1. 奔驰G级后排座椅改装案例
男人的梦想神车,也是一线越野车,霸气侧漏的外观,30年没有大改变的形态,有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀,
奔驰大G
奔驰大G
或许再好的车都有它不完美的缺陷,比如奔驰大G的后排座椅,外形普通,舒适度也很一般,后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄,体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间,长时间乘坐也会劳累,确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调!
奔驰大G原版后排座椅
我们来看一下,改造后的奔驰G级后排,向后方移位了15cm,加大了后排与司机位的空间,腿部活动位置也有了很大的提升,改造后的座椅款式同为高端车型,奔驰迈巴赫S级后排款式,柔软紧贴身形的幅度,后排同样可以承载三人,而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成,可调节乘坐最舒适的幅度!
定制版奔驰大G后排座椅
定制版奔驰大G后排座椅
许多人问改造后的座椅会存在顶头问题, 我们来看一下,模特身高180CM,座椅是调整的后背直立最高状态,仍然有一个半拳头的才能顶到头部,也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部,
模特身高180cm体重76kg
座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念,设计在门板上,记忆功能,通风加热系统具备,按摩系统也是独立按钮。
门板定制后排座椅操控总成
隐藏冰箱盖
隐藏式迈巴赫小冰箱
迈巴赫S级的高端小型车载冰箱,想必大家都知道,只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱
后排座椅定制款包围面板
高端车型改造定制,当然任何一个细节我们都不能遗漏,后排座椅后背板,采用V型包围造型,nappa皮纹软包,独特的修饰,后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间,每个细节都是精心打造的!
后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱
“奔驰G级”,有人爱它爱到痴迷,有人恨它恨得彻底,虽然它外观像一个火柴盒,但它并不是一辆普通的车子,它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光;你的品位;你的格调;更是你的胸怀,它也成为了很多人的DreamCar。
时至今日,奔驰G级已经诞生了40余年,是奔驰旗下存在最久的车型之一,因此,在全球各地都有很多它的旧车型,很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装,以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级,看看它是不是你的菜!
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致,而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易,这款车全球只限量10辆,而且售价为499800欧元,约为383万元人民币,我们还是看看就好了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 奔驰G500和G350刹车千万别这样改,这里有详细改装方案
#大连德利汽车改装
# 奔驰 大G专业改装刹车
内容可能比较多,希望有兴趣的可以慢慢看一下,不懂的也可以下方留言。
大连德利汽车改装专业刹车升级改装店
大连德利汽车改装分析案例 : 我们来聊聊奔驰大G刹车怎么改合适,因为奔驰G500和G350标配的是19寸轮毂,A MG 套件的也就是20寸轮毂,这两款轮毂都和大G气质不搭,显得不够霸气,所以很多人会把轮毂换大,一般还22寸的比较多,换完轮毂原车刹车就一下显得非常小气了,所以很多人换刹车都不是因为刹车不够用,而是因为换完轮毂刹车太小太难看,才决定换刹车。
原车刹车够用吗?当然够用,原车配的刹车是足够平时正常行驶和越野使用的,而且换完轮毂后,轮胎扁平比加大,与地面接触面积更大,刹车效果也会更好,我认为大部分G的车主更换刹车第一是为了配合换完轮毂的美观度,第二才是顺便提升一下刹车性能。
大G改刹车有很多种方案,我们改了也有200多台,很多方案也都试过,今天说一下哪种方案效果好哪种方案效果更好,供大家参考。
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
原车19寸轮毂配的刹车
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原车AMG套件20寸轮毂配的刹车,可以看到刹车很小,原车轮毂都是多幅样式
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
简单对比一下就很明显
第一种加装卡钳套(不推荐)
卡钳罩分为两种:一种是粘贴款,就是塑料卡钳罩子,用胶水固定到原车卡钳上面,价格很便宜,另外一种事铝合金卡钳罩,固定方式用抱箍把罩子古锭刀原厂的刹车端,还有用卡扣带螺丝的固定方式,这种相对更牢固一些。
优势:价格便宜,几百块钱就能搞定
风险:1、脱落风险,高速行驶脱落会有很大的安全隐患
2、影响散热
3、大G装个卡钳罩恐怕会被人笑话
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
螺丝固定的好一些
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
但还是小气不少,普通C级车看上去还凑合,大G配上去也不协调
第二种:所谓后轮四活塞和电子手刹一体的刹车(假货不推荐)
这种刹车 商 家号称Brembo为奔驰专门生产的,其实并不是,这种刹车Brembo从来没有生产过,其实是国内刹车厂家自己模仿的一款刹车,宣传点就是可以把4活塞刹车和原车的电子手刹融为一体,既安全又美观,但实际很多车主使用半年后就会出现电子手刹抱死的情况,也比较危险,关键卖的还不便宜,四万多。。。。。
就是这种
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
后轮的电子手刹和刹车一体的
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老外厂家很惊呆,我们怎么不知道还生产过这个?
