奔驰外观哪些可以改成碳纤维

㈠ “碳”为观止 Mansory改奔驰C

梅赛德斯?奔驰C级（W204）从来不乏改装案例，特别是在外观改装这一方面，各大品牌都前赴后继地为它开发空气套件，还为了满足不同的需求而推陈出新，就像下面出场的这位主角，穿上了Mansory的宽体外衣后，是否能将阁下的视线从其它车辆身上转移过来呢？当笔者第一眼看到它时，马上与“突兀”这个词语联想起来了，为什么这样说呢？不妨看看它身上丰富的线条吧。

编辑短评：一直以来，Mansory出品的空力套件就是高端的象征，换而言之也是人民币的象征了。这套为C级开发的套件采用了大量碳纤维材料制成，前、后杠、侧裙、尾翼这些都是指定动作了，还应用在方向盘、换挡拨片甚至仪表盘上，看上了的车主又得准备足够的人民币了，看这个势态，至少也得20万，这钱也赶得上买一辆B180了（如果阁下是奔驰控的话）！

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㈡ 普通车能改装全碳纤维车身吗

普通车可以改成全碳纤维车身，但是改装价格比较贵。
汽车碳纤维材料，多由碳纤维编织或多层复合材料制成，具有重量轻、硬度高、安全性高等特点，多用于制造汽车外壳和一些零配件。
碳纤维是一种性能优异的新型材料。它的重量不到钢的四分之一，但强度是钢的7到9倍，拉伸弹性也很好。
碳纤维最早用于赛车，以减轻赛车重量。近年来，碳纤维材料已经发展到民用汽车上，发展非常迅速。
在民用汽车领域，奔驰尝试在沉陷区使用碳纤维材料，并首次应用于SLRMcLaren。不仅其结构非常坚硬，而且在车辆正面撞击时会吸收大量能量，不会对人体造成伤害。
目前在民用汽车领域，由于碳纤维只是一次性产品，价格相对昂贵，所以超跑普遍采用全碳纤维车身，家用车很少使用。
在中高级车中，一些小配件往往是碳纤维材质，如外壳、门把手、排挡杆、空气和燃气套件、内门板等。

㈢ 奔驰C260星耀臻藏版改装作业 外观内饰升级颜值更高

“身为一个汽车销售和汽车爱好者，在2020年8月底那期摇号中号后就一直在纠结买什么车，预算30万的前提下，第一时间看了宝马3系，奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35万左右了，所以经过对比还是选择了奔驰C级，因为快换代的原因，外加同级别动力操控质量可以说是同级别最差的原因，产品没有太多的竞争力，现在购买的价格和配置都非常美丽，最终还是被这个性价比和考虑到品牌和保值率所以最后还是给C仔折服了。”

“主驾驶标配的迎宾门栏和加装的主驾驶AMG苹果树迎宾灯，近2年款的车友买前排两个迎宾灯就好了，后面两个门的灯源被减配了。”

“这篇帖子也就写到这里了，还算用心，毕竟这才是意义上属于自己人生第一台车，自己赚的钱买的，，改装范围大概就是外观和内饰，动力和避震刹车那些对于这台1.5T的车子实在没必要，C级还是适合外观党哈哈。改装自己喜欢就好，根据自己的预算自由选择，不喜勿喷，祝各位看到帖子的网友身体健康，万事如意，财源滚滚，谢谢大家。”

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㈣ 奔驰AMG C63改装干式碳纤维外观套件

奔驰AMG?C63?，定位中型轿车，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅竖条状的设计，大灯造型很有神韵，日间行车灯时尚精致很有辨识度，前脸处理精致。侧面低矮的车身很有运动感，凌厉的腰线富有肌肉感，车门凹面处理精致，熏黑的轮毂造型动感。尾部时尚运动，扰流板设计运动，尾灯时尚细腻，双边共四出排气运动。内饰运动时尚，平底方正盘造型运动，中控屏很有科技感，用料考究，做工精细，空间宽敞。

