奔驰改声浪多少钱

❶ 车改装排气管大概需要多少钱

汽车排气管改装需要1800元以内：1、汽车排气管的改装根据不同的车型，价格不同，20万以内的车子改装一般在1800以内，不过不建议改装；2、原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品；3、是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用；4、而一些高性能车型，在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统以提高发动机的功率输出，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的共同特点。

❷ 奔驰cla260声浪大吗有没有跑车的音效

要改直排才会有跑车的声浪效果。但是你要是S挡狠踩油的话，也会有一定效果的。建议不要改，那种声浪跑大街上招人骂！

❸ 奔驰威霆改装明细费用是多少

奔驰威霆改装房车内饰合正的蓝天白云创意令人眼前一亮。取自蓝天白云的设计美学，将自然风光悄然融入车内，畅享优质驾乘体验。 
 

❹ 奔驰E300求改装排气的建议！

排气改装从来都不缺少话题，奔驰E级定位在豪华运动中间，

介绍一款奔驰W213改装Repose中尾段阀门排气，

广州曼狄卡专业豪车升级改装，让你做你自己，你的声浪你说了算！

❺ 奔驰c200l怎么改成有声浪

全新奔驰C200L指导价为36.9万 C260L售价为47.9万 喜欢的话建议购买C200L 现在差不多优惠5个点 当然了明年优惠更大
很差，现在是C200最贵的时候，保值会非常差。奔驰、宝马、奥迪、路虎之流保值没有好的。 买蒙迪欧2.0T或者君越2.0T吧，一个179kw，一个187kw，就算变速箱差，那动力也够了。

❻ 改声浪如果只换中断排气能不能改 声浪怎么样 需要多少钱领克03

你该选择带阀门的还是不带阀门的排气？
A : 一个阀门可以更好的自由控制排气的声音。比如你晚上回家比较晚，而早上出门又很早（你究竟是做什么工作的）那你肯定需要一个阀门，否则物业投诉少不了。

在你跑高速的时候，其实排气声浪挺久了后，就可能觉得比较吵了。匀速行驶的时候不会有声浪的高低起伏变化，你可以考虑一下风噪加胎噪加发动机噪音加排气的声音是不是会影响你和副驾的小姐姐聊天。

大部分品牌的排气都为同一款车型做了带阀门和不带阀门两款排气，有些国产品牌的排气可以定制，你可以要求他们帮你做的声音低一点不要太炸，那可以不需要阀门。而你用ipe不装个阀门试试看，遇到交警蜀黍空档滑行吗？

有些品牌还有智能阀门的排气，就是你温柔驾驶的时候检测到2k转换挡，阀门就关闭。突然你要7300转换挡干别人的时候就打开。

❼ 汽车改声浪 尾喉不变 这样外形就看不出来了 会不会被交警查 改一下多少钱

你好 理论上，汽车改声浪会被交警拦，因为改声浪属于改装车，是违法行为。
不过实际当中，因为各地区执法严厉的程度不同，也会有所差别。如果不是改的太过张扬，交警一般不会拦。
需要注意的是，跑车的声浪大，但是交警不拦，这是因为跑车的排气系统是原车部件。也就是说，交警是否拦车，和声音的关系不大，主要看是否属于改装车。
所以要改就加个阀门，按一下无声，再按一下就是改装声。平常低调点，尾嘴也不要太张扬，可以降低被抓机率。

❽ 奔驰c200改装成c63要多少钱急

看你怎么改了，打算话多少银子，如果纯粹外观的话，大概几W能下来
C63 包围 台产PP 6000 左右（前后包，侧裙）
C63引擎盖 台产PP 3800左右
尾翼 台产 700
玻璃顶翼 500
翼子板（这个一般人不回去改，也就比C63多了个凹槽）
以上喷漆大概要3K~4K~~
避震：看你要上KW还是BC的，KW的SC版不错，1.3W左右，BC的便宜点，7K~
轮毂：17寸的话你胎省了，如果要改18寸的话，连胎大概也要9K左右~
刹车：如果要像一点，可以改原厂的AMG，不过比较贵，一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的，大概便宜天，前六后四一套3W多~
排气：
双边四出的有4K多得，还能刻AMG上去，不过是在是不咋地，推荐香港wilson，声浪不错而且经济实惠，8K左右~
方向盘、C63座椅~~ 这个就见仁见智了，如果要这样动手改，安排个10W左右差不多~~~~

❾ 普通家用汽车花多少钱才能改出超级跑车的声浪

花多少钱都改不出，因为超级跑车引擎声浪是车厂专门针对单一车型定制的，排气量不一样，怎么改效果都达不到，不过国内一般改排气5000-8000声音都还可以了。如果不想花这么多钱可以考虑买个跑车引擎声浪器，这个声音就是跑车声音的还原。价格也不贵，小几百块。

❿ 改装汽车排气声浪要多少钱

改装排气声浪大概要500元左右，不算贵：1、时下最流行的改装部件非排气管莫数，似乎加装一只大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解；2、排气管的更换对马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的；3、相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。