㈠ 请问大师。奔驰s280。停久了，档位不显示是怎么回事
您好，这个问题是跟温度有关，车辆停久了温度低了问题也就出来了，没有显示，肯定是跟档位传感器有关系 ，那么就需要检查传感器本身或者是相关线路，及变速箱控制单元，具体还是要先进店通过诊断仪对变速箱控制单元检测，应该会记录故障代码，通过故障码就可以针对性维修，如果确定传感器问题的话，可能需要更换变速箱控制单元，因为传感器和控制单元集成一起的，
㈡ 奔驰仪表不显示档位且启动不了
您好！档位开关或档位线路故障，电脑的控制程序决定，档位必须p档位，踩住刹车踏板才能启动，这是启动的必须条件缺一不可。【汽车问题，找车问诊。2万专修技师，10分钟内解答。】
㈢ 奔驰威霆仪表,没有档位显示
是和档位开关模块失去了通信。
奔驰仪表不显示档位，是和档位开关模块失去了通信。这个故障需要拆卸。方向管柱上的选档模块进行测量。当供电，搭铁，通讯都正常时直接更换模块。奔驰的电脑模块比较容易损坏。先根据相应的车型进行线路检测。
㈣ 奔驰s350l挂不上档怎么弄
奔驰s350挂不上档的具体原因可能是：
1、P档锁止电磁阀故障：为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
2、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
3、离合器分离不彻底：可能是离合器片和离合器片压盘故障，需要更换离合器三件套摩擦片、压盘和分离轴承。
挂不上档的解决方案：
1、首先，学的是手动挡的车，挂不上挡位是因为我们的离合器没踩下去，所以挂不上档位。
2、如果我们把离合器踩下去了依然挂不上，那就是车的离合器坏了，我们需要修理了！
3、然后，我们如果开的是自动档的车，挂不上档位，那是因为档位锁了，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动档位挂不上。”
㈤ 奔驰挂不上档是什么原因
奔驰挂不上档是因为制动开关损坏或者挂档机构总成内部机构有故障导致。以下是关于汽车挂不上挡的更多原因介绍：1、P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑防止车辆启动时误挂入其他档位所以会有这个P档电磁阀这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件相关联只要其中有一个部件出现故障就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。2、排挡杆总成内部出现了故障：排挡杆内部的齿轮磨损导致排挡杆卡住前后拉动很吃力所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。3、离合器分离不彻底：这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致这个一般要更换离合器三件套即摩擦片、压盘和分离轴承。
㈥ 奔驰档位在哪里
S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢S级的奔驰车那档杆是在哪的啊,怎么用的,谢谢 方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。 方向盘后右手边，上面写着RNDP，往上搬是倒车也就是R，下搬是前进也就是D，中间是N，空挡！停车按一下那个银色的按钮也就是P！ 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。 这是W204车系C级车的排挡杆。P，停车挡R，倒车挡N，空档D，前进挡离开P或N挡需踩住刹车。E-S-M是换挡模式。E，经济模式，车辆使用2-7挡。S，运动模式，车辆使用1-7挡，换挡转速高。M，纯手动。排档杆在D时左右拨动可手动加减档。往右拨到底并持续一秒，可恢复自动排挡。 这两代奔驰 S级都是怀挡，带换挡拨片 宝马挂档主要三种，一个很少的就是怀挡和奔驰差不多，按住P上下拨就能换挡，按下p松开就回到P档，另一个是方向盘上的换挡拨片，也是较少。第三个就是普通挂档杆主要还是有两种种早期常见的就是和福特蒙迪欧相同一种机械推拉的普通档挂档，还有就是现在的电子档杆，电子档杆主要两种，大多数现在车都用的普通电子档杆，只有少数运动型车如X5M，X3M等配的运动型电子档杆。至于挂档都大致一样，踩住刹车，按住unlock键，根据档位标识和你自己的需要搬动档杆就行了，想回P档时，按下P键即可 先踩住刹车，把档杆从P移到D松刹车踩油门 奔驰新款S350档位在哪里？如何操作？相对于常见的汽车变速杆位于中控台位置的“地挡”，奔驰S350采用的技术兼顾了方便和节约空间两大需求出发，将变速杆设计安置于方向盘下方，由于手在操纵变速杆时颇有个“投怀送抱”的动作，故得“怀挡”名。地档和怀档的不同当心怀档和雨刮器的区别二、新款奔驰S级自动档变速杆特点？奔驰自动档位带有驾驶模式选择的车辆,在控制板上会有(w、s)或(c、s)(m、c、s)选择按键,其功能有：1、w、c模式:代表雪地驾驶及舒适驾驶模式,在起步时使用2档,升档的时机早驾驶过程中升档平顺,适用于正常驾驶模式,在燃油消耗上较经济；2、S模式:代表运动模式,升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击,适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员,燃油消耗较大；3、C模式:代表手动模式,在方向盘上有加减档拨片的车辆,可以由驾驶员自己控制档位,适用有驾驶极限感觉的驾驶员,根据不同的驾驶要求,燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释,您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论是“C/S/M”任何档位设置,其变速箱想上7档关键是车速!新款奔驰S级自动档变速杆操作须知：1、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早,大约1800-2300上档,减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档;2、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档,大约2500-2800上档,增加每档扭矩利用率,油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。