奔驰g500有多少款式轮毂

A. 17款中规奔驰g500卓越版和g500的区别

黄色的灯对雾的穿透力更强，行车更安全，他以G550命名，中规版叫G500，从名字上他就更上一层楼！美版G550在保险杠上加装了一套不锈钢护栏，更显霸气。

B. 奔驰G55与G500的区别是什么

奔驰G55与G500的区别如下：

1、车身尺寸不同

奔驰G55的长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。

2、轮毂造型不同

G55为275/55 R19轮胎，而G500为265/60 R18轮胎。

3、发动机和变速箱的不同

G500的发动机为5.5升V8发动机，最大功率为285KW（388马力），最大扭矩为530NM，与这款发动机相匹配的是奔驰的7档自动变速箱；G55为AMG的5.5升V8机械增压发动机，最大功率为373KW（507马力），最大扭矩为700NM。

4、加速不同

奔驰G500的0-100KM/H加速时间为6.1秒，最高时速为210KM/H，G55的0-100KM/H加速时间为5.5秒，最高时速为210KM/H（电子限速）。

5、售价不同

奔驰G55的售价是225.8万，G500的售价是169.8万。

(2)奔驰g500有多少款式轮毂扩展阅读：

奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖。G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。现款奔驰G500已经开始配备排气量4.0升的双涡轮增压V8发动机，变速箱则是7挡手自一体。G550则是平行进口车，配置、综合性能和官方进口的G500相近，售价方面也略有差别。

奔驰G55是AMG公司出品的，高性能越野车。最近的车款也已经是2009款了，发动机采用的是排气量5.5升的V8发动机，不过并不是双涡轮增压而是机械增压，动力输出达到了507马力，扭矩输出高达700牛·米。外观、内饰都是AMG的款式，刹车、悬架、轮毂、轮胎也都是AMG专属的设计。之所以叫做G55，是因为它的百公里提速为5.5秒。

C. 奔驰g500和g63有哪些区别

奔驰g500和g63的区别是车型版本不同：奔驰g500是普通版奔驰G级；奔驰g63是经过奔驰AMG部门改装过的AMG版本。奔驰g500是奔驰发布的一款车型，车身尺寸长宽高分别为4717mm、1855mm、1949mm，轴距为2850mm。奔驰g63是基于2013款改款奔驰G级打造的车型，其车身长宽高分别为4763mm、1855mm、1938mm，轴距为2850mm。在外观上，奔驰g500外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖，还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，比较有特色。在外观上，奔驰g63amg换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，再配以amg传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

D. 奔驰大G会成为是近几年最火的一款车吗

不会的，奔驰大G永远不会成为最火的那款车，是永远不会。

买这款车的人，需要满足两个最最基本的条件：

下面分别解释：

一、要有钱
目前，奔驰G级在国内主要有两个版本：G500和AMG G63。

2019款G500搭载的是一台4.0T V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩610牛·米，匹配9AT变速箱，官方0-100Km/h加速时间5.9秒，采用非承载式车身，搭载全时四驱系统，配备了前、中、后三把差速锁，配备19英寸轮毂。 目前官方指导价158.88万元。

2019款AMG G63搭载的同样是一台4.0T V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，同样匹配9AT变速箱，官方0-100km/h加速时间4.5秒，低配车型配备20英寸轮毂，高配则是22英寸轮毂。 目前官方指导价低配219.88万元，高配244.88万元，这款车，终端加价50万起步是正常现象，配置齐全基本得300万上下。

二、要有情怀
这个世界上，情怀一直是无价的。
那么为什么还有那么多人买奔驰G级？
有人说：

说这话的，我只能跟你说你没有去实地越野过，无论是冰雪、沙漠，还是玩穿越，真正舍得拿奔驰G级出去豁车的有几个？最常见的就是Jeep牧马人、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐，哪有几个奔驰G级？

而我所见到的奔驰G级，基本都是在城市铺装路面上： 豪华酒店门口、大型商场的地下车库、高档小区的停车位 ......
最后的最后
我也喜欢奔驰大G，这辈子的梦想就是：

