❶ 悲催只因轻信，开着一辆无备胎的越野大奔进入了青藏高原无人区
旅行中有许多美好的回忆，也有许多刻骨铭心的经历。其中在青藏高原无人区的一次爆胎，却因为没有备胎，成了诸多经历中最为悲催的一段插曲。
那年，我们三部车12名驴友自驾西藏、新疆。从青藏线进，新藏线出，经拉萨、珠峰大本营、吉隆、冈仁波齐、札达、阿里、叶城、天山等，耗时20天，历经“九九八十一难”，实现了自驾旅行中最难忘的一次穿越。
启程前几天，有位非常铁的朋友来看我。得知我开的是一部福特翼虎，便说这车不行，不如开他的奔驰GL350。特别介绍说，这是一部七座越野，性能非常棒，跑西藏美的很。于是，当下与我换了车。随后我把车检查一番，发现没有备胎，而且出厂就没有配备胎，心里不踏实。问了朋友，朋友说这车不需要备胎，只管放心开，没问题。我不放心，又去4S店咨询，专业人士说，只要不人为破坏，不会发生问题。问清楚后，心里踏实了。于是开着这部七座越野大奔，满怀信心地踏上了西藏之旅。实事上，奔驰GL350确实是部好车，开起来动力十足，上山下坡如履平地，而且烧的柴油，经济实惠。
然而万万没有想到，就是这部性能最棒、最让人放心的越野大奔，刚翻过青藏高原昆仑山竟爆了胎，爆胎的地方又是在可可西里500公里无人区。如果这车有备胎，换上去也就妥了。可悲催的是，这部车没有备胎。
认真回忆了一下，爆胎的原因确实有一定的人为因素。因前一天到达格尔木后，从酒店保安口中得知，昆仑山一带正在修路，堵车很严重。所以为了避开修路堵车，我们第二天凌晨4点多就离开了格尔木。天刚麻麻亮翻越了昆仑山，过不冻泉后，进入了延绵500多公里的可可西里。正走间，忽听一声巨响，正开着的越野大奔突然摆动，急停下来一看，右后轮胎爆裂，而且爆的非常彻底，只剩下轮毂是好的。
看到这个状况，惊的周身透凉。想不到事情这么寸，怕啥来啥。其它一部奔驰GLK260，一部本田CRV，都有备胎而没有爆胎，爆的偏偏是这部没有备胎的GL350，而且是在“前不见古人，后不见来者”的可可西里。分析的结果，爆胎的原因不外乎天黑赶路，不小心压在了尖硬石头上所致，否则不会爆的这么严重。
面对这突如其来的变故，我们一时不知所措。冷静下来看了一下地图，发现这个地方离格尔木360多公里，离今晚目的地那曲650多公里，是一块被称之为生命禁区的无人区。而爆胎的地方正处于生命禁区的中心地带，平均海拔4500米以上，除了高山、湖泊、草原和野生动物，几乎荒无人烟。据说在青藏公路通车之前，人走在这里会常常迷失方向，很少有生还的。如今虽然有了青藏公路，但依然是一个荒凉恐怖的世界。加之还下着雨加雪，风高彻骨，寒风凌冽，令人感到恐慌畏惧。
怎么办？怎么办！一大早从格尔木出来时，大家穿的还都是夏装，有的还穿着短衣短裤，而此时这里的温度只有2°C左右。可可西里风高彻骨，无摭无挡，一个个冻得瑟瑟发抖，茫然不知所措。
等一个个冷静下来后，才想到打救援电话。可这一带手机信号非常微弱，不管是打4S店还打是保险公司，或者打救援专用电话，总是打不通。急情之中，突然想到了格尔木一定有轮胎专卖店。于是查到一家马牌轮胎专卖店电话，结果一打就通。说明情况后，专卖店说有这个型号的轮胎，只是离格尔木太远，来不了，让我们把轮毂卸了送到格尔木去装。一听这话，觉得蒙圈儿，这跟没说一样，根本做不到。于是再求专卖店，希望他们把轮胎送上来，多少钱都行。终于，专卖店松了口，说可以送轮胎上来，不过一次至少得送两只，一只价格3200元，包括运费、安装费等。一听这话，我们满口答应。认为人家要的钱真不算多，万一碰上个狮子大张口的，要多少也得给，谁让咱遇到这倒霉事呢！
事情终于有了眉目，大家也终于松了一口气。接下来就是等待。我算了一下时间，如果专卖店不耽误时间，从格尔木到这里至少得4个多小时，装轮胎需要一个小时，加起来大约需要5个多小时就可以搞定。
就这样，我们在可可西里无人区，在严寒风雪中翘首待望，苦苦等了5个多小时，终于等到了救援车的到来。接着装轮胎，又折腾了一个多小时，谢天谢地总算是弄好了。前前后后，总共折腾了6个多小时，等赶到那曲，已是第二天凌晨3点多钟。
昆仑山可可西里无人区爆胎的往事，已过去了好几年，至今想起来还不寒而栗。这是一次深刻的教训，也是一次刻骨铭心的悲催经历。至此以后的自驾旅行，总以此为鉴，再无发生此类问题。
（完）
❷ 南阳自驾西藏需要多少天 花费多少
详细费用如下： 从南阳走的话，我会建议去到成都，然后再规划自己的线路。从南阳出发最后到达西藏拉萨作为结束。小编规划了一个环线，景点有格尔木，唐古拉山，那曲，布达拉宫等等，希望你会喜欢。
1、先从南阳到成都，全程1100公里左右，用时2天;
2、再从成都到拉萨，全程2800公里左右，用时10天;(参观稻城亚丁的里程数)
3、后从拉萨到西宁，全程2200公里左右，用时5天;
4、最后西宁到南阳，全程1300公里左右，用时2天。
该线路的总体行程是先到成都，走318国道川藏线到拉萨，然后从青藏线出来，也就是所谓传统的川进青出，最后由西宁回到南阳。
该行程总里程数大约为7000公里，大约需要用时20天。
详细费用如下：
一、固定费用：油费、过路费、景区门票费
1、油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%，到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里，7000公里共7000元油费;
2、过路费：南阳到成都需要过路费550，成都到拉萨全程318国道无需过路费，拉萨到西宁走109国道青藏线无需过路费，西宁到南阳需要500左右的过路费，总过路费1050元;
3、景区门票费：全程泸定桥10元，稻城亚丁350,金沙江大拐弯30，米堆冰川50，纳木错湖120，布达拉宫200，大昭寺50，总计不到1000元。
综上所述，固定费用约为7000+1050+1000=9000。
二、不固定费用：餐费、住宿费
1、餐费：318川藏线作为国内旅游胜地，有世界第一高峰撑腰，其餐费要比内地贵不少，一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算，100一天。
2、住宿费：318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高，如果住青旅是50~100一个床位，如果住酒店是200~1000。如果在国庆，川藏线的酒店最低大概也在1000左右，而亚丁村更是高达1000~3000一晚。我们按正常旅游的平均住宿费计算，200元一天。
20天下来，餐费+住宿的不固定费用大概在6000元左右。
实际上，去西藏拉萨旅游，特别是在6~10月的旺季，平均每天人均300的食宿费还是有点偏低的。但是假如写高了，很多没去过的网友都会抗议，觉得小编在骗他们钱。
小编作为一个旅游达人，其本职是写出更为真实有用的攻略，如果大家觉得食宿一天100块就可以搞定，那尽管如此。事实是确实也可以，30块钱吃饭，70块钱住青旅，不过我想开奔驰、普拉多的人不会如此消费。
我作为一名旅游达人，要尽可能考虑大家整体的旅行开销，不能将食宿写成每日100。
除此之外，还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费，有备无患。你必须明白自己驶往的道路是一条通往世界最高峰的公路，所以需要提起精神，做好周全准备。
总费用：固定费用9000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6000(餐费、住宿费)+维修预备金5000=20000。
就算没有花掉车辆维修预备金，总花费也要15000;如果节约一点的话，食宿每天100，车子又没出问题，这一圈下来费用也在10000左右。
