奔驰4s店修理工月薪多少

Ⅰ 汽车4s店工资待遇怎么样

4S做汽车维修工，才开始半年感觉累，脏。楼上的说1400的底薪纯粹忽悠你。大部分二三线城市才开始去痘只有八百块左右，一般一个季度或半年考核一次，一次能加个几百。
4S店又分自主合资与进口汽车这两大块。也可以分中低档车与高档次这两快。中高档车维修工工资高一点，但要求也苛刻。
4S店的工资看地区与品牌。
感觉你去4S店要选好店铺。一般4S店都有内部培训师，每周或半个月有一次晚上的培训。而去汽修厂动手机会多一点，学得也快一些。不过，4s店学习系统一些，而且他们都有集团内部网站，能系统的学习知识。个人感觉你先可以去汽修厂学半年左右，待动手能力比较强时，在去中档品牌4S店系统学习一年到两年就可以出去了。

Ⅱ 汽车维修工工资一般多少

现在汽修工的工资一般如果自己可以独立操作维修的话工资大概在5000左右，机电一体工的会高一些。

Ⅲ 汽车维修高级技师一月挣多少钱

汽修工作是一份比较辛苦的技术活，拿的每一份工资都是自己辛苦工作得来的。那汽修的工资具体有多少呢？同时汽车维修工，工资差距有多大？产生差距的原因在哪里呢？

汽修工资多少
汽车维修工的工资会因为一些外在因素与内在因素而导致工资不同，汽车维修工工资相对较低的每月只有3000左右，而工资相对较高的可以达到月入7000，甚至月入过万也是有可能的。下面我们来说说造成这种现象的原因。

汽修工资多少？为何会有差距？

影响汽修工资的因素
1. 汽车维修工的经验与技术导致工资差距

维修工也分等级，如大中小工和学徒，因此工资取决于你的工作经验，不过一般在汽修学校学习或经过培训，出来的工资在3000元左右，对于有两三年工作经验的，一般月工资也能达到五千到7000左右。例如4S店工资就是按照工时计算的，多劳多得，不劳不得。

2. 工作的城市导致工资差距

数据显示，上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的，而杭州适均,只要你够优秀，月入过万也是有可能的的。如二三线城市，城市平均工资不高本就不高，在这样的地方，你就算技术非常好，工资也比较难超过1万。大城市的机遇也是比较多的，如果你是怀有真才实学，可以去大城市闯荡一番。

汽修工资多少？为何会有差距？
有无证书导致工资差距

职业技能等级证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。持有职业技能等级证书的汽车修理工更容易得到老板的重视，在升职加薪方面，如果两位汽车修理工的技术与经验都差不过，老板是会优先考虑持有职业技能等级证书的汽车修理工，而放弃考虑没有持证的员工，所以，有无证书对于汽车维修工是非常重要的，对于汽车维修工的薪资也有着巨大影响的
据统计，汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。据业内专家介绍，一汽大众的高级技师都是德国人，还没有中国自己的高级技师，德国驻华高级技师拿的月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且也可以解决大批剩余劳动力，造就大批汽修行业金领。

中文名
汽车维修高级技师专业
类别
专业
类型
汽车维修
特点
高级技师
快速
导航
职业规划

课程安排
专业前景
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。由此可见，汽修高级技师的前景火热。
职业规划
机电维修技师、故障诊断技师、维修小组负责人 、技术主管、 部门经理、自主创业
课程安排
汽车电工电子、汽车机械基础、发动机构造与维修(曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系的故障诊断和维修)、底盘构造与维修(传动系、行驶系、转向系、制动系的故障诊断和维修)、电器构造与维修(电源系、起动系、点火系、照明系、仪表信号系及辅助电器系的故障诊断与维修)、电控发动机检测与维修：电子控制燃油喷射系统、电子控制可变配齐相位、电子控制点火系统的检测与维修、电子巡航控制、电子控制进气系统、汽车空调电子控制系统、电控底盘构造与维修、自动变速器技术、ABS防抱死控制系统、安全气囊、电控悬架、专业汽车检测设备导师训练

Ⅳ 4S店的汽车维修工待遇如何

同样的维修量，越高端的车挣得越多，当然也有些比较抠门的公司，以北京来说，像本田丰田尼桑之类的中低端，一般3500到6000。上班时间8到10小时不等的。

奔驰宝马5000到20000.这些只是我知道的。当然也有特殊，比如有的高端到不了这些，有些低端会更高。还有更高段的车比如法拉利，劳斯莱斯之类的，由于他们的维修量较少，所以工资也不是他别高，估计10000左右。这里只是说车间干活的。

