奔驰35l火花塞怎么更换

❶ 火花塞的更换流程

火花塞更换过程如下：
1.打开车的引擎盖，拆开发动机面板，可以看到气缸线；
2.直接用手拔下缸线，注意一个缸线对应一个火花塞；
3.用加长套筒拧下火花塞；
4.安装新的火花塞。
注意：更换时，不要拔掉所有的缸管，换一个再换另一个，这样就不会插错缸管。
一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属，这也可以增加点火能量的强度。根据电极材料的熔点、硬度等因素，电极会逐渐消耗。电极间隙过大时，车辆会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这个时候，最好考虑更换火花塞。
更换火花塞的注意事项：
1.拆卸时尽量使用专用火花塞套筒扳手。
2.在火花塞专用套筒扳手中，内置了一个橡胶圈，这样就可以很容易地将火花塞取出并植入发动机气缸体中。植入后注意检查胶圈是否脱离火花塞，否则高压点火缸管路无法安装到位。
3.火花塞不是紧固螺钉，所以不需要拧得很紧。将火花塞的顶部电极头插入套筒，沿气缸体向下滑动，轻轻拧至感觉拧紧，然后拧1/4圈(约90度后)。这时候火花塞的密封性要求已经合适了。中空金属垫片将起到良好的密封作用。(禁止强行拧紧火花塞)。
4.在没有专用插座工具的情况下，完全松开火花塞后，将原车的高压点火线探入发动机气缸体内，可以帮助取下松动的火花塞。

❷ 火花塞自己更换的经验和教训，更换火花塞的步骤和注意事项

火花塞是需要定期更换的，正常情况下都是车辆行驶3万到6万公里左右更换，那么，更换火花塞的步骤和注意事项是什么？

更换火花塞的步骤：
1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳手、手套、火花塞套筒等。
2、把引擎盖打开，拿起发动机塑料盖，然后把高压管路拆卸下来，对每个气缸的位置做好标记，以免弄混淆了，使用火花塞套把火花塞一个一个取出。
3、安装火花塞的过程中，把火花塞放在火花塞孔里面，之后用手稍微拧几下，之后使用套筒把火花塞拧紧，避免火花塞出现损坏的现象。接下来按照顺序对高压分线进行安装，等到安装完成后再去把盖板扣紧即可完成。
更换火花塞注意事项：
1、更换火花塞之前，车辆需要熄火冷却一段时间再去更换。
2、拧所有螺丝期间，都需要控制好力度，避免螺口破裂。
3、安装完成以后，需要检查一下点火线圈的接线。启动发动机看是否有异常现象，没有异常即可上路行驶。

❸ 奔驰火花塞多久换一次,火花塞介绍(奔驰s320更换火花塞步骤)

火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。CGL发动机每行驶2万公里就需要更换一次。奔驰专用铂金火花塞，配合均匀的火花间隙，使得点火电压稳定。

保证发动机的平稳运行，保证发动机的动力输出和良好的点火效果，使行驶平稳，动力充足，增加驾驶乐趣。

因为劣质火花塞会造成发动机抖动、加速不良、黑烟排放，增加油耗，既不环保也不影响驾驶，还会影响心情。

火花塞更换方法:

1.打开发动机舱盖，用手拆下发动机上护板。

2.用开槽螺旋刀撬开辅助壶嘴壶的小水管扣，将小水管移到一边，然后用T30螺旋刀将四个电线线圈的固定螺丝拆下。

3.用手缓慢用力拉起电线线圈，拉出后拔掉电线线圈，将电线线圈摆放整齐。

4.用14毫米的套筒拆下四个火花塞。如果火花塞太紧，慢慢用力拧，不要弄断。

5.将旧火花塞与新火花塞进行对比，确认型号、尺寸、长度一致后，将新火花塞安装在发动机上并拧紧，然后依次安装点火线圈，火花塞更换完成。

❹ 火花塞更换步骤方法

火花塞更换相关步骤方法如下：

1、火花塞的拆卸，首先要拆卸火花塞的高压线，或者是点火线圈，现在新款的车型大多数都是点火线圈单独控制的。
2、发动机冷却后方可拆卸，在拔高压线的时候一定要注意切记力度不要太大，否则容易导致高压线损坏，火花塞的拆卸用专用工具伸进去，逆时针就可以正常拆卸出来，拆卸之前最好是先清火花塞孔内相关的杂志。
火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

3、火花塞安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。在安装拧入的时候，这个最好是用首先拧入，如果阻力太大的话，需要及时退出来，重新拧动，或者是在螺纹扣上面涂抹一些润滑油。

4、应按要求将力矩拧紧，现在新型的发动机都是全铝的发动机，所以说这个力度一定要根据车辆厂家规定的火花塞的力矩进行紧固。

❺ 火花塞的更换流程

火花塞更换具体步骤如下：
1、首先，打开车辆发动机舱盖，发动机最上面的装饰盖板拆掉就可以看到点火线圈或者是高压线。

2、把点火线圈固定螺丝拆掉，或者是把高压线拔掉，再拔高压线的时候一定要注意，不要特别用力，以免把高压线拔坏。
3、首先，在拆卸点火线圈和拔高压线之前，先把相关的周围的尘土清理干净，最好使用高压气枪吹干净，螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，无油污，

4、用专用工具插入火花塞的相关的位置，逆时针旋转就可以把火花塞拆掉。，安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固
5、按照维修手册相关的流程将力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，，所以说这个力矩要求必须按厂家规定的。

❻ 奔驰e级火花塞多久换，奔驰e火花塞怎么更换

奔驰e级的火花塞每4年或者6万公里换一次。如果车主不确定火花塞是否到更换的时间，可以拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色，电极的间隙，瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感，怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现以上的几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成，就需要更换了。

奔驰e级更换火花塞：(准备扳手，长接杆，带磁性的六角套筒)
1、 先打开引擎盖，拆卸发动机罩；
2、 然后拆掉点火线圈上的线圈以及点火线圈上的螺栓后就把点火线圈拔出来；
3、 部分火线圈与缸体之间采用橡胶密封，拔出时需要用点力；
4、 用扳手，长接杆，带磁性的六角套筒拆卸火花塞，把火花塞一并拿出来；
5、 在新的火花塞螺纹上涂适量的“螺纹防卡剂”再安装火花塞，注意用磁性六角套筒把火花塞塞回原处，不要把火花塞直接从安装孔放下，高度落差可能导致侧电极变形从而导致间隙变小，导致提前跳出火影响发动机平顺性，扭紧火花塞；
6、 把拆出来的逐一安装回原处即可。