奔驰车门贴膜有什么区别

‘壹’ 汽车贴膜和不贴膜到底有什么区别

现在很多人在买车后的第一件事就是给自己的爱车贴上太阳膜。而也有不同的种类，不同的参数。功能也不大一样。但是综合来看大多数太阳膜的功能分为三种：首先可以阻挡紫外线和阳光直射、隔热。尤其是在夏天，贴了膜的汽车会有效减少太阳光的照射，降低车内温度。其次可以防爆。贴了车模的玻璃不容易碎，即使碎了也不会崩开对人造成伤害；再者还可以保护隐私。由于车模的颜色比较深，从外面是很难看到里面的，这就让车内的人有了一定的隐私。

与没有贴膜的汽车相比。现在的很多汽车都贴了深色膜，一方面深色膜可以有效阻隔太阳光，另一方面深色的膜更增加车内的隐私，从车内可以很清楚的看到车外，但是车外却看不到车内，这样就有效的保护了乘车人员的私密性，为车辆增加了隐私空间。

你觉得贴车膜对车辆是利大于弊还是弊大于利？

‘贰’ 奔驰车需要贴膜么

事实上贴和不贴，完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规，前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。

‘叁’ 夏天来了我想给我的奔驰GLC汽车贴膜，该如何挑选太阳膜

夏天到了，如果你想给你的奔驰GLC汽车贴膜的话，这个太阳膜的选择可以根据一些颜色，然后还有它的防晒程度来选择这个太阳膜，其实大部分都是喜欢挑一些比较自己喜欢的颜色和它的防晒程度来选择太阳膜的。因为你的都是奔驰了，你也不会在意这个价格了，所以选贵的是没错的，但是也要自己去多走几家，不能说有钱就应该吃亏，还是得不能让人家给坑了。你可以多对比几家价格，找一些4S店，或者一些汽车美容的店去问一下，相对比较一下，同等质量的膜的价格有什么区别，当然选择最适合自己的才是最好的，也不要一味的只追求价格。

‘肆’ 车子的膜有什么区别

如下：

1、生产工艺不同：通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。

2、胶质不同：汽车贴膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。

由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。

3、厚度不同：建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。

4、金属含量要求不同：汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。