奔驰智能阀门排气怎么设置转速

Ⅰ 汽车改装排气电子阀门新的跟旧的指令不匹配怎么办

可以去4S店进行维修
汽车改装必然很多人一开始就选择先改排气，改排气必然先入手中尾段排气，可变阀门排气在目前汽车后市场可谓是如日中天，无线蓝牙控制、手机APP控制、OBD设定转速自动控制等等，可谓五花八门、层出不穷，例如中尾段可变阀门排气。
主要就是通过阀门来控制可以改变声音的排气，市场上早先出来的都是真空阀体，真空阀体就是阀体采用真空吸力来控制的阀体，早期是利用发动机真空泵的的气管作为开启阀体的动力。后期逐渐控制系统自带真空打气泵与电路板控制一体的小盒子，接电Acc 12V的电源，更加方便同时不破坏原车线路，后期出现电子阀体，电子阀体是以阀体上的马达为动力，通电来控制阀体开启和关闭。
市场上大部分的阀门排气阀门端打开都是直通的，有些中段是会带中鼓包这样还可以消除部分高频音以及降低杂音，但相对于部分车型排气来说从头到尾就是一根直管出来。
那么除去材料上的部分不同其实声浪都是差不多的，关键还是看中段管径的匹配影响的扭矩有多少、关闭阀门消音效果有多棒、其次做工、工艺、细节处理等等。

Ⅱ 奔驰gle53四出排气阀门怎么开

奔驰gle53四出排气阀门可以通过排气阀门按钮开关。排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应地降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

排气阀门开关

排气阀门不用手动关闭，其可变阀门排气系统带有信息接收处理器，也就是排气的ECU，其用来根据预设的程序自动控制排气阀门的开闭。排气的ECU通常会根据发动机转速和油门深度来调节，当发动机达到预设转速时，排气ECU就会按照程序设定，自动打开阀门。

Ⅲ 奔驰GLC260仪表盘前卫如何调到数字转速

奔驰GLC260仪表盘前卫调到数字转速，可以按方向盘左手的按键，上下键选设定后选择OK，再上下键选仪表盘子菜单后选择OK，再上下键选辅助车速表选择OK，再选启用就可以了。

奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。

奔驰GLC260配置信息

越野动画格外吸引人：诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

峰值扭矩分别为300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通过中控台上的集成旋钮调节，优美的车顶轮廓线。

Ⅳ 汽车排气管阀门的作用

排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方，来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。

从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。

该系统的原理：

是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

Ⅳ 奔驰e300排气阀门怎么开启

如果是排气阀门的话，会有一个控制器连接到中控台那里，通过手动开启，如果是泄压阀的话，则是自动开启。可以参考这里的阀门排气控制器http://www.cdtqkc.com/2015/ftrz_0817/2037.html

Ⅵ 奔驰e200轿跑有排气阀门吗

奔驰e200轿跑有排气阀门，而且还可以给奔驰E200轿跑升级Repose智能排气阀门，Repose中尾段阀门排气系统，可实现原厂协议，运动模式开启阀门。奔驰e200轿跑车标配有刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置，整体上中规中矩。

排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

复合式排气阀

本阀为圆桶状阀体，其内部主要含有不锈钢球，杆及塞。本阀装设于泵浦出水口处或送配水管线中，用以大量排除管中集结之空气，或于管线较高处集结之微量空气排放至大气中。

以提高管线及抽水机使用效率，且于管内一旦有负压产生时，此阀迅速吸入外界空气，以保护管线因负压所生产之毁损。

以上内容参考网络-排气阀门

Ⅶ 18款宝马5系排气阀门怎么设置

【太平洋汽车网】宝马5系开排气阀门方法：宝马车尾气都是左排右闭，用铁丝把右边排气阀门栓了一圈固定就能打开，或转速达到300左右，会自动打开。

宝马5系开排气阀门方法：宝马车尾气都是左排右闭，用铁丝把右边排气阀门栓了一圈固定就能打开，或转速达到300左右，会自动打开。

国产宝马5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，外观大气漂亮，内饰沉稳，配置丰富，空间宽裕。很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。外观方面，宝马5系整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。内饰方面，整体较为沉稳；做工精细接缝处做工均匀严实；空调效果不错，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。

BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅷ RES原厂协议排气怎么设置

打开阀门。关闭阀门。设定打开阀门转速，比如设定在3000转打开阀门。在P档或N档把转速踩到3000转，按C键，听到主机滴滴声后就设定。然后再按D键。
RES的排气性价比也是比较高，车型对应都是专车专用，无需焊接，做工和声浪方面很多人用过的评价都极高，并且可以根据个人需求定制。

Ⅸ 奔驰gls450排气怎么打开

S档时打开。奔驰gls450排气阀门应在S档时打开。如果是排气阀门的话，会有一个控制器连接到中控台那里，通过手动开启。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

Ⅹ 奔驰的运动模式

奔驰的车当然有运动模式。切换到运动模式后，汽车的动力更强，动力响应速度也会更快。

汽车的运动模式其实是另一套控制逻辑。切换到运动模式后，发动机的控制逻辑会发生变化，变速箱的控制逻辑也会发生变化。

切换到运动模式后，发动机将保持相对较高的转速，变速箱将保持在相对较低的档位而不升档，这样汽车可以有更好的动态响应。

切换到运动模式后，变速箱将不会升档，直到发动机转速达到红线区域，这将允许发动机释放最大马力。

部分高端奔驰性能车切换到运动模式后，排气噪音会发生变化，减震器的硬度和硬度也会发生变化。

一些高端奔驰汽车将使用电子可调减震器，切换到运动模式后会更硬，从而提供更好的支撑。

高端高性能车都有自己的排气阀。切换到运动模式后，阀门会打开，因此排气噪音会发生变化。

排气阀的阀门打开后，排气更顺畅，有利于发动机高速时的动力输出。

奔驰汽车一般在中控台上都有一个模式切换按钮，通过它可以切换到运动模式。