奔驰suv与指挥官哪个好

❶ 百万级豪华SUV，林肯领航员和奔驰GLS，哪款更受你的喜爱

大家好，欢迎来到六车，说到买车，大家一定都是很慎重的，尤其是买高档车子的时候肯定是千挑万选的，毕竟一下几十上百万花出去了，万一买一款车子还不合适，你去找谁哭去，今天小编就为大家带来了两款豪车，它们就是奔驰GLS和林肯领航员，这两款车子可谓是同级别车子中销量较高的，也是很多人比较喜爱的，下面我们就来看看它们吧。

这两款车子小编已经介绍完毕了，不知道你们更喜欢哪一款呢？是奔驰GLS呢？还是林肯领航员，一起来评论一下吧。

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❷ 奔驰suv轿车哪个好

奔驰suv轿车哪个好主要还是看您实际需要状况，考虑城市代步或者商务场合使用轿车适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差suv适合。

❸ jeep指挥官与奔驰威霆怎么选平时工作就是送货偶尔自驾。喜欢奔驰品牌，喜欢jeep文化，好纠结！

jeep指挥官与奔驰威霆相比，个人认为车子主要家用的话还是Jeep指南者适合一些，如果车子公司使用，考虑商务场合接待威霆适合。

❹ 奔驰gle 17款 gle400 轿跑suv与gle 15款 gle400 轿跑suv有什么不同

1、内饰不同

奔驰gle17款gle400轿跑suv：全系标配自动泊车入位，配备全景摄像头、膝部气囊、差速器锁止、全景天窗、LED大灯组、后排独立空调、主动刹车系统、车道偏离预警以及并线辅助等。

奔驰gle15款gle400轿跑suv：配备了多功能的电吸门、电动尾门、电动方向盘、方向盘记忆、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、电动座椅记忆以及后视镜记忆，此外还提供了丰富的个性化配置选装。

2、动力操控不同

奔驰gle17款gle400轿跑suv：拥有3.0T发动机、AT变速箱、全时四驱、双叉臂前悬等，并且百公里加速、最高极速以及油耗更合理化。

奔驰gle15款gle400轿跑suv：搭载的发动机为直列六缸单涡轮机，此外还配备了20寸大脚锁止功能。

3、中控不同

奔驰gle17款gle400轿跑suv：配备了10.3英寸的中控台彩色大屏。

奔驰gle15款gle400轿跑suv：配备了8英寸的中控台彩色大屏。

(4)奔驰suv与指挥官哪个好扩展阅读：

奔驰gle17款gle400轿跑suv的优点：

拥有DYNAMICSELECT动态操控节制系统，将为新车供应更稳健的操控施展阐发。悬浮式中控屏幕、带手写功效的COMAND系统、怀挡等高级功能。

四辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，内饰真实的突破在于用料更高档。整个内饰空气变得更显豪华质感，相对于简约的功能按键计划，也令操纵加倍简便。

❺ 越野车什么牌子好

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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

❻ 美系7座SUV争霸！昂科旗、探险者、大指挥官谁更强

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❼ 中保研安全性优异的合资SUV，买它不吃亏

虽然现在是注重颜值的时代，但买车更应该把安全放在第一位。C-IASI作为中保研旗下的 汽车 安全性能测试机构，发布了很多热门车型的碰撞测试成绩，其中就有像大众帕萨特这种常年处在销冠的车型，也有像小鹏 汽车 这样的“造车新势力”。这一期为大家介绍几款在2019年中保研碰撞测试中表现优异的合资SUV。

奔驰GLC L

奔驰在豪华品牌之中，无疑是颇具影响力的品牌之一。配置方面，奔驰GLC全系标配7气囊（后排侧气囊为选装）主动刹车功能和碰撞预防辅助，在49.38万元、58.78万元两款车型上还配了主动式车道保持辅助。

