1. 大佬的最爱,奔驰S级进化简史
奔驰S级一直以来都是作为大佬的座驾,自诞生以来,奔驰S级就向世人诠释了什么叫做豪华轿车。就在近日,奔驰正式发布了第十一代奔驰S级,是不是非常吃惊,奔驰S都已经发展到第十一代来了,那么现在就来看看奔驰S这十一代的变化。
第一代:1951-1954
在1951年,梅赛德斯-奔驰在第一届法兰克福车展上,正式发布了代号为W187的Ponton220车型,便是第一代奔驰S级,就此拉开了奔驰S级近70年的发展里程。当时的220备受消费者喜爱,于是奔驰又增加了敞篷、旅行等多种车型。
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2. 为什么大家喜欢买宝马,奔驰车
为什么都喜欢买奔驰宝马?因为有面子。比如说你是做生意的,如果说你买了奔驰和宝马,那你就可以加入宝马奔驰的这个俱乐部啊,你认识的都是这种。开奔驰宝马的,你的这个人际交往啊,关系啊,各方面。他接触的人就不一样。大部分人买奔驰宝马。都是为了。接触交际。唉。因为很多人也可以用这个车来挣钱呀。当婚车呀,是不是?都有可能。
3. 为什么很多暴发户都喜欢买奔驰
奔驰的车型甚至全部汽车界,重要里的重要无疑是奔驰S级。S级对于新款奔驰,是新款奔驰辉煌历史的揭幕者,都是新款奔驰高档车领导地位的创造者,S级从问世迄今早已大半个多新世纪,从W187打开光辉,到W126的名声大震,W140的众所周知,至W221的健走向前,以第十代车系的出神入化推动天下之势。
新款奔驰S 级因其舒服的乘驾感受、雅致的车体弧线、豪华的车内饰、优异的安全系数等,前四、五代车系早已被全世界望族、商业界知名人士的认同,S级在全世界范围之内早已建立豪华轿车方面的霸主地位。
以致于C级在顾客心目中的品牌形象当中,C级一直是高过3系和A4的,在好多人眼中,买一辆C级,那就是不容置疑、正儿八经的豪华车,都是【取得成功】的代称。因此C级即是新款奔驰打造出用户评价的元勋,也是顾客的“取得成功”总体目标。
4. 为什么有钱人都选择奔驰S级
所有伟大的开创
均来自对未知的探索
时代浪潮中,有这样一群人
他们独具风范
用开创格局的不凡气度引领时代前沿
他们眼界高远
用高瞻远瞩的预见洞察引领未来进程
他们卓越于行
用心系未来的脚步引领前行方向
每一个时代,都有各自的引领者,
而每一位引领者心中,都有一辆S级轿车;
全新时代,搭载诸多前瞻科技,引领天下之势!
5. 为什么男人都想买一辆奔驰
奔驰是一个成功男人的标志,喜欢奔驰也有可能是虚荣心作祟,其实车子只是代步工具而已。
6. 宝马与奔驰究竟谁好,为什么很多人有钱人还是愿意买奔驰呢
宝马与奔驰究竟谁好,为什么很多人有钱人还是愿意买奔驰呢?对于这样的问题,这是一件很重要的事情,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国豪华汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。
7. 为什么说暴发户买宝马,有钱人买奔驰,有权人买奥迪
宝马是世界上非常着名的的汽车品牌,也是国内非常受欢迎的车,但是这个品牌也是国内暴发户们的最爱,暴发户们的最爱在国内就属宝马了,因为在暴发户眼里能开宝马的就是有钱人,在她们眼里有一种优越感
奔驰是德国拥有上百年历史的豪华汽车品牌,是汽车行业的的领导者和创新者,是世界上非常成功的一个汽车品牌,这也是国内有钱人非常那个喜爱的一款车
奥迪一直以来都是有权势的人的最爱,因为奥迪天生具有一种成熟稳重的气息,这些都是成功人士的最爱,在北京,奥迪一直都是官员的座驾,而且也是很多官员的最爱。
8. 为什么很多身家过亿的富豪都不买兰博基尼宾利保时捷之类的车,大多数都是奔驰,反正在我这个
因为中国人喜欢低调,奔驰的价位比较广,有不过百万的也有上千万的,但是兰博基尼这样的一定就是极品的,在中国买基本上很贵,容易扎眼。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
发展历程
费鲁齐欧·兰博基尼(一作“费鲁吉欧·兰博基尼”)曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师,在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。
在20世纪50年代中期,兰博基尼的拖拉机厂,即兰博基尼拖拉机有限公司,已成为全国最大的农业设备制造商之一。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。
9. 为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱
提到豪华轿车,大多数人首先想到的就是车头矗立着三叉星标志“体型”庞大的奔驰S级。全新的第十代奔驰奔驰S级(W222)正式发布,尤其是奔驰S的内饰设计,不仅仅完胜了宝马7和奥迪A8,更是大有超越劳斯莱斯和宾利的趋势,而奔驰S的价格仅仅是宾利的三分之一而已
与上一代车型相比,第八代S级更为精致、优雅,设计师们将相同的空间和外观体验与更为修长的车身完美地融合在了一起,出色的设计让第八代S级轿车当之无愧的再次成为整个汽车行业设计潮流的引领者。(1998年代第八代奔驰S级的驾驶室方向盘,一半桃木,一半整张小牛真皮包裹的方向盘,已经过去了17年了,这样的内饰设计还没有过时,依然是有着百万身价该有配置)