有一天，能够开着奔驰大G，拉着我儿子，一起穿沙漠、趟雪地、走高原，嗯......现在来看，这个梦想已经实现一半了：我有儿子了，就差车了！！

加油！！奉上一波美图吧~~

奔驰大G一直很火，我记得大家对于奔驰大G的认知应该是从2008年左右开始，那个时候国内刚刚开始流行SUV，当时大家似乎还分不清楚什么是越野车，什么是SUV（现在也有很多人分不清楚）奔驰大G和路虎揽胜已经成为了很多有钱人的首选座驾。那个时候真正能认识奔驰大G，并且有能力购买的人还不多，可是奔驰大G方方正正在造型却让很多人记忆犹新。

其实什么时候都不缺有钱人，但是2010年之后，当很多高收入人群的经济能力，开始能买得起保时捷卡宴以及路虎揽胜的时候，奔驰大G自然也就成为了备选车型。之后网络越来越发达，我们接触到的信息越来越多，信息传播速度也是越来越快，于是很多国外跟 汽车 相关的视频以及文章迅速流传到国内。于是大家发现，很多国外的土豪都已经开始玩儿奔驰大G了，于是大家也被奔驰大G的品牌影响力，悠久的 历史 ，硬朗的造型，以及强悍的性能所吸引。

几年时间，奔驰大G就成为了很多明星和有钱人的座驾，为了追求性能和个性化，奔驰G500显然不足以满足所有人的需求，于是更多的高端人群开始购买G55 AMG，以及后来的G63和G65。除了最新款之外，历代奔驰大G都很难开，空间又小，坐着也不舒服，但是开启那种霸气的感觉，是其它车型无法给予的。

岩哥的观点：所以奔驰大G在国内一直很火爆，最新款车型出来之后，在舒适度、隔音降噪、空间、以及配置上都做了很多优化，整体的驾乘感受要比之前历代车型好很多，所以现在很多人都在加价提现车。

我是岩哥，如果您有关于 汽车 方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

说起奔驰G级，它可能是很多人心中的Dream car。四四方方的造型非常硬汉，有的人感觉它很好看，充满了力量感，也有人感觉这款车非常丑，但是丑的很特别。但当知道这款车的品牌和售价之后，又感觉它越来越好看了，这就是金钱的力量。不管怎么说，奔驰G级凭借它独特的造型和强大的气场，走在哪里都是焦点。这就和那些超跑一样，拥有了一般车型不可媲美的回头率。

最近这几年奔驰G级的关注度越来越高，很多大网红和大明星都钟爱这款车，普通人也随之追捧。奔驰G级的越野能力非常强，拥有强悍的三把锁，但是并没有多少人拿它去真正跑越野，G级已经成为一个符号化的产物，他虽然有越野的实力，但是现在已经没必要干这些粗活。

奔驰G级已经成为权贵和财富的象征，在车水马龙的城市里，我们经常能够看到奔驰G级，灯红酒绿之间，开一辆奔驰G级的回头率完全不亚于超跑，而且奔驰G级的乘坐空间相对超跑来说更加宽敞，庞大独特的造型，盛气凌人的气势，让奔驰G级火得不像话。

目前在售的奔驰G级都是G500系列，官方指导价162.88万到189.88万，价格已经相当昂贵了，现在提车还需要加价30~50万才行，物以稀为贵，随着奔驰G级的火爆，一车难求。现在奔驰G500都是搭载的4.0T V8发动机，最大拥有421匹马力，完全是一个性能怪物。但目前奔驰G级绝大多数车主的用车状况都是城市路段，这样看来多少有点暴殄天物的感觉。

于是奔驰G级将推出入门版车型，或命名为奔驰G350。网络上流传这么一句话，“渣男开大G，渣女奔驰E”，随着奔驰G级入门版的推出，我们离渣男标配座驾更近了一步。新车将搭载代号为M262的2.0T发动机，并配合48V轻混。发动机最大拥有299匹马力，匹配9AT变速箱，这套动力总成其实就是现款奔驰S350的动力总成。

4.0T的动力变成2.0T，全新奔驰G级在售价方面也将会更加亲民。而且不单单是车辆售价降低，随着排量的压缩，各种增值税也将减少，实际落地价相对于现在的奔驰G500车型来看，将有很大程度的下降。预计奔驰G350官方售价在100万到120万之间，国内实际落地价在150万到180万之间。

