如像奔驰最高级的S级车型中几乎清一色的都是使用立标因此从档次上来看立标代表高档次大标代表低档次。3、分布不同:西方国家大标奔驰很少见与之形成鲜明对比的是在国内汽车市场大标奔驰非常常见。立标奔驰主要分布在西方国家而大标奔驰在国内市场销量远远高于立标奔驰。

4. 奔驰有大标和立标,哪种车标更显档次

奔驰 的车标有大标和立标两种,那么这两个车标有什么区别呢?哪一个显得更有档次呢?这个问题怎么说呢!奔驰车不论大标还是立标,都挺有档次的,只是车型定位不同,所以车标做的略有差别。有一句话可以说高度概括了奔驰车标的定位,这句话就是“大标撩妹,立标聊 商 ”。

大标的奔驰,一般都是奔驰系列较低端的车型,比如 奔驰A级 、 C级 等,或者是SUV、越野车等运动感较强的车型,比如奔驰大G、 GLA 、B、C、E等。这些车型的定位就是年轻、运动,购买的主要人群也是以年轻人为主。年轻就要张狂嘛,买了奔驰车,自然就希望别人远远的就能看得到,所以就安装了一个极为夸张的车标,使该车型的辨识度极高。很多小妹妹别的车可能不认识,但是奔驰车几乎没有不认识的,并且也都知道开奔驰车的一般都有钱,自然也趋之若鹜。所以说,奔驰的大标,对小妹妹还是有一定杀伤力的。

而立标的奔驰,一般都是奔驰系列较高端的车型,比如 奔驰E级 、 S级 等。这些车型端庄稳重,豪华大气,是顶级的商务用车,所以也是很多大老板和权贵的最爱。在高端的商务圈中,没有一辆顶级的 奔驰S级 轿车,都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人,其实已经不需要用汽车来给自己撑场面了,只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份,还可以安全可靠的把自己带到目的地,就已经足够了。并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的,一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度,一个小小的立标,就已经彰显出这款车的尊贵大气了。相反,如果使用一个超大的、夸张的大标,反而显得特别的low,就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样。所以,这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用,尊贵而不张扬,奢华而不外露,正符合一些大老板低调内敛的风格。

总体说来,奔驰的大标和立标相比,还是立标显得更有档次一些。现实中的年轻人更喜欢大标的奔驰,而上了年纪的成功人士更喜欢立标的奔驰。开大标奔驰的见了开立标奔驰的,可能会挑衅一下,而坐在立标奔驰车里面的人可能只是淡淡地一笑,说一句“小年轻的,太轻狂了”,然后轻踩油门,发动机发出低沉有力的轰鸣,把大标奔驰远远地甩在后面,任其在风中凌乱!

@2019

5. 奔驰有大标和立标,哪种车标更有档次

奔驰的大标和立标哪个显得更有档次?这个问题怎么说呢!奔驰车不论大标还是立标,都挺有档次的,只是车型定位不同,所以车标做的略有差别。有一句话可以说高度概括了奔驰车标的定位,这句话就是“大标撩妹,立标聊商”。

大标的奔驰,一般都是奔驰系列较低端的车型,比如奔驰A级、C级等,或者是SUV、越野车等运动感较强的车型,比如奔驰大G、GLA、B、C、E等。这些车型的定位就是年轻、运动,购买的主要人群也是以年轻人为主。年轻就要张狂嘛,买了奔驰车,自然就希望别人远远的就能看得到,所以就安装了一个极为夸张的车标,使该车型的辨识度极高。很多小妹妹别的车可能不认识,但是奔驰车几乎没有不认识的,并且也都知道开奔驰车的一般都有钱,自然也趋之若鹜。所以说,奔驰的大标,对小妹妹还是有一定杀伤力的。

