新款奔驰迈巴赫什么时候不加价

A. 下一代的加价王奔驰迈巴赫GLS

11月19日，在2020广州车展前一晚的“礼”道非凡——梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新迈巴赫GLS正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为158.8-273.8万元。作为梅赛德斯-迈巴赫旗下继迈巴赫S级和迈巴赫G级之后推出的第三款车型，一经发售已经被中国市场的大佬们预订一空，据说现在迈巴赫GLS的加价已经超过了100万，而加价的价格也超过了奔驰G63和丰田埃尔法等一种车型，成为了另一个加价王。同时官方也表示，迈巴赫的中国市场销量已占全球销量的70%，可见在加价的情况下，任何车型销量也是丝毫不影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 迈巴赫不加价多久提车

3个月。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相，交付完全款或者定金，奔驰4s店便会通知厂家订车，4s店并没有现货，在不加价的情况下提车需要3个月的时间，加价也只需要一周时间就可以提车，进口迈巴赫不加价提车时间更久。

C. 新晋加价王诞生奔驰迈巴赫GLS600加出一台大G！

去年广州车展奔驰发布了梅赛德斯迈巴赫GLS，今年的广州车展，迈巴赫GLS正式上市，起售价为158.8万到273.8万。

综上所述，‘MAYBACH’加价60万，‘首款立标SUV’加价80万，‘全新上市车型’就算20万吧，加价160万合情又合理！好在K哥比较穷！?

如果您也喜欢汽车内容，一定别忘了点赞＋关注我们：公里每小时每天都有深度实用的汽车内容，无论是吐槽还是推荐，我们都坦率地给出了自己的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 不加价还敢称为豪车迈巴赫GLS告诉你到底值不值

大家买车能接受加价车吗？笔者肯定没有办法接受，因为在当时本人就是受害者，在购买本田CR-V的时候，由于没有现车，不加价就要等3个月，以至于被“坑蒙拐骗”了5000元。在此之前日系车是加价最狠的代表，小到本田思域、本田冠道的几千元，大到高端一点的车型丰田埃尔法和雷克萨斯LM最高加价至恐怖的80万元。但是今天，这个80万神话或许将要被改写，有一辆车就真加价一辆奔驰大G的钱！

迈巴赫GLS将搭载搭载3.0TL6和4.0TV8发动机，匹配48V轻混系统，其中4.0TV8双涡轮增压发动机能带来557马力的输出功率与峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间为4.9s，此外还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。官方消息显示，两款动力总成的百公里加速时间分别为6.6秒和4.9秒。

水滴观点：

笔者认为，于情方面针对加价行为要学会拒绝，这本来就是一个“非法”行为，尤其是不良商家常说的那句：“加价，立马有现车，不加您就只能等着了”这种话，让大多数消费者深恶痛绝。于理，迈巴赫GLS的确是一款好车没有错，但是笔者认为它的底子依然偏向奔驰，根本不值得拥有比奢华品牌还贵那么多的最终价格，更不要提企图利用加价抢占劳斯莱斯库里南的市场。奉劝对这款车有购买欲望的朋友们慎重，别等未来增加了产能或者渠道越来越多的时候，让160万元打水漂。

文/赵思蒙

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 入门版都要加价80W！迈巴赫GLS实车，四座布局配六缸动力

什么保时捷卡宴，什么雷克萨斯LX，都已经在这两年被贴上“弱爆”的标签了。全因各大超豪华汽车生产厂商，最近密集地推出了SUV车型，比如之前的宾利添越、劳斯莱斯库里南等个个都是顶级的存在。如今迈巴赫也为土豪们提供了SUV新选项-迈巴赫GLS，新车共推出了3款车型，厂商指导价为158.80万-273.80万元。不过和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS不加价就想提车显然是不可能的。从国内部分经销商的报价来看，迈巴赫GLS大部分有着80-130万的加价幅度，即便是迈巴赫GLS的入门车型4804MATIC都要加价80万元，相对量少的迈巴赫GLS600礼尚版加价幅度更是高达160万。那么究竟该车的具体表现如何？今天，就由我带着大家好好看看这款新车。

动力部分，国内市场的迈巴赫GLS提供两种动力配置，分别是GLS4804MATIC和GLS6004MATIC。文中的这台实拍车是迈巴赫GLS600，它搭载的是4.0TV8发动机，最大输出功率达到了557马力，峰值扭矩为730牛·米。此外，还配备了48V微混系统，可额外输出22马力和250牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。而GLS4804MATIC则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为6.6秒。

在我看来，迈巴赫GLS的成功在于其很好的找到了如入无人之境的细分市场，定位在宝马X7和奔驰GLS之上但又略低于宾利添越、库里南等，或许这就是梅赛德斯-迈巴赫的生存之道。但是从迈巴赫的市场行情来看，加价销售非常普遍。其实对于能购买这款车型的消费者来说加价80元-130万只不过是一个数字而已，它们可能对于这80万元没有太大的概念，当然这款车型也是穷人买不起系列。对于这样的加价行为你有什么看法呢？我们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。