1、川藏线上的加油问题：318川藏线不缺加油站，不缺92号、95号汽油，更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是，由于用油量紧张，有时候加油站会出现没油的情况，尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题：318川藏线的检查及其严格，无论是过检查站、边防站需要3证齐全，连加油都要出示身份证、驾驶证、行驶证，其中身份证和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路，不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营，则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题：318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带，最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外，318川藏线地形崎岖，路陡弯急，一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机，最好不要踏上318川藏线旅途。
❸ 雪山之王，冈仁波齐
雪山之王，冈仁波齐
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湛蓝无尽的天空
粘贴着我的胸膛
随远处巍峨的群山落入黑瞳
被草原上野火卷起的风
四处游荡
游荡在天空中的白云
散落下来成为羊群
在永恒凝视的眸子里
长辫子的姑娘
紧握草原的乳房
白色的羊奶流淌
流淌在青稞丛中的芳香
顺着湖水运行
飘过荒凉的土地
在写满皱纹的手上
安然沉入坛底尘封
尘封在雪山之上的灵魂
在暗夜中升起
缠绕着皎洁的月亮
伸手抚摸漫天星辰
将所有悲伤流放
流放在天边的晚霞
覆盖了满山的彷徨
放灵魂自由
如解封所有的美酒
柔软如梦假装飞翔
飞翔在森林的上空
穿过辽阔的草原
灰色的雾纷纷下落
那是我飞过的痕迹
尽化为霜
今夜，美丽的姑娘啊
我要借一借这青稞酒
醉倒在雪山之上
游一游梦里的天堂
《雪山之王，冈仁波齐》
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第一节
早上醒来，接到梦琪父母的电话，心情开始沉重了，几天沉默。怎么一个好端端，活泼善良的女孩竟然诊断是不治之症，是环境恶化引起的吗，有没有弄错啊，上帝，你究竟想干些什么。
梦琪一家是我儿时的邻居，梦琪小我三岁，从小就是跟屁虫，是我童年的小精灵，生命中不能缺少的一部分。接到她父母电话时，那头泣不成声，断断续续，两个老人轮流着艰难的叙述。最后，大致意思明白了，前期是瞒着孩子的，后来梦琪还是知道了。
梦琪把自己关在房里十多天，出来后反而出奇的平静。像什么也没发生，正常的上下班，如往常一样生活，对父母越发的好了，老两口只能在夜里躲着流泪，日益苍老。
九月的时候，梦琪提出一个让两老很为难的事情，她想去一趟岗仁波齐。因为，两年前回家的时候，我碰到梦琪，她刚刚大学毕业，说起我去过西藏的事情。她欢喜惊呼的雀跃，执意要我抽时间也要带她去，我笑哈哈的满口答应。其实，也就是随口的一句玩笑话，没有当回事，后来也忘了。现在，却要以这种方式履行诺言，上帝是在跟我开玩笑吗。
第二节
越野车行驰在219国道上，笔直的路往前方延升，一直通往天的尽头。远处就是洁白的雪山，雪山之上，有一轮皎洁的明月。
梦琪蜷曲在副驾驶座上，睡的很香，音响播放着张国荣的风继续吹，梦琪最喜欢的一首歌。一路上，我尽量的让自已自然些，如小时候一样，指手划脚的吩咐她做这做那。
今夜的住宿地是萨嘎，有着高原小香港之称的小镇。夜里十二点到达萨嘎，只有那家牛宾馆的灯还亮着，小镇安静到只剩下我们这辆车的引擎声，熄火后万籁俱寂。
还是熟悉的味道，牛宾馆，我又来了，上一次在这里，因为高原反应，我一晚上没有睡。这次来，因为梦琪，我的准备工作做的相当到位，老两口恨不得把所有的积蓄都带给我们，但是，用不到。
前台没有人，大堂里的火炉闪着牛粪残余的微光，我径直走到前台旁边的小屋里，喊醒里面熟睡的服务员。那个阿佳（藏族对女孩子的称呼）一脸睡不醒的样子，起身摸摸索索的帮我们办了入住手续后，又快速钻进屋子睡了。其实也就是收收房费而已，219国道上的小宾馆，都不需要内地那般繁琐的手续。
一个房间两个床，很简陋，有窗户。梦琪从大堂取了暖水瓶简单的洗刷了一下，我把牛粪火炉点燃，房间顿时暖了起来。两个人围着火炉兴奋的聊着，回忆着。小时候的事情一幕幕再现，笑声不断，我们都装作一切正常，她太兴奋了，虽然不忍结束，但我还是安顿她先躺下了。
这里的夜好静，好静！我在她对面的床躺着，久久不能入睡。侧过身去，假装熟睡，眼角有些湿润。我不知道梦琪睡着没有，这世间的事竟有如此残忍的吗，人类的医学还处在什么阶段，难道是上帝的召唤，静悄悄无人回答。
第三节
闹钟响起时已是九点，因为今天不用着急赶路，所以睡了个懒觉。梦琪还懒在床上没有起床，我去楼下取了新的暖水壶，牛粪已燃尽又要重新升火。我把火升的尽量大些，然后，准备叫醒梦琪，却发现她早己醒来，卷着被窝，侧躺在床上，静静的注视着火苗，默不做声。美丽的脸上被映的微红，火光在梦琪的眼眸中跳跃。
萨嘎是去阿里必经的休息地，也是出日喀则最后一个较大的镇子，因为过往客人都在这里住宿，所以稍微有些繁华，路边有几家小士多店，小餐馆。竟然还惊喜的见到一个小桌球室，我们钻进去兴致盎然的来了两把，想不到梦琪的姿势有板有眼，还引来几个游人围观，好像是夸奖我的女友很酷这个意思，我在一旁得意，后一刻，又悲伤起来。
出萨嘎的地方有个加油站，这里只有93号油可以加，而且价格已贵过拉萨很多，太阳已经很大了，高原的阳光有些晃眼。梦琪递过来一颗口香糖，我扔在嘴里嚼着，空气中有些微风，很清新，吹动着梦琪的长发，有一股淡淡的清香。
路况非常好，虽有起伏，却不颠簸，开上一个垭口时，远处可以望到一大片的湖水，不知这个是什么措，藏地的湖都叫措，那木措，羊卓雍措，拉姆拉措，巴松措，难道上帝是一错再错。
喔！小北哥，快看，野驴群！
梦琪指着远处兴奋的大叫起来，我顺着方向望去，真的！一大群野驴野羊在湖边悠闲的伏头吃草，湖水倒映着蓝天白云，平静的像一面镜子，景色美得让人心悸。
我把车停下来，梦琪像个小孩子般跑到草地上，伸展了双臂转着圈，开心的笑着。如阳光般的灿烂，神的光芒将她笼罩，我希望时间就在这一刻永恒的定格。
我们稍作停留后，接着出发，一路的晴天开阔，心情放飞到极致。一个小时以后，前方远远的出现了阿里的地标牌，藏西秘境，天上阿里欢迎您。
第四节
午后的天空，可能是高原上大气层稀薄的原因，太阳像是燃起了火，烤的人烘烘暖暖。我把车停在塔尔钦的停车场，收拾好行囊后，我牵着梦琪的手步行进入村子，这里每天都有很多人，是转山的集结地，虽然这个季节没有了游客，但来转山的藏民仍是络绎不绝。
这儿的客栈里，已经不是牛粪火炉来取暖了，换上了现代的烤火电炉，而且，可以洗热水澡！ 梦琪昨晚没有冲凉，就是怕她感冒，只要一感冒，十有八九就会高反，对于她来说，这很危险，到了这里第一件事就是冲凉。
我很细致的帮她吹着头发，刚洗过的长发，散发着淡淡的沐浴香味。我必须仔细的搓开每一缕湿发，吹干所有的水气，而她像个孩子般，安静的伏在我的腿上默不做声。塔尔钦的夜空幽蓝，月亮高挂，天上的繁星点缀，我和梦琪就坐在山坡上，如儿时般的快乐时光，放牧着漫天的星辰。
转山需要早起，凌晨四点我们就起床出发了。出到小村口，已经有很多转山的藏民在路上，摇着转经筒，还有的更是以身伏地缓慢的叩头而行。