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

Ⅳ 汽车维修工资待遇如何

我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4：8：31：57，而发达国家的比例为11：23：49：17，显然，我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表，虽然从业人员多，但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证，刚达到入门级别的水平要求，自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角，很多人虽然技术达到了，但是由于没考证，薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口，但是工作又累又脏，并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证，薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露，普通的中高级汽车维修工，月薪一般在6-8k，能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了，高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五干。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的！
所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。
具体来说的话就是：
1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3，5年的经验一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金，多劳多得、不劳不得。）
3、能进45店最好！收入有保障，福利好。但是，进45店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

Ⅵ 4S店维修工的待遇怎么样

不是每一个4S店的工资跟算法都一样的，这跟你所在的地区和你所在的地区消费都挂上钩的，而且也要看4S点的进厂维修台数和维修质量来给员工拿提成的. 我打个比方，比如有家4S店刚开业，但你想想，新店它的保有车辆可能几乎是为0，那么他公司的修理工的工资不会有提成的，也就是拿死工资 在打个比方，比如有家4S店在这个所在的地区已有 4 5年了，车的保有量也多进厂维修的台次也多，生意较忙，那么你要是这家店的员工你会拿死工资吗？不会，因为人不会笨到那个程度，一天累到晚，也就拿那么一点点工资，在说老板也不会给你拿死工资，他就会跟你搞提成，这样也会促使你的工作的态度和积极性 谢谢 写完了 拜拜

Ⅶ 请问在4s店工作的汽车修理工(喷漆工)工资大约多少每月

喷漆工属于在危害环境下的技术工种，比4S店其他工种月工资偏高300元左右。具体工资和你的工作能力以及这个4S店的运营情况有关，新站、老站肯定不一样。按能力来说一般分喷漆大工、中工、小工、学徒工，大工月薪一般在4000元以上，如果会自己调漆，工资在5000以上，中工为2000左右，小工1000，学徒600，，我是一家新建4S店的售后经理，可以随时联系我

Ⅷ 在奔驰4s店上班有前途吗

有。如学习汽车维修、机电类专业的小伙伴建议从售后的机修工开始。有手艺在身，什么时候都不怕。失业风险很小，就是失业了也能很快找到新的岗位。修理工可以晋升为大师傅、组长、车间经理/技术经理，再到售后总监、总经理。行业内从修理工晋升的总经理约有10%。

售后部前台接待和配件部门也需求有技术底子的小伙伴加入。前台接待员也就是服务顾问可晋升为前台经理，在到售后总监乃至总经理。配件管理员基本没有晋升到售后总监和总经理的可能，除非是上面特意安排轮岗锻炼。

二手车岗位一般需要持证上岗

况且对自己创业大有好处。这个岗位适合有想法的小伙伴进入。客服回访员适合女性，通常工作环境较好，也较稳定。但晋升难。行政呢，只能说是混一混就行了，但有心计、得力的行政能与总经理走得很近，日子也算好过。

有较强欲望的财务专业人员建议不要来4S店，毕竟舞台太小，对今后择业没有什么附加值，因为之前讲了4S店都是微小型企业，业务模式简单，不需要有很高技能的专业财务人员。唯一的好处就是相对店内其它岗位安逸一些罢了。

Ⅸ 4S店里的修理工的工资待遇是怎么算的

虽然说4s店维修工每个地方的工资待遇不一样，但是可以参考一下的，4s店维修工工资大部分来自提成，就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高，所以提成也高每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。我在奔驰和保时捷呆过，保时捷一般的技工就是2000多块钱，加上工时和其他的一些奖金，大概在4000块钱左右，组长在5000-6000块钱之间，或者还会多一些。奔驰稍微比保时捷高一点，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点，加上工时等，一个月也就是2000多块钱。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小时，但是加班是经常有的（如果单位效益较好），加班都会有加班费。在海南基本工资1000多点，提成有的，几百到一千不等。能者多劳，多劳多得~去4S店面试看看,每个4S店的员工工资都有最低标准,这个看本地的销量和保有量,如果你们当地此品牌车型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低标准一般在两千左右,有压力哦