低配车型除了动力总成缩水之外，在外观方面也要比奔驰G500更加寒酸。从现在得到的谍照图片可以看出，入门版奔驰G级依然采用后挂式备胎，但是备胎没有外壳保护，轮胎直接裸露在外面。轮毂的样式也不怎么好看，采用的是很普通的五辐式轮毂。不过这些其实都不是问题，基本上大框架和高配车型没有什么不同，买个低配车型，然后再上汽配城花点钱改装，分分钟丐板变顶配，装X效果不变。

我认为2.0T的奔驰G级上市之后，应该会迎来网友的一致吐槽。但是骂归骂，2.0T车型的销量将会超过4.0T版本车型。就像如今的福特野马一样，都说2.3T的野马不是真野马，但路上跑的野马90%以上都是2.3T的，5.0的野马都快灭绝了。

奔驰G级现在是有钱人的大玩具，真正有越野需求的人可能会买丰田兰德酷路泽，但不会买奔驰大G，或者说不舍得让奔驰大G去越野。奔驰G级慢慢的成为城里人消遣的大玩具，所以2.0T车型的上市也算是顺应市场发展，投其所好吧。

奔驰大G是梅赛德斯奔驰旗下的一款硬派越野车,自从诞生那一天起，已经有四十多年的 历史 了，可谓是奔驰旗下 历史 最悠久的车型之一。

奔驰G级，诞生于1979年，在这四十年的 历史 长河中，深受世界各国人民的喜爱。很多男人都梦想着能开一台大G。 从 历史 的角度来看， 相比于JEEP和路虎等品牌的越野车，奔驰的G级可能发展的比较晚。但是实际上奔驰早在一战时期就开始研发了越野车，在1928年生产的奔驰Gelandewagen车型就是现如今奔驰大G的鼻祖了。

奔驰的鼻祖Gelandewagen最早是为了德国的军方研发的，目的是能够生产出一种通过性良好的越野能力卓越的 汽车 服役于部队。其中在1934年研发出来的奔驰G4（W31）的使用者甚至包括希特勒。随后奔驰为满足伊朗军方的要求，研发出来了奔驰G-Wagen（W460）车型，这看车设计简洁，越野能力卓越，在军用市场和民用市场同时销售，获得了空前的市场好评。

随后研发的G-Wagen(W461)车型，是W460的延续产品，专供军队。而且，从这一代车型开始，奔驰G的的外观就没有在形体上有过大的改变， 一直延续了方方正正的形状，经过四十多年的市场销售，这个外形显然是获得了市场的认可和消费者的喜爱。

最新一代的奔驰G级外观更加圆润年轻化，造型改变不大，但是看上去更加简约大方。内饰方面采用了奔驰家族最新的设计风格，全液晶仪表盘和中控多媒体两块大屏相连在一起，并且使用了奔驰最经典的怀挡设计，内饰风格较上一代车型更加 时尚 、高 科技 。

动力方面，新大G搭载了和上一代车型一样的4.0升V8双涡轮增压发动机或搭载奔驰自主研发的最新一代直列六缸涡轮增压柴油发动机，其最大功率421马力，峰值扭矩为610牛·米，并搭配9速手自一体变速箱。

新一代的奔驰G级的官方指导价格为156.88-169.88万元，但是如果购买的时候可能还需要加价购买。在这一价格区间，其主要的竞争对手并不多，比如路虎卫士、路虎揽胜、宝马X5 M、雷克萨斯LX570、林肯领航员等车型。

但是这些竞品车型无一拥有野性、自由、狂野、越野和豪华综合一身的特点，但是大G做到了。也许你不喜欢越野，那你可以选择一辆路虎揽胜或者领航员。但是在城市中，依然出现了很多的奔驰大G，这是为什么呢？

我觉得，这就是奔驰大G自带的光芒，这光芒太过于耀眼和让人为之着迷。方方正正的硬朗外观就足以让我不关注其他的内涵所在，而只为其颜值而着迷。所以，他一定会成为近几年最火的车型之一 了。