介绍“M”,方向盘有左“-”右“ ”的换挡拨片：所谓的M并不是纯手动变速,比如在起步时只可在1-2间选择(等同于上述C/S),车速提高到30KM后可以逐渐手动调出高档比如3-6,但此时屏幕上显示的6并不是锁在6档行驶,而是代表车辆关闭了7档只开放到6档。屏幕显示几就代表车辆最高档位开放到几档。比如显示在“3”,车辆就只在123档之间自动切换,关闭了4-7档;显示“5”就只能在12345之间自动切换,关闭了67档。“M”的意义？1 利用自动变速箱锁高档拖住车速,类似手动挡车挂低档下大长坡。2 自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩,以发挥S的最快加速时间。3 维修变速箱时使用逐级锁高档,来排除问题法。4 雪地起步或拖拽被陷车辆,可以手动将档卡在1档发挥最大扭力,拖车行驶时可以卡3档。 奔驰S级档位操作方法：（1）w、c模式：代表雪地驾驶及舒适驾驶模式，在起步时使用2档，升档的时机早驾驶过程中升档平顺，适用于正常驾驶模式，在燃油消耗上较经济。（2）s模式：代表运动模式，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。（3）c模式：代表手动模式，在方向盘上有加减档拨片的车辆，可以由驾驶员自己控制档位，适用有驾驶极限感觉的驾驶员，根据不同的驾驶要求，燃油消耗会有很大不同。以上是不同字母的解释，您可以根据自己车辆参考使用。奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置，其变速箱想上7档关键是车速！ S65L新款的档位就在中间和SLS一样的，我刚刚前几天开过，老款的也是中间但是没有新款的这么好看，换挡可以换挡拨片 空档挂在中间啊 N挡就要看看标示了 奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的以清晰档位个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的就是普通车雨刮开关的位置往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置 是方向盘右侧雨刷器位置的电子怀档么？中指按钮是P，向上（逆时针）推到顶是R，向下（顺时针）推到底是D，N的话现在你还不熟悉就先别用了。 要看是奔驰什么型号的车型了，是AT还是MT呀。奔驰S65AMG和普通的奔驰S系一样采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行，上车后，往下拨一下是D挡，也就是行车挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向，就行了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ 简单给你画了个图BMW的电子排挡杆很好用启动车后默认是在N档往后一拉挂在D档松手刹就可以走了停车刹车刹死直接按下“P”拉手刹就可以了除了X5 X6 X3 5系之类的是电子手刹其他都是机械手刹忘了说挂手动模式直接拉到D 往左就可以了 @2019
㈦ 奔驰的档位在哪里
奔驰的大部分车都是设计有臂的，而奔驰的带臂换挡杆在 方向盘 的右侧，也就是普通车的雨刷控制杆的位置。但并不是所有的奔驰汽车都采用了胸块设计，奔驰旗下的很多amg车型都没有采用胸块设计。
奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰有很多轿车和suv车型。
奔驰的车有C级、E级、S级、cla、cls等等。
Cls是一款中大型轿跑车，轴距2939 mm，长宽高分别为4988 mm、1890 mm和1424 mm。
Cls采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。
㈧ 奔驰的档位在哪里
1、奔驰S级车无论在“C/S/M”任何档位设置，其变速箱想上7档关键是车速！
2、“C”-自动挡以二档起步。上档时间较早，大约1800-2300上档，减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档。
3、“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档，大约2500-2800上档，增加每档扭矩利用率，油耗较C稍大。车速高时自动上到7档。
(8)奔驰怎么没档位扩展阅读
此“M”的意义：
1、利用自动变速箱锁高档拖住车速，类似手动挡车挂低档下大长坡。
2、自己控制上档时机充分发挥每档最高扭矩，以发挥奔驰S级车的最快加速时间。
3、维修变速箱时使用逐级锁高档，来排除问题法。
4、雪地起步或拖拽被陷车辆，可以手动将档卡在1档发挥最大扭力，拖车行驶时可以卡3档。
㈨ 奔驰glc300档位不显示无法启动是怎么回事
奔驰glc300档位不显示无法启动的原因有：1、挡位没有挂入P挡。2、智能钥匙没电。3、方向盘锁死。4、电瓶电压不足、没电或损坏。5、汽车没油打不着火。6、发动机启动系统故障。
汽车仪表盘上突然没有档位显示，主要有两个原因造成，一般情况下是由于组合仪表没有接收到后齿轮信号未处理所造成的档位不显示，这里常见的情况有变速箱控制单元或者是组合仪表本身出现问题。另一个原因可能是换挡机构出现故障所引起。
遇到这种情况，可以采用换挡的方法并观察换挡机构处的档位显示灯是否正常。如果档位显示灯正常，则可能由前者引起，如果不正常，大概率是因为换挡机构出现故障。紧急情况下，可以采取关闭点火开关或者是切断电池的方法进行修理。实在不能恢复正常，建议去4s店或者是维修店进行维修处理。
一般在汽车的挂档机构内部安装了一个挂档传感器，挂档传感器能够检测到车辆行驶过程中的档位，然后通过系统上传就可以在仪表盘中显示，出现故障不能及时判断车辆的挡位，车主要及时检修。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019