而立标的奔驰,一般都是奔驰系列较高端的车型,比如奔驰E级、S级等。这些车型端庄稳重,豪华大气,是顶级的商务用车,所以也是很多大老板和权贵的最爱。在高端的商务圈中,没有一辆顶级的奔驰S级轿车,都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人,其实已经不需要用 汽车 来给自己撑场面了,只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份,还可以安全可靠的把自己带到目的地,就已经足够了。并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的,一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度,一个小小的立标,就已经彰显出这款车的尊贵大气了。相反,如果使用一个超大的、夸张的大标,反而显得特别的low,就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样。所以,这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用,尊贵而不张扬,豪华而不外露,正符合一些大老板低调内敛的风格。

总体说来,奔驰的大标和立标相比,还是立标显得更有档次一些。不过已经开奔驰了,对这一点应该也不会太在乎了吧,难道开奔驰连这点自信都没有?现实中的年轻人更喜欢大标的奔驰,而上了年纪的成功人士更喜欢立标的奔驰。

年轻买大标,年长买立标!至于档次,我觉得差不多,E级分大标和立标,价格也就差几千块,你觉得贵了几千块就有面子有档次了吗?不存在,人们认为立标有档次是因为S级,E级开出去就已经很有档次了,立不立标的区别不大,在别人眼中,都是E。就像你问我,电动车是带蓬的有面子还是不带蓬的有面子,我肯定会声嘶力竭的回答到,带蓬的冬天有面子,不带蓬的夏天有面子。主要是冷与热、脸疼不疼的问题!但是你问我这两玩意哪个有档次,那TM就一个电动车,带不带蓬有个鸡毛档次啊!反过来讲,都奔驰E级了,开出去都有档次,立不立标没啥差别的!

奔驰立标的肯定更显档次,只是立标车在碰撞行人后会对行人造成很致命的威胁,所以出于对行人的保护,很多原先立标的车型,都改用隐藏式的。不要只为了面子对他人造成人身威胁。很多人在购买一些豪华品牌车型后会加装立标,也建议大家不要这样做。

奔驰作为一个高端 汽车 品牌,在标志的设计上就非常独特,凸显尊贵的气质,“三叉星”的形状具有更好的寓意,三个菱形针代表陆地、星辰和大海,寓意着霸占陆地的同时也要征服星辰和大海。关于奔驰大标和立标,那个种车标更显档次?有一个说话叫做“大标撩妹,立标谈商”,立标强调尊贵和豪华,而大标则体现运动和 时尚 。


奔驰大标和立标,其实在很早之前奔驰的所有车型都运用的立标,后来时代变迁愈发年轻,才慢慢的出现大标。比如奔驰C级、E级还有G级就以大标为主,而我们见到的S级就为立标,显得尊贵无比。而且现在与的车型设计也有很大关系,例如驾驶一辆SUV然后挂个立标,就显得不伦不类了,影响整体美观。在当代人眼中简约,扁平的车标比起360度环绕式的立体车标更有吸引力。


立标在很多人印象中都是非常尊贵的,因此在很多人心中对于奔驰立标都有那股敬仰之情,开这种车的一般都是成功人士或者有商务需求的人,有一种代表权贵的感觉,如果选择购买立标车型自己开,可能别人会觉得你是个给别人开车的,有句话叫做“坐奔驰,开宝马”一般来说立标是坐的而不适合驾驶的。


总结:无论是立标还是大标,它们都是为了契合当代车型的本身气质,立标偏向商务大气更加稳重,代表身份象征,而大标则代表年轻 时尚 ,造型上回凸显运动感,论档次肯定是立标,但关键还是要看个人购车出于怎么的需求而选择。

奔驰“立标”级别更高

奔驰 汽车 的车标分为“立标&大标”两种,哪种车标的级别更高一直争论不休。其实这个问题有标准答案,但首先需要了解为什么这个品牌叫做 戴姆勒·奔驰·梅赛德斯 ,否则永远也搞不清楚哪种车标的等级最高,下面来简单了解一下奔驰的见识。