配上干碳套件更具个性和运动感。【前铲?风刀?翼子板?侧裙?后唇?尾翼】

㈤ Topcar改装梅赛德斯AMG GLE 63碳纤维配紫色皮革

这是一款特别的改装版奔驰GLE63S，紫色的外观加上紫色的内饰，给人的感觉就是这是小丑贾里德-莱托的座驾。一辆碳纤维包覆的奔驰SUV配上俄罗斯人定制的紫色皮革内饰，有种雍容华贵的既视感。很难解释为什么有人会在全新车型上市前几个月买下一辆奔驰GLE63，并要求改装商Topcar进行昂贵的全紫色改装，也许车主对紫色有着谜之执着吧。总而言之，这款车的全部改装费用大约需要230,00美元。是的，同样的价格理论上你可以坐进Urus或Bentayga的车里面。但我想这可能是每个俄罗斯小丑迷都想要拥有的一辆车吧。

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㈥ 迈莎锐G级在华发布，基于奔驰大G改装，被称为"碳纤维之王"

文/夙靳霁

玩车辆改装，国内的改装文化起步较晚，但是要论世界顶级汽车改装品牌，那就首先得把德系迈莎锐拎出来遛遛。迈莎锐这个品牌虽然有着拔尖的改装技术和造车工艺，但是在国际的知名度却仅限于资深玩车用户，或是对车界相对了解的人群。

总结：

迈莎锐G级是基于奔驰大G所改造的一款车型，改装后的价值有着翻倍的提升。标准的奔驰大G顶配特别版的价格是189.88万，而改装后的迈莎锐G级的售价则是在385万，价位飙升将近100万，所以在大街上看的话要离它远一点，这是我们撞不起的车。

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㈦ 黑红搭配，奔驰G级全新改装方案！网友：比原版帅太多

虽然现在市面上已经有那么多关于奔驰G级的改装方案，但说实话想让这台原本就已经威武、霸气、超高回头率的大G更加炫酷也并不简单，可能改不好就变成了“乡村非主流”风格。也正是如此，国际上一些知名改装厂商都喜欢拿改装G级当作一种炫技的方法，每次发布的改装方案都快赶上新车发布了。

以上就是这台CLR?G770?R?G-Class的全部改装项目了，LUMMA并没有公布这套改装方案关于内饰和动力升级的信息，但相信对于这家高度定制化的改装厂而言，只要你有想法和资金，就没有他们办不到的。这套改装方案的价格为12700欧元，折合人民币约为10万元左右。

㈧ 巴博斯改装奔驰旗舰S级，豪华程度丝毫不减的同时性能却一跃而上

奔驰旗下的S级顶级车型一直都以豪华着称，而巴博斯作为奔驰的御用改装品牌，更是在奔驰每推出一款车的同时必定会拿过来改装一番，最终会把舒适豪华和强劲性能完美地结合在一块，比如下面这一台由奔驰S65改装而来的Brabus巴博斯S700。

辉泽贸易有限公司作为德国巴博斯的国内正规授权经销商之一，对Brbaus巴博斯S700的部分改装产品均备有现货，主旨就是为国内的Brabus车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友评论、私信咨询。

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㈨ 吸睛之作 梅赛德斯·奔驰X-Class推改装特别版 全车采用大量碳纤维

动力上，特别版X级则搭载了3.0TV6柴油发动机和7速自动变速箱，该车可在7.9秒内实现破百，并拥有258匹的最大马力和205km/h的极速。

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㈩ 奔驰AMG G63改装版车型海外曝光 增加大量碳纤维套件

近日，我们从相关渠道获取到一组改装版奔驰AMGG63车型照片，据悉该车是由德国lummadesign改装公司操刀打造。

车尾部分，该车换上了碳纤维材质的备胎罩，并且上方还刻有改装套件的标识字样，底部的包围造型也变得更加夸张，使该车从后面看上去有更强的攻击性。此外，该公司还升级了整车的排气系统，预计该车的动力也将有所提升。普通版车型搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，峰值扭矩850N·m，匹配9速自动变速箱。

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