十月的阿里，气温是零下的，那冰冷的大地被人们的胸膛渐渐温暖。黎明前的天空，最是黑暗，天上的星星开始少了。没有风，没有人说话，四周都是嗡嗡的诵经声，还有小孩子们突然的跑前跑后的笑声。我牵着梦琪静静的跟随在人群中，默默在心中祷告着自己的词，这儿的神会怜悯外乡的人吗。
很快转到一条小河，人们沿河而行，河水已经结冰，有些地方会滑，梦琪紧紧抓着我的手，仿佛一松手，我就会消失在这个世界一般。悄悄的，我能看见她眼角流下的泪，我用力揽住她了的肩，坚定的向前走着。
渐渐的，天有些亮了，泛起了鱼肚白。远处的岗仁波齐雪山静静的伫立，庄严而巍峨，像是一尊沉默的佛像，晨晖撒在它白雪皑皑的身上，散射出耀眼的光芒，在人们虔诚的眼光里，呈现出一种至高无上的尊严。
转经的人们已经拉开了距离，藏人每走一步的膜拜，有如蜗牛般前行。我与梦琪走的较快，前面的人有些稀少了。到了第一个休息地，有几座帐棚，升起了炊烟。就在岗仁波齐的背面远处，有一座寺庙，如果需要两天转山叩拜的教众，一般会选在提前一天下午来到这里，晚上就住宿在庙里，第二天一早再出发。
第五节
我们一头钻进休息地的帐棚，梦琪不断的跺着脚，搓着双手，我的手也早就冻僵了。有几个藏民坐在板凳上用热茶泡糌粑吃早餐。我们也带了煎饼和一些酱料，去找卖热茶的阿佳要了一壶热茶。她听不懂汉语，我听不懂藏语，比划了一下，她看懂我需要什么了。
帐棚里只有我们两个汉人，穿着耀眼的冲锋衣，带着厚毛线帽子，特别的显眼。有人看到我们时会露出不解的眼神，毕竟这个季节，早已见不到汉人了，有些人会看着我们微微一笑，黝黑的皮肤，洁白的牙齿，清澈的眼睛。
有些小孩子会直接走到我们面前，静静的张望我们一会儿，忽然又笑着跑开了。梦琪会拿出一些糖果出来，诱惑她们来拿。小家伙们往往是先看看她们的父母，然后小心的走过来，拿了就往回跑。然后，扭回头来看着我们笑，灿烂的笑。她们的父母会轻轻的抬一下右手，表示感谢，梦琪也会抬手回应，这是藏民们日常往来用的手势，短短两天，梦琪己经用的得心应手了。
出来帐棚时，岗仁波齐头顶已然能看到阳光了，喝了热茶身体暖和了很多。梦琪又拿出相机，给这个给了我们温暖的帐棚拍了一张照片，然后扭头说，小北哥，我们以后在这里开一个小茶馆好不好，不收费，就给来这里的人们一壶热茶，给孩子们一些糖果。我笑着回答，必须的！梦琪开心的笑了，转身的眼光里，却带着一丝忧伤，我不能多想。
前面的路因为有了光亮，走起来会更容易一些，我们加快了步伐。不时的会有小狗跑进转山的队伍中，偶尔，也会有一头牛加入进来随行。
一起转山的藏民穿的都是藏袍，大多颜色单一，看上去有一些笨重，但他们走起来却很轻盈。有时会见到一些年轻的女孩子，着鲜艳的藏袍，露出她们的右臂，也是鲜艳的毛线衣，空出的右衣筒用红色的丝线扎在腰后，三五成群的走在一起，有说有笑。
有了阳光后，转山的队伍笑声开始多起来了，天空纯净明朗。这次转山我们要翻过两个4500以上三个5000以上的垭口，不过塔尔钦已经海拔4000多了，所以感觉并不是很难。
回想上次差点冻死在贡嘎5000的垭口上，当时并没有想到自已还会要在一天之内连翻五个垭口呢，而且还带着梦琪。梦琪在用她生命的力量前行，始终没有喊停，我的心在一点一点的被撕裂开来。
第六节
第一个垭口在天还没亮前就已经过了，上第二个垭口前是一个天葬台，路上散落着死去人的衣物，很多的乌鸦毫不避让的在石头上伫立着，忽的就又展开翅膀飞走。
过卓玛拉山口时，上面有个指示牌，上面标注了海拔5660米，旁边还标注了救援电话，看来是给游客准备的，这里的旅游设施健全了很多，不知贡嘎那边的垭口有没有也这么健全了？
梦琪一路上安静的走着，不时的拍一下照，然后，又紧跟着我的步子，我尽量的放缓脚步配合她。过垭口时，我为她拍了一张照。镜头里，她的笑容很美，红色的围巾映衬着她的肌肤，很是白净，鼻子有点冻红，摆了一个可爱的造型，背景是神一般矗立的岗仁波齐。
第三个垭口上有一个阿佳在提供热酥油茶，会有藏民停下来喝口热茶再上路。梦琪的保温杯已经空了，她走过去要了一杯热茶。要付钱时，阿佳微笑着摇了摇手，她是免费在这里为转山的人们提供热茶的。这在内地景区是绝见不到的，这里的人们，因为信仰帮助他人，会离佛国更进一些的距离。
已经快到中午了，我们走到一个较平坦的地方准备吃点东西。那里有几个藏民也在休息吃糌粑，从随身的小布袋里取出来一把糌粑放小碗里，冲一点热茶，用手搅拌一下，很美味的样子。
我们也在一旁就地坐下，从包里捡着零食出来。远处的岗仁波齐静静的看着我们，白色的云在头顶上飘浮，耀眼的光洒落在我们身上，蓝天一直蓝到宇宙的深处。
第七节
第四个垭口后是一大段的下坡路，我小心的牵着梦琪的手往下挪动。突然，一不注意滑倒了，我立刻松开她的手，重重坐在地上，一身的尘土。她却大笑个不停，花枝乱颤，望着她开心的样子，我想在此摔倒一万次。
不远处，是一个小湖，据说是当年宗喀巴大师留下的脚印，后来积水成湖。这一路都是宗喀巴大师当年在岗仁波齐修行时的痕迹。后来，人们为了仰慕大师的大德，在其中添加了很多美好的传说。比如哪块奇特的石头是当年大师曾休息过的，哪条小河是大师当时曾洗过脸的。人们总是不厌其烦的神话那些历史传奇人物。
我指着绊倒我的那块不起眼的石头说，梦琪，一千年后，这块石头上将刻着这么一句话"当年绊倒小北的神石"。梦琪哈哈大笑，拉倒吧，这明明就是一坨干牛粪。
翻过最后一个垭口后，路又开始平坦了。沿着一条河流继续走，因为过了雨季，河水较少，水质还有些许绿色。路边一些大石头上，有人刻了很多的藏文，我只识得扎西德勒，吉祥如意的意思，用彩色的颜料涂抹着，鲜艳的很。
走在我们前面的人不多了，看来我们是走的较快的，已是午后四点多。今天转完是没问题的，我看得出梦琪已经很累了，但她不说休息，我们就这样慢慢走着，有一句无一句的聊着。
第八节
过了一阵子，后面赶上来一个藏族的年经女孩子，走了这么久，步子还是很轻盈，用汉语热情的跟我们打着招呼。哇，难得遇到一个会讲汉语的同行者，梦琪又精神起来了，开始跟她聊起天来。
小姑娘的家就是阿里的，在拉萨读书，因为家里有人生病了，和家里人一起来转山，为病者祈福。已经在这里呆了一段时间了，每天都转一遍岗仁波齐。梦琪惊奇的问，学校同意你不去上学吗？小姑娘笑着回答，同意啊，老师说转山可以帮助我家里人早日康复。而且，我成绩挺好，不会影响的。她的眼神里透着自信。
小姑娘说到这里，些害羞的继续说，我再过段时间要去南京读书了，所以我想在走前多转转岗仁波齐，以后可能很长时间不能回来了，来回的路太遥远了。就这样，两个姑娘开始拉开话闸，这段路也变的容易走多了。
太阳渐渐的落下去，我们也已经可以见到塔尔钦了，小村子里升起了炊烟，苍茫的大地上，几缕炊烟带给了人们无限的希望。
终于，回到村子里。与小姑娘道别前，梦琪摘下手腕上的一串白玉手链，要送给她。小姑娘执意不收，望着我们真挚而坚持的脸，最后她收下了。走远的身后传来一声清脆的藏语，扎西德勒，还有她挥手告别的样子。
客栈的主人有些惊讶我们可以这么早回来，招待我们吃了一顿薯仔炖牛肉。然后，与我们闲聊起来，主人也是一个汉族人。早年来到这里做老师，娶了当地的女人为妻，就落户在这里了。后来退休了开了这家客栈，虽赚不到多少钱，生活在当地也算不错，每天可以看着岗仁波齐，日出日落，生活倒也是惬意。
今晚的夜空很美，我和梦琪躺在院落里的摇椅上，仰望着星空。不时，有流星划过，我们只是惊喜的数着出现的流星，什么也不谈。月光下，远处的岗仁波齐雪山很美。
第九节
送梦琪回去以后，开始还经常联系，电话那头依然笑语如初，但我从来不敢问病情，她也不说。像没有发生任何事一样，如好朋友之间的日常问候。
后来渐渐的少了，一种不祥的预感越逼越近。终于，她的父母来电话了，极度悲伤的语言告诉我，快不行了。