两个阶段

1:发明内燃机的“卡尔·本茨”创了【benz】 汽车 品牌,释义为正是今天广泛称呼的奔驰。该品牌初期的经营是举步维艰的,因为在这一阶段还是电驱技术主导市场,参考爱迪生和亨利福特合作打造的电动 汽车 。而噪音只是比外燃机 汽车 小一些的内燃机车,其用户体验仍然是相当一般的,只有战争才给了燃油车机遇,但奔驰 汽车 稍微早了一些。


2:由于经营不善所以奔驰没有独立经营很长时间,在上世纪初期就与“戴姆勒·梅赛德斯”合资。理论上母公司是戴姆勒,梅赛德斯和奔驰以及后期的商用车可理解为独立品牌,或者合并成的“梅奔”。至此奔驰 汽车 在一步步的走向了 汽车 行业的第一阵营,但是这与立标与大标的分级有什么关系呢?


很多人认为“梅赛德斯”有是一个有美好寓意或者其他什么含义的拉丁文单词,然而这真的是想得太多了。梅赛德斯是奥匈帝国领事 埃米尔·耶利内克 的小女儿的名字,以人名命名的 汽车 品牌并不少,但是这个小姑娘似乎既没有什么特殊的贡献,也没有什么流传于后世的文学、艺术或者音乐作品,这就是个普普通通的小姑娘——但是她爹不普通。


由于戴姆勒梅奔初期的经营也很够呛,但是内燃机必然会有一段 历史 ;耶利内克预测到了内燃机车的未来,所以一次性就订购了30台戴姆勒 汽车 ,这在当时已经是非常大的订单了。而且耶利内克同时获得了奥匈、法国与美国的戴姆勒代理权限,但条件就得用他女儿的名字命名,所以奔驰是奔驰、梅赛德斯是梅赛德斯,真实对奔驰品牌有情节的消费者会选择立标车。


系列分级

一般理解为使用立标的“E/S”级奔驰(benz·宾治)为正统奔驰 汽车 ,三叉星车标代表的是海陆空的全面机械化,体现的是一种大气和格局。所以只有立起来的三叉星才能体现这种寓意和气质,于是商务人士往往会选择E级或S级。


大标奔驰没有什么寓意,其实只是因为车辆尺寸等级不够气场撑起这枚车标;同时处于碰撞安全的考量,综合特殊设定立标的偏高的制造成本,于是这些级别较低的选项普遍采用大标。不过那些奔驰的超跑车不用立标倒是个例外,因为这些车要严格计算空气动力学,任何会增加风阻系数的设计都是不被允许的哦。


关于奔驰的车标就聊这么多,选择奔驰最终还是会用到立标车,大标车属于年轻人。


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开奔驰,登喜路!无论是立标还是大标,独立应用就显得单调,形单影只,枯调乏味。如果匹配登喜路商标,就显得尊贵荣耀、高贵大气、脱俗不凡、生机勃勃

当然是立标经典, 当年的虎头奔霸气侧漏,立标犹如点睛之笔

这个就是属于品牌印象范畴的概念了。

一般情况下,多数人会认为立标奔驰更加尊贵。因为豪车比如劳斯莱斯、玛莎拉蒂等也是立标的。

真实情况是,立标和大标其实差别不大,相反,立标更容易损坏。

奔驰还是选立标有品位,大标看起来不够行政端庄,但是大标看起来很张扬,记住真正的有品位的人喜欢低调奢华。所以立标还是很有逼格的。

立标有档次,看S级就知道了,这是它家旗舰。主要看什么年龄开,大标适合年轻人,立标适合年龄偏大一些的。

6. 奔驰立标和大标哪个贵

奔驰立标更加保值。

内行人表示,奔驰一开始的车标其实是立标,因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承,这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求,而且采用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列,比如奔驰S系,这一系列的车型一般都偏商务风,故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。

