奔驰amg43的浪声怎么来

⑴ 奔驰AMG GLC 43，穿梭于夜色每处霓虹，随心所欲！

G的初衷，L的心结，K的宿命 C has been used to continue （题目数字限制，么办法，??这才是正题） 的确是未完待续…（GLK论坛有上一部，这里是下一部）等待了足足五年来续命了…（五年之际风尘碌碌、纷纷扰扰，所有照片借此机会全部奉上） 15年至今，一直在寻找着儿时心中默默许下的两部家庭用车，一部SUV，一部轿车。但谁又知道，在梦想的旅途中往往随着年龄以及周围客观事物的发展所被影响着。一路上把也许看似完美的新改款E级标轴换成了男人心中越野终极的卢比肯，完美升高与改装之后，发现一切都变了，变得居高临下，从回头率演变到众目睽睽之下那么窒息，变得越来越偏离自己的内心，从一味的想去寻找诗与远方在经过了疫情的洗礼之后又回归到了最初的梦，那就是GLK未完待续的GLC，并且也算是一部名义上的AMG。 也许我一生中并未放弃对GLK这样完美的追求与探索。曾经几度认为GLC完全颠覆了GLK最初的初衷，无法接受；也曾经几度徘徊在AMG的周围。是的，我没有V8情结，但我有V6情结。我也曾幻想过能够出现一辆GLK63，几乎就完美了。不得不承认这一路都是美好的，只是一颗不平常的心无处不在寻找着一些自己内心深处的可以安逸荡漾的碧波。 世间很多事都是事与愿违，都往往不那么敬如人意。一颗心总在泥泞中起伏，忽儿被抛向空中一览众山小却毫无安全感，忽儿沉没谷底难以抬头快要窒息。 岁月，在一些人来看也许悄无声息，在另一些人来看也许惊天动地，在某个阶段来看或许天真烂漫，在另一个阶段来看又或许苦不堪言。而对于现在的阶段来说，岁月就像是一笔交易，每个人不都是在用朴素的童真与未经人事的洁白交换岁月的烙印吗。 昙花一现的刺激，稍纵即逝的瞬间，一成不变的惬意，在仅有的有限的个人能力下何以能满足人这一生中所有的感受，能让自己在任何时间任何地点任何风景下都能以每一种不同情绪去迎合大自然给到的回馈，去激起那每一层属于当下的“荡漾“。GLC43 AMG的出现，不高不矮，不胖不瘦，游走于白日城市每个角落，穿梭于夜色每处霓虹，随心所欲，需要低调时他亦可隐藏在群车之中；而在过份压抑之际，他便可一跃而起，脱缰而出……2020款的可变排气声浪，正随时准备迎合着生活中的每一处属于你的“碧波”。 GLC43无疑是V6的心脏+双涡轮让我毋庸置疑 即使是“假”AMG的铭牌，也算是AMG；关键是不跑赛道，也不会觉得有“用时方恨少”的感觉 2020款吸引我的是，几何多光速大灯、垂瀑式隔栅、新式的轮毂（标配才美）、圆形尾排、全新方向盘、大屏幕。最重要的是他那可变声尾排，开启后比上一代更能凸显AMG的风采。外形低调，声浪亦可低调，做人该低调时就要低调。静静地享受着属于自己的美好就好…… 车也许勉强只能算是AMG的入门级，但又何尝不是符合自己的才是最好么…… 下面上图，夜景
钥匙很普通，普通到不能再普通了
提车出来98加了64升
屏幕大，喜欢
方向盘，最爱
内饰细节很奔驰
安全带很激进
雨滴点缀
朋友的M2入镜
M2的轮毂
AMG
储物空间令我暗自赞叹不已
绰绰有余，还可以继续放入

⑵ 奔驰glcamg43怎么没有人车交互系统

因为发售时技术不成熟。
奔驰glcamg43是2017年发售，发售时人车交互系统并不成熟，未适用于奔驰glcamg43人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能，就比如我们常用电脑的Windows一样。车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息(油耗、车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

⑶ 为什么我在街上看到那么多奔驰C63.SLK55都没有声浪不是说AMG的车声浪很大吗

不是没声音，是转速不高，厂家为了不扰民转速在3-4千以下是民用车的声音，过了4千就有声浪了，你看到的肯定是慢行的车

⑷ 奔驰AMG GLC 43最终还是升级了，不改我不死心啊！

这篇文章为了记录人生中第一辆AMG而写，文字表达如有问题也请各位看官多多包涵，小弟文化水平有限[微笑]随便看看吧！！！首先奔驰AMG一直是我心中的梦，是每个男人的梦想，最纯粹的大马力机器。以前AMG真的是对我来说遥不可及，动不动就是100+万，工薪阶级那是想都不敢想的事情。当然这样的梦想一直深深埋在我的心里。很久很久..........直到有一次在网上看到奔驰GLC43，被它的外观所吸引（我一直有看汽车之家的习惯）随着不断的了解和询问当地汽车商，加上近几年赚了点小钱。想着GLC43优惠10万之后还送运动选装包，GLC63买不起那买个GLC43也不错。就咬咬牙立马去4S店拿下了它。车开起来还是不错的，日常代步全家出门都很好。空间也足够，动力加速度也完全够用了。开了一段时间我就开始发现排气声浪有点欠缺那点意思！除了冷启动时候那一瞬间爆发了，在车库我被震撼到，就那一瞬间，之后就基本和GLC260差不多。没太大声，想着要不看看哪个牌子的排气可以给到我想要的效果。毕竟花了蛮多钱的，就买个贴了AMG标志的260，我是不是亏了呀。那还不如买一辆GLC260空间也大。懂了城市代步也OK啦。经济实惠首先，买AMG就是要那声浪的感觉。当然自己也知道就算在改装V6比较是V6，也不出来V8的效果啦。不过不改我不死心啊！当中又过了几个月............最终决定选购Armytrix这个美国品牌下面是在改装店按装时候的图片

包围改装的台湾AN品牌贴合度1:1完美，原厂包围一套下来蛮贵的，没舍得花这个钱，买了AN，看着也不错！群里有需要或是想要改装glc63包围的朋友，希望这篇改装日记可以给到你们一个参考，一个直观图片！也希望大家多多交流，顺便最后再问一下：如果我不改轮毂，我可否更换前265轮胎后295轮胎？谢谢知道的朋友回复一下。文章随便写的，随便看看。不喜勿喷谢谢！

⑸ 奔驰A45AMG什么档有声浪

奔驰A45AMG没有声浪，除非安装声浪模拟器。而且是奔驰史上最小的AMG车型，也是目前奔驰价格最低、排量最小的AMG车型。

奔驰A45 AMG搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，升功率达到了180马力/升，它超过了保时捷911GT2 RS 172马力/升的水平（620马力，3.6T双涡轮增压发动机）。

汽车声浪的改装方法如下：

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。

2、更换材质，缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装，缩短了排气路径，加大了排气量，一般来说，原厂的排气管都是用钢或者铁制造的，可以更换为铝或者其他的轻型材料，就可以为车辆减重十斤左右，重量下去了，马力自然就上去了，声浪也就变大了。