我赶到医院的时候，已经认不出梦琪的样子，很轻的重量，还是在努力的微笑，说话已经很吃力了，呼吸不能畅通。一会躺，一会坐，一会站，她还在努力。我一直紧握着她的手，说不出一句话，我不能开口，我怕眼泪会停不下来。
她望着我，喘着气，断断续续的说着，我尽力了……小北哥……我可能坚持不下去了，我很累很累……，不能和你……去岗仁波齐开小茶馆了，对不起了……。
听到这里，我泪如雨下，紧紧抱住她枯槁的身躯，内心是歇斯底里的悲鸣。
梦琪走的时候，是一个深夜。连续十多天的通宵，我睡着了，大家都睡着了，她在梦里一个人走的。
❹ 冈仁波齐转山记
我的冈仁波齐转山和别人不太一样，平淡无奇，而且没有完成，可能会让你失望。
2017年5月徒步墨脱，当时下一步的打算是冈仁波齐，东西南北四个方向的四条大河，四大宗教，世界的中心……理由足够了，最快秋天就可以成行。由于工作和家庭的变故，一转眼到了第二年的5月。
以前的出发有很多理由，女儿的承诺，个人的热情，朋友的鼓励。如今这一切都没有了，特别是女儿不仅不感兴趣，甚至是反对。
2018年5月11号。
这一次的出发感觉疲惫忧虑，忽冷忽热的天气有点着凉，突然失去热情……
凌晨，青岛到西安，在机场坐了几个小时，半梦半醒，天亮的时候转机拉萨。
旅馆在布达拉宫的西北角方向，从机场巴士站走回旅馆，大概只有2公里，先是手机没电了，然后移动电源没电了，边走边问就迷路了。在迷宫一般的小巷里转来转去，来到一家小店喝水，顺便充电，地图显示旅馆就在100米的对面，但是是死胡同，需要转一个2公里的圆圈回去。小店也做饭的，要了一碗西红柿鸡蛋面，老板娘用高压锅煮面条，否则无法煮熟，自己带来的一包饼干也膨胀如气球一样。这时，头疼和高反都开始来了。吃完面条往回走，走得很慢，突然发觉背包的拉链不知何时被打开了，水果食物和工具撒了一路，路上尘土飞杨，就在尘土中一路捡拾丢失的东西……走到旅馆门口，后面有人叫我的名字，旅行团的两个年轻人骑着一辆摩托车刚好到达……
拉萨娜玛色德餐厅，请去年墨脱徒步的两个向导朋友一起吃饭。回忆和家人朋友一起吃饭的情景，就是右边的桌子……
坐飞机去拉萨最大的问题就是高原反应。上一次坐飞机去拉萨，高反严重，幸运的是第二天到达海拔2000多米的林芝，经过一天时间恢复过来了。这次情况完全不同，第一天拉萨海拔3600米，从第二天开始越来越高，没有一天是低于拉萨的。到达拉萨就高反了，越来越严重，一直没有机会恢复，直到结束行程回到内地。到拉萨时，背着65L的旅行包走路去旅馆和晚上请客吃太多，这些在内地都是正常的，但是在高原可能是一个错误。我在想，如果第一天没有这两个安排，会不会没有高反？
拉萨的第一个晚上，一直无法完全入睡，隔一个小时醒一次，天慢慢亮起来了……
2018年5月12号。
早晨在边防大厦集体办理边防证，我们等在门口的丰田中巴车上，一直到十点多，终于出发了。
加上司机王师傅一共有13个人，安徽小天不二夫妇，甘肃小王，广东小朱和曾军，北京沈骏何雪萍夫妇，新疆一缕阳光，天津夕阳薛晶夫妇，四川成都美女邢茹。
今天路过羊卓雍错，卡若拉冰川……
统计下来，我和甘肃小王，还有安徽小天夫妇计划转山，其余的人都是去古格王朝旧址，不去转山。有三个人严重高反，其中计划转山的就有两个。小天的女友断断续续呕吐，沈骏发烧，昏倒在车上，当天下午到达旅馆后倒头就睡，还加了氧气，他是刚到拉萨就喝酒熬夜造成的，我一路上头痛恶心，昏昏沉沉，寸步难行……
住日喀则，海拔3860米。我和小王小朱一个房间，我没有吃饭就睡下了，小王给我买来苹果和西红柿。他们两个身体毫无问题，小朱早晚洗澡都不在乎，拍照片时连续跳起来十几次，这次他没有转山是因为没有想去，否则根本没有困难。
2018年5月13号。
今天路过雅鲁藏布江，一整天昏昏沉沉，住萨嘎，海拔4500米。
旅馆有一个又窄又陡的楼梯，大概15级台阶，旅行包是小王帮我的，我空手上去已经气喘吁吁，中间还休息两次，就是这个楼梯彻底打消了我转山的意志，打算要放弃了。小天夫妇还在吐，过来问我，明天我们到底还去不去转山？我犹犹豫豫说，明天看看情况吧。
已经两天没有好好吃饭睡觉了，半睡半醒之间，从拉萨的3600米，到日喀则3800米，再到萨嘎的4500米，越走越高，越来越难受，想想转山两天的4600米和5200米，然后珠峰的5300米，下山后还有3天才回到拉萨，前途漫长黑暗。感觉这次出来是一个错误，已经没有丝毫的热情，打算珠峰就不上去了，要不要提前脱团？
同样一个风景，第一次进藏，是震撼，第二次是精彩，第三次就没有特别感觉了。西藏的面积120万平方公里，人口320万。汽车奔驰在一望无际的原野，人烟罕见。这个民族有漫长复杂的历史文化，独特的语言文字音乐舞蹈服装……代代相传生生不息。我们开车在路上，看到的风景村庄和人，这一切显然不是西藏的全部，甚至部分都不是。他们是如何生活繁衍和传承的？作为一个旅行的外人，走马观花，显然没有办法找到答案。如果想深入了解，能力和时间都不具备。所以当我第四次来到这里，明天是冈仁波齐转山的开始，在从拉萨奔赴冈仁波齐的一千公里的路上，被高反头痛恶心困扰，每隔几分钟就问自己是不是放弃？所以这次的决定就是，到了结束的时候了，是放弃的时候了，对自己和孩子都没有任何遗憾。暂时不会再回西藏了，高原徒步也结束了。
2018年5月14号。
中午到达玛旁雍错附近的小镇巴嘎，在一个东北大姐饭店吃饺子，我一个也吃不下。
我决定放弃转山，小天夫妇也决定放弃，只有小王一个人身体没有问题，但是也不得不放弃。
午饭后，大姐用馒头吸引湖里的红嘴鸥过来，然后飞来了一大群红嘴鸥，这时的阳光形成了一个彩色的光环，映照着冷清小镇的街道，带来丝丝的暖意，我的身体渐渐有了一点力气。
大家开始商量转湖的事情，因为要额外收费，没有达成一致，不知有谁提议去冈仁波齐山下看看也好。其实这个下午的计划就是冈仁波齐，即使放弃转山，也是应该去山下看看的。我们都被连日的高反折腾的筋疲力尽，连此行最重要的唯一的目的地都忘记了。
317国道1314公里处，是一个眺望冈仁波齐的的景点，象征一生一世。我们在这里合影留念，小天夫妇突然决定继续转山，小王马上加入。从山口到冈仁波齐峡谷里的经幡广场有7公里，是可以坐车的，我打算送他们进山，然后坐车回来。一方面没有体力的问题，另一方面也算不虚此行，终于到过冈仁波齐了。
在塔钦小镇，我把早晨已经打包的登山杖和头灯送给小天夫妇，小王在后车厢匆忙穿戴好全部设备，我们四人一起出发了，这时突然下起了小雪。
终于来到冈仁波齐山口，一条干燥的宽阔的碎石路，和想象中的完全不同，也没有看到想象中的四条大河，世界的中心，宇宙的中心，原来就是这里，就是这个样子。
这时是下午4点钟。
旅游大巴半个小时就到达经幡广场，一路上零零星星的有十几个转山的人。司机告诉我等我十分钟，拍些照片就回去。小王给我拍照的时候，小天夫妇已经出发了，十分钟他们已经走远了。小王把相机还给我，和我握手道别，转身去追赶他们。这时我内心十分犹豫却不由自主脱口而出：我要不要和你们一起走？他愣住了，没有回答。
小王跑去大巴司机告诉他不用再等，这时我们司机王师傅打电话过来，坚决反对，我又犹豫起来，那边大巴已经开始发动，三个人在等我的决定。打电话问家人，她支持我。于是决定向前走一起转山。
这时是下午5点钟。这里是9点天黑，我们需要在4个小时之内到达第一个宿营地止热寺。这时阳光温暖，一天没有吃饭，身体不知还有多少力气？王师傅要我在手机签订了自负责任的协议，并把救援电话发给我，然后终于开始出发了。
这是山脉西部由南向北的大峡谷，道路平坦，沿路是一条冰河，两边是高大的悬崖和山脉。一路的碎石和尘土，有很多藏族的朋友在长跪磕头前行。小天夫妇走的很远但是走错，上到左边山坡的年日寺，等他们转回来，我正好赶上他们。我们一起边聊边走，很快我就慢下来。他们慢慢走的看不见了。