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所以老外鉴定为假货
第三种;前六后四,将电子手刹转移方案(不推荐)
这种方案我们也装过很多个,因为新款奔驰G都是电子手刹,和老款不一样,后轮刹车安装必须要用支架转移电子手刹,但是时间长了也会出现电子手刹报警或者抱死等问题,会导致轮胎温度升高,也会有一定风险,而且售后率比较高,我们也给很多车主做了售后提供了解决方案。
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这是后加装的电子手刹,做的AMG的标
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黑色部分为原车电子手刹转移后的效果,黑色能起到隐藏效果,安装完看着不明显
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这是后轮安装完效果这是后轮安装完效果
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整体效果还不错,就是后期报警比较麻烦,所以不推荐
第四种:新款g63原厂刹车(推荐)
目前最完美的解决方案,因为都是原厂配件,原厂位安装,只要安装把控好,就没有任何安全隐患,唯一的不好就是,原厂配件价格太贵,一套下来要七万多,因为原厂刹车都是很多零件分开按配件价格定回来的,所以价格比较昂贵,如果像 宝马 一样有改装包出来,一定一整套就会便宜很多!
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原厂前大六活塞刹车,每一个配件都有零件号
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整套刹车
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原车盘和后改的原厂盘对比
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原厂前刹车安装效果
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后刹车安装完效果,原厂这个后刹车是单大活塞和电子手刹一体的
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前轮装上轮毂后的效果
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后轮安装轮毂后的效果
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整体效果
第五种:老款前六活塞后加大盘方案(推荐)
这种方案类似于前六后四方案,但是后轮改为加大盘的形式,这样就避免转移电子手刹,还是用原车的后刹车,就是会出现报错报警等问题,而且G500原车后刹车和G63后刹车区别并不大,G500和G63都是单活塞刹车,只是G63的活塞更大,后轮刹车主要起到平衡作用,所以单活塞已经足够用,这种方案目前安装了大几十台,没有任何售后反馈,性价比也超级高,一套下来原厂卡钳也就2万多,还有一个注意事项是前轮不要用浮动盘,时间久了或者驾驶习惯不好,会导致刹车抖动,解决方案就是要光盘或者更换刹车盘。
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
前轮配奔驰G老款的大六活塞刹车,配固定盘
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不要配这种浮动盘,避免以后出现刹车抖动
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后轮配加大盘,将原车刹车进行烤漆,再贴AMG标即可
大连德利奔驰大G刹车专业改装刹车卡钳
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装在20寸轮毂效果
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后面
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装在22寸轮毂前面效果
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装在22寸后面轮毂效果
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22寸轮毂安装后整体效果,既美观又安全又省钱
以上就是关于奔驰G500和G350改G63刹车的一些小经验与大家分享,另外这两款车型改完六活塞刹车后都会普遍感觉偏软,感觉刹车性能和改之前没有什么差别,其实改完六活塞刹车后奔驰G是要做编程的,要通过电脑程序调节来改变原车的刹车力矩输出,这样才能达到更换刹车后最好的效果,所以改完之后一定要进行针对性的进行编程,来达到最佳效果。
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( 保定pa01) @2019
4. 越折腾越爱的大G,迟到的奔驰G500提车+改装作业分享!
世界上有很多车,汽车,火车,电动车....哈哈[憨笑],但我唯独的梦想就是大G。买G的曲折道路我可以写成一本书,[睡]一本钢铁是怎样炼成的书,从4月27号北京车展订车但现在,一路艰辛堪比长征。待我细细说来~在北京订车完感觉事情了了,不急不慢,耐心等待吧,发布当晚,看到价格,[阴险]内心窃喜,立刻打电话给北京订车的,直接和我说加价50以上,当然心就凉了…特别凉[心碎][心碎][心碎]然后漫长的等待,北京那边是不能指望的了,也指望不上了,[流泪]全国年前加价均在50到55,无奈,加价已经很难接受了,加这么多。真的真的过不去自己那一关,后来过年前找了我们市无数关系,[尴尬]说来惭愧,家父说我要把找人折腾车的脑子用在工作上,不得了,能有大成就[大兵]…然后在本市找了人加价38万,再加4万保养,5000店里保险,结果车真的在过年前到了,但是我人不在国内,4S店妥妥的把车给别人了,[晕]我瞬间石化!你们牛,朝南面孔,我也有问题,实在不巧,不在国内,算了,等吧,等下一台吧,又是漫长的1个多月,车在路上了,但是店里不认之前的加价了,要增加到42万再加保养,心力憔悴,也懒得烦了,好吧,说是4月底到,结果3月28号和我说到了,之前的事烟消云散,无所谓了,30岁了,也就最后一次任性了!
大灯也换好了,一切完美。人生总是在不停的折腾中成长,岁月也在不停的努力中流逝,愿各位平安喜乐,健康最重要,不说了,去喝山楂茶了[咖啡]
5. 给奔驰AMG G 63车主以及未来想成为大G车主的人,几个忠告和建议
我相信大G一定是很多男人的梦想车,也是我N年前就想拥有的一辆车!(当然有一部分女汉子也喜欢大G,哈哈……)我第一次见到这辆车不是在现实中,而是在部个电影里面《侏罗纪公园》,记得电影里的男一号开着银色的大G载着美女一号被恐龙追。。。那场景,好帅!好酷!立马被种草啦!那时我才23岁,座驾还是大众途观!
最后发一张我的帅照,哈哈哈,,,
6. 这辆大G不一般,对开式车门奔驰G改装版亮相
来自德国的改装公司Hofele,一直以超豪华德系车的改装而闻名全球。最近这家公司将改装的目标锁定在奔驰目前最为火热的车型——奔驰G级上。
目前在北美市场,一台奔驰G63AMG的价格为259,235美元(约合167万人民币)起步,你说这款车的售价会是多少呢?
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