A. 奔驰e300招回换减震器为什么让放一晚上
因为该车减震器并不是说特别好,换,而且他更换的不是总成需要加装一些小部件。尤其是在召回期间车辆比较多。有可能是因为时间原因导致您无法当日提走。毕竟四s店工作人员也需要对您的车辆负责,不能光有速度也要保障质量。
B. 奔驰长时间放后减震落下去什么原因
可能你这台车配备了空气悬挂,所以在长时间停放后气动减震器可能自动放气所以车身会降低
C. 为什么奔驰的避震比宝马还硬
宝马避震太硬了,本来想买宝马,试驾时过了些减震带和路面上的坑,果断放弃,完全没有这价位车的基本素质!
D. 07年奔驰s350右减震上面的固定螺栓断了有没有什么补救办法
上面的螺丝的话需要电焊住才可以的。然后进行打磨,不然的话没有办法处理的。请采纳
E. 抗震加固一般工期要多久
看工程大小和设计方案,1个月~1年的都有。
F. 更换奔驰s400L后减震需要注意什么
用电脑进入车辆悬挂控制单元,先激活进行高度调整,在进行手动调整,最后进行高度匹配,标记角度值。
梅赛德斯-奔驰结合了空气弹簧和减震适应系统(ADS),作为全新S级轿车的标准配备。减震适应系统不断地根据需求来调节减振力,同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下,系统将减震器设定为柔和设置。
然而,在更加动态地行驶状态时,例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时,系统能够在50毫秒内响应,调整每个车轮的减震力。这样,天钩运算法则调节减震力,从而减小车轮运动导致车身所受的力。视控制命令而定,ADS电磁阀能够将减震器设定为四个不同的级别:
第一级:舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。
第二级:天钩模式 – 柔和回跳设置和硬压缩设置
第三级:天钩模式 – 柔和压缩设置和硬回跳设置。
第四级:硬压缩和回跳设置,从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动。
G. 奔驰s400前避震使用多久会爆
奔驰S400空气悬挂的前避震是气囊减震,由于气囊减震器中气室部分由皮囊组成,时间长了会有老化漏气等现象。正常情况下开8-10W公里都是可以的,大部分减震气囊出现问题都在开了10W公里之后,如果经常开较差路面的话会坏得早些。
H. 奔驰s350前减震器一般可以用多长时间
这个没有时间的限制,不过与跑过的公里数关系较大,一般在15-20万公里左右是正常的,开车者稳点,路况好点,甚至开到30万公里以上也没事的。不过其实这与车辆在使用过程中的环境影响是极大的。个别早期在5-10公里也有可能坏掉了。
I. 奔驰Glc300四个月,8千公里高速正常行驶减震断裂,讨说法。希望媒体关注一下。
你好像这种情况具体要看损坏的原因,如果是人为故障的话,肯定是找不到厂家的,如果没有经过碰触就发生了断裂,这个肯定是质量问题,直接通过媒体曝光就可以了。
J. 汽车减震器一般多久换一次,谢谢
就正常而言,汽车减震器并么有固定的更换期限。影响减震器的使用寿命因素有很多,比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等。
只要减震器没有出现漏油,内部橡胶老化、开裂等现象的话,就可以一直使用下去。当然,定期检查能够使车辆寿命更加持久。一般在行驶了10万公里左右就要对减震器进行相应的检查了。实际上应根据不同的车况、路况与减震器的制造商不同,更换的频率会有所不同。
减震器一般故障表现主要有:异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障不直接影响行驶安全,但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是常见的一个故障表象,很难感觉出来的,80%的漏油都是在维修保养当中由维修师发现的。漏油后期,有经验司机能感觉出来,行驶比以前晃得厉害了,这个时候就要看减震器是否漏油了,漏油严重还会有“咚咚”异响声,这个表现在前减震器明显点。
减震器的检查方法:
1、驾驶体验。车辆行驶至颠簸路段时,如果减震器发出异样的声响(异响),同时车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定等现象时,则很大概率说明车辆的减震器出现了问题。
2、下车检查。下车打开手电筒并透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则应及时的进行更换。
减震器出现损坏异常,基本都是通过换件维修。而减震器配件的价格则根据车辆品牌的溢价能力,以及减震器的材质和技术水平的不同,其价格也大相径庭。如果是普通的减震器的话,价格一般在500-1000元左右;而如果是科技含量较高,能够调节阻尼力的减震器的话,价格一般在1000-5000元不等。