但随着年轻人这一消费群体的崛起,大标奔驰可能因此应运而生,而且大标奔驰的定价比立标奔驰更低,比如奔驰C系,这一系列的车型上虽然商务感减弱,但时尚感与运动感增加,比较贴近年轻人的需求,较之于立标体现出来的严肃风格,大标可能更具活力与张力,因而受到很多年轻人的追捧。

注意:

奔驰c级c200是立标,c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计,尤其是最关键的车头设计而言,分为两个版本,第一款就是立标版,仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的那种大气十足官气十足的气场,这就是立标版。

大部分的奔驰车型都被称为mercedes,而有资格被称为benz的只有c、e、s级。而其中奔驰又有年轻化趋向的c级、e级分为了三个型号classic(经典型)、elegance(优雅型)以及advangarde(时尚型),前两者保留了立标,而时尚型是为了年轻人而使用了平面的大标设计。

7. 奔驰e260是立标和大标哪个贵

奔驰e260是立标和大标价格差别不是很大,立标偏贵一些。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。

截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。

8. 买奔驰是选立标还是大标两者有啥差别

随着人民生活水平的进一步提高,路上的豪车也是随处可见。尤其是奔驰,这个品牌发展历史久远,品牌文化深厚,在中国非常有人气,几乎是成功人士的标配。但是,并不是所有奔驰都是顶级豪车,在奔驰车里还有三六九等。比如说,奔驰的“立标”和“大标”,这些车都是奔驰名下,但是产品气质却大相径庭。那么它们的区别到底在哪里呢?


也有一些车主朋友们看到这样的分层心中略有不满,嚷嚷着要换车,但其实说来说去,这些车在性能方面都没有明显的不同。产生分歧主要是因为使用的差异和人们的成见,所以车主朋友们不必在意他人的眼光,只要挑选自己喜欢的且合适的就可以了。

9. 奔驰大标和立标的区别是什么

奔驰车的立标跟大标的区别是风格不同:立标偏商务豪华一些;大标偏运动时尚一些。1、立标:悬挂立标的奔驰一般代表着高端、奢华、优雅以及尊贵,这种车型一般更加符合商务人士、成功人士的品位以及气质,是土豪老板们最青睐的座驾之一。2、大标:大标顾名思义就是硕大的车标,大标奔驰一般出现在奔驰的SUV以及跑车等车型身上,硕大的三叉星镶在车头宽大的横置中网上,悬挂大标的奔驰一般代表着力量、时尚、动感、年轻、运动、活力,是非常符合适合年轻人审美的车型。立标奔驰:奔驰C级、E级和S级是立标,同时也有大标,立标偏向商务,大标更显年轻动感。奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望,此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。大标奔驰:奔驰A级,奔驰C级,奔驰E级,奔驰CLA级,奔驰GLA,奔驰GLB,奔驰GLC,都是大标奔驰。奔驰是德国的汽车品牌,其旗下车型包括:奔驰e级、奔驰s级、奔驰g级、奔驰glc、奔驰gls等。以奔驰e级为例,其车身尺寸是:长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm,油箱容积为66l。

10. 奔驰立标和运动哪个贵

奔驰立标的贵。大车标的奔驰是更加年轻化的,类似于宝马的M系,主打运动年轻风。车辆行驶起来除了有高端的感觉,还会有更加强烈的运动感,令驾驶者更加的有激情,所以这款车比较适合年轻的驾驶者,整体风格更加时尚化。

奔驰立标配置设计

而立标的车看起来更加的稳重,这种汽车一般都是更加适合成熟人士的,多被用于行政车首选。这驾驶辆车行驶在路上不仅能够给人尊贵的感觉,还会让驾驶员有更多的成就感,是属于全球车,全球市场都有销售,唯独北京奔驰C级独此一份,属于特供中国市场车型,立标的奔驰通常都是奔驰系列较高端的车型,比如奔驰E级、S级等,这些车型端庄稳重,豪华大气,是顶级的商务用车。

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