A. 奔驰smart最真实的缺点
奔驰smart的僵硬的方向盘、必须要用跺而不是踩的刹车踏板、神经质一样的变速箱和坚硬缺乏韧性的悬挂都让那些对行驶品质要求苛刻的人们感到无法接受。网友说:奔驰smart的低碳 音大 低排小车大动力的共性 最大时速147-160 发动机是三菱的额奔驰smart的缺点:发动机噪音、震动都比较明显;AMT变速箱在日常驾驶中反应偏慢;刹车踏板设计有些不够“合脚”。如果没有实际接触过Smart,Smart洋溢于表的可爱气质,就已经打动了不少人。亲密接触后,你会发现这台小车设计精巧,做工细致,功能和实用性比预想的要高,底盘比想象的要好,驾驶和使用起来的感觉轻松方便;动力系统或有些许不够亲和,但其经济性却是实实在在的。当你真正拥有它的时候,凭借独树一格的尺寸优势,它应该能给你带来许多意想不到的实际乐趣。
B. 奔驰历史上最大的一次危机是什么
1954年奔驰推出了一款划时代的科幻跑车300SL,这本来应该是奔驰又一次巅峰的开始,但是一年后,奔驰就遇到了史上最大的一次危机,在世界顶级赛事勒芒24小时耐力赛中,奔驰车队由于故障,开着开着居然解体了。
——图文摘编自 赛雷 着《三分钟漫画汽车史》
C. 男子买奔驰电动车被特斯拉销售和网友二次鄙视,这款车最大的槽点是什么
奔驰EQC这款车最大的槽点就是故障率高。奔驰EQC自上市以后,基本上就是“恶评如潮”。在汽车论坛上,车主对该车的反馈都是各种故障,最严重的就是“因为冷却液烧坏电机”。车主表示,奔驰EQC的冷却系统有先天设计缺陷,换电机治标不治本,有车主已经更换了两次电机,可问题依然存在。
D. 奔驰C200L有什么缺点
唯一的缺点就是性价比太差!
自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
其品牌标志已成为世界上最着名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。
随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,但最终不过是昙花一现。
悠悠百年岁月,也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
科技发展:
随着科技的发展,越来越多高品质的车被研发出来。
以上内容参考:网络0奔驰
E. 奔驰E级的内饰差吗它的减震硬吗
优点:车子操控方便,HOLD也舒服,开起来省心,特别是360全景倒车影像,用惯了这个,太方便了。
缺点:市区油耗真的高的很,开空调竟然跑出了18个油。还有就是味道有点大,放了竹炭包还是有点味道,轮胎扁平比太低了,过坎不敢太快,怕鼓包或爆胎,鱼与熊掌不可都得,习惯了就好了。
外观:大气、高端、豪华尊贵感强。大灯科技感极强,自动自适应大灯十分方便省心、18寸宽胎抓地平稳。
内饰:仪表盘科技感和豪华感兼顾、做工精细、音响效果好、氛围灯感觉温馨、皮座软硬适中,适且长时间坐不腰疼、豪华尊贵感无可替代。前座电加热见效快,十分实用。空调音响等按键设计合理,容易操作。
空间:后座极大,可以翘二郎腿,足够用。
配置:这个价位的车配置稍显偏低。前座缺通风、后座缺加热、遮阳帘、无钥匙打火等功能。
动力:起步是奔驰的一贯风格,开始比较温顺,中段加速涡轮介入后动力足够用。噪音低,无杂音。
操控:以前就开过奔驰,驾驶风格一如既往、平稳、安全感舒适感强。转弯调头半径小,这一点在市区特别方便,油门和方向是奔驰的一贯风格,偏硬,很适应。怀档适应后非常方便,且有怀旧感。HOLD功能省心。刹车强有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮实。
配置:个人感觉性价比极佳,配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能,既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富,功能性上很人性化,给人感觉车很聪明。
动力:1.8的发动机你还苛求什么,自嘲一些的说,慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度!
操控:操控也不错,弯道超车都很不错。
油耗:与我原来的小标致相比当然是大了,我觉得我开的还是挺温柔的,磨合期平均油耗在12L左右,现在慢慢恢复到了10.6左右,可能还能下降。
舒适:坐着开着都很好!
F. 奔驰GLE320买完后悔了奔驰GLE320的通病有哪些
GLE级奔驰是现款M级的改款车型,定位为豪华中大型SUV,于2015年底进入中国市场。目前有GLE300d、GLE 320、GLE350、GLE450等八款可选。 奔驰GLE 320是GLE系列的低配版,指导价77.8万。
作为乞丐版, 奔驰GL E320在动力方面相比同级对手还是处于劣势。3.0T排量的V6发动机最大马力272匹,最大扭矩400牛·米,百公里加速7.6秒。与同价位 宝马X5 相比,搭载3.0T直六发动机,最大马力306匹,百公里加速仅6.5秒。这个差距还是比较明显的。
此外,在质量问题上, 奔驰CL E320也捉襟见肘。根据车之网质量投诉平台上的统计,奔驰GLE系列共收到24起质量投诉,入门级奔驰GLE320占了其中的2/3,可以说是故障交通的负担。
你知道奔驰GLE320的常见故障吗?可以看看下面这些奔驰GLE320车主的投诉。
案例1
2016年6月21日,我在Xi安利之星购买了奔驰GLE320动感越野车。2016年7月5日晚出现刹车失灵,险些造成人身伤亡。检查结果显示刹车系统没有问题,但是在检查过程中发现汽车的启动系统有异常。4S商店只建议免费更换启动系统,但没有找出刹车失灵的原因。我要求退款或者买辆新车。
手表行业旅游
2017年2月17日在北京亦庄买了一辆奔驰GLE320豪车。这辆车总共用了25天,跑了1063公里。行驶中发动机故障报警、漏油(机油灯不亮)、熄火等问题,已经严重威胁到了驾驶员的安全。应该是有严重质量问题的产品。目前没有S店和奔驰的相关负责人出面解决问题,希望通过车质网维护消费者的合法权益。谢谢你
案例3
2017年初在内蒙古奔驰买了一辆2017款gle320动感车,出门发现车行驶110km,1550转,车门和车门出现在9档。中控台下,座椅和车顶都有共鸣,震动的感觉大概是腿脚发麻。发现这个问题后,我几次去4s店求助。动平衡做了,升级软件也做了,但是不行,震动依旧。
奔驰GLE320买后后悔。GLE320作为入门级版本,质量问题如此突出,必然会影响同系列其他版本的口碑。而且网上车主论坛也有很多问题,比如奔驰GLE320雨刮器噪音,变速箱异响,真皮座椅异味等等。近80万的价格买了个烫手山芋。怎么能称之为悲伤的词呢?