晚上8点左右，终于看到寺庙和帐篷，他们在那里边吃饭边等我。我以为到了，但是这里还不是宿营地，止热寺在前面1小时的路程。
我吃了一些水果后出发，身边有好几队藏族同胞，远远可以看到左边山坡的止热寺。顺着河谷，过一座铁桥，止热寺清晰可见。我已经没有力气了，越走越慢，小王和小天消失不见，原本1个小时在9点天黑前可以到达，但是我们各走各的，最后全部走散并迷路了。
这时9点已过，天突然完全黑了下来，我面前两条岔路。电话联系下来，原来小王走左边去了止热寺，却找不到住宿的地方，小天走右边进了河谷也找不到宿营地。后来才知道，所谓宿营止热寺，并非真的在寺庙里面，而是在寺庙隔河相望的对面帐篷区。我们需要沿河谷下行，然后穿过狭窄的石板桥。这条小路在白天也就是十几分钟，但是在漆黑的夜晚，我们几乎寸步难行。原计划9点天黑前到达，本来是没有问题的，而且9点的时候我们已经在帐篷区旁边了。但是因为不知道路，在那里浪费了时间，等天完全黑下来，情况就完全不同了。
小王身体最好，由他负责探路，幸好我们带了头灯。这样走走停停转来转去，几十分钟的路花了2个小时，夜里11点的时候终于找到帐篷。
2018年5月15号。
临睡前，王师傅打来电话，还是坚持让我天亮了尽快下山。
半睡半醒之间，我隔一会就说，到时间了，我们起来商量一下，到底是继续走，还是原路返回？其实，这只是我自己的问题，对于他们来说，根本没有回去的打算，他们的体力根本不存在问题。只是我自己体力有问题。不过体力最好的小王，在早晨也吐了，小天夫妇也是灰头灰脸的样子。
有一个美丽的藏族女向导，汉语说的很好，很热情，告诉我们第二天大概的路线。帐篷的主人不会说汉语，她就给我们翻译。
天还没亮，她就出发了。我们又等了2个小时，八点的时候出发了。
沿着河岸，过一座铺满厚厚冰雪的石桥，陡峭的山间小路，盘旋往复。一起出发的藏族同胞前前后后络绎不绝，已经转到了冈仁波齐的北坡，在这个角度，因为太近，反而没有了庄严宏伟的气势，对于我来说，主要是走的疲惫不堪，根本没有多余的心思去看山。
期初2个小时，我们还是在一起，我还可以跟上节奏。后来越走越远，慢慢他们都消失不见了。中午12点前后到了***台附近，我去帐篷吃水果罐头，是一个桃罐头，它太甜了，吃了一口就恶心难受，放在那里，喝些水就走了。出了帐篷不远，女主人拿着罐头追出来。
路过TIAN ZANG台的山路全是巨大的乱石，到处都是遗弃的旧衣服，这是当地的风俗，可以把旧物遗弃在这里。
爬过TIAN ZANG台以后，是通向垭口的山坡小路，道路开始平缓起来。下午的阳光朦朦胧胧，照在身上赶到丝丝温暖，我感觉太累太困，就坐到山路的旁边，没想到一会就睡着了。感觉上山的人群一个个不停地从自己面前经过，有的人还会短暂停下脚步看看我。不知睡了多久突然醒过来，发现路上已经一个人都没有了，几乎所有的人都在规定的时间过去了，我已经远远落后。看见有两只小鸟在脚下蹦蹦跳跳，扔了两片饼干给它们，看着它们摇头晃脑吃起来。
幸运的是我不在雪山，否则这种入睡，因为寒冷和缺氧，可能会一睡不醒了。不过这里的海拔已经超过5000米，这样的昏睡其实也是不正常的危险的，我开始考虑是不是要回去了？
转山一共52公里，我已经走了近30公里，马上就是最困难的垭口路段，时间已经是下午2点多，自己的体力恐怕不够过垭口，到时进退两难，而且无法救援。如果现在原路返回，都是下山，只要2个小时就可以到达止热寺。到了那里，如果有问题就可以叫救援车。
山路上有好几个骑摩托车的藏族年轻人，可能是守护山路的。我和他们商量把我带回止热寺，他们不知道为什么都不同意，给钱也不干，最后有一个同意了。上了摩托的后座，要两手紧抓把手，登山杖就没地方搁，干脆不要了，扔给他的同伴。山路崎岖不平，开得很慢，上下颠簸，走了没多久，刚刚过去***台，就远远被一个藏族年轻人喊下。这个年轻人非常威严，语气也很严厉，说的藏语我也听不懂。总之是不能再带我走了，而且他显得非常害怕紧张，恐怕我违反了什么规定。我还是把钱给了他，然后自己慢慢向山下走去。
现在我是逆行，路上还遇到几个经过的藏族同胞，和善地打招呼。我把前几天在拉萨被强卖的几个首饰送给一个孩子，他家人很高兴。大概四点的时候，终于回到止热寺前的石板桥，桥上依然是厚厚的冰雪，不过在下午的阳光中有一层开始融化。我坐在离桥不远的山坡，沐浴着温暖的阳光，很快就睡着了。
过了几分钟，努力叫醒自己，打了救援电话，在阳光中半睡半醒，远远看见丰田霸道救援车出现在山坡的小路尽头。
救援一次500元，司机师傅很开心，开到帐篷附近，他让我等一会，去买饮料给我，特别说是：我请客。我说那就矿泉水吧。
他去买水的空隙我可能就睡着了一会，在开车下山的过程中，大多时间是睡着的，只有一个瞬间，像是相机拍照的瞬间，自己眼睛张开又马上闭上，他喊我看山坡上的野山羊，我清楚记得山坡上有一群和土色完全相同的山羊，如果不是特别注意，什么也看不到。
车把我直接送回旅馆，在旅馆前台等了很久，把我带回房间。我的床是自己几十年睡过的最奇怪的一张床，床垫四周是硬邦邦的，但是弹簧垫子几乎没有弹性，身体压上去，立刻陷进去，几乎都爬不出来的感觉。但是已经完全不在意，躺下就睡着了，不到5点的样子。其间王师傅和小朱进进出出好几次，说是救援小天夫妇。我一直昏睡到第二天早晨8点，近16个小时。
小王是我们转山4人中第一个下山的，下午4点就出来了。小天夫妇是晚上12点出来。
2018年5月16号。
连续拉肚子，走路摇摇晃晃，浑身酸痛。
在加油站的厕所里，小天和王师傅说要提前回去，不去珠峰了。我马上说我也是要提前回去。
萨嘎小镇，这次换了一家好一些的旅馆，好的地方是有卫生间和热水，但是楼梯还是一样又高又陡。王师傅联系了路过的到拉萨的大巴。晚上一起聚餐，算是告别。
晚上11点，大巴到了，大伙送我们上车，挥手告别。
王师傅对司机说，我的朋友，多多关照。如果不是王师傅的关系，我们真的不敢贸然麻烦他们。他们长的很凶，一共三个人，换着开车。而且还真的关照很多。
车厢里弥漫着一股难闻的气味，地上呕吐的秽物，乘客们风尘仆仆东倒西歪，每个人都占着2个座位。我们几乎找不到座位，特别是小天夫妇不得不分开坐。找了司机，司机果然关照，硬是赶走了一个人，空出两个前面的座位。
和我坐一起的是一个在阿里打工的河南人，回老家。头发凌乱，指甲又黑又粗，挤压的变型。但是说话很客气。
大巴从萨嘎到拉萨，整整12个小时，深夜在高原穿行。每隔一个多小时，就不得不下来一次检查边防证，人睡得昏昏沉沉。
2018年5月17号。
凌晨的时候，路过一个检查站，厕所就在路边，从门口到里面到处都是大便和小便。超市有一个餐厅，因为是早饭时间，所以有很多乘客吃饭。做饭的是一个眉目清秀健康的小姑娘，大概20多岁的样子，穿着打扮朴素大方，在一群风尘仆仆的人群中，显得格格不入。
中午到达拉萨。
我去坐机场大巴，上了一辆出租车，那个河南人冲上来。司机建议我们拼车直接去机场，我有些犹豫。他为了我能同意，主动提出负担200元的150，我出50就可以。等到了机场，我要和他平摊，他坚决不同意，给我留下深刻印象。
转机加延误，第二天早晨3点回到家。早晨去送孩子上学，回来继续睡觉，一直到下午三点，终于感觉身体恢复正常。
下午去接孩子，坐在校园的操场边，院墙开满鲜艳的月季，红色黄色白色随风摇曳，弥漫淡淡的清香。四周是高大的悬铃木，透过茂密的树叶，看到蓝天白云的天空，飞机一架架划过天空。这里是如此的风和日丽温暖舒适，和高原的荒凉艰苦形成鲜明对比。
本来是想带动孩子走向自然，如今孩子不仅不支持，甚至反对。自己也慢慢失去了热情，特别是高原高反，看来这种高原的徒步登山到了结束的时候了。
本来是有许愿的打算，后来了解到许愿是非常严肃的事情，还要还愿，而且我不是四大宗教的任何一个，这件事情就放下了，单纯作为徒步旅行去到那里。
这次徒步也有一个很大的意外收获。
