奔驰glc为什么没胎压监测

⑴ 奔驰GLC 260L如何查看胎压监测，GLC 260L胎压灯复位教程

奔驰GLC 260L胎压灯复位教程
1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。
2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。
3、点击进入保养，在菜单里找到“轮胎”，点击后系统会提示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧的确认键即可。

奔驰GLC 260L更换轮胎教程
1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

⑵ 奔驰glc300胎压监测在哪

首先确认钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧方向键，使仪表显示到保养界面。然后通过方向盘下键选择到轮胎压力，按下方向盘左侧OK键，再次通过方向键向下键选择到是现在轮胎OK，按下方向盘左侧OK键，基本操作完成。

首先确认钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧方向键，使仪表显示到保养界面。然后通过方向盘下键选择到轮胎压力，按下方向盘左侧OK键，再次通过方向键向下键选择到是现在轮胎OK，按下方向盘左侧OK键，基本操作完成。

奔驰glc胎压监测警示灯该灯主要作用监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进步磨损。

奔驰glc胎压监测在车上仪表盘看，glc原厂胎压监测属于间接式胎压监测系统，所以有时出现黄色误报警，但是红色报警出现时应该及时检查轮胎。间接式胎压监测系统用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同。如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号，只要车内计算机在软件上作调整，便可以在行车电脑增加胎压报警信息。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

⑶ 奔驰glc有必要安装胎压监测吗

大家所关注的“奔驰glc有必要安装胎压监测吗？”下面我来为大家进行讲解：
奔驰glc有必要安装胎压监测，胎压监测的作用是：预防事故发生；延长轮胎使用寿命；可减少悬架系统的磨损。以奔驰GLC轿跑AMG2020款AMGGLC434MATIC为例，其车身结构为5门5座SUV跨界车，车身尺寸分别是：长4738mm、宽1930mm、高1587mm，轴距是2873mm。奔驰GLC轿跑AMG2020款AMGGLC434MATIC搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大马力是390ps，最大扭矩是520nm，最大功率是287kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

⑷ 奔驰glc 胎压监测是实时更新吗

是的。
胎压监测系统是一种可以对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障的系统。
若奔驰GLC有胎压监测系统配置，不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒奔驰GLC车主注意行车安全，而且也能帮助奔驰GLC车主节油省钱。

⑸ 奔驰glc260胎压监测仪表显示

奔驰glc260是一款非常经典的中型suv。之前我们也描述过奔驰glc260有几个安全气囊。可以看出，这款车型的安全气囊数量比较多。然后奔驰glc260在哪里见胎压监测。让我们来看看车网络的详细解释。
仪表盘查看

正常情况下，每辆车都会配备胎压监测功能，因此奔驰glc260在哪里只需通过车内仪表盘即可轻松查看胎压监测。奔驰GLC 260原厂胎压监测属于间接胎压监测体系。当汽车 轮胎 胎压出现问题时，仪表盘会自动亮起相应的提示。
胎压标准

通过上面的描述我们已经知道奔驰GLC 260在哪里Look胎压监测了，所以可以说方法很简单。另外，奔驰GLC 260的胎压标准范围为2.3-2.5bar，根据热胀冷缩的原理，冬季胎压应控制在2.5bar左右，夏季应控制在2.3bar左右。
轮胎更换分析

汽车的轮胎需要定期更换，我们可以根据轮胎的磨损情况来判断轮胎是否需要更换。轮胎胎面、花纹、胎侧开裂时，轮胎鼓包，受力不均。当轮胎内侧损坏时，需要更换。如果修理次数超过一定数量，轮胎将无法保证行车安全。

通过这次讲述奔驰glc260在哪里 See 胎压监测的内容，可以看出查看的方法非常简单。

⑹ 奔驰glc胎压监测指示灯，奔驰glc怎么看胎压

奔驰glc胎压监测指示灯
奔驰glc胎压监测警示灯该灯主要作用监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进步磨损，编辑在此提醒家当该灯亮起时请及时检查轮胎状态避免危险发生。

奔驰glc怎么看胎压
奔驰glc必须装胎压监测才能看到，原车胎压监测不显示数据，但是有异常是会报警，安装奔驰glc胎压监测功能，胎压数值显示在仪表盘上，一目了然，以后开车也就少了一份担忧。下面分享分享胎压显示图片：

⑺ 奔驰GLC如何查看胎压监测，GLC胎压灯复位教程

奔驰GLC胎压灯复位教程
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。
3、选择保养选项内的“轮胎”，进入后系统会显示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧的确认键即可。

奔驰GLC更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，轮胎接触地面后再上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

⑻ 奔驰glc胎压监测模块位置

奔驰glc300胎压监测在车上仪表盘看，glc原厂胎压监测属于间接式胎压监测系统。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
直接式胎压监测：
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测：
当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
轮胎智能监控系统介绍：
兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

⑼ 奔驰glc胎压监测怎么看(glc胎压监测在哪里)

奔驰glc有胎压监测。奔驰glc有胎压监测，是自动监测功能。当胎压有问题时，仪表盘会提示你，然后检查胎压。

奔驰glc胎压监测是来自汽车仪表盘的间接胎压监测系统，所以有时会出现黄色误报警，但出现红色报警时应及时检查 轮胎 。间接胎压监测系统利用ABS制动系统的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数。如果一个轮胎的胎压很低，这个轮胎的转动次数就会和其他轮胎不同。采用与ABS系统相同的传感器和传感信号，只要车内电脑调整软件，就可以将胎压报警信息添加到行车电脑中。

胎压监测的功能是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，并对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保行车安全。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

⑽ 奔驰glc300l怎么看胎压

【太平洋汽车网】奔驰glc300l胎压显示在仪表盘上，因为奔驰glc是有胎压监测的，并且是自动监测功能，当胎压发生异常的时候，就会在仪表盘上显示红色的信号灯。

奔驰GLC（查成交价|车型详解）胎压显示在仪表盘上，因为奔驰glc是有胎压监测的，并且是自动监测功能，当胎压发生异常的时候，就会在仪表盘上显示红色的信号灯。奔驰glc的胎压监测是间接式胎压监测系统，是用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数。

奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）