@2019
G. 为什么大家都说全新一代奔驰S级变丑了真的都是因为买不起
9月2日,全新一代奔驰S级首秀。不管是买得起的土豪还是看热闹的吃瓜群众都在说它丑,就像学生时代的我们常听到老师的那句评价:“你们是我带过最差的一届学生”。我们嘴上不吭声,心里早已把隔壁某班拉过来吊打了无数遍。
全新奔驰S级同样面临这样的处境。
总结
全新奔驰S级的设计丑吗?在历代车型的基础上来看,它的确很丑,因为它颠覆了我们心目中以往奔驰S级豪华、大气的形象,它甚至就像一个“败家子”,败光了历代车型留给我们的美好幻想,但站在年轻人的角度来看,当我们这一代人愿意选择S级的时候,还会是因为它的大气、豪华吗?真的说不准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 奔驰E级告别1.5T,它的销量能否碾压奥迪A6L
奔驰E级告别1.5T,它的销量能否碾压奥迪A6L?全新奔驰E级正式上线,新车依然提供两种设计,价格从43.99万元到56.29万元不等。作为重新设计的小车型,新车的外观和内饰都没有改变。只是电力系统调整了,配置升级了,价格上涨了。比如奔驰E 260L原厂入门价43.08万。现在调整到43.99万,增加9100元。配置方面,奔驰E 300L时尚车型增加了无钥匙进入系统和后备箱感应开启功能,动力方面,原奔驰E 260L是1.5T+48V轻混系统,现在改为低功率2.0T涡轮增压发动机,意味着整个奔驰系统将标配2.0T发动机,不再使用1.5T发动机。
所以作者对新款奔驰E级的个人总结是:外观和内饰没有改变,配置略有升级,E 260L动力系统全面调整,增加了PHEV车型,E300L价格不变,E 260L价格有所上涨。那么,你怎么看待奔驰E级的小改动?
I. 前几年加价销售,如今归于平淡,奔驰CLA为什么没以前火了
奔驰CLA就是A级平台诞生的四门Couple,作为奔驰豪华车的入门车型,奔驰CLA一直是备受关注的。今年奔驰对奔驰CLA进行了一次升级,为用户带来了更为豪华的驾车体验。其实早在前几年奔驰CLA的热度是非常高的,甚至一度要进行排队和加价才能够购买到,但从今年的表现来看,CLA却明显不如原来了,背后的原因是什么呢?
总结来说的话,奔驰CLA似乎还是更适合年轻的女性消费者。毕竟车子的品牌影响力放在那里,车子的颜值也很高,动力上足够日常使用,对年轻的女性消费者来说,算是一个非常不错的选择。但是对更加重视实用性的消费者来说,奔驰CLA确实是没有太多的吸引力。这也是为什么奔驰CLA现在没有那么火热的原因,一开始大家可能会被它的售价吸引,但是在了解之后却发现它并没有那么高的性价比,也就比较纠结是不是要入手了。
品车识味:
目前奔驰CLA未来会有什么样的发展还不好说,但是如果奔驰CLA想要在口碑和销量上有所突破的话,还是应该把精力放在提升实用性上。不然的话随着热度的降低,奔驰CLA真的会越来越平淡。即使是售价低,对消费者来说,也不会有那么强烈的吸引力,大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
J. 奔驰 E63 AMG最大的缺点在哪
[汽车之家
新闻]
纽约车展梅赛德斯-奔驰发布了E63
AMG,并且为美国消费者展示了这款新车的量产版实车。
E63
AMG采用最大功率为525马力的6.3L
V8自然吸气发动机,这款发动机最大扭矩高达630N·m,和老款车型相比增加了11马力,配备7速手自一体变速器,使其百公里加速为4.5秒,电子限速到250kM/h。
新一代的E63
AMG使用了奔驰量产车型的顶级科技,搭载了电子空气悬挂系统,另外为了增加驾驶乐趣E63
AMG将挡把移至地挡位置。
新车还进行了大量的轻量化设计,尤其是车身上面的装饰和内饰装饰,全部采用了轻质耐用材料的部件。
另外AMG还为更加高端的消费者准备了大量的个性套件,包括内部的碳纤维装饰,外部碳纤维套件,AMG定制的三辐方向盘,AMG迎宾踏板和脚垫等等。(文/汽车之家
何宽)