奔驰车突然油路问题怎么回事

⑴ 奔驰车好好开着突然加不上油故障灯熄火了再启动又可以了是什么原因

车辆好好开着，突然发生故障，加不上油，提不上速度，发动机吃力犯劲，似乎要熄火！踩上离合，又慢慢恢复正常远转！这种情况可能是油路堵塞，跟不上油，但我觉得最可能是机油跟不上，机油泵打油跟不上，出现发动机润滑功能不行，运转吃力打阵！就像人体患心脑血管一样，出现供血不足！熄火后，各种机油及油管归零，再启动时，机油泵恢复正常，重新正常运转，一切正常！就像电脑死机一样，重新启动，就恢复如初啦！

⑵ 奔驰车突然熄火,再也起动不了,刹车抱死是怎么回事呀

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

⑶ 奔驰车故障码提醒燃油中压力过高是哪里出现问题了

燃油轨系统压力过高表明电子控制单元（ECU）检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值，压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块等问题。

燃油压力调节器：电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。

燃油压力调节器的作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件，油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱。当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。

压力调节器的作用：保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

高压燃油系统：

该系统是为最后的喷油做准备的，燃油到达高压油泵后，再通过高压管路和油轨传输到喷油嘴。这期间，流量调节阀安装再高压油泵上，用来控制高压油泵泵原件中的燃油量，而流量调节阀又是由发动机控制单元通过燃油压力与温度传感器信号来控制的。

所以，导致燃油高压系统压力出问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力与温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对于奔驰车来说，高压油泵是个出问题比较多的部件。

⑷ 奔驰车好好开着突然加不上油故障灯是什么原因

这个有几种可能电路故障，包括点火线圈，电脑版都可能然后可能是油质的问题，不要固定在一个加油站加油，随时换着加油站加油还有就是喷油嘴脏，导致喷油不良，或是进气管积碳比较多具体的还是到4S店用电脑检测一下。

⑸ 奔驰发动机故障灯亮的原因是什么

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
可用解码器进行读取故障码解决。