Ⅰ 奔驰C级油门异响
奔驰c油门异响的解决方案
1.形成的主要原因是活塞顶部有积碳，因为积碳形成高强度的热表面。此时，进入燃烧室的燃料气体混合物在点火冲程之前开始自燃。虽然这种燃烧现象看似充分，但这种燃烧是自燃和早期燃烧。如果没有安全规定在冲程内燃烧，会有活塞撞击气缸壁的金属声，这就是我们常说的杆，这就是你所描述的。
引起爆震的主要因素有四个:积碳过多、点火时间过早、低速高挡或添加低标号汽油都可能引起此类故障。可以从这四个方面来查。敲门应该及时修理。长时间剧烈的爆震会导致气缸零件的早期磨损，从而大大缩短C级车的使用寿命。
建议你尽快去4s店检查。主要检查发动机是否积碳过多。
2.车身刚性不足导致车辆在行驶过程中变形，车门与 车架 之间产生摩擦或晃动，或者钢板之间因局部脱焊产生摩擦等。奔驰的风噪比较大，一定程度上和车的外形有关，有些车身零件固定不好，可能会产生异响，拧紧螺丝就可以解决。首先检查汽车后备箱或后座是否有不固定、容易滚动、产生噪音的物体，排除一些不固定的物体产生的噪音。如果发现异常噪音是门窗摩擦引起的，可以在门窗上粘贴胶条或在摩擦部位垫上橡胶，这样可能会降低或消除异常噪音，但结果只是治标不治本。如果没有发现以上问题，一定要去正规修理厂维修，检查问题。
奔驰c油门异响的原因
主要原因:奔驰c级气门间隙改变，锁紧不牢，阀杆和驱动部分磨损，需要重新调整气门间隙。油路太脏或堵塞，导致润滑不良和异常噪音。
Ⅱ 奔驰gls低速油门异响
变速箱异响。奔驰GLS系奔驰跨界的SUV。奔驰GLS将采用和ML级相同的4座式设计。奔驰gls低速油门异响，很有可能是变速箱异响，是在手动变速器的情况下，异常噪音可能是由于离合器分离不完全导致的。
Ⅲ 奔驰R350方向打死踩油门会哒哒哒的响什么原因
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
Ⅳ 奔驰e级空档踩油门有异响
油泵的问题。奔驰e级空档踩油门有异响多数是油泵问题导致的。
1、首先启动汽车检查油泵。
2、其次奔驰e级在空档踩油门检查油泵是否异常。
3、最后等待检查完成之后重新换取油泵即可。
Ⅳ 奔驰cls轻踩油门哒哒响
奔驰cls轻踩油门哒哒响有以下两种情况：
一种是正常情况，一种是发动机出现故障。
缸内直喷时，在安静或者行车速度较慢时，奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声。因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，所以会听到发动机发出哒哒的响声，这是一种正常情况。发动机机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，主要是为了减少发动机做工时的震动和缓冲，具有固定发动机的效果。如果发动机的机脚胶出现老化或松脱，会导致发动机发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种情况下就需要更换新的机脚胶。