我现在工作的地方条件艰苦，吃饭也不好，起早贪黑，自己感觉很疲惫。这次在高原连续一周的高反和跋涉，身体极度疲劳，吃不好睡不好，恶心头痛。回来后，吃得好睡得香，平日的疲惫和转山相比根本不算什么。这可能是这次冈仁波齐转山最大的收获了。
❺ 想去西藏自助旅游，10天，有什么好的推荐一共大概要多少钱
您准备好必备用品了吗
很多旅行者对于西藏怀着一些近乎于迷信的恐惧，总想多带些装备来让自己变得更安全，其实是不必要的。
在西藏旅行携带的行李越少越好，但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能，不要把用不着的东西背上高原，充分利用当地提供的设施和服务。另外，考虑到经常的移动，行李也不要超过两件。
背包
你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假若你要去的地方比较偏远，或者参与一些野外活动，如转神山、在圣湖旁边徒步野营之类的，那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假若不是长途的旅行，并不需要一个超过45升的背包。
有些旅行者习惯带腰包，在城镇里小心，不要把腰包放在身体的后面。
服装
西藏的气温整体比内地同纬度的地区低很多，在山口和高海拔的地区尤其是，而且风大，雨雪来的突然，给旅行的衣着带来了不少的麻烦。
所以羽绒服是必备的，除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。即使是最炎热的夏季，在喜马拉雅山区以及阿里等地方，一般晚上都在0℃左右，山口地区更冷。同时，高原地区昼夜温差大，即便在每年最暖和的季节，早晚的时候天气还是比较寒冷。如果主要在雅砻河谷地区活动，穿件羽绒背心或者毛衣，再冷时加件防水防风外套也可以对付过去了。
如果去西藏徒步或登山，还应该准备一套排汗内衣。在野外，有汗粘在身上是很麻烦的，而且它会迅速带走身上的热量，这十分危险。
另外，保暖的抓绒衣也是不可缺少的。
全身的装备，包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。西藏的七八月，几乎天天要下雨，服装的防水性不好，实在是不敢想象。雨季里，拉萨地区夜间多急雨，而林芝等地区的降雨则要更经常许多。
睡袋
七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80％以上绒的，压缩后体积比大瓶可乐大不了多少，携带非常方便。如果还嫌大，可以用一套压缩带压缩一下，还能再减少1／3的体积。
防潮垫最好也带着。有些地方，需要借宿在老百姓家里或公路道班的时候，能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子，即便有睡袋，也不能直接睡在地上。
鞋
去旅行都需要一双好鞋，尤其是在西藏。在西藏的雨季，防水性就显得格外重要。
最佳选择是硬底高帮的登山鞋。特别是徒步时，路面往往不怎么好，高帮硬底鞋不容易进沙石，这就避免了硌脚或磕踩，过泥泞地时也不易脱落。而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性，可以配合有防水脚套，可以保护裤腿不会被雨水打湿。
以棉袜配登山鞋为好，使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋，最好提前穿些日子磨合一下。同时建议你也带一双拖鞋，以便不在浴室里光着脚洗澡。
自驾车装备
自驾车旅行一定要带上必需的户外用品，帐篷睡袋最好考虑进去，另外一罐燃气（或油炉）、一个最简单可靠的炉头、一个压力锅或许也会帮到你。运输时气罐一定要固定好。另外切记行李不要过重。一般切诺基的乘客不要超过4个人，丰田陆地巡洋舰也不要超过5个人。
自行车装备
要有足够的给养和设备，如帐篷、睡袋、2～3天的饮水和食品、各种药物等等。对服装的要求首先是透气耐磨，若有自行车骑行服就更好，高透气排汗的内衣和防风防雨的外套也很重要。
不论你的自行车有多坚固、昂贵，你都必须学会自己修理。车子的闸皮和轮胎的磨损是非常快的，路途的颠簸对车轴滚珠的损坏也相当严重。所以必需准备一套完整紧凑的修理工具，主要应包括：活动扳手一把；螺丝刀大小各一把；固定扳手一到两把，以车上螺丝的具体情况而定，主要是上刹车螺丝的；薄片扳手一把，用来调整轮子松紧；调节辐条松紧的钢环一个；补胎用的胶水、补丁、锉刀皮；钳子一把；打气筒很显然也是必须的。其他的，用来紧踏脚轴的螺丝套筒扳手或许也需要一把；六角内扳手是否需要，要看龙头螺丝的类型来决定；另外，至少要有两条备用内胎、一条车链、若干闸皮、螺丝螺母、长短刹车线各一根；变速线一根、机油若干；铁丝若干；扎行李的橡皮绑带2～3根（如果用绳子扎行李肯定会松）；等等。
专业的长途自行车就是前后都有架子的，行李也是用驮包装，以降低重心，提高车的稳定性。你也可以效仿一下，给你的爱车焊一个结实的前框或前架，可以把一部分重量，如食品和水或者经常要取的东西放在前面，减轻后胎的负重。
无论骑颠簸的土路还是平坦的公路都要记住每天检修一次车，主要是检查各处的螺丝有没有松动。
西藏自助旅游指南
这里有关于自助旅游项目的介绍。包括路线、景点、食宿、交通、费用、注意事项以及应急措施等；从网上认识的旅游高手不少，大多又非常热情和热心，特地开了这么个栏目,让更多的朋友来带着大家一起走四方。
我去了西藏，因无人指点而浪费了很多时间和money，伤心不已，决心写此文章帮助后来的朋友们。
本指南仅代表个人观点
本指南需要去过西藏的朋友们帮忙指点、修改，多谢
本人仅于1999年在西藏呆了一个月且有很多地方没有去成
本人崇尚背包旅行，凡因公出差和有人接待的旅行者，没有必要看
本人对西藏感兴趣的是：建筑、文化、风景、食品。
本人目前的打算：去新疆，去克什米尔高原，有兴趣同去的人可以和我联系
本人个人情况：a/s=35/male，不会开车，旅游时生活俭朴，北京人，没多少钱
本人联系方式：[email protected]
对没有去过西藏的人来说，西藏就象一个梦对去过西藏的人来说，西藏依然是一个梦因为你已经爱上她了，却没有什么机会再见到她。
北京
中国公民去西藏不需要办理边境证
任何人去珠峰、阿里、普兰(中尼边界)或樟木镇(中尼边界)需要边境证，去札达(土林)还需要提前办理文化考察证
上述证件最好能够在北京办好，约须提前两周办理
上述证件若等到拉萨再办，只有选择花一笔money或选择跟团去上述地区
有老外同去西藏，必须办边境证；想去上述边境地区必须和旅行社联系，组团去。
可以到拉萨临时组团，团中若有老外时必须有导游，导游问题可以与旅行社商议由团员代替。
除非只有少于7天的时间去西藏，否则，不建议乘飞机去。乘飞机的话，高原反应的适应期很长，需要注意的事情也很多，一旦调整不好，很容易生病。
西宁--很"土"的城市，发达程度还不如延庆和房山
住宿费以60元/间/天为上限，最好住在火车站附近。
西宁-塔尔寺：小公共10-20元
塔尔寺-西宁：包车50-80元
西宁的食物不象西北其他城市那么好吃，能下咽而已，但是量很大，不贵
西宁的天气和北京差不多，背阴处稍冷，太阳下稍热
IP电话很多，手机也可以使用
以公共交通和TAXI为主
推荐：塔尔寺！西宁很土，但是塔尔寺很棒。时间：一天
推荐：鸟岛、青海湖！由于季节原因，有时可以不去青海湖和鸟岛，具体情况可以询问当地人或旅馆服务员，西宁人很朴实,很诚实。时间：一天。
我没去成
时间：连同去塔尔寺，加上去鸟岛、青海湖和等火车，在西宁需花费两天半到四天时间
同样的小工艺品，价格比西藏便宜，但有些质量稍差，看上就买下来吧!
