奔驰e级升级了哪些

① 2020款奔驰E级上市，全面升级，价格实惠，你会选择它吗

在C级豪华车型中，奔驰E级这款车应该是最能诠释出“豪华”两个字的车型。因为该车内饰拥有的配置和多媒体操控等方面，都领先竞争对手。日前，我们也迎来了2020款奔驰E级。这次上市的10款车型，主要是针对配置方面进行了提升。值得一提的是，新车标配PM2.5颗粒物过滤器，这种配置对国内消费者来说非常的实用，在其他配置上2020款新车也有着出色的表现，来了解一下。

综上所述：2020款奔驰E级拥有的变化还是挺明显的。新款车型42.98-62.38万的价格也非常实在。看到如此低廉的售价，车友都说奔驰良心发现了，大家觉得呢？

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② 奔驰E级除了车身加长外，还有什么升级

都说宝马操控好，但实际上奔驰的操控也非常好，奔驰的操控不是驾驶乐趣，而是驾驶舒适性，一切都尽在掌握。底盘沉稳扎实，不拖泥带水。看经济情况，反正都是强制办理贷款的，最终差价没多少，顶配320L增加的基本是老板功能和V6发动机，但是价格贵了十几万。我是居家用就没选那么高就选了低一级的顶配。这代奔驰E级在驾驶质感的上的提升也是明显的，以我试驾的E300L为例，整辆车总体的感觉就是十分轻柔，在不同的驾驶模式下，方向盘、油门和变速箱有着明显的不同.

加长轴距后乘坐空间增加，很宽敞，后排舒适性大幅提高，后备箱的空间也算比较大，座椅比较不错。内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合，时尚感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，有些配置你根本不知道怎么使用它，何必浪费钱，想用的时候过了质保找个上档次的汽车电子，只有你想到的没有某宝买不到的货，给点工时随时改好，记着把改的电路图保存好，预防以后不备只须。

③ 新款奔驰E级多版本车型正式发布，外观和内饰都进行了升级

3月3日，虽然日内瓦车展没有如期举行，但是车企纷纷想办法展示自己的新车型，奔驰就选择了在线上发布新款的奔驰E级和新款E级的多款衍生车型。新款奔驰E级是现款奔驰E级的插电混动版车型，它的前脸进行了调整，内饰也进行了升级。

内饰方面，新款奔驰E级的内饰相比现款车型变化不大，采用了内凹式的连体大屏的设计，很显科技感。不过新款奔驰E级换装了全新造型的方向盘，它的方向盘采用了六条幅设计，中间采用了圆轴造型，很有动感效果，新方向盘还配备了自动检测功能。新款奔驰E级的中控台上采用贯穿式的氛围灯装饰，并且延伸到门板上。新款奔驰E级的配置上也进行了升级，它搭载了奔驰最新的主动安全配置，包括自适应巡航、主动转向、自动紧急制动、主动盲点辅助以及360°全景摄像头等。

动力方面，新款奔驰E级插电混动版车型搭载的是2.0T的发动机+电动机的组合，其中发动机的最大输出功率为211马力，电动机的最大输出功率为122马力，系统综合最大输出功率为318马力，峰值扭矩为700牛·米。新款奔驰E级插电混动版车型采用的是容量为14kWh的三元锂电池组，纯电动的续航里程可达50Km。

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④ 两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何

前不久的成都车展上，奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型，试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是，BBA在新能源领域的表现一直都比较差，表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平，到目前为止，它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何，燃油车的更新换代都是要正常进行的。

售价为55.60万元，新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、真皮材质座椅、前排座椅通风、AR实景导航。

小结：与现款车型相比，新款奔驰E级的变化并不是很大，甚至连小步慢跑都称不上，更像是为了吸引消费者注意而刻意推出的小改款。消费者更期待的是它的全新换代车型，以及新能源车型。从短期来看，奔驰E级保持市场领先地位是没问题的，但从长期来看，它需要面对越来越多新能源车型的冲击。

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⑤ 新款北京奔驰E级今天上市，比老款有哪些升级

2020北京车展即将开幕，在车展的前夕，新款国产奔驰E级将正式上市。中期改款的奔驰E级最早于今年3月正式发布，随后我们也通过国家工信部获取到新车的申报信息，对它有了一定的了解。那么，相比老款车型，新款国产奔驰E级有哪些升级呢，让我们来具体了解一下。

根据之前的申报消息了解到，新款E级和现款动力总成一样。其中E260L车型搭载1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，最大功率184马力。E300L搭载2.0T发动机，最大功率258马力。新款E350L搭载2.0T高功率发动机+48V微混系统，发动机最大功率为299马力，传动系统预计标配9速手自一体变速箱。

国产奔驰E级这次改款，重点针对外观进行了调整，车机也换装了MBUX系统。从中期改款的级别上，仅凭借上述的一切感觉力道并不是特别强，而且新的外观风格要比之前阴柔不少，一切一切都有待于市场的进一步考验。

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⑥ 奔驰新一代 AMG E级上市了，与之前有什么不同

奔驰新一代 AMG E级上市了，与之前有什么不同？

北京车展上，奔驰携手新一代奔驰长轴距E级车、全新奔驰S级轿车、新一代奔驰V级MPV、全新AMG GLA 35 4MATIC与全新AMG GLB 35 4MATIC给北京车展献上“厚礼”。

相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。天鹅绒般的后排头枕以及可放倒37.5度的后排座椅，打造出媲美头等舱般的豪华空间；后排乘客可通过后排触控屏，远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩。

在智能驾驶方面，新E级的“硬实力”超群。在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上，新一代长轴距E级车还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

⑦ 驭时而进丨奔驰新E级，颜值配置均升级，改款之后成“小S”

奔驰E级作为奔驰中流砥柱的存在，一直饱受人们的关注。历经10代进化的奔驰E级，在全球实现了1400万的销量，一直是奔驰系列最畅销的车型。

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⑧ 全新奔驰E级内饰谍照首曝 有望年内首发/外观内饰全面升级

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新奔驰E级内饰谍照，该车有望于年内全球首发，随后可能会在2023年开始销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。

根据易车App“销量榜”数据，奔驰E级近一年的销量为124815辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

⑨ 全新改款奔驰E级，豪华配置再升级，完美诠释\"坐奔驰\

如果说C级是奔驰的销量担当，S级是奔驰的门面所在，那么E级就是奔驰中流砥柱的存在。E级结合C级运动属性搭配S级豪华格调，成为最综合且最接地气的车型。"双眼皮"奔驰E级在2016改款后经历四年生命周期，可以说是路上最为显眼的奔驰标志性车型。为了与时俱进且不落后同级对手，奔驰在2020北京车展发布中期改款车型奔驰E级。

新款E级在动力总成上没有太大变动，仍采用老款动力总成。新车指导价43.08-64.28万，由于整体配置上比老款更加丰富，所以售价上稍有提高。或许在大家眼中看来，新款E级的外观改动是一大败笔，但综合表现来看，全新的车机系统、舒适配置、科技功能都有明显提升，整体产品力一定是呈上升趋势，完全对得起"小S级"这个称号。能够将这样一台中大型行政轿车做到如此极致，或许也只有奔驰了。

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