先回答问题，肯定不会火，今天不会，以后也不可能。

首先，车辆定位就不是普通通勤suv。 1983年，G级车在巴黎达喀尔拉力赛沙场夺冠，一战成名；十年后，1993年奔驰G级车正式改名为G级越野车，传承至今。他可是有着三把锁的猛汉，可以带着你到任何地方，当然也得你舍得。虽然近几年的大G已经越来越考虑舒适性，但是非承载式车身以及避震，座位布局，功能等各方面因素，导致乘坐体验方面他永远无法和他的兄弟GLS级相提并论。而且拥有大G的人基本上都是将他作为第三以后的用车选择，或者富二代等的玩物。

其次，价格也决定了他的遥不可及。

虽说现在国民整体富裕了，手里阔了，买的起北上广深上千万的房子也不在少数，一两百万的车肯定也买的起。但是，从老祖宗开始，衣食住行，行就是排在住后面，况且，车到手基本就打折，而房子可是不断增值。更不用提后期无比昂贵的维修保养，活脱脱的四轮吞金兽啊。

最后，品牌考虑。 奔驰不会将大G作为主打车型，产量肯定是相对较低，更新换代也相对较慢。

随着 科技 的飞速发展，大排量车肯定会退出 历史 舞台，新能源才是未来王者。按照中国基建狂魔的速度，能让你爬山过河的道路也会越来越少。祝我大中华繁荣昌盛，中国富强，期待未来一天有人提问

红旗、哈弗、比亚迪会成为是近几年最火的一款车吗？

奔驰G是这样的一款车，懂它的人，特别喜欢它，不懂它的人，应该不会选择，毕竟，价位太TM贵了。

讲一个我自己的亲身经历，有一次去天津陪着同事去拍摄途乐4.0，偶然间接待我们的大哥开了他的那辆奔驰G，我坐在后排（当然，之前也坐过奔驰G），坐姿跟坐小板凳似得，一点都不夸张，后排的舒适性基本没有。然后聊到了他为啥买了一辆奔驰G，他说当时也不知道为啥，身边人都有，自己也就买了，这位大哥倒不是为了装逼，也是一位喜欢玩儿越野的大哥，本身自己的车也不止一辆。

这种心态也说明了，只要有钱，身边人都玩，自己也会上手一辆，这种心态很常见。

另外，在抖音上经常看到奔驰G车主的出境，总感觉这车其实挺常见的，但其实也是少数派，毕竟起价200万的车，是一个名副其实的奢饰品呀。

未来，很多喜欢自驾游的人，或者说喜欢自驾游的人会越来越多，有一辆越野车相伴再正常不过了，奔驰G不会走量，但是却是一辆充满情怀的物件。奔驰大G不是说未来几年会很火，现在也一直很火呀。

我觉得大g会热永远！

我可以明确的告诉你，和抖音的传播有很大关系

买这车的人一般都是自己开，至于后排坐着不舒服不是开车的该考虑的事情

首先现今 社会 拥有奔驰就是一个比较有钱有地位的身份象征！而大G这车其实有80%女车主在开！为啥呢？不是因为这车好看！其实个人是觉得这车很丑！像奇形怪状的大盒子！只是挂了个奔驰标志！其实原因很简单！一个女生在大g面前对比，就显得娇小可爱！无论哪种身材女性，在这车面前就是匀称，显得腿细长！看到过很多摄影作品，一辆大g和一个美女相配！那效果拍照杠杠的！很能说明一切！对比很明显！大配小！够劲！

