三系和奔驰c哪个最高时速

A. 宝马3系和奔驰c级哪个好

选择宝马3系比较好。

1、操控性，动力足

虽然有人说，这一代宝马3系已经失去了操控性，但是对比同级车型来说，宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机，325i M运动曜夜套装，发动机功率只有184马力，并力不算强，但是动力是够用的，在8挡手自一体变速箱的加持下，动力输出直接干脆，加上出色的操控，在市区行驶非常爽。

2、空间大，配置豪华

325i M运动曜夜套装，轴距为2851mm，空间是完全足够的，不管是头部空间，还是腿部空间，都非常宽敞实用，完全不用担心宝马的空间问题。配置方面，宝马3系也有一种很经典的豪华感，这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样，宝马的豪华是可触及的豪华，而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华，风格完全不一样。

3、动力强劲，油耗非常低

宝马3系油门响应迅速，方向精准，没有虚位。动力无论是前端、中段还是后端，加速推背都是有的，动力是其一，其二油耗还挺低，百公里才7-8个油。

B. 新奔驰C级VS新宝马3系，老对手的新对决，到底谁更强

在30 万元价位的一线豪华 B 级车中，宝马3系与奔驰C级是该级别中最热门畅销的代表车型，虽然表面上来看，一个主打操控运动，一个走的是豪华颜值路线，分工定位明确；但事实上两者可是已经“明争暗斗”了多年的老对手了。

8月26日，新款宝马3系正式上市，共推出了9款车型，价格在29.39-39.89万元之间；时隔一天，全新奔驰C级也在国内正式上市，新车共推出4款车型，价格在32.52-36.92万元之间。这前后脚赶着上市，很难说不是故意而为之，隔着半条街都能闻到十足的火药味。作为最直接的竞争对手，新款宝马3系和全新奔驰C级谁更值得选呢？

外观

作为主打年轻消费者市场的两款车型，全新奔驰C级和新宝马3系在外观上都更趋向于年轻运动化。新C级采用了奔驰最新的家族式设计语言，提供了“大标”与“立标”两种前脸造型；从星辉式的多边形进气格栅，狭长的LED头灯以及尾灯造型都延续了奔驰S级的设计风格，如同“小号S级”。

新3系同样采用了最新家族化的设计语言，经典的“双肾”进气格栅以及天使眼大灯都进行了熏黑处理，下方三段式进气口采用了凹陷设计，整体看上去更加运动激进。虽然二者在外观部分都有明显的改动，但此次新3系属于年度小改车型，所以在外观上的变化没有新C级来得更加惊艳。

车身尺寸

车身尺寸部分，新C级都为长轴版车型，其车身长宽高分别为4882/1820/1461（1456）mm，轴距达2954mm；而新 3 系长轴距版的长宽高分别为 4829/1827/1463mm，轴距为 2961mm。

相比之下，新 C 级在升级以后，在长度明显赶超 3 系，不过新3系会略宽略高一些，轴距也要更长一些，但这些细小差异基本可以忽略不计，所带来的空间表现也基本在同一水准。

内饰

至于内饰，相较于现款车型，新C级的变化非常显着，取消了现款车型的双联屏设计，取而代之的是S级车型上标志的悬浮式的全液晶仪表盘以及11.9英寸的竖置中控大屏组合，还搭配了配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯，整个中控采用了钢琴黑、还有大面积的镀铬边框进行装饰，整体内饰更显豪华高级。此外新C级中控内搭第二代MBUX智能人机交互系统，配备40项多项APP软件，功能更多，实用性更强。还有倒车影像、车道保持、自动泊车入位等多项驾驶辅助系统。

而新3系的内饰延续了现款3系的设计风格，相较于新C级就显得低调了许多。中控采用了12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的布局，内设BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。此外，经典的“鸡腿”挡把也有所保留，不过为了进一步提升精致豪华感，整个内饰运用了镀铬饰条以及亮黑色饰条进行装饰，带来了更美观的视觉效果。

相比之下，新C级的内设设计更胜一筹，无论是科技感氛围的营造还是做工和用料，都是保持着最高水准，类似S级的造型布局尽显豪华时尚，让人过目不忘；而宝马3系的内饰设计相对保守沉稳了些，没带来太大的惊喜亮点。

动力

新C级搭载的1.5T发动机，匹配9AT变速箱，还推出了1.5T+48V的轻混系统，低功率版本最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m；高功率版本最大功率为150kW，最大扭矩为300N·m。

宝马3系则全系搭载2.0T发动机，依旧分为低中高功率三种版。其中，低功率版本最大功率115kW，最大扭矩为250N·m；中功率版最大功率135kW，峰值扭矩300N·m；高功率版最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，与之相匹配的都是8AT变速箱。

从参数上看，新C级搭载的1.5T发动机并不比宝马2.0T低功率版本差，但中、高功率新3系的表现远超奔驰C级。且换个角度说，作为一款30万级别的B级车型，新C级在内核的动力上并没有做出实质性干煸，还是继续沿用1.5T发动机，显得过于“小气”了些。