在中保研测试中，奔驰GLC L依然拿到了3个G（优秀）的优异成绩，即便是最严苛的正面25%偏置碰撞，也获得了G（优秀），不得不说奔驰还是十分注重 汽车 安全。但是奔驰GLC L在低速结构碰撞中只得到P（较差）的成绩，容易损坏部件，维修成本比较高。

沃尔沃XC60

作为以安全性着称的沃尔沃，在中保研碰撞测试中也没有让消费者失望，获得了3个G（优秀）的成绩。但在低速碰撞测试中作为豪华车的XC60得分为P（较差），维修成本颇高。但在有着“送命题”的正面25%偏置碰撞测试中，沃尔沃XC60同样是获得了G（优秀）的评价，可以说单论安全性，沃尔沃是行业的翘楚。

在安全配置上，无论是车道偏离预警、疲劳警示系统等主动配置还是安全气囊等被动配置，沃尔沃都全系标配。不管是在“看得见”还是“看不见”的地方，沃尔沃XC60在安全性方面都有着很多考虑。

JEEP大指挥官

JEEP作为越野车的代表，安全性也是消费着重考虑的问题之一。大指挥官全系标配7气囊、主动刹车，但只有30.98万元以上的车型才配备车道偏离、碰撞预警。

在中保研测试中，大指挥官同样拿到了3个G（优秀）的成绩，但在正面25%偏置碰撞测试中，虽然A柱并未出现严重变形，但由于方向盘发生位移、安全带对于假人的约束不够，导致假人前倾过度，只拿到评级A（良好），在低速耐撞性与维修经济性获得了M（一般），维修成本也普遍较高。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克个别车型虽然大幅度降价，但依然没有降低安全性。豪华品牌几乎在“耐撞性与维修经济性指数”全军覆没，凯迪拉克XT4也毫不例外得到了P（较差）的成绩。在“正面25%偏置碰撞测试”中，侧气帘在碰撞中没有弹出，假人头部得不到保护。但其在其余三大项的测试中全部拿到了G（优秀）。

凯迪拉克XT4全系标配了6个安全气囊，车身采用超高强度热成型钢混合高弹性材料打造，整车不管是造车材料还是配备的安全配置还是值得肯定。

现今，消费者对于车辆安全性的认知，已经发生了天翻地覆的改变。中保研作为国内为数不多的测试机构，让消费者更加直观了解了部分车型的安全系数，也促进了 汽车 厂商能更好的为消费者提供优质车型产品。

❽ 【车主点评:奔驰E级我的大指挥官】

#选车理由 自己本身一直都是一个车迷，但是一直没有拥有一辆自己的座驾。这些年存了点钱就想买一辆车自己开，从此也进入有车一族的生活。我超级喜欢奔驰品牌，在预算和各种车型的互相参考比较之下，买了这个大指挥官。开心激动溢于言表！
#最满意 最满意的就是整个车子的性价比了，一个是配置很优秀，比如定速巡航，还有前后雷达等等。都是非常的不错。非常大爱啊！
#最不满意 目前还没有觉得有最不满意的地方，以后再开开继续观察看看吧，如果有，就再来追评
#空间 车子的空间是真的挺大的，完全满足日常的自驾游和一些日常的外出采购
#外观 外观设计比较稳重，大气，但是又略带一点年轻活泼的感觉，跟一般车子比的话，简直略胜一筹
#内饰 内饰的设置我觉得非常的不一般，是其他车子没办法比的，它的中控屏都采用软塑料，相当的不错
#动力 平常自驾游或者外出采购，这样的动力我觉得完全够用，毕竟我也不是飙车党，反正没有感觉到肉
#操控 方向盘轻重，我觉得是刚刚好的，而且方向盘带有调节功能，很先进，可以根据自己的感觉去调节，还是很不错的。指向也精准，没有什么虚位
#舒适性 因为底盘好，空间大，座椅的包裹性也非常的好，所以整个车的舒适性我觉得到达了我心里面的满分。就是舒服，不解释！
#油耗 它的油耗九个多一点，这么大的车，油耗表现中等吧，日常就是上下班外出采购，节日出去旅游什么的