E. 越野性能强悍 2019款奔驰G500墨版实拍

经典的方盒子造型延续了39年，2019款奔驰G500墨版延续经典的同时在细节上有了一些改变，比如优化了车身尺寸，增加了LED灯光技术等等。不过，依然不变的是强悍的越野性能！
1：外观方面
2019款奔驰G500墨版，全新钢铝混合结构打造，相比现款车型虽然质量下降了170kg，但是车身刚性却提升了55%。棱角分明的前脸换装了三横幅式装饰，圆形大灯加入了水平安装的LED行车灯，提升了时尚感，并且保留了车头两端的经典造型转向灯。另外经典的防护饰条依然横贯车身、还有外挂式的备胎，升级后的车身尺寸为4764*1867*1954mm，前后轴距为2850mm，增加了内部空间，使急速越野的同时获得更加完美的驾乘体验！
2：内饰方面
2019款奔驰G500墨版，内饰升级更加豪华气派，桃木装饰的运用提升了品味，深色的内饰更显稳重大方，三辐式方向盘真皮包裹，手感细腻，操控顺畅。中控台12.3英寸屏幕充满科技感，全新炮筒样式出风口，三把差速锁按键在中控台中间，方便操作，整个内饰用料讲究，做工细致，各种功能按钮一应俱全，功能堪比豪华轿车。黑色真皮运动座椅包裹性很强，降低了驾驶疲劳感，后排集乘坐与功能性为一体，必要时可以折叠后排座椅，拓宽储物空间。
3：配置方面
2019款奔驰G500墨版，配置方面应有尽有，从外观的滑动天窗、氙气大灯LED和大灯清洗，20寸AMG多幅轮毂以及全尺寸备胎，智能感应雨刷和隔音隔热玻璃等等。内饰有带调节记忆功能的真皮方向盘、12.3英寸中控大屏、音响选择的是柏林之声、另外还有发动机启停功能和胎压监测功能，苹果CarPlay，Android Auto、带记忆功能的前排电动座椅和64色氛围灯，车道保持辅助、盲点辅助、定速巡航，前后雷达、主动泊车辅助等等功能，统统具备！这么丰富的配置，难怪会成为男人心目中的越野利器！
4：动力方面
2019款奔驰G500墨版，动力搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力422马力，峰值扭矩为610Nm，变速箱采用7挡手自一体变速箱，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，拥有更好的通过性。2019款奔驰G500墨版配备的自适应可调减震系统的悬挂，可以根据不同的路面反馈，持续调节悬挂减震特性，以提高驾乘人员的舒适性。奔驰G500墨版在城市中驾驶的时候油耗略高百公里约14.5L，高速油耗约为11L。无论行驶在哪里，回头率都是相当高！
总结：
2019款奔驰G500墨版，经典的外观刚正硬朗，细节的改变更增添了几分精致感；升级后的内饰不仅豪华气派，并且充满科技感。车身尺寸长增加53mm，宽度增加121mm，空间得到了拓宽，带来更加舒适的驾乘感受。领先于同级别车型的强悍越野性能，不愧为男人的梦想之车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 奔驰g500跟g55和g63的区别

奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖。所谓的G550只是北美不同的叫法，实际上差不多。G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。

1. 奔驰G500是奔驰发布的一款车型，2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市，价格将在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1，000—2，000辆。但G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。它的最低价格也得72，500美元。

2. 梅赛德斯-奔驰G55AMG。配置功率高达368千瓦/500马力·钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升出色的动力性是梅赛德斯-AMG车系最引以为傲的一点，如今这一点又得到了进一步的加强。动力输出高达368千瓦（折合500匹马力）的G55AMG，超过了老款车型18千瓦（折合24匹马力）。与此同时，这款经典越野车的标准配置也得到了相应的提升，包括全新的轻质合金轮毂，双氙气灯，带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

3. 奔驰G63AMG。奔驰G63AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。

拓展资料：

梅赛德斯-奔驰：

奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

G. 奔驰G55和G500有什么区别

一、配置特点不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：配置功率高达368千瓦/500马力钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升；全新的轻质合金轮毂，双氙气灯，带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

2、奔驰G500：前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、2温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。

二、最高时速不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：210公里/小时。

2、奔驰G500：190km/h。

三、配置最大功率不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：新款梅赛德斯-奔驰G55AMG配置功率高达368千瓦/500马力。

