⑴ 奔驰EQC350电池更换标准
EQC国内版本的数据已经发布了,基本的数据如下:
EQC海外版本电芯
这款电芯为55.5Ah(可能是56Ah),能量密度为235Wh/kg。
小结:从电芯供应商选择战略上来说,接下来戴姆勒有SK、LG、CATL和孚能,在同等的软包电芯的规格上具有竞争,看上去这个选择是必然的,不去强行切换到方壳电芯。
⑵ 奔驰EQC 350上市,纯电SUV,续航415公里
全新EQC3504MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,并可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂。内饰部分,其中控屏和仪表屏均为10.25英寸,而且是连在一起的,和程序员都用两台显示器感觉很相似,两个屏同时进行不同的工作。在智能驾驶辅助方面,EQC和大多数奔驰高度同步,很全面,有带跟停功能的全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动智能转向、紧急制动等功能
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 奔驰新增纯电动车EQC 350,续航里程415公里,豪华感十足!
今年6月份,奔驰EQC家族新增加了一款车型——EQC350。虽说是350版本,但续航里程实则为415公里,比起续航里程同为415公里的EQC400车型,售价相差了8万元,那么350车型的实力究竟如何?下面就让我们一起来看看。
EQC350配备了双交流异步电机,最大功率为210kW,峰值扭矩为415Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s。同时EQC350同样拥有节能、舒适、运动及个性化四种驾驶模式。
喇叭哥点评:对于一台电动车来说,EQC或许续航里程稍微短了一些,空间也没有那么大,但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位。作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车,EQC已经做到了最好,不知各位消费者们如何认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 怎么充电
全新EQC纯电SUV可采用交流电和直流电两种方式进行充电,当采用直流电时,仅45分钟就可充至80%的电量。
作为梅赛德斯-奔驰EQ纯电动车型的开山之作,全新EQC纯电SUV一同推出的是针对中国国情打造的全方位无忧服务生态系统——“Mercedes me奔驰充电服务”。 这一生态系统包含五大“星”级充电服务:奔驰充电星管家、奔驰充电星随行、奔驰充电星护航、奔驰充电星驿站、奔驰充电星助理。从家用充电墙盒、公共电桩、城市热点地区代客充电服务、到道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电平台,我们的服务几乎覆盖了全部使用场景,实现上线下线无缝衔接,不再有里程焦虑。
⑸ EQC 350终于将奔驰电动车的购买门槛拉低到50万元以下了
[汽车之家新车图解]?在粤港澳车展上,奔驰带来了EQC系列的新产品——EQC3504MATIC,相比之前推出的400系列,新车动力上有所降低,但续航里程不变,同时更重要的是,价格终于进入到50万元以下区间。
编辑点评:
EQC系列是奔驰在电动车领域的一次尝鲜,也是为了后面的电动车产品做了探路工作。也许这辆电动SUV不能评价为完美,但它依然保持了很多奔驰的特征,比如精致的细节以及高级的用料。而在续航方面,则是奔驰在未来逐渐增强的部分。新的EQC350进一步降低了购买门槛,而厂家为了吸引你购买还推出了三个优惠政策。对于有自己的独立车位,并且并没有长途需求的用户来说,是可以考虑买一辆电动车体验下新鲜感的。(文/汽车之家祁子鑫图:粤港澳车展前方报道团队)
⑹ 不到50万买豪华新能源SUV奔驰EQC 350不要错过
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。