格尔木--无聊城镇，有车马上离开，一分钟也不要耽误。
车费：西宁-格尔木：120元左右/人
格尔木-拉萨：200元左右/人
食物：和西宁差不多，比西宁贵,比西宁脏
天气：和西宁差不多
手机仍可以使用
公共长途汽车站离火车站很近，中午十二点到一点左右有公家的长途车开往拉萨。但是人多票少，下火车后马上排队买票去。私人长途车很多。车况很差，途中易出事，我的一个朋友因路上出事，花了50多个小时才到达拉萨。
千万不要忙中出错，把抗高原反应的药放到车顶上去，路上湿纸巾、水壶和叶式肥皂都很有用
一路上很脏，车里和车外均如此
晚上十二点左右过唐古拉山口
可以随时告诉司机需要下车方便，司机肯定会帮助你的拉萨--如果一路上很顺利，到达拉萨很可能是第二天下午或晚上
找一个星级宾馆住下，最好是新开的。只要身体状况还可以，踏踏实实洗一个热水澡，无论多早都要睡觉，一定要暖和，不要感冒，吃些感冒药多喝开水。第二天可以晚起，保证休息好。记住你已经到了海拔3900米，千万不要拿自己的身体开玩笑。
一定要保证休息好
一定要保证不感冒
推荐：香巴拉宾馆：此宾馆1999年建成，在市中心,距大昭寺极近，三星级，1999年时还很干净，服务也很好，极其舒服，如果在2001年以前去拉萨，可以选择此处。TEL(0891)6323577标准间：300元左右/间/天
推荐：拉萨饭店：有些象北京的北京饭店，五星级，离市中心较远，第二天办事不太方便
:( 没有住过。
天气：说句实话，和北京差不多，稍冷，昼夜温差大，中午穿短袖，晚上穿棉袄
第二天：布达拉宫，罗布林卡
去布达拉宫可以询问当地小孩如何从山后走，便宜很多。门票50元左右。
一定要去银行换一些一角钱，照相及要饭给一角钱即可。每人换5元-10元左右即可
退掉星级宾馆的房间，住藏式旅馆去，干净而且便宜。每天房价30元左右,有公共浴室和公共卫生间，浴室可能有时间限制,服务员一般是当地藏民,有洗衣服务，花费比HOTEL便宜很多，但是手洗,一般三到四人一间，一间房间内的四个人有可能来自三、四个国家，很有趣，也很舒服，
推荐：吉日旅馆：靠近大昭寺，而且吉日旅馆的餐厅每天都有藏乐演出，看的人很多，想看的人需早去占位置
推荐：八朗学旅馆。靠近大昭寺，但比吉日远
如果同行的人少于五人或多于七人，而且又想去珠峰、樟木或阿里等地，到各个旅馆和旅行社贴帖子，把你们需要的人数，要去的地方，出发的时间和联系方式写清楚。或者看到有已贴的帖子合适，马上和他们联系。
IP电话很多，手机也可以使用
晚上可以到大昭寺附近(即八角街，当地人又叫八廓街)藏式饭馆吃饭，去八廓街问价。
食物：纯藏酸奶、酥油茶、奶茶和青稞酒味道均很牛。八廓街附近的饭馆很多，还有一些BAR
推荐：邮电宾馆附近街角有一家小清真饭馆的油饼羊汤味道好极了，现在我还想吃呢
推荐：北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道
推荐：冈吉餐厅：正对大昭寺，二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。
拉萨市内以人力三轮车，自行车和TAXI为主
看中的礼品，先别买呢，但要问好价钱
在八角街，无论是早上八点还是晚上六点，老板都会说还没开张，请你帮忙开个张，并稍做减价
一旦成交，他们会用你付的钱把他的所有货物敲一遍，大概是想让他的所有货物沾点财气吧
时间：一天
吃饭千万别往饱了吃，最多7成饱，除非身体太好，不信可以试试，本来什么事都没有，因多吃一条鸡腿而高原反应的人我可见过
在西藏，除了藏语外，英语比汉语管用，尤其是喇嘛，懂英语的远比懂汉语的人多。
进任何一座庙宇都不要讲对神明及人们的信仰不敬的话，礼貌问题！我曾经看到有些旅游者的人品实在是太低，连起码的礼貌都不懂。如果你不能保证这些的话，就不要去西藏给汉民丢脸了！！！
夜里找个Bar去喝点Beer或青稞酒和老外聊聊天，无论是和法国人说英语还是跟美国人讲德语，都是件很有趣的事,
前藏--整个西藏的发源地，富庶，海拔较低
如果想去前藏，又没有时间或兴趣走川藏公路的话，最好先去前藏，因为前藏海拔比较低，而且食物较后藏好很多。
山南(泽当镇)--除了有很多藏民外，更象内地小城镇
交通：拉萨-泽当，包车需200元即每人50元，早上在拉萨拦车即可拉萨-泽当，坐长途汽车也可以到达，但是有发车时间限制，价格不详大，概20元以内，但发车时间很早
满街都是简陋版火锅城、卡拉OK厅、甚至卤肉店等。
除长途无公共汽车外无其他公共交通，有很多TAXI和人力三轮车；镇很小，走路即可，住宿一般是30元左右/天/间
可以从泽当镇去雍布拉康和桑耶寺，附近还有一座专供喇嘛们修炼的高山，桑耶寺附近有一段风景区，秋天时在河中长满红叶，很奇怪的美丽
天气：比拉萨稍潮，气温差不多
IP电话很多，手机也可以使用
景点：雍布拉康--首座赞普城堡，号称西藏的发源地。如果对建筑和人工景观无兴趣，可以不去
推荐：这是我看到的最棒的碉楼式建筑。
交通：坐TAXI可以到达，由米林包车来回100元以内。也有人从泽当镇走到雍布拉康，步行(急行军式)须3小时。门票10元。
景点：桑耶寺--把印度建筑，汉式建筑和藏式建筑融为一体，有特色，可随便照相，比起拉萨的喇嘛来，这里的喇嘛们
也有一种超然世外的感觉。途中须摆渡过不知是拉萨河还是雅鲁藏布江的一条大河(我就叫它雅鲁藏布江)。
如果上午到达桑耶寺，中午肯定会在这里吃饭。在这里的饭馆里会看到西藏难得一见的苍蝇，而且食物的味道和卫生也很差，买了也会扔掉，还不如忍着。
喇嘛们的食堂里的饭很好，反正有时间，可以和喇嘛Money，去他们食堂吃饭在回拉萨途中去桑耶寺，包车可能比来泽当镇贵50元
如果运气好，赶上有藏民要进佛塔，可以跟进去看看。很神圣的感觉门票30元
林芝-八一
:(对不起，没去。但是听说沿途景色极佳
推荐：可以看《西藏旅游》八一、林芝专辑，江浩的《西藏--世纪末的探望》
拉萨
如果还没有人找你同去阿里等地，赶快去找个旅行社或宾馆大堂小姐联系找车去阿里，其实这件事在去前藏前解决更好
旅行社的路线很难改动，但为了拉你组团，他们会对价格做一定的让步，并免费为你办理边境证，能打到9折-95折，但花费比找私人车贵
一般旅行社的车辆也不是他们自己的，而是他们经常雇佣的社会车辆，但车辆情况较好，私人找车的情况有时不好，有时好过旅行社的车
跟团走不用额外支付司机的食品和住宿费用，私人车辆就难说了，一定要提前和司机定好
每辆车可以坐5-6人(不含司机)
只有三菱吉普、丰田吉普和卡车能出日喀则，公安系统的北京吉普和切诺基也可以使用
去任何地方都可以单车去，因为司机不会拿自己的生命开玩笑，他们肯定在路上联络好同走，一般会约到三到四辆车同行。
如有卡车跟随，前进速度会很慢，除非有钱，没必要带卡车
私人车辆费用不要一次付清，可商议分段付费。