2、奔驰G500：最大功率-功率值285kW。

H. 奔驰g500和g63有哪些区别

奔驰g500和g63的区别在于车型版本不同:奔驰g500是奔驰G级的普通版；奔驰g63是 奔驰AMG 部门改装的AMG版本。奔驰g500是奔驰发布的一款车型。其车身尺寸、长宽高分别为4717mm、1855mm和1949mm，轴距为2850
奔驰g500和g63有哪些区别？
奔驰g500和g63的区别在于车型版本不同:奔驰g500是奔驰G级的普通版；奔驰g63是奔驰AMG部门改装的AMG版本。奔驰g500是奔驰发布的一款车型。其车身尺寸、长宽高分别为4717mm、1855mm和1949mm，轴距为2850 mm，奔驰g63基于2013款改款奔驰G级打造。其长宽高分别为4763mm、1855mm、1938mm，轴距为2850mm。外观上，奔驰g500凸出的轮拱、形似倒梯形的引擎盖、完全向上且笨重的前方向灯组都颇具特色。外观上，奔驰g63amg换装了全新设计的前保险杠，三个大面积散热口预示着强劲的动力。进气格栅换成了带有三叉戟星的双横条，车身两侧后轮前方的侧裙上伸出四根大直径排气管，再配以amg传统风格的五幅大尺寸合金轮毂。

奔驰g500耗油量多少(奔驰g500油耗多少钱一公里)

G500是公认的气虎代表车型。当然，作为众多越野车迷心中的“神车”，G500在研发之初并没有考虑油耗的问题，征服了无人可及的险恶环境，沉迷于一望无际的沙漠才是它被制造出来的原因。工信部给出的油耗是百公里12.9油。

奔驰G500是奔驰发布的车型。2010年秋季，一款超豪华SUV——奔驰G级将在美国上市，售价将超过7万美元。在美国上市的G500是限量生产车，每年在美国只能进口1000-2000辆。不过，G500车型齐全，有不同颜色的车身和内饰可供选择。奔驰G500的目的是为了争夺新生的美国SUV市场。目前市场上卖的比较好的车型是路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470。但是G500也有缺点，比如外观老旧， 悬挂 系统过时，价格昂贵。它的最低价是72500美元。G500也有很多优点。虽然其悬挂系统的制造技术已经过时，但它可以像路虎或吉普牧马人一样轻松穿越山林。它的爬坡能力很强，稳定性极高。

奔驰g500和g63有哪些区别？ @2019

I. 越野车迷心中的一款神车 奔驰G500独特魅力

在很多越野车迷的心中有一款神车那就是奔驰G500，它不仅造型经典而且独特，同时动力性能也不负众望，内饰豪华度以及驾驶体验等方面都领先同级对手，魅力无限，因此成为了许多人心目中最为理想的车型，下面大家就随我一起来了解一下。

真皮座椅无论是包裹性还是舒适度都十分的优秀，同时它的前排座椅还有按摩、通风和加热功能，64色氛围灯以及柏林之声音响的采用，不仅使车内环境变得更加浪漫，同时打造极好的听觉盛宴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 奔驰G350尺寸与G500尺寸比较是怎样的

奔驰G350采用3.0T发动机动力强劲，长x宽x高（mm）4668x1774x1952。奔驰G500长x宽x高（mm）4257x1760x1941。

奔驰G55与G500的区别：

1、车身尺寸不同：奔驰G55的长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。

2、轮毂造型不同：G55为275/55R19轮胎，而G500为265/60R18轮胎。

3、发动机和变速箱的不同：G500的发动机为5.5升V8发动机，最大功率为285KW（388马力），最大扭矩为530NM，与这款发动机相匹配的是奔驰的7挡自动变速箱；G55为AMG的5.5升V8机械增压发动机，最大功率为373KW（507马力），最大扭矩为700NM。

4、加速不同：奔驰G500的0-100KM/H加速时间为6.1秒，最高时速为210KM/H，G55的0-100KM/H加速时间为5.5秒，最高时速为210KM/H（电子限速）。

5、售价不同：奔驰G55的售价是225.8万，G500的售价是169.8万。

奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV，也就是G级车的开端鼻祖。G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。现款奔驰G500已经开始配备排气量4.0升的双涡轮增压V8发动机，变速箱则是7挡手自一体。G550则是平行进口车，配置、综合性能和官方进口的G500相近，售价方面也略有差别。

奔驰G55是AMG公司出品的，高性能越野车。最近的车款也已经是2009款了，发动机采用的是排气量5.5升的V8发动机，不过并不是双涡轮增压而是机械增压，动力输出达到了507马力，扭矩输出高达700牛米。外观、内饰都是AMG的款式，刹车、悬架、轮毂、轮胎也都是AMG专属的设计。之所以叫做G55，是因为它的百公里提速为5.5秒。（图/文/摄： 陈杰2） @2019