Ⅰ 所有奔驰S级有什么区别
奔驰S级各种款型的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、奔驰S350:220kW(3.0L涡轮增压+电动机)。
2、奔驰S400:250kW(3.0L涡轮增压+电动机)。
3、奔驰S450:270kW(3.0L涡轮增压+电动机)。
4、奔驰S500:320kW(3.0L双涡轮增压)。
5、奔驰S600:380kW(5.5L双涡轮增压)。
二、最大扭矩不同
1、奔驰S350:最大扭矩(Nm/rpm)420/1600-4500
三、最大马力不同
1、奔驰S350:最大马力(Ps)299。
2、奔驰S400:最大马力(Ps)313。
3、奔驰S450:最大马力(Ps)367。
4、奔驰S500:最大马力(Ps)435。
5、奔驰S600:最大马力(Ps)517。
Ⅱ 奔驰S级99%车友不知道,轮胎充气,气压应该是多少
汽车补气是一项无比重要的工作,有车友问,有多么重要? 一辆汽车唯一和地面接触的地方,就是四个轮胎,多是没有轮胎汽车就是一个,废物或者是固定资产了。 那么补气就格外重要,怎么补气呢? 在这里,酷车无忧我说一下,一般家用轿车气压在2.2-2.5kpa,冬天正常即可,夏天就调低0.2左右。 其实每个车的气压不一,不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。 前轮和后轮一般也不一样。 第一:找一找,哪些地方看到官方指定的轮胎气压? 一是车辆用户手册。 二是驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。 三是车辆驾驶座旁的抽屉。 四是油箱盖小门。 五是小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。 第二:补气小技巧。 一是充气之前最好能将车先停上一会,等轮胎气温降低后在充。 如果您发现轮胎亏气了,而停车地点附近又没有充气站,那么您就需要注意一点,当您开车找到充气站后,最好先将车停上10分钟左右,等轮胎散热后再充气,因为车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。 二是当给轮胎充气的时候应当选择这种带有气压表的充气枪,以便随时掌握轮胎气压,避免充过量。 有很多车友都会自己充气,而做法往往是会先多充一些让轮胎膨胀起来,然后在一点点放气,其实这样做是非常错误的,因为如果超过标准气压值很多后再放气,就会促使轮胎上的帘线过份伸张,引起其强力降低,从而影响轮胎的寿命。 正确的方法是到正规的充气站,用带有气压表的充气管进行充气,边充边看,充满为止。 三是在充气之前需要注意将气门嘴擦干净。 避免脏东西流入到轮胎里面充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,保持充进轮胎里的气体要清洁。 另外不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上,检查是否漏气,如果漏气就会产生小气泡,并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。汽车补气是一项无比重要的工作,有车友问,有多么重要? 一辆汽车唯一和地面接触的地方,就是四个轮胎,多是没有轮胎汽车就是一个,废物或者是固定资产了。 那么补气就格外重要,怎么补气呢? 在这里,酷车无忧我说一下,一般家用轿车气压在2.2-2.5kpa,冬天正常即可,夏天就调低0.2左右。 其实每个车的气压不一,不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。 前轮和后轮一般也不一样。 第一:找一找,哪些地方看到官方指定的轮胎气压? 一是车辆用户手册。 二是驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。 三是车辆驾驶座旁的抽屉。 四是油箱盖小门。 五是小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。 第二:补气小技巧。 一是充气之前最好能将车先停上一会,等轮胎气温降低后在充。 如果您发现轮胎亏气了,而停车地点附近又没有充气站,那么您就需要注意一点,当您开车找到充气站后,最好先将车停上10分钟左右,等轮胎散热后再充气,因为车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。 二是当给轮胎充气的时候应当选择这种带有气压表的充气枪,以便随时掌握轮胎气压,避免充过量。 