如果沿途搭车走就会更便宜，有些办公事的司机赚点钱就让人搭车，而且他们的速度都很快，想沿途照相的愿望也会满足，并且他们极愿意和人聊天，谈西藏的事，只是不一定每天都有车
交通：去阿里和珠峰等地价钱均按公里计算，3-4元/公里为上限，一般不低于2元/公里
推荐：大昭寺附近中青旅办事处，态度不错
色拉寺的岩画色彩斑斓，绝对艺术品
景点：哲蚌寺--拥有最大的唐卡，哲蚌寺的晒佛非常着名
景点：大、小昭寺--因是松赞干布的两个妃子的行宫而着名，香火旺盛，尤其是大昭寺。里外都是磕长头的善男信女
在去阿里之前，检查一下自己的装备。
食物：水果、黄瓜、方便面(阿里的方便面8元/碗)、罐头(好吃的鱼、肉罐头)、饼干、水
药品：感冒药、阿司匹林、胃药、可溶维生素片(在水果吃完之后，施尔康远不如可溶维生素片管用，按2片/天/人带 )
其它：睡袋(不为冷，而是住宿太脏)、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、羽绒服、一件不太干净能扔掉的长衣服(一路上WC很少，方便时就地解决，此长衣服女士携带可免除找背静地方方便的麻烦，
男士可免带此项)、部分洗浴用品(路上只有樟木镇、纳木错和玛旁雍错能洗澡，狮泉河可能也成)、胶卷
车上空间有限，没有用的东西最好不要带，可以存在旅馆里，一般旅馆都有此项免费服务，很安全
出日喀则手机就没有用了
食品一定要包装好，它们会跟汽油放在一起，容易有汽油味孜--多看一眼吧，如果不去樟木镇的话，这里是你看到 的最后一个现代化城镇，有经过规划的马路、路灯和水泥房屋住宿30元/天/人(从此以后，除冈仁波齐峰以外，住宿价格均基本保持30元左右)
有些去珠峰的车可能用一天时间直接开到定日或绒布寺，这种情况发生在车况极好，司机好强，钱没付完，你强烈 要求之下，不建议如此玩命定日或绒布寺--定日附近有很多古堡废墟，是摄影师的至爱
如果有体力就去大本营，登山时要多喝水，是消除缺氧的偏方
要交环境保护费
登珠峰？真那么有趣吗？你是专业登山运动员吗？你认为自己能登到多高？不如去冈仁波齐转山
:b我没去
樟木镇--我有一个非常不爱国的朋友，在进入樟木镇的时候说："如果帝国主义把樟木镇给占了，我就当兵打仗去，把樟木镇抢回来。"由聂拉木下山到樟木镇，沿途风景绝佳，道路险峻，古木参天。你会在聂拉木看到脚下一片云海，途中行驶在云雾中，到樟木镇才知道原来是山下在下雨。途中车会穿过几个瀑布(穿过的意思是车从瀑布下过，水冲在车顶上)沿途有很多尼泊尔人伐木，还有很多非常漂亮的尼泊尔大卡车。樟木镇是典型的带型山城，即沿盘山路而建的山城。既有钢筋混凝土建筑，也有简陋的木板房，汉、藏和尼泊尔人混居。
有可能晚上或下午到达樟木镇，别先找旅馆，先去办理出境证和加德满都一日游，仅需身份证、边境证和少许Money即可
天气：属于亚热带气候，温暖而多雨
只有卫星电话，能不能打通全看天气和运气
步行
推荐：最靠近边检站的宾馆
食物：既有不错的川菜，还有不错的西餐，Bar也有很多，尼泊尔人的咖喱饭也很便宜
以来自印度的物品为主，还有一些西方的走私品，如瑞士手表和军刀，比加德满都贵
推荐：尼泊尔刀和真正的军刀，北京绝对买不到
你准备好胶卷了吗？这里是照相的好地方。时间：一天。
尼泊尔-加德满都
(对不起，没去成)
时间：一天
萨嘎--途中一个大镇甸
帕羊--途中一个村庄，民风淳朴，村中有一农妇歌唱得很好，他们的青稞酒也很好喝。
萨嘎-帕羊途中经过仲巴，老仲巴边有一座小山，山上有一座庙宇，庙宇旁有很多村民供奉的陶佛和刻着经文的石片，可以随便拿。
帕羊村中有一小寺庙，堆满刻了经文的羊头、牛头，不知谁有体力。
玛旁雍错-冈仁波齐--这里是全世界最神圣的地方,如果想转山就去冈仁波齐--神山(藏民司机车前放的照片不是珠穆朗玛峰，而是冈仁波齐)
如果想转湖就去玛旁雍错--圣湖(西藏三大圣湖之一)之一，以其神圣而着名)
推荐：去冈仁波齐转山
玛旁雍错能洗温泉浴
食物：不好而且贵，但是没有办法，反而食堂中民工吃的热包子很好吃
非现任运动员千万不要妄想一天转完山，太危险
山中气候变化多端，别以为羽绒服和睡袋没用，一旦遇到暴风雪……我们就碰上了
带水壶，不用带水，满地都是比纯净水还干净的雪水和河水
能看到印度苦行僧在0℃以下的河水中沐浴
时间：一-两天(转山)四-五天(转湖)
天气：变幻莫测-10℃-10℃
住宿50元/天/人,转山要花钱，在出口处，15元/中国公民
打电话，没门
札达-土林--大自然的伟力造成
:(对不起，没去成，很遗憾
狮泉河--阿里地区地委、行署驻地
古格城--一个专门到西藏摄影待了几个月的人说：全西藏只有古格城堡最好
:(对不起，没去成，很遗憾)
日土--班公错的裂腹鱼
:(对不起，没去成，很遗憾)
那曲
坚决强烈要求从藏北走，过藏北可可西里无人区，成群的野马、野牦牛和野驴、黄羊等在车前车后奔驰，可能很象《狮子王》中的情景藏北公路被藏民称为西藏的高速公路，确认车况一定要好
那曲的赛马节非常着名，8月中左右。比去纳木错有意思得多。纳木错--西藏三大圣湖之一，因其海拔高而世界闻名。
(对不起，没去成，很遗憾)
拉萨--买机票拉萨-北京的飞机2班/周，星期三和星期日,每天都有机场bus去贡嘎机场，多早都有机场有很多旅馆，不贵,机场附近的食物很差，稍贵,拉萨-北京，机票2000元左右(含机场建设费和机场bus费)
别买当日的机票，还有好多地方没去呢
要是马上就走，去八廓街买礼物去吧
推荐：宝石，按克卖，最好别买摊上的，假的多
绿松石：硬度与玻璃差不多，不规则松石能在玻璃上划动，留不下划痕。
比鸽子蛋略大的约20元，含绳
蜜腊：可以用火烧一烧，烧不坏且有松香味的应该更真一些，比鸽子蛋略大
大的约40元，含绳
藏刀、普通木碗、彩色邦典
其他随便，有些在拉萨看不上的小东西回来后可能更抢手
起码照一半砍价
羊卓雍错--西藏三大圣湖之一，因其美丽而闻名。
推荐：千万别错过，你会后悔的
日喀则•扎什伦布寺
可以打手机
食物：其他和拉萨差不多，均稍便宜。有一家小店的沙锅面特别好吃，忘了叫什么名字、在哪里了
江孜、白居寺--《红河谷》你看过吗？白居寺的十万佛塔
萨迦--建筑风格和色彩与西藏其他地区迥异，萨迦寺有第二敦煌之称
推荐：还是走川藏线离开吧
去西藏应携带物品：
衣：羽绒服、长外套、羊毛衫、拖鞋
食：方便面、饼干、罐头
药：红景天(抗高原反应，一般到西藏3-5天才能没事，出西宁就开始服用。高原反应很象发烧。)阿司匹林(每人一瓶)感冒药(不限量，以7-10天用量/人为好)胃药(根据情况)可溶维生素片(不限量，以2片/天/人为好)黄连素(少许)创可贴等外伤药(少许，根据个人情况)
其他：睡袋、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、洗浴用品、胶卷