总的来看，无论是新一代奔驰C级还是新款宝马3系，在该细分领域都有着较强的市场竞争力。两者相比，在内饰外观上的设计上奔驰C级有明显优势；而操控和性能上的表现宝马3系更胜一筹，至于怎么选，也得看个人需求而言，毕竟萝卜白菜各有所爱。

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C. 宝马三系和奔驰c级哪个好

你好，个人建议选择奔驰c级，车子的外观设计比较大气，空间设计较大一些

D. 奔驰c级，宝马三系，哪一个好

简单地说，宝马的精髓在3系，而奔驰的精髓这在S级。

通俗点说，开奔驰C，可能有人会说“小气”。开宝马3，可能有人会说“小资”

专业点说，宝马3在底盘和发动机技术上确实比奔驰C强上那么一点点。

总的来说，奔驰C各方面性能均衡，宝马3依然在固执的追求着操控。

不过说真的国产奔驰C在质量上确实比国产的宝马3稳定...但是，这两款车绝对和商务二字不沾边...

嘿嘿...希望对楼主的选择有帮助

E. 多方位对比 同一起跑线的豪门之争 奔驰C级VS宝马3系

奔驰和宝马最走量的车型，当属奔驰C级和宝马3系，作为同级产品，二者也是“老冤家”了。在8月份，迎来长轴车型上市的奔驰C级，也意味着其完成换代，和宝马3系也算是站在了同一起跑线下了。那么问题来了，差不多的价格，是选择有“小S级”之称的全新奔驰C级？还是选择既有操控又有舒适性的宝马3系呢？今天，咱们就从价格、配置以及动力等等，多方位来对比一下。

价格之争

2022款的宝马3系的官方指导价为29.39-39.89万元，最低配也是下探到了30万以内，而最高配不足40万元。别看它的指导价价差有10.5万之多，其实中间提供了共9款可选择的配置，大致来看共分为320、325和330共3种动力，2款四驱车型，另外细节上还有长轴、标轴，以及多种套件之分，总之选择非常丰富。

在这次“豪门之争”当中，宝马3系凭借着比奔驰C级早两年上市的优势，提前布局细分市场，提供的选择相对而言更加丰富。尽管有9款配置，但每款配置都有着直观的差异，让消费者能很快找到自己想要的。另外，宝马3系的动力优势比较明显，对那些追求动力的消费者来说，显然更加友好；全新奔驰C级处于刚刚上市的阶段，所以配置相对较少，好在指导价的价差不大，最贵的车型也仅为36.92万元，对于那些想体验奔驰独有豪华感的同学们来说，是个好机会。

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F. 奔驰c260l和宝马320li哪个动力强

奔驰c260l动力强一点。根据查询相关资料显示C260L的最大马力为204匹，宝马3系2022款改款320LiM运动套装的最大马力为156匹。奔驰c260l和宝马320li，和C260轿跑C260同属320liC级。

G. 宝马3系与奔驰c级对比

两款车试驾后发现动力差异不是特别明显，都满足日常驾驶的需求。宝马3系和奔驰c级的起步超车问题不大，但要有更有侵略性的驾驶感受会有点困难。

当然还是有一些小的差异，比如奔驰c级排量小，所以需要频繁降档来满足动力需求。宝马3系的动力更平顺，每一个油门都能得到及时的响应，让驾驶起来更加轻快自信。

此外，奔驰c级的运动+模式也比宝马3系多，确实比宝马3系更有活力。不过宝马3系的运动模式也表现不错，不影响舒适性。

H. 宝马3系与奔驰c级，这两款汽车该如何选择呢

个人认为还是选择宝马3系比较好，最重要的一个原因就是后期的保养费用比奔驰C级要低很多，而且在动力性能方面要比后者更强一些。此外，奔驰C有一些明显的缺点，比如驾驶舒适度不够，空间不大，比较耗油等等。

奔驰C相比来说，虽然也在豪车之列，但让人感觉不太值得。除了舒适度不如宝马，它的悬架和减震调教也偏硬，所以对于车子的稳定性会用一定影响。总的来说，宝马3的综合性能比奔驰C要优越许多，所以才会有这么多人选择它。

I. 宝马3系和奔驰C级相比，到底应该选择哪一款

据说成人世界没有选择题。但是对于刚进入“成人世界”的年轻消费者来说，做出选择往往是他们应该有的态度。

奔驰C或者宝马3系似乎是很多爱车人士无法逾越的选择题。对于一些钱包相对坚实的年轻消费者来说，这两个奢侈品牌的入门级车型可以让他们比其他门槛相对较低的人更早享受到奢侈品牌带来的舒适。

那么，如何做出选择呢？小编将挑选出各自品牌中价格相近的车型来分析一波，希望能在选车过程中帮到你。

宝马3系一直强调操控性、运动外观和2.0T发动机的加持，能带给你激情的驾驶体验；奔驰C级在青春时尚的基调下，凸显奢华气息，品牌基调已经为其奠定了一定的用户基础。这样，驾驶宝马，感受奔驰，可能才是真正正确的解决方案。