有很多车友都会自己充气,而做法往往是会先多充一些让轮胎膨胀起来,然后在一点点放气,其实这样做是非常错误的,因为如果超过标准气压值很多后再放气,就会促使轮胎上的帘线过份伸张,引起其强力降低,从而影响轮胎的寿命。 正确的方法是到正规的充气站,用带有气压表的充气管进行充气,边充边看,充满为止。 三是在充气之前需要注意将气门嘴擦干净。 避免脏东西流入到轮胎里面充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,保持充进轮胎里的气体要清洁。 另外不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上,检查是否漏气,如果漏气就会产生小气泡,并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。 楼主威武 前轮2.5后轮2.8 好人一个,知道了!帮顶一下! @2019
Ⅲ 奔驰S级如何为折叠式备用轮胎充气
从行李箱底板下方的储物空间中取出电动充气泵。
将插头和软管从壳体中拉出。
将电动充气泵上的开启和关闭开关按至I。
从折叠式备用轮胎的气门嘴上拧下气门嘴帽。
将软管的接头螺母拧到气门嘴上。确保电动充气泵的开启和关闭开关设定为0。
将插头插入点烟器插座。
接通电源。
将电动充气泵上的开关和关闭开启按至I。
电动充气泵接通。轮胎充气。轮胎压力显示在压力表上。
将轮胎充气至规定轮胎压力。
规定轮胎压力印在折叠式备用轮胎的黄色标签上。
达到规定轮胎压力后,将电动充气泵上的开启和关闭开关按置至0。
如果轮胎压力超过规定压力,按下气门嘴压力释放按钮,直至达到正确的轮胎压力。
Ⅳ 奔驰S级如何使用给故障轮胎充气
将补胎胶标签部分贴在仪表盘上驾驶员的视线范围内。
将补胎胶标签部分贴在故障轮胎车轮的气门嘴旁边。
将带电缆的插头和软管从电动充气泵壳体中拉出。
将软管插头推入补胶瓶凸缘,直至插头卡入位。
将补胎胶瓶头部向下放入电动充气泵的凹槽内。
从故障轮胎的气门嘴上拧下气门嘴帽。
将充软管拧到气门嘴上。
将插头插入车内的12伏插座。
开启点火开关。
按下电动充气泵的开启开关。
让电动充气泵运行最多8分钟。
关闭电动充气泵。
将充软管从故障轮胎的气门嘴上松开。
极为缓慢地向前行驶约10米。
再次给轮胎充气。
将补胎胶标签上部粘贴在仪表盘上,以便驾驶员看到。
关闭电动充气泵。
将充软管从故障轮胎的气门嘴上松开。
存放补胎胶瓶、电动充气泵和警告三角标志。
立即驾车起步。
行驶约10分钟后停车,使用电动充气泵检查轮胎压力。
轮胎压力低于130千帕
升高轮胎压力:开启电动充气泵。
降低轮胎压力:按下压力计旁边的压力释放按钮。
如果轮胎压力正确,则从已封补轮胎的气门嘴上松开充软管。
将气门嘴帽拧在已封补胎的气门嘴上。
将补胎瓶从电动充气泵中拉出。
请到最近的具有资质的专业服务中心更换轮胎、补胎胶瓶和充软管。
Ⅳ 奔驰S级变速箱顿挫!受不了!!
奔驰S级变速箱顿挫!受不了!! 到4S检测下故障代码,大概可以判断出问题。这款车变速箱电脑经常出毛病的。可以修复,不需要更换新的。先检查一下吧。变速箱顿挫总的来说分为四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑损坏导致三、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感(这个几率是比比较小的也是偶发性的故障)分析一下,如果是电磁阀或者是阀体引起的,售后还说是正常的,小的换挡顿挫是可以接受的,严重的就是车的问题了,可以投诉试一下。如果我的回答能帮助到您请采纳,有其他变速箱问题可以问我,车友们一起探讨 @2019
Ⅵ 驾史员丨大哥·大佬·大奔——梅赛德斯-奔驰S级历程回顾(下)
在我们存在的这个时代,我们最熟悉的梅赛德斯-奔驰将带来怎么样的改变呢?
在即将到来的9月2日,全新梅赛德斯-奔驰S级(W223)的媒体品鉴会中,我们常说的“次时代”的节点也终将与我们的时间线重合。
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Ⅶ 奔驰s级空调暖风控制水阀怎么拆
首先,空调出风口都是采用倒扣的方式装在中控台上,那么在拆下来的时候,一般要用到可以用来撬的工具,例如一字螺丝刀。如果你不想撬,那么可以试试往下压,压下左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拿出来。
2、有些空调出风口还和中控显示屏或者音响靠近,在拆卸时应该要考虑到是否还要拆下这些东西。有些车型的空调出风口面板上还有应急灯按钮,所以在拆下的同时要把后面的插头拔掉,如果不想面板或者线头坏掉,一切都要巧拆,不能蛮力。
3、拆出来后可以用水进行冲洗,要注意装回去时要把水清理干净。如果你懒得拆卸,那么可以尝试购买空调清洗剂进行清洗,不过这是清洗空调管路要用到